【力は】シーマについて語るスレ【我に】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/09 18:41:17ID:/Bs5xsoo歴代シーマについて語りませう。
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/09 18:44:16ID:QAlJgLSQ∩） (´´ (´⌒(´
∧∧ノ つ ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ(´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂ ノ ∧∧≡≡）ｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡
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0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/09 18:46:43ID:XKrsc6Ox0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/09 19:01:19ID:/Bs5xsoo以前、上野で紫にオールペンした爆音Y32がいましたが・・・。
やっぱり、ああいう車を見ると悲しくなりますよね。
高級車はノーマルで、美しく乗ってほしいものです。
0005椎名
04/11/10 01:50:54ID:R2COCrSd0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/10 03:08:38ID:N4yFn8VX0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/10 07:41:02ID:y2BdTKd/詳しい型式お願い
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/11 19:54:51ID:uzSG5XXl0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/11 22:04:32ID:73w8dmGB0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/12 17:13:20ID:pefUquKW32は20インチが履けるのが強みですな。
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/13 00:03:30ID:PeijQyTn年収５００万しか無いけどな・・・
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/13 00:04:07ID:Oi/9Bype0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/13 12:42:19ID:hAYxniiKFUGAがでたからもっと安くなるかな？
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 18:45:43ID:wz6P5aWG安い、確かに安い。F50シーマはもう２２０万円ってのが最安で出てるし。
でもさ、同格のセルシオは高いのになんでシーマはこんなに値崩れが毎回
速いんだろ？やっぱ売れないのかな。
オレは次はF50シーマ買う気で居るけどあと３年は今のに乗るから３年後だ
な、買い換えるのは。３年後には多分１５０万円とかで出るだろうな。
馬力やトルクなんかも凄いし。試乗はタダだからしてみた事あるけど、多
分３００馬力はオーバーしてんぞコレ。レジェンドよりも先に３００馬力
超えてるよ。トルクも凄いしさ。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 03:42:05ID:S4GOUwJBおれのなかのシーマは初代！
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 14:20:53ID:A1jwy13pできの良い車は加速してもさほどその加速を感じないよ。
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 19:44:06ID:jCbZOoGVインパルの5.1リッター仕様にしたい。
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/16 13:56:58ID:G3DpjM/Iそろそろ新しいのに買い替えたい気持ちはあるんだけど
F50の外見が今ｲﾁ好きになれなくてなぁ。。
ｾﾙｼｵやﾏｼﾞｪには乗りたくないし・・
でも初年度のは値段もこなれてきてﾏｼﾞ買い得だよね
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/16 16:49:15ID:6QoNnxBNしかもセダンでシートがフルフラットになるとこだったなあ
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/17 07:58:34ID:3y8+B8z7安くなったな～でも走行は１０ﾏｿ越えてる香具師かい？
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/17 23:27:35ID:uTuwPbj510ﾏｿ超えてるのは滅多にないよ。
6ﾏｿぐらい走ってて280万円、とかあるし。
でも買うんだったら350万円以上だよな。
200万円台はあやしい・・・。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/18 10:54:35ID:PnksW4T0理由はわからない。
しかし買う方からすればそんなのはどうでもいいけどね。安く良い車が
買えるにこしたことはない。
シーマクラスでサブコンとか搭載したら凄そうだな。良いパワーが出そう。
バカみたいなパワーではなくて乗りやすいパワーって感じで。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/18 19:22:29ID:LfbmmUbw0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/19 23:27:47ID:R9lF/Xyjやっぱりオートクチュール？
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/21 00:33:30ID:7OyAHJzi002632典
04/11/23 03:33:01ID:tlMyXoDLY33アドミレーションフルエアロ
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/23 08:01:48ID:6et8eK0n何の？
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/23 10:55:39ID:+1K58luMありがと
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/23 19:27:40ID:tlMyXoDL0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/23 20:35:07ID:n2Osturb何故そこまで明確な異常を感じていて点検に持っていかない？
