【中卒】MR-S vs S2000●18th Problem【大卒】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/11(水) 19:12:42ID:XaETMwAX0ﾌｧﾋﾞｮｯて赤面ムキになるおバカインチキ野郎のｷﾓｦﾀ童貞MR-S海苔vs冷静クールなリッチでｲｹﾒﾝS2000海苔
ほんじゃ、いくわよっーーーーーーー！！！
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/11(水) 19:13:50ID:XaETMwAX0【ピュア】MR-S vs S2000【スポーツ】
【ﾘｱﾙ】MR-S vs S2000★2nd Stage【ｽﾎﾟｰﾂ】
【ﾇﾎﾟｰｼ】MR-S vs S2000◆3rd Strike【ｽﾎﾟｰﾂ】
【手抜き】MR-S vs S2000●4th TRIAL【本格】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127311053/
【妥協】MR-S vs S2000▼5th Style【究極】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129554659/
【鈍】MR-S vs S2000▼6th MIX【鋭】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134477739/
【大凶】MR-S vs S2000■7th Crush!!【大吉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137005126/
【B級】MR-S vs S2000●8th Project【S級】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138634733/
【予選落ち】MR-S vs S2000◆9th Forces【金】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140236163/
【負】MR-S vs S2000★10th Shock!!【勝】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142081828/
【鼠】MR-S vs S2000■11th Blood【虎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144940525/
【悪魔】MR-S vs S2000◆12th Heaven【天使】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146746988/
【ビリ】MR-S vs S2000●13th Race【トップ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147882380/
【逃亡】MR-S vs S2000★14th Chance【追跡】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148643246/
【旧】MR-S vs S2000▼15th Generation【新】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150200189/
【歩兵】MR-S vs S2000■16th Wars【F-15】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152028066/
【ｷﾓｦﾀ】MR-S vs S2000◆17th Attack【ｲｹﾒﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156771987/
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/11(水) 19:14:58ID:XaETMwAX0中谷明彦「走りを語るにはあまりにも完成度が低すぎる」
黒澤元治「トヨタにはちゃんと造れよと言いたい」
清水和夫「サーキットの楽しさはセリカの半分」
服部尚貴「はっきり言ってロードスターの方が楽しいです」
竹内浩典「SMTはシフトアップで失速するし、車はドアンダーだし」
国沢光宏「信号待ちでボクスターに並ばれると恥ずかしい」
萩原秀輝「あまりにもエンジンがつまらなさ過ぎる」
河村康彦「見た目がイマイチ」
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/11(水) 19:15:58ID:XaETMwAX0MR-S
ステアフィールが軽すぎる
フロントが浮き上がったような感じがしてグリップ感が無い
コーナーリング時に荷重がサイドに移るにつれてアンダーが出る
ブレーキングでも荷重がリアに残りやすく、終始アンダーステア
NBロドスタ
ステアフィールにしっかり感がある
(MR-Sでアンダーが出る状況で)パワーオンでアンダーが消えてくれる
乗ってて楽しい
自分がコントロールしてるって気分になれる
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/11(水) 19:17:17ID:XaETMwAX0登場時はロドスタに対抗意識剥き出しで、広報が放った言葉は「この車のウリはとにかくロードスターより運転して楽しい事です」
…その後、あらゆるプロドライバーや評論家から「ロードスターの方が全然楽しい」と言われる結末ｗ
数少ないMR-Sを褒めた人物は、徳大寺、テリー伊藤、国沢。
しかし徳大寺は、某TV番組でお勧めのスポーツカーは？の質問に「マツダロードスターです」と答えるｗ
某著ではS2000もベタ褒めで、評価点数も高く、結局MR-Sは特別視しているわけではなかった現実ｗ
テリー伊藤は購入するもすぐ売却、「シートが最悪だった」と言い残し、
国沢には「信号待ちでﾎﾞｸｽﾀｰに並ばれると恥ずかしい」と言われる始末ｗ
色々な雑誌のオープンカー特集やスポーツカー特集ではS2000やロドスタは常連だが、MR-Sは毎回いつもスルーされ、
某ビデオでは初登場時にあからさまな広報チューンで登場、次号ではいきなり3秒落ちｗ
あげくの果てには、トヨタのワークスドライバーからボロボロに叩かれる始末ｗ
各社開発ドライバーが選ぶイイ車特集では、S2000やロードスター、RX-8、Z等が選ばれる中、MR-Sはまたもスルーｗ
購入系雑誌にすら購入対象から外されるという始末ｗｗ
某ユーザー参加型レビューサイトでは、ロドスタvsMR-S、S2000vsMR-S、どれもボロボロｗ
トヨタ社員ですら糞車と認めているMR-S
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/11(水) 19:19:35ID:XaETMwAX0MR-Sはロードスターになれず、デザインパクッてもﾎﾞｸｽﾀｰになれず、軽量してもエリーゼにもなれず
ﾛﾄﾞｽﾀやS2000の影に完全に隠れ、忘れられ…
バックするカローラと失笑され、パクスターと指差され、女子供にはダサいと痛い視線で見られ、
エンスーからは手抜きダサい遅い安っぽいと叩かれて、乗り込めばセンスのカケラもないダサいゴルフボール柄内装がお出迎え。
ライバルはヴィッツやフィットの格下コンパクト。
屋根が開く事だけしか取り得の無い失敗便所下駄ヌポーシカーｗ
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/11(水) 19:21:00ID:XaETMwAX0ttp://homepage3.nifty.com/Haruna/prof.htm
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/11(水) 20:21:02ID:ETz3Y3qMO0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/11(水) 22:05:20ID:9TzkdgC70http://oidon35.cool.ne.jp/nicky.cgi?ctgry=16
http://earth.oc.to/
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/11(水) 22:43:42ID:XzrSW6BC0どんだけプリキュア好きなんだよそいつｗｗｗｗ
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/12(木) 01:28:50ID:lCm6iCqG0http://s2000.home.att.net/s2000/s2000.jpg
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/12(木) 05:53:43ID:Sq1v7P0m0MR-S乗りの人物像が、もうこれ以上ないくらい酷くなってるな ｗ
まぁ当たってるから反論も出ないようだが・・・
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/12(木) 10:44:44ID:QgbpB5lqO変態度ではエボインプ海苔の方がかなりマシかもな
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/12(木) 16:14:31ID:hyHrXJ2j00015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/12(木) 20:38:23ID:eGz4KTaN00016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/12(木) 22:54:45ID:Gyq5du0f0「きめぇ」って言葉遣いが低学歴丸出しだな。
鏡見て一日中言ってろ。(笑)
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/13(金) 13:09:14ID:FhXgBjwE0ってもｶﾞｿﾒﾀとか黒で余計な改造しないとわりとｶｺｲｲぞ。
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/10/13(金) 12:13:55 ID:0XRMEAKx0
1000ならMR-S買う。
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/13(金) 15:10:15ID:hxRtSZGwO0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/13(金) 15:57:46ID:Xw5zPFGV0カローラを前後逆にした車だったはず。
スポーティー・カーであって、スポーツカーではなかったはず。
S2000と較べるのは間違い。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/13(金) 16:18:14ID:hxRtSZGwO四輪ストラットってギャグですか？（笑）
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/13(金) 18:28:17ID:fnt6HkUB00022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/13(金) 18:40:13ID:9VPybEas00023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/13(金) 21:36:29ID:r2qGsMQI00024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/13(金) 21:38:24ID:ckJ31UAk0S2000＝中山美穂
MR-S＝中山忍
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/13(金) 22:12:25ID:9e+8H2BYOダブルウィッシュボーンとストラットの構造の違いが本当に分かってる？
書き込みからして全然分かってない気がするんだけど。。。
あとMR-Sのストラットは普通のストラットと全然違うよ。
雑誌の受け売りに流されてない？
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/13(金) 23:04:43ID:ai/uu46e0ﾋﾞｯｸﾘするほど格好悪かった
まるで豊田のMRSみたいだった
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/13(金) 23:47:43ID:r2qGsMQI0全くMR-Sの脚が糞である言い訳になっとらんぞｗ
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/14(土) 00:08:43ID:6RjkkkYR00029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/14(土) 00:10:20ID:D63r35XB0MRらしさを打ち消した非常に安全な足周りと聞いているが ｗ
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/14(土) 07:28:06ID:B5VxCg7jO>29
要はよく分かんないけど、否定したいことありきで適当なこといってるだけね。
程度がよく分かりました。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/14(土) 09:32:45ID:/rsBbafE0どこがイイのか言えないおまえがなｗ
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/14(土) 21:11:39ID:DMfC9n+M0S2000＝櫻井淳子
MR-S＝木内晶子
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/14(土) 22:03:48ID:GbJwp0QW00034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 01:16:42ID:UfjaXZ8d0ほんダショボ車ッ！！
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 01:30:40ID:WpO1j7OI0MRSはトヨタだよ
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 02:43:27ID:tWtHRp0uOMR-Sのストラットは、ロワアームが二本あるんだよ。
ストラットの弱点であるトーやキャンバー変化に対するジオメトリー自由度を克服できる。
これが出来ればウィッシュボーンにする必要がないんだよ。
それからお前の言ってるカローラにウィッシュボーン云々かんぬんはスポーツ用としての使われ方ではないんで教えといてやろう。
ハイマウントウイッシュボーンはフロアへの影響が少なくできて、後席が広くできるメリットがあるんだよ。
これは元々は、ホンダがマンマキシム・メカミニマムに力を入れていた時に出した技術。
まぁ、免許とって車買う年になったら少しは勉強するんだな。
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 02:44:19ID:tWtHRp0uOMR-Sのストラットは、ロワアームが二本あるんだよ。
ストラットの弱点であるトーやキャンバー変化に対するジオメトリー自由度を克服できる。
これが出来ればウィッシュボーンにする必要がないんだよ。
それからお前の言ってるカローラにウィッシュボーン云々かんぬんはスポーツ用としての使われ方ではないんで教えといてやろう。
ハイマウントウイッシュボーンはフロアへの影響が少なくできて、後席が広くできるメリットがあるんだよ。
これは元々は、ホンダがマンマキシム・メカミニマムに力を入れていた時に出した技術。
まぁ、免許とって車買う年になったら少しは勉強するんだな。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 03:19:57ID:MuVGo4b6O3.5V6載せてレクサスMR350として出せばいいと思う。
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 03:45:06ID:uCAEOgsi00040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 03:51:16ID:osmKwrxa0／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
／ （ー） （ー）＼ MR-Sのストラットは、ロワアームが二本あるんだよ。
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ストラットの弱点であるトーやキャンバー変化に対するジオメトリー自由度を克服できる。
| |r┬-| | これが出来ればウィッシュボーンにする必要がないんだよ。
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 05:10:25ID:Sk0Zd8KO00042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 06:51:38ID:6NOQZSxE0／ | | ,-‐-､
,,_ ／ | |/ ｌ二ｌ ヽ,
く ／ ＿,,,,,,,,,,,,,＿＿＿＿＿＿＿ﾉ / ｒ"⌒)-┴─,──- 、
_,, -─ ''''''''´￣￣ ＿ -‐ '' ヽ くノ￣ ,＝,＼ ＼
_-‐'i'" -‐ ＿_ ＿ ｌ ￣ } |
/´`} '─────── _,"-‐ '~´ ／ ／二ヾ､ o | / ,'二,ヽヽ,
_'`ｰ┘ く＿＿,,,,,, -‐' ,":, 'Tﾅヽ::ｌ | / /:,ｲVゞ:ｌ. i
," ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |::/ヾ,| |ﾊｌ:::| | / i::iﾞ､ﾙく|| ｌ
| ｌ |￣￣￣| ） ｌ::{ﾆﾆO}=ｌ}::| /＿＿＿,,,,, -" |::|_,}‐くｌ:ﾚ
| `ー─ｔ__20_00|───‐'''''" |::V /| |ｿ/:,' ＿ ﾉ::ヾﾑｿ:/
`ｰ‐、───‐ｧ───── ､＿＿＿＿＿,,|::::`､ｌ ﾚ':::/ー''''''''''' ￣￣￣￣ﾞﾞヽ::::＿~:ノ
`ー─‐''" ヽ、:::::＿＿ノ
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 08:31:36ID:Sk0Zd8KO00044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 10:10:51ID:DYjoTRWa0>>42のＡＡの方が100倍カッコイイ
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 12:30:58ID:nkYfQBSa00046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 13:00:21ID:FhbRqApz00047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 13:08:59ID:Bo+5t3WD0ＭＲ－Ｓ＝桑田 くるみ
岸野 澪にアヤマレ！
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 13:20:23ID:zJpUA8cp0ツーチャンネルの事何も理解してないな（ギガワラ
チャンネラーなら華麗なスルーしとけよｒｒｒｒｒ オマエモナー
言って良し！！！プゲロ('∇')
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 13:36:15ID:rAPmbSIt00050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 13:39:04ID:FjFMkR1900051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 13:56:20ID:wjhYV1xd00052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 14:09:25ID:zJpUA8cp0人の職業聞く前にビザでも食べてろジャマイカｒｒｒｒｒ
釣るかｒｒｒｒｒｒ
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 14:13:26ID:wjhYV1xd00054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 14:34:47ID:zJpUA8cp0質問注ウザシｒｒｒｒｒｒ
半年読め（省略
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 18:27:01ID:syKEdyV20スレを消さないように
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/15(日) 21:33:36ID:Rp4uvruZ0アライメントジオメトリー変化が大きすぎてスポーツ向けの車両には向いてないんだ。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/16(月) 00:35:30ID:swdIFoAO0叩くためだけに叩いてるんだから。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/16(月) 00:36:47ID:hMDs9ybP0もうMR-Sなんて構ってられんだろうな
たまにMR-Sの注文が舞い込むと
ちょｗｗｗおまｗｗｗ
もう終㍗る糞グルマ注文すんなよuzeeeeeとか思われるんだろうな ｗ
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/16(月) 03:13:43ID:GeMUgJet0直系の工場でなく、他所の系列に任せるのか
セントラルすげーな・・・
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/16(月) 04:14:38ID:jRXPXv1u0ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Oct/nt06_050.html
【生産工場】
カローラアクシオ ： セントラル自動車(株) 本社工場
カローラフィールダー ： 関東自動車工業(株) 東富士工場
あくまでも生産工場であって、開発は別だから問題ないんじゃね？
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/16(月) 09:55:52ID:w27JnrLG0もうMR-Sは造りません。
本当にありがとうございました。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/16(月) 11:56:45ID:XeAI8FlsO0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/16(月) 12:31:35ID:x+T0YKqXOMRSはいつのまにか中止（笑）
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 02:23:10ID:wwFqujxz00065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 02:33:45ID:X874mRFm00066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 04:32:42ID:HXl1KNFp0MCの度に、前とどう違うんだ？どっちがｲｲんだ？って
実際乗り比べたりして各媒体は盛り上がってた。
特に、2200化に際しては、物議を醸しだしたものだ。
しかしMR-(ry
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 05:03:14ID:plQYgjGs00068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 07:37:49ID:KxpUjd6c0ＭＣして「どっちがｲｲんだ？」ってアホか？(笑)
ハッキリと「良くなってる」と言えないＭＣなら、意味ないじゃん。
ＭＲ－Ｓは乗り比べるまでもなく、ＭＣの度に良くなってるのが解りきってる。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 08:00:58ID:HXl1KNFp0S2000のような㌧がった車は、MC毎にﾏｲﾙﾄﾞになってゆくのだよ。
結果、「新型の方が乗りやすいが、旧型の方が操り甲斐がある」が常套句。
2200の時は、「やっぱ最後の1000回転が無くなったのは惜しい」との声も。
MR-Sは、MCってもﾌﾆｬﾎﾞﾃﾞｨの補強で重くなっただけだろ？
つーかMCしたからってまともにｲｿﾌﾟﾚした媒体なんてあんの？
せいぜい、「補強されて剛性が増した」とか乗りもせず書いてるんだろう。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 08:07:38ID:DwMMCS+eO0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 08:29:28ID:HXl1KNFp0そうなんだ。
で、新旧比較ではどう書かれてたのかな？
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 10:33:16ID:EHt+GjV1OMR-SがMCしても半ページにちょこっとありきたりなインプレ載せる程度
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 11:18:51ID:DwMMCS+eO極左系自動車メディアばっかりw
0074名無しさん
2006/10/17(火) 11:43:42ID:1NItxKsLO0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 12:28:48ID:EHt+GjV1O自家やマイカー等の購入系雑誌にすらもう載ってません（笑）
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 12:48:37ID:/tBSHtPb0もう購入対象では無いのだな
ﾏｼﾞで競合車が「ｺﾍﾟﾝ」とか書いてあったら
それはそれでいいﾈﾀになるのだが ｗ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 17:28:45ID:wwFqujxz00078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 20:19:47ID:fWP4fA6k00079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 21:18:10ID:zypjd9pu0008071
2006/10/17(火) 22:21:32ID:HXl1KNFp0比較記事はまだかな？
どうせﾖﾀの公式ﾘﾘｰｽを要約しただけの記事ばっかりだろうから、
比較なんてしてないのはわかってるけど、あえて聞いてみた。(笑)
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 23:02:15ID:zypjd9pu0ゼロヨンではインテＲに勝利して14秒台、
筑波ではシビックＲとシルビアオーテックバージョンをぶち抜き1分10秒台だからなｗ
それ以降MR-Sがゼロヨンで14秒台、筑波で1分10秒台を出す事は二度となかった（笑）
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 23:44:35ID:DwMMCS+eO0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/17(火) 23:50:57ID:HXl1KNFp0そういうチミは普段、何を愛読してんの？
俺はNAVIは必読、
記事次第ではCARandDRIVERとかXaCARなんぞも。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 00:03:15ID:HXl1KNFp0黙秘権ですか？(笑)
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 00:48:40ID:bS8FUoku0こういうやつが一番やらかすし黙秘権つかうんだよな。主に性犯罪
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 01:04:52ID:dHrviPCv00087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 04:38:37ID:+Nf7ENJW0出ちゃいましたねぇ(笑)
脳内妄想なんぞ、どうでもよい。
ここでは、自称MR-S乗りは、
たまに威勢のいいこと言ってみても、
ちょっと突っ込んだ話になると、
対応しきれずに誤魔化して逃亡するのがｵﾁ(笑)
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 11:27:16ID:22C6S4OaO0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 12:25:57ID:srdgBLRLO平気で嘘つくMRS海苔（笑）
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 12:32:05ID:RmtukRUSO0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 14:06:29ID:+Nf7ENJW0【ﾊﾟｸﾘ】なんでもMR-S糊のせいにするｽﾚ【ｶｺﾜﾙｲ】
でどうか。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 15:06:13ID:srdgBLRLOそれどこのパッソ？って感じ（笑）
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 18:30:39ID:bS8FUoku00094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 20:39:59ID:+Nf7ENJW0本ｽﾚが荒れるよりはﾏｼだろう？
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 21:01:19ID:gCXX9EQn0昼間っからうろうろ出歩けない無職のオッサンがウサ晴らしてんだろ。
可哀相に（笑）
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 21:06:21ID:+Nf7ENJW0それがMR-S乗りの認識
ｶﾜｲｿｽ
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 21:27:18ID:gCXX9EQn0朝から晩まで自宅ＰＣからカキコ乙( ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾟｯｗ
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 21:29:37ID:+Nf7ENJW0低能にも程がある
さすがはMR-S乗りだ
ｵｿﾛｼｽ
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 21:42:20ID:+Nf7ENJW0昼間は工場の生産ラインや建築現場で働いており
PCからカキコなんてできない
そもそも職場にPCはほとんど無い
休憩時間に携帯からカキコしようにも、
携帯だとヴァカにされるから自粛(←このへんはかわいらしい)
帰宅後は超必死でカキコするも本質的な意見はなく、
個人攻撃しかできない
(クルマの差は歴然だから、ま、仕方茄子)
こんなもんじゃね？
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 21:58:17ID:vdt5e6Y90MR-Sにカモられる奴なんているのか？
遅すぎてたぶん話にならないよ
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 22:09:20ID:yO757Pna00102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 22:12:18ID:yO757Pna0MR-S乗りの脳内ではｶﾓってるんだろ。
どっかの峠では、ｺﾃｺﾃに改造したﾊﾞｶっ速のMR-Sも居ると聞くが、
大半のMR-Sは吊るしで勝負にならない。
直線遅い、ｺｰﾅｰもっと遅いで、いったいどうしろと ｗ
0103S2000乗りですが
2006/10/18(水) 23:28:18ID:QfcdM3CdO0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/18(水) 23:50:17ID:QxMhMntB00105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 00:13:08ID:pVoPIYPYO0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 00:26:41ID:Fykc5i+T00107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 02:07:15ID:hlmw64U+0もちろん、乗ったことはないし、乗ったら乗ったでいやなとこばかり目に付くはずだ
トヨタにスポーツカーなんて作れないし、俺くらい知識がある奴には、ソレがわかってるから
いちいち乗る必要ない、雑誌のインプレでどれほどクソかはよく解ってるし！
当たり前のことだが、ホンダは世界最高企業でトヨタはクソ、無条件でクソ
それにしてもＳ２０００の素晴らしいこと、すばらしくて感動した！
さすがユメノパゥワーホンダスピリッツ
直線だけは速いからＭＲ－Ｓに勝った！と大喜びしてたが、
大排気量車やターボ車が隣に来ると、下を向いて顔をそらす
そんな事実は無い！！！！
「ま、街中で飛ばす奴はバカだね、真の走り屋は街中ではｼﾞｪﾝﾄﾙﾒﾝさ！」
スタートダッシュでＭＲ－Ｓに置いていかれるのは何かの誤差！！！
コーナーは最速だぜ！といきがるが、
ただ軽いから、素人でもコーナーを、そこそこ速く走れるだけのＭＲ－Ｓに
ケツ張り付かれて激怒！！！！！
つか、軽いから、その程度なら軽自動車でも同じくらいだぜ！
「Ｓ２０００は速いし、俺は遅くないし、ＭＲ－Ｓはホントクソですね、こんな車存在するだけでも恥ずかしいですねﾌﾟｹﾞﾗ」
でもサーキットとかは走ったこと無い、
雑誌やビデオで見ているうちに、いつしか自分も同じくらいの性能があると錯覚
プロも絶賛！の道具を買って満足
あるいは、いつか買うからと仕事もしていないのにユーザー気取り
なぜかホンダが雑誌で絶賛されると、自分のことでもないのに誇らしげ
せめて系列の会社で働けば良いのに、でも系列で働いたら、どんどん嫌いになるよね
そんな現実すら知らないから、俺のホンダ最高！Ｓ２０００最高！！
そんな奴こそ、このスレにはふさわしい！
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 03:09:21ID:OcyhTlQO00109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 09:13:47ID:VfFrbUHb0MR-Sを鬼ﾛｰﾝで買いました、まで読んだ
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 10:16:36ID:/ofFMpzlOアルテより断然速いS2000をどーやってぶち抜くのだろう（笑）
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 14:49:16ID:mUyBRxp40・S2000は大排気量やﾀｰﾎﾞには負ける
・ｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭではMR-Sのが速い
・軽ければ旋回速度は速い。S2000≒MR-S≒軽自動車
・S2000乗りはﾎﾝﾀﾞが好きなんだからﾎﾝﾀﾞ系列に勤めるべき
馬鹿過ぎ ｗ
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 18:58:05ID:oegbe19V0おまい、建築現場のことまったく知らんなぁ。
アホ丸出し。
仕事してんのか？マジで。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 20:44:17ID:JFT3eoJF0自己紹介乙ｗ
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 21:15:19ID:OcyhTlQO00115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 21:55:33ID:8mYlRk/I0中卒乙
>>99が自己紹介なら>>97は何か説明してもらおう(笑)
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 22:06:01ID:JFT3eoJF0学歴紹介乙ｗ
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 22:17:30ID:VfFrbUHb0馬鹿共乙
特に、>112の、「建築現場を知らない＝仕事してない」説には驚愕
どういうｼﾅﾌﾟｽの結合してんでしょうか
>107はまた超長文書いておけよ
じゃーな
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 23:03:50ID:VfFrbUHb0ﾄﾞｶﾀが仕事中にPCで2ちゃんで遊んでる暇無いと思うんだが。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 23:32:36ID:cjvj2sfS0たまに書くと>>107みたいな珍論だしな
クルマの出来といい、オーナーの質といい、
マジでクルマ社会のヒエラルキーの底辺だな ｗ
