前スレで話題になってた左流れ、あれは油圧式ステアリングに起こり易いというのが自分の印象。
現に左流れが良く言われるのはベンツでは唯一油圧が残ってるまずＣクラスだけ
基本的に油圧は路面の影響、タイヤの影響を受け易い。
左流れの定番だったゴルフも電動になって解消し、油圧式がまだ残るポロはいまだに左流れの定番となってる
したがってEPSになるだろう次のW205はまず大丈夫だと思われ

ただ根本は右側走行用の欧州タイヤを何ら検査調整せずにそのまま日本に持ってきてそのまま売ってるＭＢＪの責任
外車は輸入してからの走行試験とかやらないのかね？

Ｃの左流れに悩まされたとういう某ブログで、ＭＢＪに掛け合うと、「左流れは危険回避のための仕様です」というとんでも無い返事が返ってきたらしい。
金太郎はん、もっとしっかりせーよ、本国ＭＢが泣くぞ