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/23 20:53:09ID:tlMyXoDL金がないからどうもならんのだよ…。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/23 23:03:37ID:n2Osturb0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/23 23:18:28ID:tlMyXoDL0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/24 00:41:07ID:9y+9I47b0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/25 21:30:36ID:CYoelJyb0037ラン
04/11/25 21:45:44ID:GdKRw4/1改E/G前置きインタークーラーのフルバケ、ドラッグ仕様です。
ノーマルはインタークーラーなしで２４５PSで当時国産最強E/Gと言われ
登場した車です。これが４７５万もするのにバカ売れでシーマ現象という
言葉まで出来た位です。
そのまま乗るも良し、うでに自信が有るならイジルのもまた良しです。
ちなみに安全性はまるでなしです。Bピラー有りませんからー。
まさに男のくるまですよ。
ちなみにSMAP仲居君はY３２です。改造もしてありいわゆるVIPカーです。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/25 21:56:19ID:CYoelJyb0039ラン
04/11/25 21:59:43ID:GdKRw4/1日産の車輌基盤でそうなってますが、なにか？
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/25 23:37:43ID:CYoelJyb0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/25 23:51:50ID:aVnCEMD5情報古いんでない？なんか言い方も偉そうできもいし…
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/26 00:14:35ID:I/AyhFnD消費税導入前後で本体価格も全然違うし。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/26 23:31:38ID:xLhvjhhZ「ああ、自分は天下の全面ｽﾓｰｸ・金のｸﾞﾘﾙ・金のｴｿﾌﾞﾚﾑ・ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のＹ32シーマオーナーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
超VIPカーを購入してから11年。
全面ｽﾓｰｸ・金のｸﾞﾘﾙ・金のｴｿﾌﾞﾚﾑ・ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のＹ32シーマを購入したときのあの喜びがいまだに続いている。
「全面ｽﾓｰｸ・金のｸﾞﾘﾙ・金のｴｿﾌﾞﾚﾑ・ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のＹ32シーマ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
全面ｽﾓｰｸ・金のｸﾞﾘﾙ・金のｴｿﾌﾞﾚﾑ・ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のＹ32シーマオーナーの先輩方に恥じない自分であるだろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？VIP伝説というのはオーナーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「全面ｽﾓｰｸ・金のｸﾞﾘﾙ・金のｴｿﾌﾞﾚﾑ・ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のＹ32シーマが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥ブランドに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本のVIP界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
全面ｽﾓｰｸ・金のｸﾞﾘﾙ・金のｴｿﾌﾞﾚﾑ・ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のＹ32シーマを作りあげてきたオーナーはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
全面ｽﾓｰｸ・金のｸﾞﾘﾙ・金のｴｿﾌﾞﾚﾑ・ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のＹ32シーマを所有することにより、僕たちオーナーは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき全面ｽﾓｰｸ・金のｸﾞﾘﾙ・金のｴｿﾌﾞﾚﾑ・ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のＹ32シーマ哉。
知名度は世界的。人気、実力、迫力、VIP感、ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「全面ｽﾓｰｸ・金のｸﾞﾘﾙ・金のｴｿﾌﾞﾚﾑ・ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のＹ32シーマに乗ってます」の一言で羨望の眼差しが。
合コン・ナンパのたびに繰返されるヤンキー女性たちからの交際申し込み。
近所のﾁｿﾋﾟﾗ達からの熱いまなざし。
全面ｽﾓｰｸ・金のｸﾞﾘﾙ・金のｴｿﾌﾞﾚﾑ・ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のＹ32シーマを所有して本当によかった。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/27 03:04:15ID:FYyKIng+0045どすごり
04/11/27 09:51:05ID:wtcWumD341LV？ホイールはBBSの何インチ？？
知ってる人いたら教えてくださいな(@_@)
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 14:32:59ID:Bc+99G510047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 21:15:24ID:75DVdetlアレは微妙だよな。
内装は結構イイけど、３リッターターボだからなあ。
シーマにスポーツ走行を求める人は、４．５を買うだろうし。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 17:40:42ID:++ZMtENn0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 21:55:22ID:XQObudeG中古は結構あるみたいだし、それなりに売れてるかと。
買うならやっぱり後期だよね。
でも、なんで後期になって深緑が消えたんだろ。
あーゆー色は大好きなんだけどなあ。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/03 22:21:43ID:8OuLH65g0051シーマ最高
04/12/05 18:52:09ID:qoDGmfsL0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 17:01:01ID:3izdZ+PJ光が当たると見えないの？