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 23:35:03ID:B5jUJfV+0強いて言えば「燃費が良い」だからなｗ
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/19(木) 23:37:48ID:cjvj2sfS0あとは価格・維持費が安いとか
AT限定ﾍﾀﾚでも乗れるとか
ﾎﾞｸｽﾀｰに間違えられるだとか(笑)
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 00:21:55ID:QnH4RnxE0いや、>>107は嫌味たっぷりな皮肉ジャマイカ？
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 00:43:22ID:M7utebYD0w
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 01:46:25ID:aLZhQ3jA0酒の勢いとかで、わーっと書いちゃったって感じ
自分でも読み返して恥ずかしいと思ってるんちゃうかな
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 03:27:03ID:uT3mdSvb00126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 07:16:07ID:aLZhQ3jA0ただ軽いから、素人でもコーナーを、そこそこ速く走れるだけのＭＲ－Ｓに
ケツ張り付かれて激怒！！！！！
つか、軽いから、その程度なら軽自動車でも同じくらいだぜ！
↑
特に、ここんとこ、まともな神経で書いてるとは思えないんだよな。
まぁ釣りネタなら大漁おめってことで。
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 07:34:22ID:yLRwB7ep0おめぇ、頭大丈夫か！？
完全に釣り＋最高に嫌味な皮肉だろう。
ここのキチガイＳ２０００乗りに対してのな。
ちゃんと、学校に行ってるか？
人とちゃんとコミュニケーション取れてるか？
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 07:45:25ID:aLZhQ3jA0>ただ軽いから、素人でもコーナーを、そこそこ速く走れるだけのＭＲ－Ｓに
なんてﾑﾁｬｸﾁｬ書いてるからｾﾝｽ無いなぁって思うんだよ。
ところでMR-S擁護派って必ず
>おめぇ、頭大丈夫か！？
>ちゃんと、学校に行ってるか？
>人とちゃんとコミュニケーション取れてるか？
とか蛇足書きまくりだよな。
何かｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽでもおありで？(笑)
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 08:09:08ID:uT3mdSvb00130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 08:10:20ID:GuCDo2fX0MR-S乗りにｾﾝｽや教養があるとでも？(笑)
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 11:07:08ID:oig1sR+H0なんとなくだが、ハテナ君が「！」を多用しているように見える。
次はビチクリ君の時代か？
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 11:24:40ID:BQIYatbeOコーナーで絶対的なアドバンテージを持ててない（てか負けてるw）
のがいかにMR-Sが駄作の問題外であるかがわかるな（笑）
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 12:17:34ID:u++SnaVM0アホかｗ
公道で交差点曲がる程度なら、MR-Sの方が断然軽快だよ。
そもそもそういう車だしね。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 12:29:42ID:BQIYatbeO交差点曲がる程度ならコペンの方が軽快だよアフォ（笑）
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 12:36:27ID:u++SnaVM0交差点曲がる程度なら自転車の方が軽快だよアフォ（死ね）
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 12:49:44ID:SqZqfJxr0おまい、車、本当に持ってるの？
おまい、ちゃんと免許持ってるのか？
おいおい、仕事してるのか～？
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 13:06:48ID:T0sxj3bq0病気ですから・・・
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 13:16:04ID:vpWYH1pH00139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 15:06:18ID:BQIYatbeO白旗乙
すぐに論破されるヘタレMR-S海苔（笑）
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 19:30:28ID:nSavqHTr0同じことしかいえないヘタレ
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/20(金) 23:55:21ID:j3LzfZtp0失敗作はMR-Sだけですｗ
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 00:31:41ID:6DgDZPnb00143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 01:55:17ID:GIfv6wa00__ｒ'⌒ =ミ`ｰ-､_
_ゝ´'' ,〟 ミ ｉ =',
〉 ノ〃 彡m､ｨﾘ>'彡
_シﾘツ ノﾉﾘｲｼｌ }ﾆヾﾐ､;;)
〉::::ｒイ ｯ'ﾓﾃヽ}ﾚtﾃ jｲ´
ﾞ):::lt|:l､. ‐ / ; |｀¨ ,ﾘ 逆に考えるんだ！
ｿ:lﾞ（:} ツ / そう、そんな俺たちこそ、このスレにふさわしい！！
ヾ! :l 〈,ｒ~云ﾞ) j そう考えるんだ！！
/´＼ ＼ .彡 ,ｲ_
／ ヽ ＼ `ｰ‐'/l|ﾞl､｀ヽ､__
＼ `ｰ､_/／/:}
＼ /´ ヽ/:::|
` ｿTヾ
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 03:51:22ID:/DPmNh3dOボクスタースレを荒らさないでくれ。
お陰で、まともな話ができなくて迷惑している。
不毛な言い争いをして暴れたいだけなら、MR-S vs S2000スレで満足するまでやってくれ。
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 04:13:18ID:ik9E2SJS0逝ってみたら本当に荒れててﾜﾛﾀ
あとﾎﾞｸｽﾀｰがﾎﾟﾙｼｪ最廉価ﾓﾃﾞﾙなのに
ｽｹﾞｰ金持ち気取りなのもﾜﾛﾀ
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 09:10:05ID:aMR467WVQ0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 10:35:05ID:K9vOqd5U0笑える程の貴方の収入が羨ましい
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 14:21:17ID:3L99Wk120バックミラー越しで見てたら、助手席の男が何やらこっち指差して、運転席の男と
いっしょに笑ってるのよマジ。
前が空いて途中の赤信号で横に並びそうになったから俺は思わず脇の道に逃げ込んだのさ。
俺何か罰ゲームでも受けてるような気分になったよorz
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 16:03:14ID:XEDcN2jP0マジレスすると、ボクスタの男はMR-Sなど視界にも入っていないと思われ。
お前の被害妄想に1800cc。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 18:04:26ID:wCuzSipo0するとここで思い切りMR-Sを意識してる運転技術の未熟なオマエは
現実にはMR-Sにブッチギられる脅威をいつも抱いてるってことか（笑）
オマエの自意識過剰に+200cc。
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 18:19:13ID:WzkcIXMU0新ためて誇りに感じます
ロドスタ乗りはまず精神が違いますから
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 18:21:13ID:XEDcN2jP0ん？俺はMR-Sも好きだし、運転技術もズブの素人だが？
ぶっちぎられても別に気にならん、俺の愛車はアリオン1500cc4ATジジイ仕様だ。
わかったらその赤い顔を鏡で見て来い。
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 18:37:00ID:wCuzSipo0おまえがMR-Sをよっぽど好きなのはよーくわかった。
そんな車じゃそらMR-S乗りに見向きもされんだろ。可哀想に。
そんなに気にかけてもらいたかったら少しはそのひきつった顔を
エステでも行って磨いてもらってこいｗ
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 18:39:11ID:XEDcN2jP0俺はMR-S乗りが好きだとは言ってないしね。
イケメンじゃないからエステ行くのは恥ずかしいよ、勘弁してくれ。
そのかわりお前が首括るのも勘弁してやるからさｗｗｗ
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 18:48:05ID:wCuzSipo00156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 18:59:55ID:XEDcN2jP0いい加減死ねよこの馬鹿
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 19:15:31ID:wCuzSipo00158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 19:20:58ID:XEDcN2jP0おまえのお母さんが気の毒だ。
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 19:38:13ID:S9nXkYzP00160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/21(土) 20:13:55ID:XEDcN2jP0お前も含めてなｗ
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 01:04:59ID:m/bnsp9C0ここのアンチトヨタキチガイは、ここで叩き潰されて
S2000スレでMR-S乗りを装ってS2000オーナーにMR-S叩かせようとして失敗して
次はエリーゼスレでMR-Sのりを装ってエリーゼ乗りにMR-Sを叩かせようとして
論破されまくってしっぽ丸めて逃げたが、今度はそっちに行ったと思われる。
キチガイは相手しない以外、どうしようもない。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 01:17:46ID:BnKm51m30そういう妄想が出来るから被害妄想も激しいんだろうなMR-S海苔ってｗ
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 01:23:26ID:qmRpqZjL0MR-S嫌いなのはいいとして他に嫌いなトヨタ車あげてみろよ。WISHとかか？
叩いてるやつもなんだかんだよっぽど気になるんだろうな。
気にされなくなったら車なんて終わりだよ
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 01:25:28ID:+JzJUHWz00165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 02:22:54ID:BG4mNEq100166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 02:41:39ID:GzqMBlsW00167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 06:01:57ID:V/0Fb2Jk00168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 07:31:45ID:6YHqhYprOいったいそんな事して、何が楽しいんだろう。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 09:08:12ID:syjsfFoz0いったい何故そんなに被害妄想が激しいのだろう。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 09:54:59ID:/fA7YsC9O0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 10:03:10ID:syjsfFoz00172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 10:20:35ID:gxyhr1St0いい車じゃん。すげーまっすぐなスポーツカーじゃんか
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 10:37:03ID:syjsfFoz0ベースの素性の悪さから危険だからってロングホイールベースにして安易な安定志向にしてるような車が
まっすぐなスポーツカーとは言いませんｗ
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 10:51:35ID:V/0Fb2Jk0ｽﾚに粘着して、引きこもってないで出かけたら？
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 11:24:31ID:syjsfFoz00176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 11:46:47ID:qmRpqZjL00177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 12:05:31ID:1eLzGhg300178XEDcN2jP0
2006/10/22(日) 12:17:48ID:rem2FvSx00179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 12:40:04ID:46/T4oSnO君らみたいな｢ああ言えばこう言う｣タイプの人間と車の話しても仕方ないだろ。
そういえばオウム心理教にもそんなタイプの人いたな…。
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 12:46:03ID:rem2FvSx00181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 12:54:54ID:/3lKdfbp0安心したまぃ
客観的に見ればきみの圧勝だ
>そんな車じゃそらMR-S乗りに見向きもされんだろ。可哀想に。
実際は、「そんな車」しか相手にできない連中が、
珍しく「そんな車」海苔が来たので
嬉しくて仕方が無いってのがよーく判るぉ
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 13:35:38ID:OIs7y+8900183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 14:30:00ID:RrDotumD0まずあの外観に拒否反応おこすからね＞mr-s
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 14:33:10ID:WooY62Yp00185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 15:06:47ID:rem2FvSx0いや、一番の問題は「MR-Sですかぁ？」って聞き返す営業だと思うぉ。
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 17:34:14ID:zcHYryGT0俺って正直者だから素直に「マツダさんのロードスターの方がいいのでは？」って言いそう
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 19:18:17ID:n5vsO/IS0それでも買う奴の気が知れない。勝手にすれば的。俺もそんな感じ。
その割にはディーラー持っていくたびに、隙あらば現車確認したがって転がしに行きやがるヽ(｀Д´)ﾉ
ツダはＮＢ当時、セールスにやる気ナッシングだったんで萎えた。
土下座して頼むなら、ＮＢを売ってやらんことは無い事もないぞよ、苦しゅうない。みたいな。
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 19:52:44ID:RYuthFtB0でもとんだウンコエンジンなんだよねｗ
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 20:10:07ID:uJLkxblR00190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 20:22:27ID:RrDotumD0Mr.乙 wwwww
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 20:24:27ID:/3lKdfbp0>競い合いにせり勝って
日本語変ですよ、自称バカではないバカのひと。
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 20:34:57ID:rem2FvSx0それを眺める馬鹿
0193￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣
2006/10/22(日) 20:56:29ID:9Ru0KB2v0/ ／ ＼ ＼ ／ ￣ ￣ ＼
| (ﾟ) (ﾟ) | /、 ヽ 昨日の自分のぶざまな発狂ぶりが
| ）●（ | |・ |―-、 | そんなに笑えるかｗ
＼ ▽ ﾉ ｑ -´ 二 ヽ |
＼＿ ／ ノ＿ ー | |
. ／ ￣￣＼ ＼.￣｀ | /
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 21:05:28ID:rem2FvSx0（俺ってかっこいい的なポーズ）
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 21:25:35ID:n5vsO/IS0お前ごとき５歳未満の知能で
ロータスエリーゼＳのエンジンに何ぬかすか
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 21:42:23ID:/3lKdfbp0ﾛｰﾊﾞｰKの代わりだからあんなもんでいいんじゃね？
MR-Sみたく1㌧も無いから、
ｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾜｰでもそこそこｲｹﾙっしょ。
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 21:54:49ID:v3N4udnF0＿ｌ|
((つl-―‐- ､ Ｏ
ｏ ／ -〃{ヽ､ ＼
Ｏ / / /｀´｀´ﾞ/＼ ヽ ! °
l |:/ ヽ ､/ ヽ ﾄ l o
ｌ ﾘ ＞///＜ j: /ﾉl
l人 {`ヽﾍ rくﾊ/ S2000殿！
に)lﾍ＞ゝ ＿〉-ｲr'^ヽ かっこいいですぅ～！
ヽヽ丶`7 ﾊ `ｰ'´oy' ,ﾑ
丶 r' ぅ. ﾍf⌒ｰ'／ !
｀ ゝノ／ ゝ.ノ´ └┐
r＜＿ l
７ ／ｰ＼ __, ｨ‐､__ノ
/ / ヽ ＼
__/ / `'t ﾞヽ
`ｰ‐'━━━━━━━ ￣
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 22:38:26ID:uEvFVqdo0↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/22(日) 23:14:51ID:LEi2vgAuO0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/23(月) 00:02:57ID:RYuthFtB0いつもみんなの笑いモノｗｗｗ
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/23(月) 02:15:11ID:wdw/f5QO00202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/23(月) 07:42:39ID:Dtqy1onmO0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/23(月) 10:34:31ID:SNqqg2ozO0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/23(月) 16:47:42ID:SNqqg2ozOウンコストラット（笑）
ウンコボディ（笑）
ウンコデザイン（笑）
ウンコシート（笑）
ウンコいっぱいMR-S（笑）
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/23(月) 19:45:26ID:g+eDayUuO0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/23(月) 23:30:36ID:ROxCFENp00207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 00:17:05ID:FWOP63KP00208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 00:26:09ID:E/cAhszi0ウンコは一応肥料にはなるから利用価値はある
MR-Sは全く利用価値も無いよ
ウンコに失礼
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 00:30:43ID:LxcIjnXX0何に必死になってんだかね～。
その程度の車って事か。そしてオーナー又はオーナーを妄想する予備軍全てにおいて…
きしょっ！
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 01:02:20ID:99hFA4Uv00211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 01:03:54ID:8V/F6owK0赤面半ベソMR-S海苔さん乙～ｗ
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 02:35:17ID:Rxz0TKtm0良かった部分だってある筈だよ！
オープンじゃなきゃ良かった
スポーツカーじゃなきゃ良かった
トヨタじゃなきゃ良かった
真似しなきゃ良かった
買わなきゃ良かった
良かったがこんなにいっぱい・・・
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 03:11:02ID:hZD7Pvav0歌丸さんは円楽さんほど優しくないですよ。
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 04:46:56ID:Oo5ui/3e0VM180を新古で買って今週3回目の車検を通そうとしてる俺が来ましたよ。
確かにカローラを前後逆にしただけの車なんだよね。
エンジンウンコってのも、シートがウンコなのも同意せざるを得ないｗ
足回りは元々ノーマルじゃなかったからどうかはわかんないけど。
でもノーマルのデザインはちょっと…ねぇ。
ちゃちいのは値段から考えたらしゃあないよね。それにしてもちゃちいけど。
でも、別に普通に乗ってて楽しいけどなぁ。軽いし小さいし。
S2Kとは若干コンセプトが違うような気がするんだけど。気のせい？
お金ができたらそろそろ買い替えたいんだけど、次はターボ車がいいなぁ。
おまいらのｵﾇﾇﾒはなんですか？
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 06:55:44ID:BgU2nYIr00216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 08:47:07ID:cwNhSG9XOそりゃ、やはり現行ランエボかインプがおすすめ。
俺はインプにしますた。
GDB-F型。
個人的には大満足です。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 10:21:53ID:bSOS+XdSOこれ以上の底辺は無いんだから
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 10:28:35ID:ONEK6bgV0買うならレガシィやらユーロR、MSアテンザやらのほうが常識ある選択
燃費同じくらいでも、RX-８とかの方が、まだ乗って楽しめる
つか、Sにしろエボインプにしろ、公道じゃ持て余し、使い切れない性能なのに
持って満足、高い維持費払いながら町乗りにしか使わずに、
サーキット走らない奴って、何がしたいのかわからん
まだ、アリストやらソアラやらツアラーや、大排気量インフィニティセダンの代わりに
10年位前に雑誌等で持てはやされたような、筑波スペシャルのｶﾘｶﾘ必死チューンでなく、
ゆったり乗れるように弄ったスープラやGT-Rを、GTとしてﾏﾀ-ﾘ乗る人のほうが理解できる
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 11:21:31ID:bSOS+XdSO0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 12:29:33ID:cwNhSG9XO人の車の使い方も知らずによくそこまで見事に脳内妄想ストーリー
を炸裂させれるねぇ。
いやぁ、あんたは立派立派！
そうですよ、所詮おいらはジムカーナも周回も走行会レベルですよ。
JAF公式戦なんて出た事ありません。
走行会以外でも街乗りまったりでも、インプは楽しいよ。
乗った事もない妄想に乙！
…てか、>>218ってアホ？
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 12:43:10ID:Oo5ui/3e0ttp://www.carview.co.jp/road_impression/mr_s/default.asp
これか。TTEって知らなかったから調べてみた。ターボキットか。
トルクウエイトレシオが38.4kg/kg-mだって。
でも追加で120ﾏｿはきついなｗｗｗそれなら別の車買うｗ
>>216
友達がランエボ乗ってたんだけど、一回乗ってみろと激しく勧められるｗ
インプかランエボだったら、インプがいいなぁ。
>>218
まぁ確かに、そんな車買ってどうすんの？ってのはあるんだが…。
ちなみに、>>218 はサーキットで走ってるんですか？一度行ってみたい
んだが、タイヤとかいろいろ金かかりそうでなかなかハードルが高い。
きっかけがあればハマるかも知れん。面白そうだし。
>>219
そうなのか？燃費も保険もたいして変わらなそうだけど。
すぐヌッ壊れるとかか？
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 14:17:55ID:hxRImFm00最初、オープンを手軽に楽しみたかった。
日本車の電動オープンの選択肢って少なかったんだよ。
予算と自分の中で一番好きなカッコの車で選んだら中古S2000になっただけ。
まぁ、自分の選択は間違っていなかったと思っているよ。選択肢が少なかっただけ。
でやっと手ごろな値段（といっても高いが）と性能のロドスタRHTがでた。
金あればSLKの新車買うし、そうでなくても今ならロドスタRHT買う。
今、金貯まったらもう一台はBEATだな。
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 17:32:54ID:u3d99DAs00224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 18:11:26ID:BgU2nYIr0TTEはキットじゃなくて、保証つきコンプリートだよ。
追加120万じゃ激安だと思うが。
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 19:58:41ID:Rxz0TKtm0Ｓ２０００買う位ならもう少し頑張ってＺ４買った方が良くない？
ttp://carview.r3h.net/images3.carview.co.jp/carlife/images/usercar/101076/p1.jpg
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 21:29:09ID:BgU2nYIr0Z4はぶちゃいくｗ
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 21:31:50ID:KOKmAW970ﾀﾞｯｻw
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 21:45:00ID:Rxz0TKtm0ＡＷが偉そうにｗｗｗ
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 22:02:49ID:EZXxUOyp0Ｓ2000やインプが、目を尖らせて走るしか能の無いクルマだと思ってるヤツに限って脳内。
どうせMR-S程度のレベルのクルマにしか乗ったことがないんだろう。
Ｓ2000もインプSTiも、街海苔するだけでも十分味があって愉しいんだよ。味は違うけどな。
それに比べりゃ、ＦＤとかの方が、よっぽど目を尖らせて走るクルマ。
その書き方からして、Ｓどころか、ノーマルのスープラやGT-Rにすら乗ったことないだろ。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 22:06:04ID:56VFby7K0ポン付けのキットだよ
新車といっしょに付けるなら保証扱いになるだけ
あんなものに120万出すバカはごくごく少数
出来の悪い車にターボ付けても所詮出来の悪い車なわけでｗ
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 23:00:02ID:kXwU6lnTOまあ、落ち着こうぜ。
インプやS2000だと疲れるって言われて、FDの方が疲れるって言い返しちゃ同じだって。
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 23:08:18ID:SKfyGWTXOあまり多種に乗ってない人におおいね
S2Kはセダンより軽いからLWSとも言えるのではとか
四駆でまったり流しても楽しいとか
勘違いが多い
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/24(火) 23:27:17ID:/W0w744q00234229
2006/10/24(火) 23:27:20ID:QOSKZl6Y0そうだな、スマソ。 あくまで、相手のイメージを否定する例えとして挙げたんだが、
言い方が極端になった（意図的にだけど）のは認める。
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/25(水) 01:01:09ID:ceTsmG/N00236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/25(水) 02:08:15ID:8rcrbqXd0まずカッコ良く見せたいならカッコ良く撮れよ！
どうせカッコ悪いだろうけどw
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/25(水) 10:22:26ID:C82R1ImUOカッコイイデザインとは完全に掛け離れてるな
まだWISHとかの方がよっぽどスポーティでカッコ良く見えるよ
ミニバンなのに（笑）
0238sage
2006/10/25(水) 12:27:33ID:HU5FfBLNOだがそこがいい
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/25(水) 12:48:48ID:8jMors/m0俺ただの通りすがりだけど・・・・・・ゴメン。ださい。
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/25(水) 14:14:39ID:v9rOJXkI0知人が>>225に乗ってたとしても「ふ～ん」て感じだ ぶっちゃけどうでも良い
自分が乗るのは絶対嫌だけどなｗｗｗ S2000含めｗｗｗ ｷﾓｯ
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/25(水) 16:13:14ID:C82R1ImUO0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/25(水) 17:40:21ID:nrdyJdIJ0例えばアルファの顔が変だって思う人が多数かもしれないが好きな人もいるわけで
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/25(水) 18:33:24ID:v9rOJXkI0／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） MR-Sをｱﾙﾌｧに例えるのはおかしいだろ・・・
| ｀ ⌒´ﾉ 常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/25(水) 18:50:43ID:8rcrbqXd0「異常」と「個性」を混同しないようにw
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/25(水) 21:00:34ID:yowuJ9wj0BMWの豚鼻はﾀﾞｻくても許されるし。
MR-S(AW～SW)のｽﾀｲﾘﾝｸﾞの変遷は、
その時々の流行りをﾊﾟｸってるだけだから、嘲笑の的になる。
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/25(水) 21:19:07ID:yowuJ9wj0AWの直線基調はﾀﾏﾗﾝ。
MR-Sも直線基調ではあるが、
ﾎﾞｸｽﾀｰを5ﾅﾝﾊﾞｰ枠に圧縮した結果、
そうなっただけって感じ。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/25(水) 21:30:04ID:BgnERCuQOポンティアック
↓
フェラーリ
↓
ポルシェ
って感じ？
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/25(水) 21:41:35ID:yowuJ9wj0そうですね
皆さんそれぞれ、露骨なﾊﾟｸﾘかと(笑)
ただ、SW発売当時、北米でフェラーリが売れてたかどうかは
あんま知らんのです orz
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/26(木) 02:09:00ID:l/nQi+pU0カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにSMTだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。SMTだから前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでS2000を
抜いた。つまりはS2000ですらMR-SのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/26(木) 02:54:27ID:Y48g49NV0練り餌っていうのは、ジャガイモでつくります。
鯉の魚道を作るんです。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/26(木) 18:08:04ID:Bvm/7D5r00252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/26(木) 18:20:25ID:5zagwS8B0すごく匂うな…。 釣りの匂いがプンプンするぞ。 もしマジで言っているなら、「世間知らず選手権優勝」ってところだなｗ
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/26(木) 18:34:48ID:65qlUeld00254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/26(木) 18:46:12ID:WgmxtEXs00255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/26(木) 18:53:30ID:Bvm/7D5r0カシューナッツ、ごま、そば、たけのこ、ブロッコリー、バナナなどにも多く含まれています。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/26(木) 19:06:45ID:l/nQi+pU0MR-SでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。MR-Sと