それって普通でしょ。
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 18:49:03ID:IR+2eDSQ橋龍が乗ってるやつ。
俺はあれ以外シーマと認めたくないんだが。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 19:46:06ID:Tcr23ohqY32
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 16:28:51ID:8YsUrkugトンクス
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 21:29:44ID:Cfsfyw/kCIMAの影が薄い・・・
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 11:53:47ID:uiKwd5aX0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 12:21:04ID:8U8epedX33＝32＞31>50
だろ。スペックはともかく、見た目で言えば。内装の質感なんかは32が抜群。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 12:43:36ID:/RhgwSvr同意
Ｙ33は端正な顔つき
一個前のレジェンドっぽい
そして現行は昆虫みたいな顔だな
内装もＹ32が小奇麗にまとまってる
>>53
その気持ちわかる
俺も昔そうだった
でも現行が出た瞬間にＹ33が好きになりました
シーマに限らず最新型の車は不細工多いな
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/17 13:36:20ID:zwb2OQ8Zたしかに内装の質感は、Y32が最高だよな。
間接照明もあった筈。
現行は内装デザインは結構頑張ってるんだけど、
質感が悪いよな。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/19 12:33:52ID:oNbUJqeD0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/20 19:00:29ID:3CLa+Vpm0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 12:41:31ID:mO/2cBel今は完全にセルシオのほうが上だが32はセルシオを越えていた。
33になるとバブルも崩壊しコストダウンが目に見える。よってY32が最強。
オーラがある。上品かつ流れるような線を描くボディ。
はぁ（´_ゝ｀）今の日産には無理だよな。さすがにあれを超えるシーマは造れないだろう
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 14:28:47ID:zfFVBFF5一つ前のセルシオの助手席に乗った時はあまりの凄さに驚いたけど、F50も同等
程度の乗り心地やショックなんでしょうか？
あとパワーが気になる。本当に２８０psでてるんでしょうか？Y33は２４０psと
言うシャシ台結果を見たことがあるんで。トルクも本当に４６kg有るのかも気に
なります。重量級ボディなんで快適な走りも欲しいし。
無茶な質問だとも思うけど、現行F50シーマと現行セルシオと現行ベンツＥクラス
の総合比較みたいなのもしりたい。やっぱシーマが一番したなのかな。ベンツと
かは３００キロ近く出ると聞いたし４００馬力はあるだろうから元々比較対照に
はならないかな？乗り心地も、パワーも、装備も。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 14:54:07ID:i9eCb7Vi悪口から先に言うけど
サスが駄目だね
硬いっつーか微妙な凹凸のショックを吸収しきれてない
ディーラーの人に言ったら『スポーツ向け』にしたのでこうなった
とのこと
VIPカーの足回りっつーかサスだけなんだけど
サスを硬くすればスポーツ向けになるのか？
と聞いたら「スポーツ向けだからいいんです」
の一点張り…
峠で攻めたりとか高速で200km/hで走るならちょうどいいのかもしんないけど
これ買うユーザー層にそんな走りをするやつがいるのか…？と思うクルマだった
というかあのディーラー、何もわかってないし
こっちが何歩も譲って「せめて初期応答性のいいダンパーを使えばもっとよくなるよ」
と言ったら
「スポーツを求めたのでこれでいいんです。だってスポーツですから」
だってさ
内装はトヨタらしくて結構いい感じだったんだけどな
なんか内装と180度違う足回りにアンバランスさを感じてしまった
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 21:43:27ID:fhYqALURF50買い換えたとき速攻１６インチにインチダウンしたもん。（笑）
それからはちょっとマシ。
>64は何の車からの買い換えなの？ F50より速い国産車ってそうそう
ないと思うけど。 数値は別としてアクセル全開をためらってしまうよ
うな速さはあると思う。 動力性能に関してはセルシオは話にならん。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/22 00:42:50ID:jWU5rDC0F50はうんこ速い。
セルシオなんて比較になりません。
でも、若干足回りがパワーに負けてる稀ガス。
>>65
それがトヨタクオリティー
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/22 01:54:07ID:wHIrg0AJ今は８０スープラのブーストアップ仕様です。シャシ台測定では一応
４１０ps５６kgほど出てます。これよりも速くはなくて良いんだけど、
せめてカタログスペックの数値は出ていて欲しいんですよね。
次は落ち着いて乗れて、さらにそこそこの速さは欲しいかなと言う事
です。乗り心地も良ければいいんですけど、そっちは望めないようで
すね。雑誌とかで出たての時はセルシオと色々比較されていたんで気
になっていたんですけど。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/22 10:03:17ID:PoKWcuIgなんならアリストをオススメするな。V300のターボ搭載。3000だから税金安いし。もしくは17系クラウンアスリートV。まず、パワーも速さもスープラから乗り換えても不満はないと思うよ。
それにシーマに限らず日産は実燃費が悪すぎだからね。なにより日産は剛性、サスや電気系に心配があるからな。
ちなみに予算は？
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/22 13:09:45ID:yfWFjPfUクラウンアスリートＶは乗らせて貰ったことがある。ブーストアップ仕様。
でも1Jのせいか、なんか今一好きではないんですよね。下からのトルクは
良いんですけど、今一伸びが足りない感じがする。乗り心地はかなりの合
格点に達してるんですけど車自体がオッサン臭くて。アリストは試乗すら
した事ないんですけど、エンジンは２Ｊで同じですよね？ブーストアップ
して４００psくらいにして乗っても良いんだけど、乗り心地はどうなんだ
ろうか？スープラとあまり変わらない予感。しかも重量が思いし。
見た目からしてF50シーマが凄く欲しいんですよね。予算は３００万前後
なんですけど・・・一つ前のセルシオとかの方が良いですかね？次はパワー
は３００psくらい出ていれば満足です。シーマならロムチューン、エアク
リとマフラー程度で３００位は行けそうだし。マフラーはフジツボとかが
有ればそれがベストですけど。静かなの探して快適に乗りたい。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/22 15:16:58ID:PoKWcuIg300万あるなら迷いますよね。ちなみにアリストは乗り心地はいいと思いますよ。流石に造りの古さはありますが。セルシオのひとつまえですと2030
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/22 15:24:08ID:PoKWcuIg300万あるなら迷いますよね。
ちなみにアリストは乗り心地はいいと思いますよ。流石に造りの古さはありますが。
セルシオのひとつまえですと20後期？30前期ですか？20後期なら予算内で極上ものも狙えますが30前期は厳しいかもしれませんね
走行距離なんか気にしなければF50シーマも可能ですがディーラー以外の所で買うなら故障箇所の点検にも気を付けてくださいね。
やはりお気に入りならF50シーマがいいんじゃないですか？買うなら、3000グランドツーリングと4500のどれを狙いですか？
ちなみにF50シーマはグレード関係なしに280に達してると思いますよ。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/22 15:34:23ID:PoKWcuIgごめんなさい。50シーマでも3000ccのやつだと280出ないかもしれないですね。←グランドツーリングを除いて。
個人的な意見ですけどもし買うなら
チューニングを含め速さを求めるならアリスト。総合で言えば20後期のセルシオですね。
0074練馬F50海苔
04/12/23 03:52:55ID:tcWQLAaL0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 11:33:29ID:+1Al/OSV0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 11:56:54ID:O684aw+YY33の時のような迫力が欲しかった。
でも良いよF50。町で見る確立もセルシオより少ないし。セルシオはバカ売れ
してるけどどういう事なんだろ。同じ程度の値段のシーマももっと売れても
良いと思うんだけど。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 17:50:15ID:Bra04xfRQ45（シーマの輸出仕様）は340馬力でてるから
ロムチューンすればシーマのほうが速いかと
漏れ的にはIMPULの(ry
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 23:07:32ID:XU5ZPSFkY33に迫力なんてあるか？
凄く平凡な顔だと思うが。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 16:40:35ID:RFM8kjfc0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/26 17:47:17ID:44JFDZ7C＋パッシングしまくりで緊急走行中の救急車を煽り続けて
るのを見た事ある。
後ろから距離をとって付いてくと、途中対向車が途切れた
時イッキに救急車を追い越して前でブロックするよーな形
で急停車！救急車もクラクションを鳴らし、
隊員が「危ないだろー！」みたいな事を言ってたが
フルスモシーマの助手席のパンチパーマが
「てめー！！トロトロ走ってんじゃねー！！ウゼーんだ！」
みたいな事を怒鳴って走り去っていったよ。
あれで中の患者が手遅れにでもなったら・・・犯罪だよ・・・
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 22:37:20ID:oOhiKrzM0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/28 13:32:37ID:1Rh5ol8U0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/29 13:18:47ID:Ks2XkY0X0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/29 13:19:14ID:nTfvbYqY0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/29 13:20:59ID:nTfvbYqYﾜﾛﾀ
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/30 16:17:17ID:MUjkxGDz0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/02 21:55:57ID:GsDt3qoP0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/03 05:32:05ID:uzhjodOD何だその日本語は、
義務教育を受けていない奴は車に乗るんじゃない。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/03 10:56:23ID:qGI/7zQF0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/03 16:00:19ID:j2g9Y1Sv0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/03 17:03:09ID:8NdTebk1>凄く平凡な顔だと思うが。
グランドツーリングは迫力あったな。
L系も車高落としてやるだけで急にイカツクなる。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/04 00:21:10ID:PuVpVACRあぁ～っ、初代ならともかく、もったいないですよ(ルーフの塗装は酷かったけど)
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/04 02:13:58ID:1g0eF9r+0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 03:41:07ID:y0XFGUm30095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 11:39:25ID:07B4ZfDNこれどうでつか？
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 23:55:26ID:t/Z+u8lM乗ってるのはどう見ても60歳以上の年寄りばかりだったけど。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/07 21:43:25ID:mlWJdmA6ｼｰﾏの乗りごごちはﾉｰﾏﾙの時はそこそこ良かったと思うよ。迫力という点では黒が特にあるね！
ｵﾚのは4.1LV(黒Ⅱ)、買ってすぐに車高調入れて19ｲﾝﾁにﾏﾌﾗｰって仕様(ｴｱﾛ無し)で乗ってます。
Y33ｼｰﾏはｴｱﾛとか付けないで落として太いｱﾙﾐ履かせるだけで
充分きまるｸﾙﾏだと思う。
これから買うには手頃じゃないかな☆
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 05:21:25ID:n5GVbual0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 10:55:09ID:wXZ2aMCe税金高いからやめとけ
親の脛かじらない自信があるなら乗ってもいいけど?