S2000どっちが速いのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともMR-Sに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからって釣り扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだMR-Sにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでMR-SってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと２５２さんは信じてないみたいだけど本当の本当にS2000を抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/26(木) 19:20:08ID:Z5xVPV1+Oコピペ乙
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/26(木) 20:33:56ID:5zagwS8B0まったく同じスレが「光岡 オロチ」の板にありましたｗｗ
「ＭＲ－Ｓ」のところが「オロチ」に変わってそのままの内容ｗｗ
お前は一体何がしたいのだ？
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/26(木) 20:36:24ID:WgmxtEXs0MR-SにNA.ﾀｰﾎﾞの選択肢ないなんてマジレスしそうになったぜ
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/27(金) 00:42:04ID:Nodf04KD0ってもしかして俺釣られた・・・・・？
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/27(金) 09:02:04ID:SgS6AbaHO0262261
2006/10/27(金) 09:08:14ID:SgS6AbaHO140だっけ？
優勝おめでとう
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/27(金) 11:29:34ID:VMBxMplEOボディはフニャフニャでエンジンの耐久性が低いのはいかがなものかと
ほんとイイとこが全く無い
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/27(金) 14:16:09ID:tBQb1Igq0>ってもしかして俺釣られた・・・・・？
いや、流れからして実際に知らん奴多いね、このスレ
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/27(金) 16:11:33ID:l4SYVzFS0ねーよｗｗｗｗｗｗ
何でそんなに偉そうな態度なのｗｗｗマジ激ﾜﾛｽの。
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/27(金) 16:38:37ID:KoJFGCy70お前ほどではないよ
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/27(金) 23:50:47ID:Nt5VVYbOO0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 00:01:06ID:Nl7ScT0x0むしろ、リアルタイムでその頃からねらーやってる方が、異常なのか・・・
たしかにリア厨が多そうなスレだけど、
吉牛コピペとか知らない世代とか出てくるんだろうなぁ・・・
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 00:12:36ID:A+gQMmaQ0カッコよくて速くて不便…スポーツカー
カッコよくて遅くて便利…スペシャリティカー
カッコよくて遅くて不便…デートカー
ダサくて速くて便利…羊の皮を被った狼
ダサくて速くて不便…ストイックカー
ダサくて遅くて便利…平凡ファミリーカー
ダサくて遅くて不便…存在価値無し ←MR-S（笑）
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 00:21:13ID:JO8TB1G+0なにがあったんだい？
そんなわたしはMR2糊
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 00:31:40ID:Kaxw2wFF00272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 00:54:54ID:nyqbHRLv0>>270
禿同
後からエンジンの咆哮が聞こえてくるのも
楽しいだろうなぁと思ったりする
そんなわたしはS２ｋ糊
>>271
頭の中もオープンにした方が良いよ ｗ
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 00:58:18ID:x8ttEar10ただの耳障りなノイズだし
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 01:01:27ID:9W7Eouqq0向こうはワゴンなのにスポーツエンジンの2ZZ積んでるんだよな…
MR-Sほんとにショボ…
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 01:08:53ID:FPPCFhLi0１００キロ程度までなら、どう走っても置いてかれることないはずなんだが
つか、街中で全開加速してたのか2台とも
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 01:10:38ID:32O2WnAr0いくら恋人は美人じゃなくてもイイと言っても、ドブスは嫌なのと同じだなぁ
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 01:16:07ID:1EoW27TP02ZZのフィールダーはリアに「Zツアラー」って思いっきりグレード名が貼ってある。
同じ位置でゼロ発進「よ～いドン」ならそうかもしれんが、途中加速じゃ馬力のある車にはかなわん。
あと夜のバイパス道路なんて高速みたいなもんだ。
100km/hなんて余裕で出してるよ。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 01:25:58ID:cypaeVsC0そりゃあ必死なフィールダーだったんでしょうなぁ
いや、必死なのは
無知でも嘘ついてでも叩こうとするカスかな
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 01:29:25ID:1EoW27TP00280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 01:32:05ID:da29kIkk04500rpm超えた付近からトルクが落ちるのは1ZZの方だろうがｗ
2ZZはそれ以降からが本領発揮
そりゃ千切られるわけだｗ
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 01:38:15ID:zV3abzlZ0一番必死なのは無知で擁護出来るオツムも知識も無いのに
悔し紛れにカキコして赤っ恥かいちゃうおまえみたいな奴だよｗｗｗ
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 01:38:43ID:FPPCFhLi00283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 08:05:18ID:s8FppJTT00284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/28(土) 23:15:27ID:oR9s2LA500285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/29(日) 00:50:31ID:uhl6U+ER0http://homepage3.nifty.com/Haruna/prof.htm
http://oidon35.cool.ne.jp/nicky.cgi?ctgry=16
http://earth.oc.to/
さすが底辺ｗｗｗ
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/29(日) 21:21:25ID:kBGPK5EQ0びっくりしちゃいましたよもぅw
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 02:19:16ID:pztVHvQR0なんか最近かわいそうに思えてきた
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 11:33:14ID:a+qGNKOc0自分が楽しければそれでいい人もいるしなあ。
最近の車は高性能過ぎてタイヤが太っとくて唖然とする。
限界低くしてエンジンゴーカートみたいに遊びたいだけなんでMR-Sで十分なんですよ。
公道走れる幌付ゴーカートがいいんだけど（笑）
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 14:21:39ID:M1EsaCSQO0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 17:19:24ID:hFTsaNtNOそうかあ？
ラナバウトとしては成功してないかな？
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 18:19:34ID:M1EsaCSQOあれで楽しいなら何乗っても楽しい
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 20:20:33ID:FcvOovMT00293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 20:21:55ID:wQGvzax10S2000はS2000の楽しさがあるだろうし、軽トラックには軽トラックの味わいもある。
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 20:31:45ID:pztVHvQR0コペン→コジャレた小金持ち
S2000→車バカのマニア
MR-S→中途半端で変態
実際こんな感じが多いってことでおＫ？良くも悪くも
オーナー限定で意見ほしい
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 20:37:23ID:pztVHvQR00296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 21:15:36ID:Ffbfbszz0＞ＭＲ－Ｓ→中途半端で変態
って、そもそもどういう意味？日本語的におかしいと気づくべきだね。例えになってないよ。
おまいはもっと活字嫁よ。 どうせ愛読書は「少年ジャンプ」とかなんだろ？ｗ
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 21:40:00ID:pztVHvQR0とりあえずオーナーとして訂正で意見しれ
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 21:43:39ID:0f08WrEIOそれ全部、中途半端にコジャれた貧乏チューン好きのオタッキー車バカで変態マニアな小金持ちです(笑
今時の日本では、軽ワゴンかコンパクトかミニバン以外は
頭のおかしい人と認識されますヨ
シートが二つなんて超ド級の変態orz
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 21:44:53ID:wQGvzax100300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 21:46:17ID:pztVHvQR00301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 21:52:26ID:pztVHvQR00302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 23:30:46ID:QBJlqOzdO0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 23:31:47ID:Ffbfbszz0正論だとは思います。 でもさ、
後ろ指差されながら、冷や飯食いながら（無理してローン組んで）、ミド2シーター乗ってさ、
「あぁ、この瞬間って女もいらんし、他に何もいらん！（笑）」って思うときあるじゃん＾＾
そんなのを愛する車海苔がいてもいいさ♪ だろ？諸兄よ（笑）
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 23:41:51ID:M1EsaCSQO0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 23:45:31ID:PmRy49ZbOで、君の車は？
あとキャッチコピーをつけるとしたら？
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/30(月) 23:47:23ID:LZRbN/Jf0ＮＡ新車で乗り続けてるのは真性、中古はかわいそうな人
ＮＢ新車で乗り続けてる人はかわいそうな人、中古弄って遊んでる人はﾏﾆｱ
ＮＣ発売と同時に新車で買った人は残念、最近まで冷静に待ってた人はＧＪ！
コペン→
発売と同時に新車で買った人は、マニアな小金持ち
最近中古で買った人は、勘違い
S2000→ホンダヲタ
新車もう一台買える位ゼニ掛けて弄りまくってサーキット走る人だけは、本気な車マニア
サーキット走らないのに所有して満足の、車それ一台しか持ってない人は、ただのバカ
MR-S→変態、開き直った人、系列で仕方なく買わされた可哀想な人、
人生踏み外して、毎日が楽しくてしょうがない変態、でも変態
普段乗り用の１stカー持ってるのに、遊び用に選んだ人は真性の変態
Ｚロードスター
ある意味わかってる人、ただその選択で、あえて外車選ばないところが、微妙
外車オープンスポーツ＆SC
それがフツーに正しい選択、オープンで必死になってサーキット走る奴はバカ
助手席に奇麗なオネェちゃんが乗ってないの外車オープンは、ある意味、真の漢のスポーツ
でも、負け犬
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 01:00:25ID:npEzFGEOOその意見に一票
ちなみに俺は変態
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 01:30:57ID:NW2znl7sO当たってると思う。
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 02:05:40ID:+1hzoaKL0オフとかでも、系列で買ったらしい人なんて見たことすらないんだが。
サービス待ちにデラの社員駐車場とか覗いても、FDだのパジェロだのBMW3なんでもありだし
系列縛りはンダとか日産の方が苛烈で、知人の日産社員にきいたら日産車以外は
社員駐車場完全に使用禁止で、所有してるだけで評価が下がると言ってた。
昴の駐車場なんか、異様な車種が大量だったりするし。。。アルシオーネだらけだったりとか（笑
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 02:14:09ID:OXEpIM0X0小さな広告代理店の社長だが、社用車契約の絡みらしい。
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 09:22:16ID:DNW6KReVO何がわかればZロドスタにいきつくのか知りたい
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 11:32:21ID:MGHwDScx0かといって、チューニングしてもＺ３２時代（Ｒ３２やらＡ８０、ＦＤやら・・・）みたいにはならない
いろんなチューナーがチューニングメニュー出してるけど、最速とか最強より
レスポンスやら中間トルク、サスセッティングやらのフィーリング重視がほとんどだし、
今時そういうのは流行らねぇ
なら、そこそこの性能で、無理せず必死にならず、そこそこ楽しく走れればいい
どうせ絶対性能で９０年代スポーツとは噛合わないし
Ｚ３２よりサーキットタイムが遅い？だから何？
別にいいじゃん、サーキットでタイム削るのが目的じゃないし
目的がそれなら、もっと速くて安くて維持費もそこそこの、それ専用みたいなイイ車がいくらでもある
ならオープンカーという選択もありだな、屋根が開いてオープンエアーってのも面白そうだし
オープンは重い？剛性不足？振動対策でバラスト積んで重量バランスが変？
だから何？サーキットでタイム削るのだけがスポーツカーの価値じゃないでしょ
むしろＡＴ＆オープンこそ、この車の正しい姿だな
で、きっとその辺りが、俺とスポーツカーの付き合い方ってヤツの正しい姿なんだろうな
たぶん、こんなカンジ
で、ならＺロードスターより外車オープンスポーツじゃね？
官能的？所有欲？自己表現？もっとはっちゃけようよ！
何？国産に拘ってんの？銭の問題？外車に行くほどの覚悟は無いの？ﾋﾞﾐｮ～～・・・・・・
たぶん、こんなカンジ
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 12:17:50ID:DNW6KReVOわかりやすい解説THX
ただこれだとZシリーズの中からどれを選ぶって話になってないか？
この論旨からいくと選択肢を広げればNCロドスタかZ4に落ち着く気がする。
Zロドスタ→Zに思い入れのあるオープン好き。あるいはオープン好きな日産関係者か？
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 14:54:37ID:nxpCe1KCO過去にこれほど話題にもならない記憶にもならないスポーツって無いよ
やっぱ中身空っぽな低レベル車は誰からも相手されないと（笑）
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 16:08:26ID:LTbY12Pw00318299
2006/10/31(火) 17:59:59ID:6LitVVnf0MT乗り継いだ俺だったが、Ｚは迷わずATを選んだからね。
5AT＋VQ35エンジンで音もなく押し寄せる低速トルクで
秋の夜空をオープンで流す。いいですよー！
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 18:32:09ID:EMXc7n9o0ただMR-S乗りは変態と言われると喜ぶから車をせめるわけね
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 18:53:33ID:zSQPAREV00321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 21:19:56ID:ZuUPX2Og0発売中止したので、その時にＭＲ－Ｓを買った。どこが変態か？
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 21:21:28ID:6LitVVnf0そういう貧乏臭い装備は嫌ですがな。
セカンドカーらしく、潔く「幌」でおｋ。
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 21:33:07ID:lNxBaICz0こういう奴はマジで相手しない方が良いよ。 荒らしみたいなもんだからスルーが得策だな。
口軽く「変態」と言いながらその実、変態のなんたるかなんて理解ないんだろうな（笑）。
0324>>323
2006/10/31(火) 21:35:59ID:lNxBaICz0321の事を相手するなって意味じゃないよ。 むしろ擁護派。
ＭＲＳ海苔の事を変態、変態っていってる馬鹿をスルーって意味ね。
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 22:14:54ID:NW2znl7sO君も色々と大変だね。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 22:53:45ID:JyQ+UPTU0ｸﾘﾌｫｰﾄﾞｲﾝｽｺとか自慢してんのも居るけど、
誰があんなもの盗むのかと
車両価格の20%くらいするようなNAVIとかはﾔｳﾞｧｲ鴨知れんが。。。
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/10/31(火) 23:03:10ID:VAW624Ck0まずい料理をまずいと言って何が悪いのか
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 00:13:50ID:dr1PyRBZ00329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 00:22:52ID:4Mzw2VFHO0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 00:42:57ID:dr1PyRBZ00331>>323
2006/11/01(水) 00:53:37ID:d8sK7Wz+0所詮は自己マンだろｗｗ
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 01:54:16ID:4Mzw2VFHOちなみにS2000のどこが良いと思いますか？
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 02:46:05ID:oIXTfH2500334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 02:49:21ID:9NwhJMUD00335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 03:39:36ID:CheKUJVM0たかだかMCで、エンジン変えたり、アクセルレスポンス向上のために電子式のアクセルにしたり
同時期にしたMR-SのMCはライト光軸調整のみってｗ
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 04:55:53ID:oIXTfH2500337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 05:55:52ID:dr1PyRBZ0前に乗ってたR32ﾃｨﾍﾟMと比較してだが、
以下は明らかに良くなっている。
・ｴｿｼﾞｿのﾚｽﾎﾟﾝｽ、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ
・ｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸで緻密感のあるMT
・見映えもSPEC上もR32よりｼｮﾎﾞそうだけど、十分な容量のﾌﾞﾚｰｷ
(R32よりは100kg程度軽いためかもしれん)
・旋回性能
・R32同等かそれ以上の剛性感
・燃費
・屋根が開くこと(笑)
・AT限定ﾍﾀﾚを拒否していること
ちなみに、R32より劣る点
・内装、装備(ｵｰﾃﾞｨｵｽﾍﾟｰｽ、間欠ﾜｲﾊﾟｰの間隔設定、ｽﾃｱ調整機構等)
・加速感(ﾀｰﾎﾞの方が、ｷﾀｷﾀｷﾀｰって感じがある)
・限界間際のｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝの少なさ、限界超えた際の挙動の唐突さ
・後方視界(ｸﾛｰｽﾞ時)
・6速までｸﾛｽになってるので高速巡行時にｴｿｼﾞｿ回り過ぎ
・ﾃﾞｻﾞｲﾝ
・乗り手に厳しい、疲れる
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 08:07:08ID:sasfZOFj00340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 09:37:48ID:C8ZKRswcO実際、サーキット逝かない奴は『ただのバカ』ってほどとんがった車じゃないし、Zじゃないけどいじり倒すならもっと効率のいい
車はいっぱいある。
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 11:10:43ID:EF5eyOWNOS2000は走りはイイし、完成度は高いが、乗り手に厳しく（乗りこなすのが）疲れる車
MR-Sは走りは最悪、完成度は禿しく低いが、乗り手に厳しく（トランク無いのが）疲れる車
という皮肉なんだけどな（笑）
要するにMR-Sは糞以下
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 17:59:21ID:ghpkwwxh0ATじゃトルクがなさ過ぎて街乗りで軽に置いていかれるからやめたそうだ。
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 18:01:08ID:xAh4YKuD00344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 22:08:14ID:G83+uLsu0MR-Sオーナーの95％はエンジンウンコだと思ってる
そしてS2000みたいな車に嫉妬している
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 22:16:37ID:Vxrce9g80S2000発売当時の雑誌を見ると、
既製の6MTで、ｴｿｼﾞｿ縦置きFRの9000回転でに耐えられるものが無かったので
仕方なく自分たちで造った。
先行してNSXがMT/AT二本立てで出ていたが、AT需要はほとんど無く、
Sもその傾向にあるだろうと予想されたためATは最初から考えなかった。
SMTの類も、当時のものはﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの意志に忠実に従うようなものが無く、
ましてや9000回転対応も無理っぽぃのでS2000に流用は断念した。
とのこと。
裏で研究は進んでて、04Mあたりでﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ出るかと思ってたが
結局出なかったなぁ ｗ
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 22:21:50ID:4Mzw2VFHO0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 22:24:32ID:C8ZKRswcO0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 22:33:39ID:G83+uLsu00349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 23:02:48ID:L+zJe5Y/0おまえのｸﾙﾏの良し悪しも列挙してみろや
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 23:50:35ID:cUoGkCla0そりゃもちろん
MR-S買って
残りの金でCBR600RR買います ハイ
基本的にMR-S乗りは変態なんです ハイ
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 23:53:35ID:4Mzw2VFHO車の良し悪しなど、実は良く分かりません。
好き嫌いがあるだけかなぁ、と。
なんで別に好きでない車を糞と言いきる感情も判断基準も俺にはありません。
いや、片方を糞とまで言いきるその一方で、片方をやたら誉めるということは、よほど明確な価値判断基準があるに違いないと思っただけ。
で、それは何ぞや？と思いS2000の良しとするところが何なのか聞いてみたかっただけだよ。
すると、なるほど、と思わせる回答をして頂いたのは>337の人だけだった、という、ただそれだけの事です。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 23:59:33ID:cUoGkCla0スポーツカーにはストーリーが必要なんよ
実際にはたいしたこと無くても バックにストーリーがある車は強い
はっきり言えば性能よりも心奮わせるスペック及びストーリーが
スポーツカーには重要 F1ドライバーが開発に参加したとか
持てる技術の粋を集めたとか リッター100馬力以上のエンジンとか
ニュルで鍛えた性能！とか そういうストーリー
その点でS2000はやはり大関級
MR-Sは十両15枚目あたりだな 語れるストーリーもなければ
スペックも無い
これは認めたほうがいい
本当に分かってる人は少数
車の性能の限界まで試せない大多数の一般人にはストーリーが重要
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/01(水) 23:59:41ID:gQtZinyTOこんな高回転エンジン街乗りには使えない。
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 00:08:43ID:zvbWFFxi00356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 00:10:33ID:dU5PF5UMO追い立てられる感じの2ZZより素直で
1ZZの方がLWSにはベストバランス。
トルクはむしろ良い。吹け上がりは綺麗で、これに比べたらローバーKはもっさり野暮ったくてノイズが酷い。
両方選べる車種は、心に余裕があるせいか冷静で的確だ。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 00:18:20ID:gWa3tM5wO今更ですが、自分はあなたの意見に超同意です。
例えばGT-Rがレースで勝つ為に云々とか、
Zの誕生から現在に至るアメリカでのストーリー性とか、
欧州の由緒ある草レースでは、
アルファ、ポルシェ、ランチア、ロータス、ジャガーなどに混じって
唯一日本車で参加が許されるのは（F1活動やマン島レースの活躍で認められた）ホンダだけっていうものもある、とかって話や、
ポルシェとフェラーリのエンブレムに隠された意外な秘密って話等々、
バックグラウンドに流れるストーリー性にひかれる気持はすごく同意です。
トヨタMRシリーズは、出生からしてモノマネの歴史の系譜なので、
自分がイマイチ感情移入できないのは、確かにその点かもしれないですね。
（勿論、糞とまではいいませんし、全て僕個人の好みの話です。）
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 00:21:02ID:f9tgOdzJ00359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 00:21:21ID:gWa3tM5wOIDが何故か変わりました。
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 00:33:58ID:Y4PPC3Qx0この車はのんびり街海苔で、オープンエアを楽しむというその程度の車。 ボロクソ言う人もいますが、言うほどに低脳さを感じます。 敢えてリフレインするほどの事ではないし、車の内容はもう明白ですし、今まで何度となく叩かれ続けてきましたからね。
批判も大いに結構なのですが、そろそろ内容のある批判に変えませんか？ ガキのなじり合いみたいで見っともない限りです。
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 00:51:46ID:86eHuaIyO車で誰かと競うつもりもないし、捕まらない速度で気持ちよく流せればそれでおｋ。
つーことでMR-S買おうかな。
軽いし、峠とかでは結構楽しそう。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 00:57:17ID:f9tgOdzJ00363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 01:00:22ID:9bcdXllT0サーキット常連のMR-S海苔は既にエンジン１～２基交換してるのは常識
速い遅い以前の問題で耐久性に難アリだからサーキットに向いてないのよ
ヴィッツの方がサーキット向きですハイ
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 01:03:19ID:86eHuaIyO0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 01:12:55ID:LM1umw+b00366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 01:17:02ID:zvbWFFxi02速3速でレブまで回せる間は気持ちいいけど、それ以上は無理だし
最速のコーナーリングが～とか言う奴いるけど、
公道のコーナーで限界の高さがどうこうなんて、どれだけ勇気w有り余ってんだよ
俺がショボイだけ？
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 01:27:20ID:LM1umw+b00368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 01:33:37ID:vgTeYJEc0安心しろ。公道で3速レブまで回せば十分基地外。
140km/hオーバーだろ?
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 01:56:44ID:LM1umw+b0なんか所有してて恥ずかしいような気がする
周りに「俺は金の無いセンスも無い運転音痴」ですって言ってるようなもんだから
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 02:10:21ID:ullY+0kk0なんでロドスタにしなかったの？
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 02:18:09ID:HU2h0tDxOなぜか異様にｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ「だけは」速かった…
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 02:49:36ID:gWa3tM5wOそうとう病んでるね。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 09:24:46ID:dU5PF5UMO･ロドスタは街にｳｼﾞｬｳｼﾞｬありふれてたから
･オープンMTを買う気が無いのにトルコンの出来がよくなかったから
･NBMRS両方試乗して俺はMRSの方が楽しかったから
･松田デラーの態度が悪かったからアフターフォローも信用できそうになかったから
今の倒産的危機感下のNCのATなら、もう少し悩んだかも知れないが、ハニワ顔がね。。。
外観がもう少しNBかマツスピぽいならね～w
でも結局、今NC買うぐらいならコペンかソルスティス買うかな。
結局S2Kのできそこないでしかない訳だし。
電動がプラ屋根てのも情緒が無い。
貧乏性で心配性でせっかちという、日本人の負の感性の結晶だよ。
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 10:06:10ID:4NRlwwWqOそういやアルテにスタート後ろからぶち抜かれて、タイムも惨敗だった軽量ミッドシップスポーツがあったよな
MRSという（笑）
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 12:40:58ID:dU5PF5UMO0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 12:47:50ID:4NRlwwWqO0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 21:01:10ID:/De85MWW0＞MR-SのMCはライト光軸調整のみって
光軸調整って何？ そんなん付いてんの？
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 21:01:44ID:5vlm58pv0なんでここの皆様はS2000とかﾛﾄﾞｽﾀとかをべた褒めするのでしょうか。国産車じゃん。
わかんない。ｵｰﾌﾟﾝとかもわかんない。ﾒﾘｯﾄが少ないと思います。
したがってここで皆様がMR-Sを叩くのもよくわかりません。国産車です。
さらにそもそも皆様はなぜ屋根の開く車に乗るのですか。
あまつさえ普段の足にしたりするのですか。僕は賛成ですが。
いや賛成なのは屋根が開くからじゃないです。なんとなくいいからです。
僕はオープンの車とかそういうものは大好きです。
いや問題なのはオープンの車ではなくてS2000です。
屋根が開いててもかまいませんが、国産車だと思います。
いやそうではなくて、なぜ屋根の開くような車を乗るかということです。僕は賛成ですが。
すいません。まちがいました。もういいです。
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 21:30:05ID:dbS5kfhe0そこが嫌われる理由。
誰も不便で狭苦しい思いしてまでカローラなんて乗りたくない。
カローラは便利で楽だから支持される。
スポーツカーは不便で狭苦しい代わりに、走りに刺激や気持ち良さというリターンがあるわけで。
だから不便でも狭くても、乗り心地悪くても車好きはスポーツカーに乗っていたいのだよ。
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 21:47:32ID:D1qPvgPc0結局は皆MR-Sの事が気になるのさ
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 21:48:55ID:W9fBvMTx0エンジンはホンダ 普及車用を流用
メーカーはロータス 価格198万
これで買わない車好きはいないだろうな
970キロで140ps ミドシップ
エンジンはトヨタ 普及車用を流用
メーカーはセントラル自動車 価格198万
これで買う奴は変態
そう 俺は変態ｗ
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 22:11:38ID:dU5PF5UMOありえないタッグとか、ありえないスペックとか、ありえない価格がアリなら
フェラーリとダイハツの共同開発した66PSのレブ2万でパイプフレーム+ドライカーボンで重量600㌔、価格180ﾏﾝのコペン以外を買う奴は変態なのか?
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 22:35:04ID:rZhpsnoO00384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 22:54:46ID:AXWbLlLQ0車、特にスポーツカーってのは数字だけじゃないからね
仮にカタログスペックが全く同じでも、トヨタとホンダじゃ全然味付けが違う
トヨタが造ると何故か平凡な車になってしまう
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 23:29:23ID:8KjYqudE0うん、何と言うか・・・クルマ好きを寄せ付けないオーラが
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/02(木) 23:44:31ID:Fh5ALSsO0あんた、良い事言うねぇ。 ほんとそうだよなぁ、って納得するレスでした。 「俺はあまり飛ばさないし、街のりには丁度いいよ、この車。」と言ったら、
友人「町のり？だったら軽でいいじゃん！？ 燃費も良くて維持も安い。 小さいから取り回しも楽だし、今時の軽なら内装も大体のことは出来てるよ！？」…と。
よーっく考えるとそうだよねｗｗｗ 特別「スポーツだ、オープンだ、ミドシップだ」などに惹かれない人からみたら、そうなんだよなと改めて実感しました。
やっぱ379の通り「刺激」や「奥深さ」を欠いたらこの種の車は成立しないんだね。。。
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 00:07:50ID:HLI4+oJH0誰かのイメージ戦略によって植え付けられた妄想なんだけどなw
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 00:21:10ID:T9jGHt8x0五感が相当鈍いようで
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 00:22:48ID:GlrxhYLl0「奥深さ」？何それ？
昔から日本車のカタログでよく使われてた常套句だな
曰く「大人の為の～」とか「成熟された～」とかそういう
呪縛から解き放たれた感じが好きで俺の場合はエスにした。
ホンダ自体「～はこう有るべき」なんて古臭い固定観念を打破
する所から始まった会社だと思うし
逆に言えばそういう細かい事言ってたらこの種の車は成立していかない
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 00:32:44ID:8IUldQzL0最初は多少細いトルクでも、アクセルにリニアに反応して、回せばどんどん伸びていくエンジンの方が気持ちが良いしスポーティなのは誰でもわかる事
人間の感覚ってのは糞詰まりよりも、末広がりの方が快感を感じる
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 06:38:34ID:3eSvaWQz0いかにMR-Sが軽いかよっくわかったｗ
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 07:28:00ID:CZreGvA500393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 11:33:44ID:i9kCWjnl0俺MR=S海苔じゃないけど、その考え方には賛同出来ん。短絡的過ぎて馬鹿な意見だ。
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 15:44:30ID:GuvNTNuGOそれだけなら軽でも乗ってなさいって事だ
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 16:32:56ID:3eSvaWQz0MR-Sの前軸重は、FF軽自動車のそれより軽い気がする。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 16:34:53ID:i9kCWjnl0MR-Sすら買う金が無く、他に攻撃できる対象が無くてひたすら叩きに来るﾐﾆﾊﾞﾝorｺﾝﾊﾟｸﾄor軽海苔が
潜んでいる気がする。（叩き方が痛々しい 見てられない）
俺は外車海苔だから、不毛な争いをROMるただの傍観者だ。
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 19:33:01ID:DIWpOCGZ00398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 19:34:34ID:jxtE/+g10そんなもん欲しがるバカは音痴ヨタヲタのみ
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 19:36:14ID:UY73Scu/0ただただＭＲ－Ｓを罵りたいだけなのでしょう。（注：「ののしり」と読みます。念のため馬鹿のために。）
器の小さな、愚かさを実感しますね。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 19:42:50ID:piDNvRzJ0駄目なものは駄目と言わなきゃね、消費者として
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 19:50:25ID:Qs871/ZZ0そもそもココはMR-Sを小バカにするスレだからなぁ
てかMR-Sに満足してんだったらわざわざこのスレに来る必要無いだろｗ
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 20:01:55ID:Qs871/ZZ0支持される車はちゃんと出来る事は最低限やってるし、消費者の声も聞いて改善もしてる。
2ZZと言う1ZZと同サイズ同排気量のエンジンがありながら、それをフィールダーやらヴォルツやらWILLVSみたいな
全くスポーツとかけ離れた車種に設定する癖に、スポーツカテゴリのMR-Sには載せなかったり。
その後、色んなメディアや消費者が2ZZ搭載希望の声があっても未だに無視。
また1t切れなきゃ発売しなかったとか言いながら、MCでもない小改良でアナウンス無しであっさり1t超えしたり。
低剛性と散々言われたリアサスも未だにストラット。
当初から不評だった内装も何も変化無し。
出来ないんじゃなくて、やらないやる気がないから叩かれる。
糞車造って放置しておいて、「売れない」ってアフォかとｗ
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 20:07:14ID:qy36ULDL0■■□□□□■■□■■■□■■□□□□□■■■□■■■■■■■■
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0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 20:17:36ID:UGq9F20b0納得できる回答くれ
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 20:25:45ID:Qs871/ZZ0支持される車はちゃんと出来る事は最低限やってるし、消費者の声も聞いて改善もしてる。
2ZZと言う1ZZと同サイズ同排気量のエンジンがありながら、それをフィールダーやらヴォルツやらWILLVSみたいな
全くスポーツとかけ離れた車種に設定する癖に、スポーツカテゴリのMR-Sには載せなかったり。
その後、色んなメディアや消費者が2ZZ搭載希望の声があっても未だに無視。
また1t切れなきゃ発売しなかったとか言いながら、MCでもない小改良でアナウンス無しであっさり1t超えしたり。
低剛性と散々言われたリアサスも未だにストラット。
当初から不評だった内装も何も変化無し。
出来ないんじゃなくて、やらないやる気がないから叩かれる。
糞車造って放置しておいて、「売れない」ってアフォかとｗ
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 20:30:39ID:d8D6XiBT0まず志が低い
デザインがパクリ＆ダサい
エンジンが糞
遅い
ハンドリングがイマイチ
全体的に完成度が低い
トランクすら無い
以上
スポーツカーとしても、ファミリーカーとしても全く使い物にならない真の糞車です
経験値の低いメタルスライムみたいなもんです
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 20:52:34ID:R2WUMv/T0MR-S海苔が可哀そう過ぎる
自分の乗ってる車をここまで小ばかにされたら気分悪くね？
俺からしてみりゃ、貴方達の乗ってる軽自動車やコンパクトは
全部同じ形にしか見えん パクリっつーより超量産型ザコ
荷物いっぱい積めて燃費も良いから満足ってか？ 貧乏臭くて哀れだな
とか、言われたらやっぱｶｯﾁﾝとくるだろ？ 凹むだろ？
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 21:34:36ID:d8D6XiBT0ならわざわざアンチスレを見なけりゃいいんですよ
これじゃなんちゃってスポーツスレにヨタヲタが来て必死に抵抗してるのと同じだよｗ
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 21:42:05ID:UGq9F20b0もともとスポーツカーでもファミリーカーでもないＭＲ－Ｓなんだがね。
そもそもＭＲ－Ｓを勘違いしているんでは
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 21:45:07ID:R2WUMv/T0俺はMR-SもS2000もどっちも乗りたくねぇｗｗｗｗｗ
もちろん、コンパクトや軽なんて論外ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ と。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 21:52:45ID:wXHLHfRS0「F1と同じMR！」と謳ってるわりに
スポーツカーではないのですか。
変わったクルマですな。ｗ
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 21:54:14ID:wXHLHfRS0街乗りで楽しい、安価で小洒落たｵｰﾌﾟﾝ、荷物も載りますよってことで。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 21:56:58ID:y77dlwwt0ほんとトヨタはたたかれてなんぼの商売してるからな
例えばロードスターなんかもNCでねじ一本にまで軽量化のために妥協しなかった！
なーんて本一冊まで作って力説してたのに鉄板屋根で30キロ増とか
、で 信者はなぜか誰も叩かないｗ それどころか幌じゃなくなったから
買おうかなんていいだす一般人まで出る始末 幌じゃなくなた時点でもうロードスターじゃないのに・・・
なんて意見はどこへやら
結局はメーカーの目指してる路線だよな
明らかにトヨタはマニアはお断り
車に詳しくない人に買ってほしい車作りをしてる
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:00:04ID:d8D6XiBT0MR-SのSは何の意味か知ってますか？ｗ
ス ポ ー ツ ですよｗ
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:01:36ID:wXHLHfRS0SWにもあったよね
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:03:12ID:y77dlwwt0ロードスターの鉄幌で30キロ増えてもまるで走りに影響しない
これは買い！とか言う始末
おまえ モデルチェンジの時に軽量化にこだわったと言う
開発者をベタほめしてたじゃないかと
変節にもほどがあるよな
またそれを読んでおかしいとも思わない 読者ども
しょせん日本の車好きもこの程度か
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:06:42ID:op4RH33J0ロドスタRHTはあれはあれで正解でしょ
旧ロドスタ海苔ってハードトップ付けてる人多いし、
ハードトップ自体20kg以上あるからねぇ
着脱なんて一人じゃ無理だから、ボタンひとつで気軽にオープンに出来る
ハードトップなんてよくぞ造ったって感じで歓迎されるのは当然でしょ
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:07:04ID:wXHLHfRS030kg増に抑えたのはよくやった、というﾆｭｱﾝｽでは。
MR-Sはﾌﾆｬﾎﾞﾃﾞｨ補強でｺｯｿﾘ重くしてんだから叩かれる。
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:07:24ID:y77dlwwt0Mはマジで Rはレーサー
Sは小学生だ こら
なめんじゃねぇ
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:08:17ID:jL8czW5F0それはMRスパイダーで海外名
日本ではSは「スポーツ」って発表してる
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:11:25ID:wXHLHfRS0そうなのですか
ｻﾝｸｽｺ
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:16:21ID:dRv8UnYq0MR-S海苔でもロドスタ海苔でもハードトップ付けてる奴はいるわけで。
20kgちょっとあるけど、剛性は格段に上がるし、メンテが楽だし、穴あけ等のいたずらも防げる。
でも欠点があって、一度付けてしまうと気軽にオープンに出来なくなる。
いつも誰か手伝ってくれる人がいればいいが、独身者にはツライし、置場所にも困る。
それを自動でオープンに出来て、しかも30kg未満に抑えて、
しかもハードトップ自体が20万以上するのに、30万差で買えるときた。
そりゃ普通喜ぶでしょ？
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:19:36ID:wXHLHfRS0元々ﾄﾗﾝｸが無いMR買い物車とは比較のしようもないが。ｗ
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:21:40ID:8mHyNLMt00425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:22:28ID:y77dlwwt0うんまぁ その気持ちは分かるな
だけど同時に信者のオーナーやら開発者やらは軽量化にこだわった
そのこだわりに人馬一体感を達成する気概を感じたと言ってる訳で
なんともまぁ都合のいい解釈だなーと いち車好きとしては思うわけで・・
公式HPで開発者のインタビューがあるけど
500件超のアイデアをだして40キロの軽量化を図ったと言ってる
ものすごい苦労をして40キロ削ったのに幌の為に30キロ増
苦労が台無し
そういうことをいくら販売のためとは言え 平気で許す企業姿勢はどうなん？
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:25:27ID:y77dlwwt0１ｚｚにこだわって ２ｚｚを使わない MR-S開発陣はえらい
媚びない姿勢にほれるぜ
本当は単純に開発費貰えないだけだろうがなｗｗｗ
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:45:59ID:8mHyNLMt0別にロドスタのグレードはRHTのみなわけじゃないし。
RHTでもベースはその軽量化にこだわった車そのものだし。
何も問題ないよ
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:49:31ID:6EJVRfwm0いや、そこは媚びた方が正解だ
1ZZで偉いなんてのは何も無いし単なる詭弁だよ
ただの手抜き
メンテやいたずらが不安で幌に手が出なかったユーザーにRHTというものを提供したマツダとは次元が違う話だ
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:54:36ID:JFPUZ0bM040kg削ってなかったらRHTは本来70kg増えてたわけだ。
苦労は台無しどころか、よくやったと言いたい。
それに軽さにこだわるなら幌を選べばいいし、電動屋根が欲しければRHTを選べばいい。
選択の自由があるし、誰も不幸にはならない。
MR-Sの場合は誰もが強制的にあのウンコエンジンにされるんだからたまったもんじゃないｗ
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 22:54:39ID:wXHLHfRS0安易な手法で1㌧切りを実現したものの、
衝突安全性の社内基準すら通らず、
こっそり補強してあっさり1㌧超えしてる方が明らかにｶｺﾜﾙｲ
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/03(金) 23:00:28ID:2TURJRtN0その考えは理解に苦しむな
本当にエライと言えるのは2ZZで剛性十分確保して1t切りしてリーズナブルな価格にする事だ
1ZZで、フニャ剛性で、四輪ストラットで、1ｔ超えました、じゃエライどころか叩かれて当然
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 00:06:13ID:ozyHlmfn0実際に乗ってみれば分かると思うけど、重量増とは言っても、
オープンで走ってたら、恐らく普通の人では判別できないと思う。俺は分からなかった。
クローズで走ったら、少し左右に振られる（ロールする）感じが強くなる気がした。
極言すれば、単純に総重量の軽いクルマが軽快とは限らないわけだ。MR-Sが良い例だなｗ
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 00:16:03ID:YTQcbXcb0それを体感せよと言うのはプロでも難しいんじゃないの？
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 00:37:34ID:oltyTz740残念ながら鉄板屋根ではありません。
ビックワンガムと同じ「樹脂」屋根ですｗ
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 00:41:40ID:oltyTz740そのウンコエンジンはカーグラの評価で天下のロドスタ、ブリティッシュＬＷＳのＭＧＴＦ、
イタリアンスポーツのバルケッタを差し置いてトップでしたが？
エリーゼＳでも、ＬＷＳらしくて２ＺＺより良いとベタ褒めですが
キミの軽自動車はウンコ未満だが。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 00:44:38ID:oltyTz740幌車でＧＯＡのロールオーバー試験を一般車両並に適用できる訳が無いし
初期型から衝突安全ボディなのは、任意保険加入してるオーナーなら常識ですが。
衝突安全性の改良とフロントロアブレースの大型化は関係ありませんが。
またいつもの 嘘まみれ ですか？
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 01:06:09ID:JefCJ29x0なんと！ そんな優れたエンジンを搭載しながら、あの体たらくだったとは！！
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 01:07:37ID:qYAqTGZk0それはキミの中でだけだよｗ
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 01:37:21ID:XB0elEVh0エリーゼの1ZZとMR-Sの1ZZとじゃフィールは違うだろｗ
そんな事もわからんのかｗ
しかもカーグラって…ｗ
ベスモの評価の方がよっぽど信頼できるぞｗ
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 01:42:36ID:XB0elEVh0トヨタのなんちゃって衝突安全ボディはヴィッツとロゴの衝突試験を見ればハッタリなのは明らかｗ
NCやS2000みたいにロールバーすら無いし、転倒したら即死ですなｗ
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 02:06:43ID:wFqVYJph0ほんといつも…
そ の ネ タ し か 無 い の か ？ ｗ
そ れ だ け な の か ？ ｗ
弱い、弱すぎるｗ
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 05:59:38ID:9kJSBtE+00443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 06:43:48ID:B+0MD9mI00444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 08:16:20ID:PsqmeNmT0そうなのですか。
どこかで「ﾖﾀ車の中でGOAに適応してないのはMR-Sだけ」ってのを
みた気がするんだが。。。まぁいいや。
軽量化を偏重するあまり強度が落ちて、
こっそり重くしたのは事実だろう。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 11:41:24ID:fmHAisJ00あれを普通に売るのはちょい危険だろ。
それこそｲﾆＤ厨がそこかしこで事故起こす予感。
軽いだけじゃなくちっちゃいからねー、ＭＲ－Ｓは。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 11:51:32ID:wQeD5wHz0だからGOAに適応してないってｗ
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 12:51:08ID:JSlPN0bj0ウンコは肥料や外国ではバスの燃料にもなってるけど、MR-Sは何も利用価値は無いよ
つまりウンコ以下
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 14:03:01ID:7Mbmi/XVOカーグラよりベスモの方がよっぽど信用出来るのか…。
君はすごいな。
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 14:10:50ID:3z61UUz30現在のはGOAになってるんじゃなかったっけ？
TRDのHID入れてもらおうとしたら、MCでGOA対応になったので、
現行のは形状が違うからつけられない、って断られました。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 14:12:00ID:+QirkIUI0あれこれ好き勝手に言ってるだけのイメージしか無いけどｗ
しかも評価基準って絶対評価じゃないから他車と比べても意味が無い
ある車Aは動力性能に5点を付けました、ある車Bは動力性能に4点を付けました
でもそれは動力性能がA車＞B車って事では無いんだけどね
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 14:17:02ID:LHBrSpAC0カーグラなんて評論家がワインディングインプレくらいしかしてないだろ。
ベスモはプロドライバーがジムカ、高速スラローム、ゼロヨン、ブレーキ旋回、ワインディング、サーキットと
色んなテストを行う事で車を語ってるからなぁ。
カーグラなんかと比べちゃ失礼だろ。
てかカーグラを信用しちゃう方がすごいと思うｗ
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 14:26:12ID:7ijiDhDJ0MR-Sは数字とか成績を具体的に出されるとボロが出ちゃうから、
そこが曖昧なカーグラはMR-S向きなんだろうなｗ
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 15:38:43ID:7Mbmi/XVO俺は、その数字が全然信用出来ない。
というか、その数字を信用してさも知ったような気になってるやつを
大量に作り出してしまう危険のあるメディアは、それ自体がいまいちうさんくさく感じるのだが。
だから、どちらも参考程度で全ては信用出来ないよっていう回答を期待していたのだが…。
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 15:42:46ID:7Mbmi/XVO>451と>452の言ってることはおかしいと思うが、
>450の言ってることは当たっていると思う。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 18:24:04ID:s3cJN4a70「おせ～、しかもエンジンしょぼ～、ハンドリングも楽しくね～」、で終わり
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 19:02:09ID:xgMEMcZf0定食屋なんかに言ってもとりあえず今日のお勧めは？
とか聞く奴とか 雑誌を見て車選びをするとか
周りの評判で判断するとか こういう人間は基本的に幸せにはなれない
自分を信じて食いたいものを食え 気に入った車を買え
マスコミ メディア 周囲の噂 そんなもの気にするな
フリーダム！
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 19:10:55ID:xgMEMcZf0おめーに一つ言っておきたいことがある
お前 絶対にATに乗るなよ 絶対にな
加速が悪いだの ダイレクト感がないだのウンチク言う奴に限って
平気でATに乗ってたりする 燃費が悪い燃費が・・・なんていう奴に限って
ATに乗っている
と指摘すると MR-SのMTは節度感がないだの今のATはすごく優秀だよ なんて
のたまう始末
はっきり言おう お前らに車を語る資格はねぇ
叩っ切ってやる
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 19:11:13ID:pos/bnEw0ただし、売れればな！ 年間販売台数がねぇー車なんざ、そのへんにある部品で『チャチャっ！』っと、やっときゃーいいんだよっ！」
と、トヨタ自動車首脳部が申しております…ww
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 19:13:45ID:s3cJN4a70当初ロドスタに勝てたのは数字上の軽さと、ゼロヨンくらいで
結局MR-Sの方が数字にこだわってたというｗ
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 19:14:59ID:R9OzV3pV0ＭＲ－ＳもＳ２０００も同じじゃ。
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 19:39:36ID:s3cJN4a700462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 19:42:32ID:BCiYSrpD0「MR-Sの方が加速速いから！」「ベスモで筑波はMR-Sの方が速いから！」っていつも言ってたよなｗ
逆にそれしか勝てないって認めてたとも言えるがｗ
しかしロドスタがNCになってから何も勝てるところが無くなっちゃったなｗ
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 19:50:03ID:9kJSBtE+0s3cJN4a70や、ウンコ とかいってるバカは、車持ってないし、
買う金もないヒッキーのキモオタだと思う。
発言内容のレベルが低いし、ワンパターンのコピペで具体性がまったくない。
たまに引き合いに出す数値はどっかで見かけたものだけで、
厨房、工房のカタログオタみたい。
そしてなにより、車所有者ならではの、車に対する愛情がまったく感じられない。
貧乏すぎて、頭おかしくなったんだね。すごく哀れだ。
ちゃんと働いて、好きな車買えばいいのにね。
暖かく見守ってやろうよ（というか、ほっとけばいいのだ）
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 20:25:37ID:BCiYSrpD00465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 20:27:31ID:T41045gJ0おまえが一番頭悪そうなカキコだなｗ
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 20:37:26ID:SoR0tfZU0相手の個人攻撃を始めちゃうって流れは、もはや伝統だな。 クルマの話をしる。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 20:41:28ID:xgMEMcZf0世の中の大多数を占めるコンパクトカーやミニバンにはない
高い趣味性をもった車を所有しているのに
なぜここまで卑屈なのか
まるで中韓に戦争責任を追及される日本人のようだ・・・
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 20:58:56ID:7Mbmi/XVO君にとって車の話とは、ウンコウンコを連発することなのか？
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 21:18:26ID:T41045gJ0逆に擁護派は何も具体的に言えてない
ただ車持ってないだの、ｷﾓｦﾀだの、免許無いだの連呼するだけｗ
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 21:55:37ID:7Mbmi/XVOそうかい？
じゃあ、まず>360以降のレスを読んでごらん。
それから自分のレスを読んで、最後にもう一度>360を読んでごらん。
せいぜい車の話とよべるのはエンジン出力くらいで、あとはウンコだのなんだので、とても意見や批判と呼べるようなものは無いから。
もっというと、具体的にこのエンジン出力だと何が問題なのか？という問いには、ベスモで～に負けた、とかそんなレベルだから。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 22:14:08ID:T41045gJ0遅い、刺激が無い、坂道や合流地点でエンジンぶん回す必要アリ
それに出力低い癖に、耐久性低いわ油温厳しいわとイイとこ無し
おまけにエンジンフィールは誰もが知るようにまんまカローラｗ
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 22:16:44ID:0CN6OBr90あれがMR-Sの現実
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 22:31:16ID:7Mbmi/XVO君の言ってることは、
パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオを回転数毎に比較して、同じくらいの排気量の車と比較しないと意味が無いと思う。
日常的に峠とかで楽しむ分には、そこまで問題は無い。
それでもサーキットで勝ちたいとかっていう理由で馬力がほしければターボ化するしかないだろう。
熱に弱くてサーキットで不安なのであれば後付クーラーつければ良いだけ。
そこまでやらなきゃいけない事が嫌なのであれば、そもそも対象顧客から外れているだけ。
サーキットで一番になって欲しくて作ってるわけではないだろうからね。
というか、この話、前に誰かが既にしてたよね？
>472
そんな話はみんな知ってる。みんなが知りたいのは君自身の意見だよ。
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 22:34:35ID:0CN6OBr90おまえはいつまで経ってもMR-Sの具体的な「良い所」が言えないのなｗ
その言えないってのがMR-Sの現実なんだよ
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 22:40:50ID:dgOutSOmO2L以下のNAスポーツカーなんてたくさんあるけど、
MR-Sが一番ショボイよ
俺はサーキットに行かないから絶対的な速さはいらないし、フィーリングが大事だと思ってる
そのフィーリングが一番ダメなのよMR-Sって
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 22:47:19ID:7Mbmi/XVO何がどう、フィーリングが悪いの？
…とかっていう意見を俺は聞きたいんだよ。
因みに俺は、MR-S乗りじゃない。
考え方として、>407と同じ考え方。
で、フィーリングが悪いと感じる理由を聞かせてよ。
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 22:55:18ID:dgOutSOmOトルク特性がまんまファミリーカーライク
低速トルクだけはガバっと出て、その後はただ惰性で回るだけ
ガサツな音だけ上げて、もうパワー出ませ～んって悲鳴をあげる
面白みや気持ち良さのカケラも無い
アクセルレスポンスも悪いし、車は軽いのにエンジンフィールが重くて楽しく無い
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 22:56:25ID:0CN6OBr90もしやハテナ君降臨かい？ｗ
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 22:58:59ID:xgMEMcZf0運転席に座ってふと考える、俺はすごい車に乗ってるんだ・・・
ハイウェースターの歌詞じゃないけど
俺の車にゃ誰も乗れぬ
命がけのレース
俺の車にゃ誰も勝てぬ
凄いスピードを出す
う～む最高！
言うことなしだぜ
こりゃパワーもあるし
タイヤも太いし全部ある
愛してる 必要だ 首ったけ
う～ 激しい嵐
大丈夫 抱いてやる
俺ら 高速道路の星
こういうフィーリングにMR-Sは欠けてると思う
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:02:37ID:7Mbmi/XVOそれは多分その通りだろうね。
高回転型エンジンのピックアップの良さからくる気持ち良さは無いだろうな。
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:06:16ID:xgMEMcZf0＞低速トルクだけはガバっと出て
１トン切りの車重でMR これで低速トルクがガバっと出るエンジン特性
おかげで時速８０キロまでの加速はたまらんぞ
２００万の車では味わえない加速だ
あくまで時速８０キロまでだがな はーーーーーっはっはっは！参ったか
低速トルクがあるプラスMRだからアクセルレスポンスはむちゃくちゃいいぞ？
当然時速８０キロまで限定だがな
乗ったこと無いのがばればれだよ ちみー
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:07:19ID:0CN6OBr90そこがまず疑問
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:10:02ID:xgMEMcZf0すぐにS2000は低速でもレスポンスいい
おまえこそS２０００乗ったこと無いだろ
とか言われるんだろうなー あはははー
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:12:53ID:PsqmeNmT0命がけのローン
俺の車にゃ誰も勝てぬ
凄いスピードを出す(80km/hまで)
う～む最高！
言うことなしだぜ
低域だけならパワーもあるし
タイヤも太いし全部ある
愛してる 必要だ 首ったけ
う～ ボクスタにソックリ
大丈夫 抱いてやる
俺ら 信号ダッシュの星
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:13:27ID:aYJab8Ms0俺はMR-S海苔だが、トルク感はガバっと出ても、効果あるのは低いギアの１、2速で
しかもローギアじゃほとんどスピードには直結しない
逆にあの車重とギア比なら低速トルクは多少低くても中高速に回した方が速いと思うがね
車のキャラ＆ギア比とエンジンのトルク特性がミスマッチしてるように思う
それに80km/ｈ加速はスポーツカーの中じゃ平凡なんだけどね
せいぜい60km/ｈまでだ
ブーンX4がインプSTiよりも30mまでは速いらしいが、ぶっちゃけそれがどうした？って感じ
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:14:32ID:dgOutSOmOたぶんこの人意味がわかってないよ（笑）
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:14:36ID:xgMEMcZf0FFのセダンとMRのオープンカーを同じフィーリングと思ってるお前の
頭がまず疑問 どっちもだめ車というなら分かるが同じフィーリングなんて・・・
こういう感覚の人がMR-Sを叩いてるんだな うんうん
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:20:48ID:y6tuxLGgOトヨタ独特の車種エンブレムはいらないが。
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:21:06ID:aYJab8Ms0だいたい1ZZというエンジンがズボラなイージードライブ用のお買い物エンジンだし
重いフライホイールも相まって、アクセル操作に対するエンジン反応はむしろ鈍いけど？
ID:xgMEMcZf0ってたぶんアクセルレスポンスの意味がわかってないか、アクセルレスポンスの良い
車を知らないんだと思う
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:23:40ID:dgOutSOmO少数意見乙
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:25:57ID:7Mbmi/XVOそれがアクセルレスポンスと＝で繋がるか？と言われれば疑問でなくもないかな。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:27:36ID:xgMEMcZf0君もMR-S乗りなら分かってると思うが
MR-Sの開発コンセプトの一つにドライバー殺しの迷車MR2路線からの
脱却ってのがあるんだよ
大多数のドライバーの力量で死なない程度に楽しめるMRスポーツを作る
これが大命題
その為に低速域で楽しめる味付けにしてあるんだよ
９７０キロの車重で高回転型のハイパワーエンジン積んだら
何人が死んだことやら・・・
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:30:57ID:NoQaC1/t0俺が居ない間に盛り上がってるジャン！
お前らﾎﾝﾄにおもろいなｗｗｗ
またMR-S海苔でもないのにMR-Sに加担しちゃおう！
乗った事無いから走りとかは知らないけど、具体的に良い所をあげるとすれば
ｽﾞﾊﾞﾘ安いってとこじゃないかな。
ｶﾛｰﾗと同じ位の値段だっけ？ ｽｹﾞｰｼﾞｬﾝ そんなに安くｽﾎﾟｰﾂｶｰｯﾎﾟｲのに乗れるなんて。
軽自動車やｺﾝﾊﾟｸﾂじゃやだもんなｗｗｗ
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:33:38ID:xgMEMcZf0君はきっとパワーバンド走行をしてないだけだろう
２速４４００RPMから６５００RPMで法定速度で走れるんだぞ
しかも駆動方式はMR それで走っててレスポンス悪いなんて・・・
まぁ上を見ればきりが無いだろうがコストパフォーマンスはすげー高い
お前は５速 ２３００RPMくらいで流してて
ミニバンに煽られて慌ててギアも落さず
必死にアクセル踏む でこの車パワーねぇえぇぇとかいうタイプ
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:44:32ID:aYJab8Ms0単にロドスタの2匹目のドジョウを狙っただけでしょ
後付けの開発ストーリーなんて信じちゃダメダメｗ
所詮トヨタにとっては金儲けの手段なんだから（失敗したけど）
それにほんとに低速域で楽しみたいなら1ZZみたいなエンジンじゃなくて4AGとかを載せるべき
1ZZはあれじゃ低速域で楽しむエンジンじゃなくて、楽するエンジンだよ
>>494
そんなに回したらすぐオイル減るし、ガサツな音がうるさくてかなわん。周りにも迷惑だ
あと君はアクセルレスポンスの意味が全くわかってないね
問題外
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:50:31ID:dgOutSOmOなんで駆動方式とアクセルレスポンスが関係してんだよ（笑）
アクセルレスポンスってのはアクセル開度に対するエンジンの回転反応だよアフォ
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:55:12ID:aYJab8Ms0>>当然時速８０キロまで限定だがな
この発言から察するに
たぶん加速の話とエンジンレスポンスの話がごっちゃになってると見られる
何故ならレスポンスに80km/ｈまでとか速度は関係無いからなぁ
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:55:44ID:qYAqTGZk00499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:56:24ID:FHaxt8wX00500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/04(土) 23:58:04ID:xgMEMcZf0一生懸命検索してきたことを偉そうに書き込むのはやめてねｗ
アクセルレスポンスってベースボールと同じくらいの難易度の英単語じゃないか？
これだからカタログ好きのスペックオタは・・・って言われるんだよ
ちなみに>>494で書いたような走り方を何人かにしてもらったが全員が
大笑いしてたぞ
いろんな意味でな
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:02:38ID:up5hsSVF0え？
もしかしてアクセルレスポンスの意味を検索しないと知らなかったの？ｗ
だからあんなネ申発言が連発してたんだね（大爆笑）
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:04:47ID:B9QP4NaZ0俺はＭＲ－Ｓ海苔だから、揚げ足を取ろうとか、馬鹿にしようとかいう邪念は一切ないよ。
車詳しそうだから、評価を聞いてみたい。 ちなみ俺はＭＲ－Ｓ好きだな。
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:05:48ID:8ktdZ63X0当然時速８０キロまで限定だがな
低速トルクがあるプラスMRだからアクセルレスポンスはむちゃくちゃいいぞ？
当然時速８０キロまで限定だがな
低速トルクがあるプラスMRだからアクセルレスポンスはむちゃくちゃいいぞ？
当然時速８０キロまで限定だがな
低速トルクがあるプラスMRだからアクセルレスポンスはむちゃくちゃいいぞ？
当然時速８０キロまで限定だがな
低速トルクがあるプラスMRだからアクセルレスポンスはむちゃくちゃいいぞ？
当然時速８０キロまで限定だがな
いつ聞いても笑えますな m9（＾Д＾）
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:06:56ID:uo+GYc5c0乗ったこと無い人とわかりあうのは難しいね
同じ職場にでもいたら運転させて上げるのに・・・
一番気になるのは
なんで車好きなのに車をけなすかなーってこと 寂しいよ
なーんてな ここは安置スレだったわｗ
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:07:38ID:QoUpFOFZO0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:08:49ID:uo+GYc5c0おいおい 俺もとうとうコピペされるほどの大物になったってことか？
参ったな イヒヒヒヒヒ
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:10:16ID:xXUmdpeN0燃費がいい、街海苔が楽、メンテが楽、維持費が安い
あ、それならヴィッツやランクスでもいいかもｗ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:11:05ID:QoUpFOFZO0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:14:31ID:y6Xd4WXgOいや、それは違うぞ。
みんなが言ってるのは、
アクセルレスポンスとは、アクセル開度に対するタコメーターの応答性であって車速やタイヤまでの伝達効率では無いって言ってるんだよ。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:15:01ID:uo+GYc5c0だから何でMTとATを一緒に比べる？
ほんとに車に乗ったことあるのかね？
ATでアクセルレスポンスって お前こそ分かってないだろ？
セルシオがMTで９７０キロの車重だったら凄いだろうが
鬼どころじゃないぞｗ
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:16:54ID:18CQdJUV0>これだからカタログ好きのスペックオタは・・・って言われるんだよ
素晴らしい逸材だ
大切に育てていこう
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:17:39ID:uo+GYc5c0すんません ５０９の説明で理解しました
今までの発言お詫びして訂正いたします
これだから文学部卒は・・・ 感性で判断してつらつら書くからこうなる
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:20:31ID:QoUpFOFZO皮肉のつもりで言ったんだけど？
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:21:44ID:QoUpFOFZOハイエースやトラックはMTなんですけど～？w
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:22:50ID:xXUmdpeN00516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:25:40ID:uo+GYc5c0＝アクセルに対する反応としか思ってなかったｗ
つまりアクセルを踏むことによる 車の挙動の変化の速さ
それがアクセルレスポンスだと思ってた
でも本当の意味ではスロットルを開いて吹け上がる速度が速いエンジンが
アクセルレスポンスがいいエンジンって意味だったんですね
その意味でいくとエンジンのストロークが長い１ｚｚエンジンは
どうしても吹け上がるのが遅くなる よってアクセルレスポンスのいいエンジンとは言えない
これが正解では？
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:27:51ID:xXUmdpeN00518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:32:18ID:y6Xd4WXgOうん。正解。
で、もっというとせっかくの軽い車重がそのせいで意味なくなっとるやんけ！ってのが、>477の意見。
というか、間違いに気が付いたんなら、あまり気にしなくても良いんじゃない？
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:33:06ID:uo+GYc5c0と言うことで言い換える
MR-Sはアクセルレスポンスは悪いが
車重の軽さとMRという駆動方式のおかげで
機敏な加減速を楽しむことができる
サーキットユースには適さないがここで叩かれているほど悪い車ではない
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:35:56ID:hEoi4iLs00521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:37:24ID:xXUmdpeN0悪い車があるから良い車がある
MR-Sが良い車だったら、この世に悪い車なんてのはほとんど無いわけで
MR-Sより良い車がたくさんあるから、MR-Sは必然的に悪い車になるんだよ
わかるかな？
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:41:35ID:y6Xd4WXgO>477の意見も解るので、その点残念かな、とは思うけど、基本的には俺も君のいう通りだと思うよ。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:56:55ID:prjcXij800524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 00:59:12ID:XkzRvENL0自演乙w
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 01:06:13ID:0jkRGjmg0アクセルレスポンスがいい
アクセルの応答性がいい
同じように使ってるけど、違うんだな・・・車屋なのに
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 01:12:49ID:xXUmdpeN0んな事言ったらパワーある車がレスポンスが良い事になるだろに
ドッカンターボのハイパワー車のエンジンを
「アクセルレスポンスがいいね～」なんて言うバカはこの世いない（※ID:uo+GYc5c0は除くｗ）
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 01:25:07ID:Qi2ikaIMOフライホイールを軽量化すれば幾分ましになるがホンダ辺りのDOHCと比較するとどうもいまいちな感じで馴染めない
これはダッシュポッドの設定が悪いのかね？
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 01:40:12ID:YmqLk0kX0素直なヤツのようなので、普段はROMを決め込む俺からのとっさの一言。
ここは、MR-Sのアンチスレ。
100%バカにしたレスを書き込むヤツが、ホントに100%バカにしてるとは限らんよー。
そんな俺は、MR-S海苔を友人に持つS2000海苔。空気を察してマジレスもしない。
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 03:49:47ID:thCuaJD40MR-S、クラッチ蹴るときにハンドルにアシがあたってしまう。
なのでAE86が最強でFA
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 10:06:58ID:y+/dy2gy0漫画の見すぎでFA
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 13:06:51ID:KeGJpVZj00532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 14:00:24ID:89SYt9XhO0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 14:04:21ID:KeGJpVZj0当たり前だが
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 16:34:11ID:I3nMTI4Y0ロドスタターボはあれだけの事やって40万高未満だからすげーよ
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 18:34:14ID:XkzRvENL0負けじと必死になってついていこうとするMR-Sを見ました
吹き出してしまいましたw
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 21:29:11ID:thCuaJD40カチっとしてるのはいいけどハチロクみたいなロンドン・パリ並みに遠いシフトになれてる帰って入れづらい。
３速で横向いてる時に２速に落とそうとしたら渋すぎて入らない。
もっとグニャグニャでいいよ。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/05(日) 21:43:42ID:lc60f3no0まァでも真実だから仕方ないか
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/06(月) 00:15:40ID:C+YgCB+h0俺はお前が可哀相にみえる
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/06(月) 00:24:46ID:lv5VNJD700540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/06(月) 03:04:57ID:p3jE1/6l00541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/06(月) 12:26:53ID:rE3ao1SJOタイヤとホイールの件はドリフトをメインに考えるとその通りだと思う
安いホイールやタイヤを入れられないのは確かにデメリットと言えるだろう
クラッチについてはチルト活用やハンドル、シート交換すれば普通は解決するし、シフトは慣れの問題でハッキリ言っていいがかり
ハードウェアに文句つける前に腕を磨け
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/06(月) 21:35:57ID:S6xeOgxd0980キログラムで200PSなのな。
MR-Sをチューンして（2ZZ換装してもにょもにょして）同じくらいのスペックまでもってけるな。
ヨーロッパ買う半額以下でそこまでいけるのはすごいな・・
S2Kでそこまでの軽量化は（それこそロドスタの開発秘話じゃないけど）難しいよな。
何が言いたいかというとS2KとMR-Sは同じ２シーターオープンだけど、ベクトルが全然違う車だってこと
と思うS2Kのりです。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/06(月) 21:59:26ID:S6xeOgxd00544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/06(月) 22:27:02ID:8AWy7q/Z0ＳＭＴがバイクそっくりの感触。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/06(月) 23:04:59ID:pOSIbgm10MR-Sはコンニャクボディ剛性だから、補強したら1100kgオーバー
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/06(月) 23:07:26ID:pOSIbgm100547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/06(月) 23:34:55ID:hgNZpWYQ0あと、Ｗｳｨｼｭﾎﾞｰﾝ・ﾏﾙﾁﾘﾝｸ信者みたいだけど、ｽﾄﾗｯﾄじゃ駄目な理由は？
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/06(月) 23:59:47ID:9jsjkN2pO0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 00:03:34ID:6uK/F0Jc0ボルトオン補強だけでまともな剛性出せるんだったら苦労しないよアフォ
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 00:11:33ID:mylHV4As0車、特にスポーツカーにとってのサスペンションの役目って何だと思う？
それがわからないと話にならないよ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 00:11:41ID:IQoCN7KX0別に貶して言ってるわけじゃないぞ。
クルマが好きな奴は最近の乗用車みたいにお上手に出来ました、なクルマは好きじゃないだろ？
機械っぽい野暮ったさが残ってる方が嬉しいんじゃ。
そろそろ現役のポンコツ車として可愛がれ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 00:20:58ID:mylHV4As0だったら90年代初めの車を中古で買った方がいいかと
名車は多いし、バブル期の車だから耐久性も申し分無い
MR-Sは何もかもが平凡過ぎてつまらないんだよね
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 00:43:32ID:5BK/PwSH0２０年前の車は20年分ヤレてる
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 00:45:17ID:mylHV4As0前者はエンジンもボディもボロボロ
後者はまだまだ乗れる
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 01:07:58ID:HAe/zpSN0その部分で８割方満足してる人なら残り２割はどれだけ底辺でも買い手には
そこそこ満足できる車だと思うが。
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 01:09:42ID:5BK/PwSH0ソースは？
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 01:13:00ID:fGC1Wkpj0あれで満足できるなんて相当感性が麻痺してるとしか思えない…
存在自体が恥ずかしい車なのに
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 01:13:43ID:5BK/PwSH00560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 01:20:15ID:b8tIDcKl00561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 01:27:50ID:S+P5A4T80おまえ塾とか学校で先生に質問とかしたことある？
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 01:30:13ID:TiD2SwMc0マクファーソンのままで、できるだけ重くして１８インチぐらいぶっこんで
吸音材を大量に貼り込んでハードトップにして幌抜いてトランク作って
１ＺＺをボアアップして前置きでオイルクーラー積んで
低回転から立ち上がるようにセッティングしてガッツリ過給すりゃいいんじゃね？
妄想理論ばっかり、深く考えすぎだよ。あと無価値に心配しすぎ。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 01:33:13ID:S+P5A4T80こういう音痴がヨタ脳って言うんだろうなぁ…
トヨタがまともなスポーツ造れないのも無理無いな
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 01:50:31ID:0R6sUEIVOけど、MR-S買うならロードスター買う。
けど、ロードスター買うならS2000買う。
要はドコで妥協するかだな。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 01:56:50ID:S+P5A4T800566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 02:02:42ID:TiD2SwMc0S2200の累計販売台数なんてゴミみたいなもんだな
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 02:25:42ID:S+P5A4T800568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 02:40:34ID:0R6sUEIVO人気無いのが欲しいな。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 08:57:50ID:fiBQehUjO人気が全てならカローラでも乗ればいいのにw
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 10:33:29ID:MHwAadzYO底辺の中の底辺、キングオブ底辺だよな（笑）
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 11:13:44ID:hS4Rb/CkOMR-SとS2000の価格差分、S2000より上の車とS2000比較したら、どーなるよ。
S2000の取り柄なんて、屋根開く以外になくなるぜ。
FDより速い、コーナリングの気持ち良さもコーナリングの限界高さ
もパワー、トルク特性とか比較して優れている点が、
S2000のどこか一ヶ所でもかるか？
筑波でも富士でも、もてぎでも鈴鹿でも、岡山国際でもどこでも
いいから、歴代の車が叩きだしたファステストラップをひとつでも更新してみろよ。
本格スポーツモデルなんだろ？他車をケチョンケチョンにバカに出来る程のな。
しかし、実際は出来てないだろ。
最速な車じゃないし、かと言ってオープンカーなのに極細な低速トルク…
普通の価値観ではオープンなんてまったり乗るのが車の使い方にあってんだよ。
オープンらしさにも撤しておらず、スポーツ性能にも撤しておらず、
中途半端な車なんだよな。
それ理解して、これからカキコせぇよ。S2KマンセーのとにかくMR-Sの事を馬鹿に
したいだけの粘着基地外くん。
車なんてのはそれぞれに一長一短あるんだよ。
うんこ、うんこ言うてる、おまいだよー
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 11:18:13ID:fvvUXu/5Oエスはやっぱ価格がねぇ。出来は一番良いんだろうけど高いからねえ。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 11:18:45ID:fiBQehUjOケンシロウ=エボインプ
ラオウ=MR-S
ジャギ=S2000
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 11:43:10ID:MHwAadzYOしかしスイフトスポーツのライトチューン並しか速くない事が判明（笑）
パワーだけ上げてもダメだと言う事がわかります（笑）
そしてS2000は高くない事もわかります
結局何やっても最下位です（笑）
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 11:46:03ID:MHwAadzYO超少数意見乙（笑）
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 12:34:15ID:k5Ytj5ubO品性といい見識といい、君達は好敵手と呼ぶのに相応しい香ばしさだ
強敵と書いて『トモ』と呼べ
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 13:59:36ID:0R6sUEIVO人生そういう時期があったって良いじゃない。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 17:48:34ID:HAe/zpSN0仁Dに出る車はダメだ
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 19:15:58ID:MHwAadzYO0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 20:17:41ID:n0hSBER100581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 20:45:00ID:1gcmS46cO朝から晩まで…。
果たして何のお仕事を？
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 20:59:32ID:HAe/zpSN0いいんだよ、それで。
下品な車は出る資格あるんだよ
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 21:07:06ID:HAe/zpSN0あの作者もMR-Sは目釣上げて走る車じゃないって事わかってるってんだな。
燃費と保険安いってのも悪くない話だぞ
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 21:22:14ID:x4Y1bNB700585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 22:07:12ID:fiBQehUjOアリアリになってきてるから
ラスボスで豆腐配達用のバリスカーボンフルエアロ-100㌔軽量化にスーチャボアアップK20AのMR-S文太が
拓海啓介を仏契り｢親父にはかなわないな｣→MR-Sが大人気→保険加入拒否
というコンボw
S2000の車格は仁D後、地に堕ちた
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 22:27:03ID:pJo9yU7U00587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 23:06:58ID:wzgJZU/90箱根でポルシェとかフェラーリに勝つハチロク見たいな
まぁすれ違いだな
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 23:23:32ID:lMV7TgYc0アルテ以下のMR-Sじゃ話を盛り上げようが無いからなぁ
東京から来たｷﾓｦﾀを乗せて85に敗れるみたいな悲惨な役くらいしか思いつかないなｗ
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 23:25:24ID:pxtmYf1p0実車は笑いのネタにしかならないがｗ
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 23:36:05ID:pWgNQAgs0フロントも斜め45度から見るとそこそこ
でも正面から見ると・・・
なんだ、その、まぁ・・・
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/07(火) 23:58:29ID:td5hbtTF0パクり方も中途半端だから誰にも相手にされないんだよ
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 00:18:57ID:J2ke1N/lOそこら辺が不思議。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 00:21:32ID:63hHmXlY0デザインはボクスタで、性能はエリーゼで、ベースはカローラで、という
結局何をしたかったのかがわからないチグハグな車だからなぁ
そりゃあんなわけわからん駄作になるハズだよ
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 01:44:26ID:72T56en30MGFやルノースポールなどとほとんど一緒の
典型的な、流用エンジンの横置きミド２シーターオープンなＬＷＳだろ
お手軽で超安くて爽快、それ以上何も求めていないんだから
あえて言うなら、何か尖った結果など最初から求めていないのに
サーキットだスペックだとキチガイじみてる、国産スポーツオタクのアイデンティティを
全否定する事だけが目的なんだよ
だから国産スポーツオタクに猛烈な拒絶反応を受けているだけ
わかる人はわかる。わからない人にわかってもらいたいなど最初から考えていない
それは懐が狭い、チンケで矮小な輩だというだけさ
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 03:55:54ID:OvwXivVN0その一点のみ
サーキットなんて走ること無い人も、サーキット向けでないセダンやミニバンでも
筑波をより速く走った車が、一番価値のある車
MR-Sなんか、マイナーチェンジで走りの質がスゲェ上がったのに
ベスモのタイムが悪くなってた為（SMTにカーナビ載せたお気楽仕様だったw）、
改悪あつかい
S2000も2.2ﾘｯﾀｰ化して、オープンカー本来の、より扱いやすい車になったのに
高回転の味が薄まった！と改悪扱い
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 07:34:02ID:1LtlVZqB0ホンダのスポーティカーはいつもそうだね。
M/C毎にマイルドになっていく。
DC2-Rが最たるものだったな。
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 09:03:48ID:RrhiGe/GO住民500人の村に1万人収容のコンサートホール作ってスペックに満足したが、
1万人が集まるようなコンサートがないから誰もこない。維持費で自滅
集会場に防音工事だけして、毎週末ミニコンサートでもやるほうが、よほどマシだったという。
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 09:39:26ID:FnMNHbL7Oしかし、S2000より価格の安いエボ・インプにS2000がかなわない件。
とにかくS2000は中途半端なんだよな。
オープンカーやNAにこだわりがなけりゃ、FD買う罠。
ってか、実際に日本のユーザーは冷静で値段がS2Kより高いFDの方が売れてた罠。
FDの方が速いしな。
BNR34の販売台数にも届いてないんじゃまいか？
S2K(笑)(笑)(笑)
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 09:40:57ID:TtEvQWK80AWの夢よもう一度とばかり、
北米のﾎﾞｸｽﾀ人気にあやかって売ろうとするも、
ありえない内外装とｼｮﾎﾞ過ぎのｴﾝｼﾞﾝで相手にされず北米撤退
ただしどのみち既製部品の寄せ集めなのでたいして売れなくても構わない
<S2000>
ﾝﾀﾞ50周年記念車ということで、Sｼﾘｰｽﾞの現代版として超必死に開発
発売当初こそﾊﾞｶ売れしたが今ではｼﾞﾘ貧
9000回転を最大の売りにするも、北米排ｶﾞｽ規制に対応できず
ﾄﾙｸうpとの口実でｴｿｼﾞｿ改悪、8000ﾘﾐｯﾄに。。。
ただし欧州では未だ9000版というﾁｸﾞﾊｸﾞさ
国内も9000のままで良かったんちゃう？と言われる始末
まぁ、どっちもどっちだが、志の低いのはMR-Sの方だろう
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 10:42:27ID:hvD4ni95O0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 11:45:33ID:hvD4ni95OMRSとS2000は2シーターオープンNAスポーツとほぼ同じカテゴリだが、
S2000とエボインプなんて全く共通項が無い
S2000は専用シャシ、エボインプはファミリーカーベース、しかもターボとNAで競技ですら同じ土俵で戦えないのに全くの見当違いもいいとこw
クラウンとバキュームカー比べてバキュームカーの方が高いから高級車と言うくらいアフォな意見だな（笑）
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 12:37:44ID:FnMNHbL7Oアフォか。
574が価格の話しまで出して、執拗にMR-Sを叩くから
そんなにS2000持ち上げたところで、国産ラインナップ中のS2000が
どういう価格帯に居て、どういう性能レベルか発言したまで。
一般の消費者が競技のクラスまで考慮して車選ぶ奴いるか？
スポーツモデルに興味ある奴でも、競技にいかない人間にとっちゃ、
排気量、車両価格、保険その他の維持費に後は自分の趣向が多分にからむ。
そんな中、400万近いS2000はどうなんだ。って話しだよ。
出たての頃は売れた。
しかしその後は寒い販売状況だわな。
おまいみたいなヲタより、日本の市場は冷静ってこった。
高速道路で、
2シーター本格派スポーツが、車両価格で格下のセダンにブチ抜かれて追い付けない
そんなのに400万だすか？
それも街中で乗ってるとダルいんだぜ。
オープンとしてまっとうな、他の車にいくだろ。
普通の人は。
Z3とかSLKそのへんな。
そんな車で、他社をバカにしまくれる神経に俺は腹が立つの。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 12:43:33ID:hvD4ni95OS2000はなかなか検討しているな
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 13:14:47ID:TtEvQWK80具体例きぼん
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 14:16:30ID:hvD4ni95OMRSがぶち抜かれるのはコンパクトカーやミニバン（笑）
さてどっちが恥ずかしいでしょうか（笑）
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 15:24:06ID:RrhiGe/GO公道でスピード違反でぶっちぎるミニバンコンパクトカーが
一番恥ずかしいな
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 15:34:11ID:vqqexa/u0もしコーナリング速いとしても安定感あるとは考えにくいな。
いじってあるEGシビックあたりは速いとは思うけどね。現行車ではほとんどないんじゃないか
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 15:34:56ID:rAciFzQ8O0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 16:12:21ID:kTb/AA5VOS2Kが中途半端なのはオーナーとして同意。
でも、別に国産最速の車が欲しくてS2Kを選んだ訳じゃないので、中途半端でよい。
そもそもオープンやNAに拘るからS2Kを選ぶのであって、エボインプFDのほうが速いと唾を飛ばされても、
『だから？』としかいいようがない。
ちなみにジムカーナだとFDもS2Kも同じN3クラスで2003年は山野さんがS2Kでクラス優勝している。
ドライバによるところも大きいと思うのでS2KがFDより速いとはいわないけど、レギュレーションで有利
不利はいくらでもかわる。
例えば耐久レースだとFDでS2Kに勝つのは難しいんじゃない？
ちなみに、エボ、インプ、FDさらにはMR-Sを悪く言うつもりはないので悪しからず。
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 17:10:21ID:/0mrm0qk0ロールバーなら純正で付いてますが・・・＞S2K
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 17:15:26ID:1LtlVZqB0ちょｗおまｗｗｗ
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 17:19:39ID:fvWHITBpO0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 17:25:09ID:hvD4ni95Oノーマルでロールバー付いてますが何か？w
>>607
ホットハッチにはたいがい負けるよ（笑）
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 17:33:33ID:29kfIscP0ヘッドレストの高さとほぼ同じロールバーって役に立つのか。
S2000もだろ？超おチビさんならいいんだろうけど。
コペンに至ってはロールバーがヘッドレストより低く、
「ロールバー」とカタログに書いてある割に
どういう意味があるのかわからない。
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 17:48:07ID:1LtlVZqB00616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 18:06:30ID:rAciFzQ8O0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 18:39:23ID:vqqexa/u0でお前はどのコンパクト乗りだ？
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 19:32:25ID:EC8z00+o0お互いを悪く思ったり対抗しようなんて気はさらさらないわけだ。
・・・ここで18スレもがんばって一生懸命煽り続けてるのは
どういうヒトなんだ？目的がわからん。
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 19:43:25ID:ku+pRIfu0スタートダッシュだけだがな。
まあ、それ以降はスピード違反勝負だから車の性能はあんまり関係ない。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 20:19:52ID:u9JvBWzbO嘘はいかんぞ。
もはやS2000は月100台超えがやっとだ。
嘘を通りこして妄想の域だな。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 20:31:42ID:u9JvBWzbO俺も、それがすごく気になる訳だ。
しかも朝から晩までよ。
一体何の仕事してて、目的はなんなんだろうって思うんだよ。
しかも複数自演っぽいし、車について詳しいとも思えない。
昨日はマンガのキャラクターを妄想して、大はしゃぎ。
この人は一体なんなんだ？と思うんだよね。
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 20:39:31ID:1LtlVZqB0そりゃあんた、２ちゃんならではの煽り合いを楽しみながら
友達がいない現実から逃避してるだけに決まってんじゃン
ＯＴＬ
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 21:12:18ID:roIUFMWn0俺４８歳。自営業。年収 ここ数年は３０００万円以上
もう２年、MR-Sに乗ってる。
理由
○ 家族がもう一緒には乗らない（子供はシーマに乗ってる）。
○ 安い（乗り出し ２６０万円）
○ ルーフ開けると気持ちがいい。
○ S２０００も欲しかったけどマニュアル疲れる。
○ 人が見て「バカだ」と思われることをやっているときが
一番楽しい。
MR-Sに乗る理由なんて皆、この程度。
自分が生きていくのに人の目なんか気にすることは無いよ。
と言っている自分が一番人の目を気にしている。
だからボクスターやベンツのオープンには乗れない。
この気持ち分かる？
分かんないだろうな～？
批判待ってます。
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 21:23:37ID:1LtlVZqB0よくわからんが、おまえの曲がった根性だけはよくわかったｗ
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 21:36:01ID:vqqexa/u0確かにコイツは現実でも人の悪い部分しか見えないやつだな。
人の悪口だけが生きがいだろう。
友達いたら奇跡(笑)
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 22:08:05ID:zd/26fkE0国内ではS2000とMR-Sはほぼ同数
価格が倍なのにね
で、海外に目を向けると大差
エントリーモデルがこのザマじゃ情けないよね
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 22:14:02ID:9T2PGKlG0このご時勢S2000が毎月100台売れるって結構すごい事かも
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 22:17:33ID:RrhiGe/GOMR-S:148点(98+50)
S2000:68点(50+18)
でしたw
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 22:27:25ID:DP3z4a6y0見た目も中身も志もすべてが低レベルってのもイケてないよなｗ
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 22:38:51ID:oom+4V/A0位置づけは現在コペンとロドスタの間なんだろうけど、この両車を凌駕するようなウリが無いのが痛い
車好きはMR-Sよりもしっかり造りこんであるロドスタを選ぶし、
雰囲気を楽しみたい人はMR-Sよりもコペンの方がオシャレ
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 22:43:57ID:vqqexa/u0俺はブロッケンマンのショボさが好きだがな
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 23:02:47ID:i4N7+vS90その3台はどれも完成度高いし真面目に造られてるからな。
見た目も中身も手抜きがミエミエなMR-Sじゃツライ。
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 23:23:01ID:vqqexa/u0年収晒すくらいならMR-Sが不倫で役にたったとか
わかいおね～ちゃんと遊ぶのに役にたったか晒してほしい
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/08(水) 23:54:19ID:MPjWizwd00635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 00:47:34ID:OHFblUoe0愚か者が言う事かｗｗｗ
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 01:13:36ID:EoFhbcdB00637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 01:16:32ID:IxDoC9eB048歳で2ちゃんやってるなんて不憫でならない
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 02:34:13ID:jyKZhKvP0祝大漁
いままでの車歴晒しきぼん
俺的には、一度、剛性感のあるものに乗ってしまうと、
ｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝみたいな車には耐えられないと思うのだが・・・
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 05:21:39ID:5K1AfzVy0そんな幼稚なヤツおらんやろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 06:32:24ID:JwmZ9WvR0反論したいのでとりあえず書いてみたが、
何がどう幼稚なのか説明できないMR-S乗り乙 ｗ
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 07:40:55ID:giH0P9840人のあげあししか取らない事がどれだけ幼稚かわかってないやつｗ
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 09:07:05ID:bBOV0kiVO0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 11:36:51ID:IPxn9+k100644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 11:41:38ID:giH0P9840いつもそれだな(笑)
同じネタを言い方変えてしかいえないバカ
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 12:06:28ID:SDJRvTgJOやっぱりお金がｎ(ry
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 12:16:00ID:bBOV0kiVOそれほどおまえみたいなバカが同じ事ばかりしてるって事だよアフォ（笑）
車の話出来ないなら大人しくROMってろ
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 14:18:38ID:vgNNtM7NO貴様がベスモスレにいけばよかろう?
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 15:02:53ID:bBOV0kiVO0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 16:42:45ID:fknCDpbN0箱根？三河？なら行ける。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 18:18:17ID:TLEHjDKv00651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 20:21:00ID:Vq6wnQkz00652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 20:43:45ID:giH0P9840もう公言されてるがおまいはMR-S乗りにもS2000乗りにも
その他クーペ乗りからも呆れ返られてんぞ。
おまいの為に言っておくが
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 21:49:16ID:F2J4iIvQ0そんなに1台だけ糞車扱いされるのが嫌なの？
でも糞車なのはMR-Sだけなんだから仕方ないでしょｗ
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 22:36:48ID:38AF26UL0それと同じこと実際のオーナーの前で言えるのかよ・・・
いやになんないか？自分のこと？
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 22:40:56ID:vgNNtM7NOこのスレの住人が優しいだけ
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 22:43:22ID:HyqCqqg40でも2chではボロクソに叩いてるけどｗ
人間なんてそんなもんだよ。
MR-Sが糞車なんて車好きならみんな思ってる事だしね。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 22:44:39ID:C1sNecD40こういう2chと現実の区別が出来ない奴が一番痛いなｗ
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 23:25:59ID:R8c2ta7AO>657
言い分からしてかなり性格が歪んでるね。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 23:43:54ID:AIAc6Yjs0おまえは無免だ！おまえは無職だ！おまえは性格が歪んでるんだ！
としきりにカキコしてる方がよっぽど性格が歪んでると思うがｗ
一体何がしたいのだ？
MR-Sを糞車にされて悔しいならば、人の揚げ足や人格叩くよりもMR-Sの良い所を主張すればいいじゃないか
それが出来ないなら大人しくしてるか、このスレを見なけりゃいいだけだ
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 23:45:11ID:xX3yZiZ90他のスレはあまりにも論点がズレ過ぎで反論すらやってらんないからね。
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 23:48:46ID:xX3yZiZ90同じクソ車でも一般人は大して気にしないがドライブ好きには存在意義の全くないクルマもあるな。
そういう違いが免許持ってるけど車は持ってないアンチの学生クンには判らない。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 23:57:33ID:JgaCD07Y0宣伝や表面的な要素で売れてしまうファミリーカーと違って
誤魔化しが利かない趣味車なだけに消費者の目も厳しいんだよ。
乗ったらすべてがわかっちゃうんだからね。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/09(木) 23:57:37ID:R8c2ta7AOここで陰湿に批判して楽しんでたかったのになんだよーってやつか。
では君もMR-Sの本スレを荒らしたり、
MR-S乗りになりすましてボクスターの本スレを荒らしたりしないでくれ。
そうすれば、君を批判する人間も減るだろう。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 00:03:16ID:x2Fn/h1F0本スレなんて知らないし、ﾎﾞｸｽﾀｰスレなんて見たこともないがｗ
被害妄想もいいとこだな
てかおまえがココでやってる事そのものが、このスレにとっては「荒らし」なんだよ
人に注意する前に自分が正せよ
わかったらもう来なくていいからね
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 00:07:28ID:ew+bgr2X0向こうで話題が無いと退屈だからここをわざわざ覗くとｗ
向こうで荒らせないうっぷんをここで解消したりしてなｗ
結局根性も一番腐ってるMR-S海苔
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 00:08:30ID:/tTsIBHP00667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 00:13:29ID:3Ro5PuXH0有って、ドライバーもそれなりに格好に気をつかって
る人が多い
逆にエスは異常にいじってるヲタ車かドノーマルでオサ-ンが
居心地悪そうに乗ってるのが多いな
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 00:16:09ID:/tTsIBHP00669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 00:20:50ID:kQjtcL4iO分かった、分かった。消えるよ。
というか本スレ荒らしてること>665で自分で言ってんじゃん。
どうせ本スレ荒らして、隔離スレ行けよって言われたんだろ？
>664と>665は自演だろうし。
まあ、さっきも書いたと思うけど、ここから出ない分には、誰も君に文句は言わないんで、頑張って新スレを立て続けて下さい。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 00:37:09ID:4MD7pbNp0なんでそんな思いまでしてなんでカローラ臭のする車に乗らないといけないの？
俺がMR-Sに対して思う率直な感想
同じデメリットを感じるなら、速くて、エンジンは気持ち良くて、乗ってて楽しい車の方がいい
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 00:39:55ID:QH0Ula4J0知り合いにｽｰﾁｬ付きのAWからZZWに替えた奴が居るが、
一応「MR-Sいいね」と言っている。
どう考えてもAWのが良かったんちゃう？というのが本音だが
可哀相で言えない ｗ
「MR」という記号に踊らされてる哀れな小市民だな ｗ
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 00:56:31ID:OkAfgVnK0哀れ・・・
俺の知り合いにこーゆーやつ、いないといいな。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 01:03:50ID:T9Rn91Rv0本当に言われてるほど糞車かどうか確かめてみたい。
そんな俺は「ＭＲ」という記号に踊らされているＳＷ海苔。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 01:05:55ID:4MD7pbNp00675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 01:33:59ID:QH0Ula4J0俺も、4500rpmで悲鳴上げるｴｿｼﾞｿとか、
失速するSMTとか、
ﾌﾆｬﾎﾞﾃﾞｨとか味わってみたい。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 01:37:58ID:kQjtcL4iO0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 01:43:48ID:fXlCykGL0糞車と感じるか、低レベルにまとまっていると考えるかで、評価は全く違ってくると思われ。
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 02:01:01ID:qB5imJXX0そこに関して全く評価に値しないのがMR-Sなんだ
一生懸命頑張って造ったモノを評価するのは当然で、何もしてないモノは評価されないのは当たり前だよ
頑張ったモノは大抵乗っても楽しいし、感動を覚えるモノが多い
低レベルにまとめるなんてのはバカでも出来る
そんなものを評価する気には絶対にならないな
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 04:36:45ID:I40CmNDe0貧乏で買えないんならだまっときゃいいのに。
何をくらだん言い訳をごちゃごちゃと。そんなことはチラシの裏にでも（ｒｙ
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 09:07:35ID:kk0H9T/O0ただ思い出したように、前後のｽﾚの流れと関係なく一行レス付けたり
経験ないのに一方的に決め付けたり、印象操作しようとしてみたり
元々MR-S乗りが、本スレの内容がスポーツカーとはどういうものを言うのか、
S2000とかと較べてどうこう言うようになって、オーナー以外のアンチが増えて荒れた為
ネタ込みで遊ぶ為の隔離スレとして出来たのに
わざわざ毎回次スレ立つ頃に慌てて>1を盗って
「いくわよー」とか「ﾌｧｯﾋﾞｮｰﾝ！」とか「ここはMR-S乗りを馬鹿にするｽﾚです」とか、
何とかしてソレを既成事実化させようとしたり・・・
リア厨のころｷﾓｦﾀども苛めてたときの俺の行動にそっくりｗｗｗｗｗｗｗｗ
学校で自分がやられたこと、ネットでやり返してんのwwwwwwwwwww？
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 09:24:36ID:Q4gQi53rO現在世界一安いのに安心して乗れるお手軽ミドシップ
あるいはリッター車で世界一安いお気楽オープンカーとしか
勝負にならない売価２倍近い、本気が空回りしてる某車&メーカーを
崇拝してるキモオタと販社世耕をコケにするスレですw
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 10:11:26ID:7N0Bi+0zOS2000はFRスポーツのベンチマークとして日本はもちろん、欧米での評価も高いですが
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 10:49:45ID:xU1G/gvgOMR-Sはダメ車の代表例
他メーカーはMR-Sを見てこうなってはいけないと気をつける事が出来る
一応ダメ車なりに少しは役に立ってるかもね（笑）
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 11:21:09ID:Qzlvjh1qOなんだかなあ。
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 11:37:13ID:IZeBYqdw0（両方とも新車で買いました）Ｓ２０００を買ってから、ＭＲ－Ｓも試乗は
しましたが、Ｓ２０００とはレベルが違いすぎました。ただ値段も
かなり安いので、値段で考えると、どっちもどっちかな？とは思います。
今は違う車に乗ってますので、Ｓ２０００が懐かしく思い参加させていただきました。
本田はマニアックな技術屋集団ですから、車に個性がもろ出るんです。
（スポーツカーはね）私が思うに、この車同士を比べるには無理があると思いますよ。
だって共通点はオープンカーってことだけですから・・・・・あとは似てる
ところがないんですもん。。。ＭＲ－Ｓとコペンを比べるほうがわかりやすいと
思うんですけどいかがですか？
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 12:07:48ID:W7KQSHLYO0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 12:44:34ID:Sh0u2fR8O1車線の追禁なら煽らないけど片側2車線の右側を前が詰まってないのにチンタラ走るやつは車種に限らず煽るよ
3秒煽って気付かないやつは左車線が空いてれば左からサクッと抜き去る
青のMR-Sだけどね
0688442
2006/11/10(金) 13:01:09ID:u3YAdFfc0MR-2とNSXには全く歯がたたないけど屋根開くしさ。
よく考えたら屋根開くMRは国産でMR-Sだけじゃん
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 13:01:43ID:u3YAdFfc00690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 13:11:06ID:Sh0u2fR8OMR-Sには見事に製作側の意図が現れているじゃないか
運転技術が低かったりAT免許しか持ってないドライバーにも安全に楽しめるスポーツカーを提供し間口を広げるという
また車の買い換え需要が昔ほど期待できないという時代の流れに応じて長く乗ることができるように工夫の跡が見られる
それがボルトオン方式の外装だったり、ドライバーの成長に合わせることができるためや街乗り快適性能とトレードオフなのが純正ではマイルドな味付けだったりするのだろう
技量がありMRのメリットを活かせるドライバーならチューン次第でそれなりに走らせることができるし
意外と奥が深い車だと思うよMR-S
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 13:51:37ID:W3fPt8xb0キモメン＝ＭＲ－Ｓだな。なんでかって？オプ○ョン2 2006年9月号のモニター報告(292ページ)を見てみろよ
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 14:08:04ID:xU1G/gvgO携帯で長文書く割には相変わらず内容が無いな
安全なスポーツカーの割に直進安定性は低いわ、破綻した時の挙動が危ないわ、棺桶ボディだわ、後方視界は悪いわ…
長く乗ってもらう割にボディはすぐヤレるわ、エンジンの耐久性は悪いわ、樹脂性パーツの劣化は早いわ…
コストダウンしかウリがない駄作だな（笑）
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 14:10:55ID:1s67x7evOつビート
つMRスパイダー
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 15:55:28ID:Sh0u2fR8Oなるほどねぇ
レスの内容の有無は君も俺もたいして変わらないと思うが
もの凄いアンチっぷりなのは良く分かった
明日はエビスに走りに行くんだけど会ったら面白いかも
君とはリアルで会ったり走らせても分かり合えない気がするがｗ
別に俺はMR-S教の教祖でも信者でもないから君にこれ以上反論する気はないがクローズ時の後方視界とかって…そんなこと言ったらオープンなどいらｒｙ
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 16:14:42ID:xvKdN2BSO童貞君大喜びの包茎広告付きキモ雑誌か
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 16:18:13ID:xU1G/gvgOそりゃ俺が指摘したのはオーナーでも認めてる事実だからな（笑）
図星だから君が反論出来ないのは当たり前
ちなみに俺はMR-Sも所有していたりして（笑）
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 17:29:08ID:Q4gQi53rO必死になっても保険の対人対物が全て
S2Kもオイル漏れやブローは普通だし
ロールバーカバーの樹脂とか割れるし
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 17:29:47ID:u3YAdFfc0ビートがあったっけ。
しかしまぁ軽だと維持費が安いからスタイルとかスピードとか言う前に維持費が安いことがメインで評価されるのに
MR-Sは普通クラスのオープンでは維持費がトップクラスなのにそこは評価されないのって不公平なことだ
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 17:43:15ID:u3YAdFfc0燃費はコペンが上かもしれん。
あの値段なら安すぎず高すぎずだと思うが
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 17:56:47ID:ketBjWESOまぁまぁ、落ち着いて。
走りの現場であいつと会うわけないよね。
こんな基地外ほっといて、明日のエビス楽しんで来て下さいな。
俺も今月は鈴鹿に行くから楽しみだ。
車はMR-SでもS2000でもないのでｽﾏｿ
消えます。
ちょっとここはアンチスレでもひどいよなぁ
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 18:03:10ID:vKWJh1Ly0>ちょっとここはアンチスレでもひどいよなぁ
車が車ですからw
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 18:25:09ID:/tTsIBHP0追いすがってきてまで反論を続けてるよーな……
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 18:37:01ID:qSfee2VQ0オーナーとしては、
ＭＲＳなぞと比べて欲しくないわけだよ
ラベルが違う
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 19:22:55ID:xU1G/gvgOおまえみたいなのが一番必死なんだけどな（笑）
アンチスレきてムキになって何がしたいんだい？（笑）
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 21:59:25ID:a+AH2DAH0まぁまぁそういわずに確認してみましょうよ
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 23:02:56ID:spsQZ6Ik0正しく機能してる証拠さ。
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/10(金) 23:32:21ID:o9pUiwiW00708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 00:08:42ID:VZdYCnQ/0どう考えてもコイツ→xU1G/gvgOが一番必死だろ。一日何回このスレのぞいてんだよ、暇人めが。
必死っていうと言葉悪いからマメってことにしといてやる
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 00:27:19ID:iEVwWxOY0見なけりゃいいじゃんｗ
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 00:34:48ID:Kzjtm4/0Oかまってくれてる人達にそういう言い方はないだろう
俺らとこのスレがないとお前死んじゃうんだぜ?
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 00:47:12ID:VZCVof2A0おまえのかあちゃんで～べそ的な発言ばかりで失笑買ってるだけだしなぁｗ
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 00:50:42ID:iOnLQwv20確かにあれで満足しろと言われたら無理だｗ
貧乏人ってｶﾜｲｿｽ
いい車ってのはS2000をキャッシュで買えるくらいの身分になってこそ味わえるのだよ
高給取りの特権である
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 01:29:38ID:VDpyRKZV0が高給取り、ですか、そうですか。
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 01:33:04ID:VZdYCnQ/0俺は否定しないぞ
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 01:53:19ID:iOnLQwv20MR-S32回ローンのおまえが言っても説得力皆無ｗｗｗ
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 03:57:22ID:16Fod4dN0自称年収3000万のMR-S乗りが居たじゃん
脳内ﾊﾞﾚﾊﾞﾚだったけど ｗ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 08:46:10ID:sy/NtrEK0ウザいので急ブレーキ踏んで車停めてそのS2000の奴引きずりおろしたら
乗っていたのはなんかこの世の者とは思えない漫画キャラの様なキモデブで、
「お前何煽ってんの？」って言ったら「煽ってませんよ、煽ってませんよ」って
超ビビリながらバックレようとしやがるから、腹に蹴り入れてパチキかましたら
その後は土下座で平謝りｗｗｗ
あ、因みに俺は３つの会社の役員だけどその時乗っていた車はノーマルのＭＲ－Ｓ。
何？ あいつ 高 給 取 り で 勝 ち 組 なの？ｗｗｗｗ
ユニクロファッションで独りでドライブしてるデブが？ｗｗｗｗ
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 08:56:58ID:VZdYCnQ/0ヤベ俺釣られた？
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 09:00:43ID:LH/0XRmw0↓以下参照
http://homepage3.nifty.com/Haruna/prof.htm
http://oidon35.cool.ne.jp/nicky.cgi?ctgry=16
http://earth.oc.to/
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 10:12:47ID:ieBeb12gO0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 10:16:28ID:16Fod4dN0高い車に乗ってる＝金持ちとは限らんな。
ただし金持ってる奴があえて安い以外何の取り柄もない
安物買うことは少ないんｼﾞｬﾏｲｶ。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 15:05:41ID:VDpyRKZV0たまにしか乗らないおもちゃとしては
コミコミ300万円～のMR-Sがやっとです、正直。
あぁ・・・家ほすぃ・・・
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 16:34:41ID:pDi3MJAb0ｸｽｸｽw
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 18:02:12ID:0NoHGwvFO0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 20:16:52ID:16Fod4dN00726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 21:52:59ID:eE2LFTD8OマーチCCはどうだろう。
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/11(土) 22:25:52ID:8yhcE3N700728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 00:12:48ID:+JThauIF0だからカローラ臭は当然と言える
いっそのこと
カローラMR
とか
スプリンターMR
とかすれば変な誤解されずに済んだかも
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 00:43:55ID:vk4Yjrvn0ＭＲ－Ｓ ・・・豚丼
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 01:05:33ID:ZGIVV1eo0MR-S…ヤムチャ
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 01:55:14ID:Sy/ZN+k40MR-S…インディーズ
両方好きって以外といないもんだ。万人受けかマニアック受けか
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 02:11:18ID:284zIjdG0S2000が万人受けってアフォ？
どうみてもマニア向けだろ
MR-Sはマニアにも万人にも受けないけど
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 02:32:52ID:Sy/ZN+k40そこで一般的に正常な人はS2000を選ぶでしょうな、恐らく９９人。
あなたは１００人中１００人はS2000を選ぶと言い切れますか？
現実は１％のごくごく選ばれた変態はMR-Sをもらうわけです。
この気持ちを理解できないあなたに何を言っても無駄。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 02:46:32ID:9EjtfBkS00735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 02:46:43ID:A6KnIaD10よくわからんな。
つまりは、クルマの性能や性格以前に、
まさに 「他人が選択しない」 という事それ自体に魅力を感じてるわけ？
それなら、このスレのMR-S海苔がクルマの話をしない理由が分かる気がするなー。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 03:41:20ID:plN25XN00両方タダでもらえるんなら、両方もらって、すぐ売却だろ、ふつう。
でも面倒だから、最初からキャッシュでくれよ
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 04:05:18ID:Sy/ZN+k40パターンだとMR-S乗りは一番の変態ではないかもしれない。
MR-S乗りにとってはこれほど屈辱なことは無いと予測される。
S2000→97人、MR-S→2人、ｲﾝｻｲﾄ→1人くらいか。
あなたはS2000→97人、MR-S→1人、ｲﾝｻｲﾄ→2人
または
あなたはS2000→99人、MR-S→0人、ｲﾝｻｲﾄ→1人
と言えるか？
自分は死ぬまでに一度はｲﾝｻｲﾄを所有してみたい内の一人。MR-Sの方がどれほど気楽に所有できることか。
ｲﾝｻｲﾄ乗りは恐らく閲覧する人も書き込む人も低レベルで腐りきったこんなｽﾚは覗いてないことだろう。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 04:10:20ID:Sy/ZN+k40変態自慢大会か変態けなし合い大会か変態オフとか良くない結果になるだろう。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 05:44:28ID:plN25XN00なにゴチャゴチャ言い訳してんだよ
早く両方タダでくれよ
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 07:52:14ID:+MOmiqbW0仮に無作為に20代のあんちゃん100人選ぶとすると、
10人くらいはAT限定居るだろ。
ソイツらはいくらカコワルくてもMR-SのSMTしか選べない。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 09:00:59ID:Yas1+7boOコペンとMR-Sでもコペンを選ぶ
S2000とMR-Sなんてのは、PS3とセガサターンどっちが欲しい？ってのと同じ
変態はギャルゲーの多いサターンを選ぶが（笑）
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 11:33:39ID:Sy/ZN+k400743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/12(日) 12:29:56ID:Sy/ZN+k400744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/13(月) 11:26:05ID:XrBgjjvLOMR-S（笑）
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/13(月) 15:23:55ID:nu8N4zK/00746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/13(月) 20:50:05ID:XrBgjjvLO0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/13(月) 21:17:51ID:V56Jdd9O00748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/13(月) 22:06:41ID:9Qobrb7COっていえば納得しそう。
S2000はEGｼﾋﾞｯｸみたいだよなぁ。
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 05:02:03ID:eriXtM6S0涅槃で待つ
MR-S
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 08:30:37ID:uW5fd/y9O0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 10:02:53ID:Qe3h4GqT0リアルで心の病なんじゃね？
望みどおりの新スレ立てられなかったりしたら、バス○ャックとかしそうｗｗｗｗｗ
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 10:29:33ID:HxgCnetBO0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 15:06:35ID:Re5Z/hFP0コレが、流行りのツンデレ
いや、その進化系のヤンデレってヤツか？
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 16:25:48ID:ZXak9Viz0デザインだけでMR-Sを選ぶ可能性は充分ある
実際S2000よりMR-Sのほうが町中で頻繁に見かける
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 18:01:05ID:eBRpY5eQ0そろそろ氏んだほうがよくね
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 19:43:24ID:46vS8SEi0>デザインだけでMR-Sを選ぶ可能性は充分ある
まともなセンスの持ち主なら
あのデザインにまず引くだろw
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 20:19:03ID:ZXak9Viz0ワゴン車にでっかいウィングつけてみたり、全面アニメ絵を貼付けてみたりな。
MR-Sはそういう人向けの車なんじゃない？
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 21:11:55ID:7QLVn/570スペックやら、人目やら
とんちんかんなあんぽんたんになんか言われたとしても
気にならない人が買うんだろうな、と思う。
間違っても、自分の所持品を他人に自慢するような人は買わないでしょう。
オメガやローレックスよりもGSやクレドール（しらねか）を
「自分でみて気に入って」買うような人。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 22:17:01ID:6rkP3F2y0そういうのが全くゼロのどーしようも無い車
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 22:33:52ID:eBRpY5eQ0センスとか似合わない言葉使うな。センズリでもこてろよ
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 22:51:22ID:LDUOSnjX0【中卒】MR-S vs S2000●18th Problem【大卒】等と
得意気になってスレを立て続けてる鼻血色の恥ずかしい借り物Ｓ2000の写真をうｐした
笑１に間違いはないな。（笑）
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 23:19:45ID:eEkQ/KXz00763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 23:23:10ID:YcDmuliC0>>761
ほんと進歩ないねぇ君達ｗ
MR-Sがダメ車という事は認めちゃってるの？ｗ
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 23:29:16ID:LDUOSnjX00765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 23:32:13ID:7drRbHoh00766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 23:35:32ID:LDUOSnjX0スレの9割を叩き続けるへタレ笑１です。（笑）
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 23:44:29ID:eBRpY5eQ0ダメ人間は氏ね
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 23:48:55ID:7drRbHoh00769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/14(火) 23:55:09ID:eBRpY5eQ00770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/15(水) 00:00:51ID:LDUOSnjX0>>このスレにかくやつはダメだろ
そうだね。何て言ったって笑1専用隔離スレだもんな。
確かに、このスレに書く奴はダメだけど、
第18弾も昼夜問わず年中無休で1人でスレの9割を書き続ける
笑１が一番ダメ人間という事でＯＫ？
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/15(水) 00:07:07ID:0vBsg4Zv0それくらいほんとダメ車なんだろう、MR-Sってのはｗ
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/15(水) 00:10:13ID:0Dl8fF4G0MR-Sのイイとこって、安い、街海苔で扱いやすい、燃費がイイってだけだからなぁ。
スポーツカーとしてイイところは全くないし、
カローラならもっと安いし、もっと街海苔で扱いやすいし、もっと燃費がイイしｗ
結局何も勝るモノがないと言うｗ
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/15(水) 06:29:41ID:yhWJAEI00車の擁護してるやつなんていねぇよ、けなしあってるだけだろ。
誰も会話なんてしてないよ。このスレ。
お前車の話してるつもりか？死ね
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/15(水) 08:44:58ID:M4QO6N3v0ﾍﾀﾚに優しい点も見逃してはならない。
つ AT限定でもおk
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/15(水) 09:11:58ID:tY3u75oYOフェラーリだって9割がF1マチックだし、ついにポルすらティプじゃなくクラッチレスMT開発するらしいし
｢俺ってやればできるけど、最高の結果じゃないならやらない｣なんてゆとり世代の自分様理論は放置な。
少なくともエアコンやPWレスモデルがでたことない車種に、ヘタレ言われる筋合はない
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/15(水) 10:00:55ID:M4QO6N3v0MR-SのSMTは社外品のﾎﾟﾝ付けだよ。
そもそも、俺は造る側ではなく買う側の話をしてるんだけどなぁ。
論点ｽﾞﾚてるよ。
ｽﾞﾚるのはﾁﾐのﾂﾞﾗだけで結構。
ｴｱｺﾝやｵｰﾃﾞｨｵ、電動幌やPWが邪魔なら買ってから外せば良いだけ。
最初っからそのつもりだから貧乏仕様出してくれよ～って声は
あるにはあっただろうね。
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/15(水) 10:34:28ID:53ocuCop0普段、本スレを荒らされてるＭＲ－Ｓ糊
ＭＲ－Ｓ糊を装い関係の無いエリーゼスレやボクスタースレまで出張して
荒し回る笑１を叩く絶好のチャンスだぞ～！
ＭＲ－Ｓ擁護派が多い時だけ静かなへタレ笑１クンｗ
>>772
S2000のいい所って、一つも無いんだよね。
9000回転回っても低速のトルク無くて町乗りし難いし、
今では9千回転回らなくなっちゃったんだよね。ｗ
時代遅れのロングノーズ＆ショートデッキで恥ずかしいデザインだし、
400万する車なのにバチモノのような内装だし
マッタリオープンカーなのにＡＴミッションの開発費をケチってＡＴ車が無いし
お陰で勘違い走り屋モドキ専用車となりキモイしな。ｗ
S2000買うなら
インテクーペやアコード買った方がいいよね～
安いし、街中で楽チンだし、燃費いいしね～ｗ
>>775
FF専業メーカーなので流用出来無いFRミッションを作る余裕ありませんからｗ
必死になって造ったＳ2000も鉄骨フレーム入れないと強度出せないような技術力しかないもんな。ｗ
だったらＳはＦＦで造れば良かったのにね。ｗ
三菱のＭＲ軽にも鉄骨入ってるしＦＲやミッドシップ車を造り続けてないメーカーが
造ると技術力の無さから鉄骨入りになってしまうオチ。藁
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/15(水) 11:51:24ID:QdJXi9qLO0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/15(水) 12:13:28ID:7ekcn5hwO教習所でも通ってたか？
免許取れたか？
大好きなMR-Sは買えたか？
早く買わないと生産終了しちまうぞ
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/15(水) 23:35:51ID:vrORkTh80誰一人として賛同出来ないと言うｗ
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/16(木) 00:10:59ID:oScI3tgK0だから誰1人賛同して貰えず、複数のＩＤを使いオナニースレを
維持し続けて遊んでるんだもんね（笑）
笑１＝笑２＝ハテナ＝ロム人Ａ、Ｂ、Ｃ…
1人で複数役を演じるも、その馬鹿丸出しのレスで
直ぐにボロが出て見抜かれてしまうお粗末さｗ
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/16(木) 00:16:28ID:FFSffmTo00783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/16(木) 00:26:39ID:oScI3tgK00784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/16(木) 01:01:17ID:vxQYpUBI0今まで刑務所にでもいたのか？ｗ
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/16(木) 01:20:30ID:uiBHLpNF0相変わらずリアルでクルマに乗ったことが無いみたいで、何よりだなｗｗｗ 元気？
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/16(木) 23:33:26ID:mUFg7tpF00787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/17(金) 00:25:40ID:ofwF5ZET0べスモマンセーの運転童貞は笑１の方だろ。（笑）
2.2Ｌ発売後、様々な雑誌で2.0Ｌの低速の無さはボロカスに叩かれてたのにね。ｗ
日本語が読めないのか？刑務所に居たのは笑１だったんじゃない？（大笑）
過疎ってるスレがオチないようにファビョって自作自演のカキコをする笑１でした。藁
糞スレを保ち続ける事が心の支えの笑１って虚しいね～（失笑）
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/17(金) 00:39:08ID:jL18Sh4R0さすがハテナはベスモに詳しいなｗｗｗ
早く憧れのMR-Sに乗れたらいいなｗ
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/17(金) 23:02:11ID:EkEBZIzy0ハテナが来た途端に、この過疎っぷり ｗ
得意のダイアルアップ自演で保守しとけよ > ハテナ
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/18(土) 14:55:20ID:GTJ1EX1u00791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/18(土) 14:58:55ID:ZOjbAbvd0笑１ｶﾜｲｿｽ
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/18(土) 15:49:50ID:ERRHPyU80ョ ッ /／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ／..:..:::::::::::::〈 乗 Ｒ
ボ サ |..:..:..:..:..:.:::::::::::::::::::::::..:..:／:::..:..:..:..:.::::::::::| っ Ｓ
イ イ |::::::..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:./::::::::::::::::::..:..:..:..〈 て な
Ｍ オ 〉::::l|::::|:::::::::::::l|:::l|:::::/::::::::::::://::::::::::::::/ る ん
Ｒ ッ |::::|」l::十::::::::::/ﾘト|:､|:|:::::::::::/l‐!::::::::〃/L の か
Ｓ ソ ヽ::|l:!⊥!ヽ::::〃| ,⊥L!|:::::::::ﾘ=ﾐ|::lﾚ'´〃 /ヽ!?r┬‐､／
(笑) イ /::|| lL! ヾ/ ! 「し!{|::ﾊ| 「_! /i::(_, ヽヾ::::::::
r'::|::| ､ l;;;! ＿l:;;;;ﾚ |:::l:|､L::!. _L;;;ﾉ__, j|;::::::::
レ'⌒ヽ |:::::|::| ￣ ￣ j|::::|:| ﾘ::/:::
人__人_j_:::::|{:'､ 〈 ノｰ'^ｰ^ ゝ〈 //:::/
ハ キ /ハ:::ヽ ヽ￣｀l | キ ﾊ _ヽ￣｀l u 〃:://
ハ ャ |/ !ヾ:::ヽ/Y'Yl 〈 モ |:::::| | ヽ.__j ／/〃
ハ ハ ヽ >ヽ::ヾ! | .| | '´| │ 〉/ ,':ヽ／）,. -r' ´ /
ハ ハ //: : :ヽ∨ | .| | /| | |' レ' ／ﾘ__:::∧_____／
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http://homepage3.nifty.com/Haruna/prof.htm
http://oidon35.cool.ne.jp/nicky.cgi?ctgry=16
http://earth.oc.to/
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/18(土) 21:36:03ID:pdE7Vzo400794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 00:14:38ID:tHEbiRnI0いや今の日本でスポーツカー乗り続けてるヤツにとっては
ｻｲｺｰの褒め言葉、むしろ名誉称号
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 06:38:00ID:FhnbQokl0MR-S ｶﾞ ｽﾎﾟｰﾂｶｰ ﾃﾞｽｯﾃ・・・・
（´д）ﾋｿ（´д｀）ﾋｿ（д｀）
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 07:30:18ID:ZjyH543V0買っとくべきかなぁ。。。
でも、この手の車は、直ぐに開きそうだしなぁ・・コペンの方がいっかな。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 07:32:32ID:XdXxursGO0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 11:42:59ID:mAEvuvNj0同意
唯一の欠点はあの糞BOSEだけ
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 12:03:53ID:9pwmy+M10MR-Sがスポーツカーなんて思ってる奴はMR-S海苔くらい
他車海苔はMR-Sなんてただのカロバックだと思ってるよん♪
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 13:16:36ID:kPvcrNOS0カローラバックさせてMR-S気分にひたれるおめでたい奴は、
世界中で、オ・マ・エ だけだよ
今度オフ会やるとき、カローラバックさせて乗ってきたら、まぜてやるよ♪
おぃみんな、9pwmy+M10がカローラで来ても笑っちゃいけないぞ。
本人はMR-Sのつもりらしいからな。。。。。。ﾌﾟﾌﾟｯ だめだ、がまんできないpupu
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 13:34:26ID:WVjrSPYTOMR-Sをスポーツカーだと思ってる人？
カワイソス
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 14:36:45ID:2Y7jpXhp0ロドスタの時も、S2000の時も、RX-8の時も、Zの時も何か必ず感動するところが１つはあったのに
MR-Sは全くなかったな。
真っ先に思ったこと
「ヘボイ」
それのみ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 14:41:57ID:fOe6fjHP00804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 14:45:30ID:/SZPx64SOそんなに一人ぼっちは寂しかったか？
やっと自分以外の人が来てくれて、嬉しそうだな。
ハテナとかいう対抗キャラクターを用意して独り芝居を続けたかいがあったってもんだな。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 14:51:37ID:fOe6fjHP0そりゃあんな痛い奴がMR-S擁護派だったら不利だもんなｗ
でも現実そんなバカが存在してんだよｗ
MR-S海苔にとっては信じたくない現実だろうが（大爆笑）
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 14:58:21ID:/SZPx64SO一人芝居は
>799-803と>805
だったな。
じゃ、リアルに分○症にならない程度に頑張ってくれい。
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 16:31:58ID:TZO0bzmT0今までトンネル会社に勤めていましたが、この度、気持ち新たに転職しようと考えています。
ぜひアボットについて教えてください！
よろしくお願いします。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 16:59:11ID:lhY4W/iF0S2000購入しようとする層もMR-Sなど眼中にない。
このスレで批判してるやつは実際実用性のないオープンカー購入など眼中にないヘタレのみ
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 17:18:51ID:fbGQbBxy0スポーツ以外のどのカテゴリーに分類出来るんだよ
コンパクト？ クーペ？ ミニバン？ セダン？
俺的にはｴｳﾞｫとかｲﾝﾎﾟをスポーツに分類する方がおかしいと思う
ありゃファミリーセダンじゃないのかね
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 19:09:38ID:lhY4W/iF0何でもありならセリカと同じジャンルでない。
名前だけはかっこいいスペシャリティだか。スポーツこそ漠然としすぎ。
これならビッツターボだってスポーツって言い張れる
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 19:46:41ID:PVY8SOvs0ちがうちがう
MR-S購入しようとする層はS2000の方が欲しいが買えない。
S2000購入しようとする層はMR-Sなど眼中にない。
の間違い
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 19:49:29ID:PVY8SOvs0ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟはスポーツカーだよ
セダンってのは車の形であって、カテゴリでは無い。
スポーツカーってのは車の形を表すものでもない。
だからスポーツカーにドアが何枚とか言うのは関係無いんだよ。
MR-Sは強いて言うならフェイクカー
あの志と性能ではスポーツを名乗るにはあまりにもおこがましい
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 20:18:44ID:lhY4W/iF0お前の意見なんて聞いてねぇんだよ。軽かコンパクトかミニバンだろ、消えろ
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 20:28:00ID:8nL27r4J0正解！
誰もが金があったらS2000買う
カロバックなんて安いだけが取り柄だもんｗ
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 20:42:19ID:lhY4W/iF0貧乏なお前の要望はわかった
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 20:59:51ID:p/AmbbkS0金があったらS2000、じゃなくて、NSXやポルシェ、フェラーリを買いたい層だろうね。
S2000乗ってるヤツの一部（別にオープンでなくても良いヒトとか）もそうだろう。
ただ、S2000海苔は、エンジンやスポーツ性能に魅力を感じてるのに対して、
MR-S海苔は、それにも増して、MRという駆動形式に魅力を感じてると思う。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 21:12:55ID:lhY4W/iF0実際のNSX、ポルシェ、フェラーリ乗りが書くと嫉妬されるが納得するんだろうね
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 21:24:44ID:yYbIw0fT00819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 21:28:48ID:hnu3kD4U0なんちゃってミッドシップだからなぁ（笑）
しかもエンジンはカローラそのまんま（笑）
恥ずかしいのによく乗れるよな（大爆笑）
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 21:30:55ID:lhY4W/iF0お前は中犬ハチ公か(笑)
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/19(日) 21:52:14ID:pTzQRDJE0>>792の面子見ればこんな恥ずかしい車に何故乗れるかわかるだろｗ
変態しかいないんんだよ。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 01:00:00ID:Wx3icAby0エンジンのマウントと、車重の違いは明らかに運転に現れる。 まぁ、本か何かに「エンジン・パーツはカローラと同じ」って書いてあるのだけを読んで、
まんまカローラだの謳ってんだろうな。 車は乗ってから語れよ、足元見透かされてるぜ（笑）。
でも、今のカローラは良いなｗｗ 良く出来てて褒めたくなるのがちょっと悲しいわｗ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 01:25:13ID:iDZfFO2V00824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 01:30:06ID:2zbAZ23c0MR-S基準だと乗り比べたらどんな車でも感動するもんｗ
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 01:57:28ID:8ipPe+cl00826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 02:03:23ID:spDZY4fe00827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 08:53:42ID:2nxZbOsZ00828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 12:22:56ID:YjMvAWfR0謝れ
カローラ海苔に・・・
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 16:34:39ID:Dr6E0c7/O明らかにカローラの方が格上です（笑）
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 17:27:29ID:eAfWLHgO0基地外には話さないほうがいい。
犯罪犯しても「ごめん(笑)」で逃げようとする典型的タイプ。
一回ムショ行ったほうがいいな
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 18:21:19ID:YjMvAWfR00832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 19:05:08ID:uFYDVX8vOMR-Sの開発コード？
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 19:46:11ID:iP5AwtNM0mr-s終了ｗｗｗ
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 19:49:22ID:3mQTU+0r00835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 19:50:22ID:3mQTU+0r0意味あんのかｗｗｗｗｗｗ
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 20:07:28ID:uFYDVX8vO0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 20:19:51ID:uN3jP8250今度のターゲットはフェラーリ・・・・つうかもうF1で朴したなW
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 20:27:45ID:QPZqWes000839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 20:44:30ID:AwAXol230まあ、作ったところで中途半端なスポーツだし興味もわかないから別にいいんだけど。
フェラとは根本的に違うから永遠に勝てないし、勝っても日本人としてのうれしさはないと思う。
改善には人の心が見られない。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 20:48:14ID:CEuLWrNG0スポーツカーを作る目的は、技術力のアピールでしょ。
Ｆ１などのモータースポーツに参加していれば、
わざわざＤＱＮ走行や事故の多いスポーツカーでイメージを落とさなくても、
技術力をアピールできるってもんですよ。
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 20:50:29ID:AwAXol230ここまでアンチだったとは自分でも驚きだｗでもプリウスは欲しい。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 20:55:42ID:et0654fV0日本のスポーツカーなら見向きもしない。
この違いは何なのか。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 20:56:22ID:V0ShoIJJ00844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 21:03:41ID:b5TsjaaG00845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 21:07:38ID:RwwD5AjJ0ここって・・・・・
いや、何も、さいなら
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 22:15:54ID:Q5j53E0N00847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 22:40:39ID:cktJgoJ/0ファイナルモデルもショボイオプションパーツを付けて値上げしただけじゃんｗ
走行性能は何も変わってないという（笑）
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 22:44:55ID:+las3OAg0見事な過疎っぷりだったのに
ＭＲ－Ｓファイナルのニュースをネタに出来て笑１が喜んでる件（笑）
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 22:58:02ID:oPPu3otb00850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 23:20:14ID:+las3OAg0いつまでも逃亡してないで、さっさとオフ会開いて
センスの欠片もない汚ねー鼻血色と銀色のＳ2000を晒したらどうなんだｗｗｗ
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 23:40:20ID:/P8OgsrZ0ハテナってほんと お バ カ
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/20(月) 23:44:08ID:aRKGoDkh0絶対売れ残るに一票ｗ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 00:08:54ID:TUmhsSh70散々馬鹿にしてきたが、まぁ終了して当然の個性の無い車たったぜｗｗ
でも、こんな車が無くなるのも寂しいな。。。。。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 00:20:14ID:SFUTn3ma0笑１を馬鹿にしたスレは全部ハテナになるシステムだろｗ
他スレに出張して自作自演してもバレバレなんだけどね
自作自演がバレてないと思い込んでる笑１ってホントにオバカｗ
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 00:24:58ID:WerP3ZE60ならないならないｗ
これからもどんどんMR-Sを叩いていきますYo!!
叩けば叩くほど必死になるおバカも帰ってきてますし（笑）
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 01:13:16ID:cNRujMhp0また明日来る。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 01:29:37ID:NYAEjb2i0この過疎ぶりこそがまさしくスポーティカー不遇の時代を物語っているのだよ。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 03:12:48ID:TOO6M9i10安心しろ!俺も付き合うぜ。必死なおバカさんよ～
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 08:00:59ID:QBVyeRaf00860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 08:11:30ID:zJGSH9soOこれならロードスターという言葉の中の特徴ある日本語に>>1の息吹を感じる訳だが
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 08:19:32ID:Hftg5CUZ0貧乏臭いｽﾍﾟｼｬﾘﾃｨｶｰ、
でも生産打ち切りになったらただのｶﾙﾄｶｰ。
米国ならｾｸﾚﾀﾘｰｶｰだし、日産車ならﾊﾟｲｸｶｰ。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 10:59:56ID:VQdhKVpd0とｵﾓﾀﾗ本物ボクスターだった。
滅多に見られない、てとこだけはﾎﾞｸｽﾀといい勝負ｗ
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 13:34:39ID:nl5bUtoq0サニーとＢＭ３シリーズが同じに見えるオレのおかんと一緒。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 13:48:17ID:okqpGuOz0モデリスタ カスタマイズMR-S
ttp://www.modi.co.jp/case/caseframe.htm
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 14:20:44ID:t6vbL/vxO0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 15:07:49ID:3Ki7tGv2O0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 15:57:13ID:3XGbJ9DC0何がって？ 全部
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 16:11:38ID:ob77/ONt0評論家の評価があまりに低いので、
ロドスターかコペンにしとくかな。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 17:29:22ID:TOO6M9i10人の意見を寧ろ従わないやつはＭＲ－Ｓがお似合い
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 18:39:49ID:HeT/Gi2k0金持ちになってZ4とかボクスタとか
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 18:40:29ID:HeT/Gi2k00872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 19:13:50ID:88r4I6c900873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 19:52:37ID:vZqo5WcGO0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 20:53:31ID:zJGSH9soO予想ではLFAを1000万で発売して終了
↓
全車種ハイブリット
↓
非ハイブリット車は懲罰課税、懲罰任意保険料
↓
スポーツカーあぼーん
なんかメーカー間で、チューナーを排除する動きもあるんよ。
マフラーやECU、インマニもセットで型式認定して
社外品はほとんど構造変更申請を必須にするとかね。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/21(火) 21:32:06ID:3Ki7tGv2O0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/22(水) 00:02:53ID:koGxyyXO0チューニングした挙句、事故るバカが大勢いて、
その場合、責任は”危ない”車自体を作ったメーカーと言われ
そのくせ、チューナーは改悪チューンやイメージ壊すエアロなんかでボロ儲けしてやがるし
業界のウジ蟲どもチョーウゼェ！
と、ムカついたメーカーが、
そんなに儲かるのなら、と、自分トコで公認コンプリートカーやデモカー、専用パーツ
売るようになって、
本来、別世界でそれぞれ別け合って生きてきた業界だが、
中古車買取販売業界、チューニング業界、オートバックスなんかのカー用品販売＆整備業界
などの車に関わる全てを、系列企業で席巻して、
車売るのも、弄るのも本家本元以外はダメだよ、と身内以外は淘汰させようとしてるわけだ
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/22(水) 00:08:32ID:sVKSIQga00878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/22(水) 01:34:04ID:I4dpo/um0潰れそうな本田なんてのは、リコール率１０００％でも社会にたいして影響ないのですよ。
なにしろ売れなくて潰れたか潰れそうなんですから。
ねんがら年中リコールおきてるけど
http://www.honda.co.jp/recall/
http://www.nissan.co.jp/RECALL/RECALLLIST/index.html
なくても困らない、売れない潰れメーカーでどれほどリコールがあろうと台数が多い訳が無い。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/22(水) 06:10:16ID:4wY6F6CS0MR-S!（汗）
MR-S!（終）
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/22(水) 07:02:45ID:eju/S+Jx00881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/22(水) 08:28:37ID:6ykA6VC7Oビートとか2000の見間違いだろとか思うかもしれないがあれは確実にMR-Sでした
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/22(水) 09:26:24ID:ZOQhocaE0あれじゃね？
ハーフウェイのＭＲ－Ｓ with ＶＴＥＣ。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/22(水) 13:53:56ID:VPr1Ds1M0それ無茶苦茶速いＭＲ－Ｓ
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/23(木) 00:33:13ID:eM2NXYhg00885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/23(木) 01:04:06ID:ej984os/00886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/23(木) 01:52:02ID:69Q6DYp70普通にNC
>>885
200ccしか違わないけどｗ
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/23(木) 09:57:55ID:b1BDTgkEO0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/23(木) 10:13:40ID:imIPCAdy00889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/24(金) 03:38:58ID:AvJS8EuF0セリカもだけど
アルテで無理矢理３S-Gをギリギリまで弄って出したけど、
どうせならさっさと2リッターの新エンジン作ればよかったのに
ビスタやカローラみたいな町乗り用車には向いてるんだけどなZZ型は
で、そのZZ型も、新1800ｴﾝｼﾞﾝ作ってるから、ﾃﾞﾋﾞｭｰわずか数年でもう終わりなんだよな
S型やA型、GやM型みたいに２０年近く使いまわすのもどうかと思うが・・・
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/25(土) 11:09:23ID:c628J8Sf0俺はIS250、ゴルフGTI、MR－Sを持ってるが、MR－Sはいい車だよ。
内装がどうこういうなら、ポルシェでもBMWでも買えばいいんだよ。
MR－Sは安く手軽にオープンを楽しむって車なんだから。
まあ、１台しか買えないような経済力の人間じゃ羨むだけか。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/25(土) 15:13:01ID:3wmFPsn90自分はMR-SとHILUX乗ってる。MR-Sは実用度とかスピード求めて乗らないな。
街乗りで流れについていくのにも問題ないし自然の多いとこではまったりできて良い車です
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/25(土) 18:10:39ID:LrMstJxv0街乗りの流れについていけて自然の多いところでまったりするならＨＩＬＵＸで良いかと。
もっとＭＲ－Ｓに特化した使い方ができないものか。特化するところのない平凡な
何事にも中途半端な車だってことなんですね。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/25(土) 19:17:34ID:pDl879Pg0セカンドにS2000欲しかったけど、金が無くてMR-Sにした
まで読んだ
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/25(土) 19:20:12ID:S4ZMpR960MR-S買うくらいならビート買います
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/25(土) 19:24:09ID:4tBQ8hv20また、必ずしも、良い車＝高性能 ではない事から、
良い車だというヤツが居るのも変な事ではない。
挙げたポイントのうち、ＭＲと安さってのは代替性がないから、
結果、安価にＭＲに乗ってみたいというヤツが選択する可能性は高いと思われ。
MR-Sの乗り味がMRだと思ってるドライバーが居るとしたら、些か哀れではあるが。
まぁ、これ１台だけで乗ってるオーナーは少なそうだし、結局そういう位置の車。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/25(土) 20:26:50ID:881SV6oQ00897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/25(土) 21:28:03ID:LrMstJxv0そもそも中卒と大卒くらべちゃｒｙ
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/25(土) 22:09:10ID:c628J8Sf0愛車はフェラーリですか！すばらしいですね。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/25(土) 22:11:36ID:3wmFPsn90HILUX PICKなんで街乗りについていけないorz
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/25(土) 23:21:08ID:c5GU6tUD0悲しい人生だな。
園芸もレザークラフトも金がかかるので、維持費の安いMR-S程度で俺の車趣味は充分。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/25(土) 23:58:18ID:LrMstJxv0せめてＳ２０００くらい乗ってないと周りがポルシェとかフェラなんでサキトで相手にしてくれんだけ。
いやまて、、逆にＭＲ－Ｓのが目立っていいかもと思えてきたｗｗ
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 00:28:37ID:Uc9Sppsy00903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 01:15:06ID:nrvvzwfL0他の趣味に金が掛かるから、俺のゴルフは打ちっ放し練習場で十分、
・・・って言ってるようなもんだぞ。
いや、それはそれでいいんだが、ゴルフやってるヒトに鼻で笑われても仕方ないよ。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 02:30:09ID:RARiUipG0あってぶんなぐりてぇ・・
MR-Sをどう評価しようがかまわんがここまで粘着して一つの車を叩くことに何の意義があるんだ？
他にやることねぇのかよ？（それともこれが仕事か？
どんなやつなんだよ、気持ち悪い。。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 02:47:20ID:JDr3Tfx500906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 08:42:32ID:PNTyBAygO素朴な疑問なんだけどさ
サーキットを走っているようなポルシェやフェラーリにS2000でかまってもらえるくらいのいい勝負ができるの？
NSXなら分からないでもないけどさ
普通は車も腕も違い過ぎて相手にしてもらえないのでは
俗にスーパーカーと呼ばれるような車に乗ってる人間から見るとS2000とMR-Sなんて同じ車にしか見えない
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 08:50:54ID:BM4i+pbO00908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 08:51:00ID:CTSNhLow0乗り付けていることあるけど、ニコニコ笑顔で迎えている
主催者オーナーズクラブのメンバー（フェラやランボ乗り）は
心の中じゃ大爆笑なんだけどね。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 08:53:11ID:BM4i+pbO00910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 09:22:35ID:JE1Zjgso0みんなが褒めだすぞ。
200万あるやつは、今のうちに買っとけば、
後悔しない。
懐かしのMR-S・・・。
トヨタが、自信をもって世に送り出した
名車たよ。
で、後継車はどんなのかな？
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 09:26:14ID:PNTyBAygOかなり前の事なんだけど友人の超7乗りとの絡みで、あるポルシェのオーナーズクラブ主催の走行会で走ったことあるんだわ
現場じゃ実際そんな感じだったよ
雰囲気乗り系のスーパーカー乗りやボクスタライトチューンなんかはタイムも走りも正直…で何周もラップしちゃった
エリやS2000とはいい勝負でドライバーとタイヤ次第って感じだった
超7はエンジンによって速さが全然違う
逆にスーパーカー本気組にはラップされまくりｗ
あの手の車って住む世界が違うと思うんだよね
だから素朴な疑問なんだわ
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 09:34:36ID:mwm5rBt10それは無い
200万あったらS2000かエリSの頭金にした方が後悔しない
MR-Sなんてのは仕事も遊びも中途半端な奴しか乗らないダメな車
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 10:13:40ID:kMoiJYPhO0914901ではないが
2006/11/26(日) 12:10:10ID:HDl+wjPA0ポルシェにもフェラーリにも、もちろん色々あるが、
１０年も２０年も前のタマなら、もちろんS2000の方が速いよ。
現行でも、ボクスタよりは速い。もちろん、同程度のウデというのが前提。
スパカ海苔は、ある意味クルマフェチが多くて、ＮＳＸ海苔とかとは毛色が違いそう。
ちなみに、単純にサーキットでの速さという点では、
NSX-R＞GT3＞360＞＞＞＞＞NSX＞S2000＞ボクスタＳ＞（次元の壁）＞MR-S
というイメージがある。MR-S以外の順位は若干変わってもおかしくないが。
ガヤルドとかＦ４３０とかになると、実物見たこと無いので想像がつかん。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 12:39:06ID:CTSNhLow0遊び心のある内装に出来なかったものか。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 14:00:33ID:b12sHM2m0スーパーカー崇拝者？ｗ
あのさ実際富士なんか見に行くとわかるけど、マジレースしてる人意外、フェラはほぼ直線番町ばっかだから
Ｓ２０００でも追いつけるというか直線以外なら速いよ。それとＮＳＸのがフェラ乗りからすると笑えるらしいからｗ
あと、>>俗にスーパーカーと呼ばれるような車に乗ってる人間から見るとS2000とMR-Sなんて同じ車にしか見えない
ってことは君は何乗ってんの？ＮＳＸだったらごめんねぇｗｗ
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 14:18:31ID:ZhHtNy9g0ロドスタだってS2000に比べればはっきり劣るのは否めない。
このスレはどうせMR-Sを叩きたいだけなんだから、S2000乗りとか巻き込むのは止した方が良いんではないかい。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 15:56:36ID:uiGNoX79O0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 17:02:42ID:RfFTxDivOスーパーカー所有者にS2000も所有してる人はいるが、MRSは限りなくゼロに近い
同じだと思ってる奴がいたらそれは値段の話か、そいつがただの音痴かってだけだ(藁
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 17:20:10ID:b12sHM2m0だから逆にＭＲ－Ｓ買ったら目立つかなｗと思ったんだよ。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 17:26:54ID:GJ6OMnjZ0・・・いや、見方によっては同じ土俵に居ると ”思いたい” ヤツだけだろうなｗ
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 19:16:44ID:en3dNiq20ヒント：笑１
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 20:26:32ID:s6JtwAxK0国産オープンでもZロードスターは別格って感じかな？
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 20:33:32ID:ONXrgF9R00925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 21:13:47ID:6dT2JVh80ロードスター：オープンに乗ることに誇りを持ってる
MR-S：変態
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 21:53:15ID:ONXrgF9R0でインジャネ
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 22:09:30ID:qMAVs+RV0作れてもこんな駄作じゃ何も自慢できんぞｗ
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 22:27:09ID:ONXrgF9R0トヨタがこんな変態向けな車を作ってたという事の衝撃の凄さがわかるか。
駄目と善いでしか判断できない香具師はこの車の事なんてスルーしてろ。
こんな駄スレに書くのは恥ずかしいとわかって書いてんのか、おめえは。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 22:52:44ID:6Tm/+Ha50存在自体が恥なだけだな
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 23:18:34ID:hgHC048C00931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 23:29:24ID:ONXrgF9R00932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 23:37:27ID:ZhHtNy9g0トヨタファンからみたらいい事なのかもしれないけど、はっきりいってトヨタがこういうことやるのは、
はた迷惑以外の何物でもない。
さっさと止めるべき。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 23:43:24ID:8RGk9PDn0傘下の中小企業が設計・製造して、トヨタのディーラーで売ってもらっているだけ。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/26(日) 23:55:52ID:b12sHM2m0いまいち釣られる気がしない。もう少しこう自然にしないとｗ
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 00:01:55ID:BHGSGQzP00936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 04:49:50ID:ZdGwociL0せいぜい、「そういや、MR-Sってﾍﾝな車もあったねぇ」と
お笑いﾈﾀにされるくらいだろう。
CR-Xﾃﾞﾙｿﾙとかｾﾗと同じﾚﾍﾞﾙ。
あ、そう言っちゃCR-Xﾃﾞﾙｿﾙやｾﾗに失礼か。
ｽｽﾞｷのﾏｰ坊くらい？
>トヨタが、自信をもって世に送り出した
>名車たよ。
あんなんで自信持てるなら、ﾚｸｻｽLSとかどう表現するんだ ｗ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 08:44:09ID:7SupMu7a0不人気、アブノーマル、ダサイ、駄目車なんて褒め言葉の一つ。
それだけ自分と同じ考えがいないという意味。
普通にほめられると逆にへこむ。変態でないオーナーには乗って欲しくないものだ
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 09:02:27ID:VbMVcPXrOホンモノだなwww
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 11:20:35ID:qWe82dy4Oハァハァ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 12:00:43ID:2p7PVgu+0オメーだけだよタコ
一緒にすんな
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 12:26:50ID:qWe82dy4Oぷしゃー、ひくひく
ハ…ァハァ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 14:14:28ID:f03A7Vfb0>>941
・・楽しいか？
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 15:06:38ID:qWe82dy4O0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 16:17:36ID:FuA67qXs0そうか。。
大人げないこというようだが、
(性癖は千差万別あるからそれはいいけどな)
ここでそれをやってたのしいってのは
生活に問題あるか心の病気のどっちかだぞ。
かまってほしいのか欲求不満か？
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 17:47:31ID:mSmvzzhS0う～む、絶版と聞くと、ロドスターやホンダＳに比べると落ちるが、
買ってしまいそうになるよな。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 17:51:59ID:7SupMu7a0オメーだけだ
0947940
2006/11/27(月) 18:07:51ID:FNOOOehn0俺以外のMR-S所有者は皆変態かｗ
じゃ叩かれてもしょうがないだろな。。
・・なわけねーだろ。
おまえとあと何人か変態がいてもいいけど
一緒くたにMR-S所有者を変態扱いするな
変態に代表意や仲間意識もたれても迷惑だ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 18:15:45ID:7SupMu7a0ひとまずこのスレの基地外と会話をしてみろ。
変態でないなら書き込む気力も根性も続かないだろう。
続けば認めるぞ
0949940
2006/11/27(月) 18:16:37ID:FNOOOehn0悪気はねーんだろけどな。
おまえ個人が卑屈な態度をとるのはかまわんが
MR-SないしMR-Sユーザそのものを卑屈な存在とするような
発言は不愉快に感じるユーザもいるんだよ
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 18:19:27ID:eLokARIv0MR-S乗りってw
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 18:24:57ID:f03A7Vfb0>>950
だったらどうなんだ？
かまってほしいのか？（かまってほしいんだろうけど
楽しいのか？
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 18:27:52ID:7SupMu7a0マジレスとみせてマジレスでないというオチも考えておいてくれ。
はっきりネタとばらすと萎えるからそうは言わない。
否定には否定しか返す気にならんし、お前も自分の意見は主張すればいい。
俺はどんなお前の意見も否定しない
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 18:48:45ID:eLokARIv00954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 18:57:15ID:DyCY7Pwn0日本語でおｋ
まぁネタスレで大人げないってことだろ？
でもこんなくだらない内容でもう18スレ目だぞ？
次スレたてる気か？
くだらねー内容のないアオり18スレもいれてる奴も
それに対して変態ですからｗなんてかえしてたのしんでる奴も
開発者や他のユーザに対しての無神経さが気に入らねーんだよ
それがたのしいってんならもっと害のないお題であそべよ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 19:06:39ID:7SupMu7a0スルーできないからアンタも書いたわけで。
どうせ生産終了だしその気がなくても収縮すんジャマイカ。
そこまで言うなら新しいお題たのむ。
ってかこのスレって”MR-Sをスポーツカーとして批評するスレ”とかから始まってんの？
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 19:46:14ID:Dd5ahMDi0スレ続けたいのかｗ
話がかみ合ってない気がするな。。
普通にMR-Sの話を楽しみたいなら本スレでいいし
内容のない煽りあいを楽しみたいならお題はMR-Sじゃなくてもいいだろ
（他の車ならいいって事じゃないぞ）
＞”MR-Sをスポーツカーとして批評するスレ”
最初はそうだったけど、これだけ内容のない煽りあいだったら
スレタイだけ変えたって一緒だよ。
S2000と比較しようがロードスターと比較しようが1000レスもやりあえば
ネタは尽きるよ。
後はループするだけだ(普通はそこで終わるんだけどな
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 20:24:13ID:VbMVcPXrO何と言われていようと、言われてるうちが華なんだよ
語るに値しないMR-Sでもみんなでこ(ry
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 20:44:53ID:eLokARIv0あるマラソンランナー曰く、何故走るのかとの問いに
「いつか走れなくなる日が来るから」と...
...あれ？
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 21:07:36ID:Dd5ahMDi0（多少はあるだろうと思ったけど）
何が楽しいのかわかんねーし、MR-Sユーザとしてウザいけど
最悪他の車を巻き込んだりって迷惑はかけるなよ。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 21:09:48ID:Dd5ahMDi00961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 21:17:27ID:kM9RMnue00962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 21:27:08ID:7SupMu7a00963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 21:32:02ID:ZdGwociL0vs S2000 で続けるか、最速ｽﾚに戻すしか無いのでわ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/27(月) 21:37:31ID:7SupMu7a00965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/28(火) 00:29:03ID:zI7Yh65eO0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/28(火) 01:37:29ID:n2squVgN00967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/28(火) 02:00:34ID:Kq8KRDo800968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/28(火) 02:22:46ID:Ik0Y184E00969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/28(火) 08:44:33ID:4zR6cGNw0基地外ぶりには同意
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/28(火) 11:02:52ID:zI7Yh65eO0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/28(火) 12:03:48ID:AuUCd0cw0MR-S vs S2000,Zロードスター,ロードスター,コペン(マーチC+C)
となりますwww
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/28(火) 14:53:39ID:bgRoraJC00973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/28(火) 16:21:56ID:HdqFbu260ちゃんと機能するならだが
どうせネタスレならMR2とMR-Sの比較スレなんてのも面白かったかもな
今までやってないし車の性格もユーザも違いすぎて普段交流ないし。
今の状況じゃまず機能しないだろうし、今度はMR2ユーザに迷惑かけちまうな
てかまた頭おかしいやつが新スレ立てたな
サスガに削除依頼とおるかな？
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/28(火) 22:06:41ID:4zR6cGNw0今日も必死ですね。お疲れ様
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/29(水) 16:06:12ID:xSRmlXWO0いけないってことは
裏をかえせばMR-Sは他に比較できる車がない存在だったってことだよね？
惜しい車をなくしたもんだ
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/30(木) 00:34:20ID:qPd0koL600977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/30(木) 18:34:16ID:BkwgBgt50そうゆう意味で比べてないから。まさに思考回路が弱いあんたのような低学歴のための車ですね。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/30(木) 21:59:32ID:PooVyK8600979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/11/30(木) 22:10:21ID:MPFaDexj0生産中止になると雑誌やネットでの比較にも出てこなくなって急激に忘れ去られるから
今のうちに気の済むまで議論しておきましょう。
来年の今頃はめっきり過疎スレになっちゃうんだろうな。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/01(金) 00:47:32ID:O4On3E5y0順番つけてるんだから比べてると思ったんだけど違うのか
高学歴のヒトの思考回路はわかんねーなｗ
MR2は駄目でS2Kと比較するのは楽しいのか？
つかそう考えるとなんでいつもS2Kを引き合いに出すんだ？
MR-S貶すならそれこそ価格帯や性格の似たロードスター引き合いに出した方が
やりやすいだろうし
ここまで内容のない煽りだったらロードスターに限らなくても車種はなんでもいいんじゃねーの？
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/01(金) 01:16:12ID:uyKHJpdx00982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/01(金) 09:34:24ID:3Kg+QSyA0（´д）ﾋｿ（´д｀）ﾋｿ（д｀）
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/01(金) 10:46:10ID:n8TX3K6V0少なくとも仮想ライバル車だろ・・
S2Kの方が近いっていうのか？ｗ
ライバルですらないだろ・・
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/01(金) 11:44:51ID:3Kg+QSyA00985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/01(金) 11:55:00ID:ZA/dSGNi0だ・か・らｗ
それでもいいけど
じゃあMR-SがS2Kをライバル視してるのか？
おまえだけだろ？
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/01(金) 12:49:12ID:g/SN9voK0ＭＲ－ＳはＳ２０００なんて眼中にないけど、Ｓ２０００がＭＲ－Ｓをライバル視しちゃってるんですよー。
Ｓ２０００乗りを名乗ってる人が、このスレを建て続けてることがその証拠です。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/01(金) 13:06:06ID:5RizUKLf0元々ＭＲ－Ｓ本スレでMR-Sってスポーツカー？みたいな話題が出て
ただのアンチトヨタや自称S乗りなどが、
「MR-Sなんかがスポーツカーのわけねーだろwﾌﾟ」みたいなカキコを大喜びで
しまくってスレッド荒れたため、
隔離スレとして「MR-Sはｽﾎﾟｰｼｶｰ」スレが出来たのが始まりだったから
自称S乗りが、ここに居続けて、
「ほんとMR-Sってｳﾝｺですね」みたいな一行レスと
対照としてﾘｱﾙｽﾎﾟｰﾂS2000の話題を出し続けるのは、もう義務といってよい
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/01(金) 23:45:28ID:5JQCNDvO0世界のオープンスポーツすべてからシカトされてる存在ですｗ
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/01(金) 23:55:16ID:h9iJJ2OQ0思っていたのですが、さいきんでは見かけるたび苦笑してしまうようになりました。
ほんとうにごめんなさい。購入意欲もまったくなくなりました。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/02(土) 06:52:12ID:MUgg180400991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/02(土) 09:26:08ID:t5O4cwFa0トヨタ車のほとんどがこういう消費者をバカにしたような車ばかりで、
過剰な宣伝やマスコミ操作で無知な人が騙されて買わされてしまう。
そんな被害者を助けるためにも、真実を知ってもらいたいからね。
ダメなものはちゃんとダメって言ってあげないと。
真面目にやってる人がバカを見る世の中にしちゃいけない。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/02(土) 13:12:07ID:MaijPWzD0ちょっと見てない間に、あんなに伸びるているとは……。
……前スレを埋めるってことを知らないのか？
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/02(土) 14:52:51ID:PnJexktC00994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/02(土) 15:34:03ID:PaCAFuDF00995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/02(土) 17:48:57ID:mBYtfR1o0えっ、世界唯一のコンパクトミッドシップの魅力に惑わされて
最終版を買いそうになっているんだが、ロードスターかコペンの方がええのか？
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/02(土) 18:08:22ID:yUz682Uh0他人からグダグダ言われる筋合いは無い。自分の欲しいものを買おう。
ただし本格ミッドシップと思って買うと落胆があるかも。
これをMRのLWSとか言って失笑を買う例は枚挙に暇が無い。
とはいえ本格ミッドシップを知らないなら、
どのみち善し悪しなんてわからないわけで、
ミニカーみたいなFFの軽なんかよりは満足度が高いのでわ。(私的意見)
ロードスターRHTはそのうち街中にウジャウジャ出てくるから
そこも考慮しよう。
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/02(土) 18:09:43ID:yUz682Uh0ｽﾚﾀｲに問題があるため妙に速い流れとなっている模様
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164642401/
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/02(土) 18:27:42ID:yUz682Uh00999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/02(土) 18:28:31ID:yUz682Uh01000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2006/12/02(土) 18:28:43ID:GU6u2xS50世界唯一のコンパクトミッドシップは三菱iだろｗ
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