0100９７
05/01/08 19:03:35ID:DBaXfqK/維持費が気になるなら3000とかどう？
3000のﾂｰﾘﾝｸﾞなんかｸﾞﾘﾙもｽﾎﾟｰﾃｨで格好良いよ！
これから買うなら後期がお薦め。10年式でだいたい120万～150万ぐらいが相場だね！
がんばって！
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 19:11:07ID:DBaXfqK/10年式だと170～200万ぐらいだった。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 21:53:25ID:lhxB0EPH0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 23:40:32ID:Gvpb2mRr0104９７
05/01/09 11:14:39ID:op6Vjqlzごめんﾀﾞｳﾝｻｽは入れたことないから詳しくわかんないけど、
あまり落ちないみたいだね、落ちても4～5ｾﾝﾁ程度らしい。
ｺｽﾄ的な都合もあるだろうけどやっぱり車高調がおｽｽﾒ！
ﾐﾘ単位で好みの低さに落とせるし面ｲﾁのｾｯﾃｨﾝｸﾞにも最適。
今だったら中古ﾊﾟｰﾂ屋に結構あるんじゃないかな？
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 20:23:28ID:wttGeAAS＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ | / ＼
／ ＿＿＿＿＿|＿＿＿＿_ ＿＿＿/＿ ＼
| ／ | / ＼ ＼
|／ | / |
| ／ ｜ ＼ / / ＼ ／
| ／ ｜ ＼ / / ＼／
/ ／ ｜ ＼ / / ／
／ | / ＼/ （＿＿＿ ○
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/11 21:18:55ID:GU+fSrnv0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 02:19:55ID:G2yr4Xf231乗ってます。
ﾊｲｵｸ入れてますよ。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 08:50:37ID:me53+lgM0109106
05/01/12 21:52:55ID:zioutWVs自分はレギュラー入れてます。
目に見えてガソリンメーターが減っていくんですよね、この車！
一ヶ月にガソリン代だけで３万くらい飛んでいきますよ俺・・・
でも歴代シーマの中で一番好きなので、これからも大切に乗っていきま～す。
0110107
05/01/13 22:56:37ID:PNn8MioW結構走ってますね・・・。
俺は月に1回～2回なんでｗ
俺も31好きで買ったんで大事にしていく予定です。
ところで109さんは何か弄ったりしてるんですか？
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 13:16:45ID:Ww8kw5Ts0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 16:01:31ID:Ww8kw5Ts11年物→×
11年式→○
すっごいﾋﾞﾝﾃｰｼﾞになっちゃったW
0113106
05/01/14 19:17:16ID:vvTCYXjgあとエアサスコントローラーとアルミぐらいです。
最近、マフラーが脱落してしまいまして、かなりの爆音仕様になってます。
シーマってなんか悪い顔してますよね。
そこがまたいいんですよ！
111さんはＹ33ですよね？
ターボですか？Ｖ８ですか？
１０万ってありえね～～～～～～～～～～
0114９７
05/01/15 01:15:22ID:mBbp7VI+怪しげな雰囲気漂う31ｼｰﾏに小学生ながら憧れてました☆
>>111さんのY33は11年式ですかー！ｵﾚのは9年式なのでｷｾﾉﾝ無しです
全ﾊﾞﾙﾌﾞを気に入るまで何回も変えて、結局
市販のHID買うぐらい使っちゃいました(苦笑)
それにしてもｶﾞｽ代10ﾏﾝは凄いね。。(汗
0115107
05/01/15 01:23:38ID:K9UA8r2bそうなんですかぁ。
俺はｵｰﾃﾞｨｵとﾊﾟﾈﾙをｳｯﾄﾞに塗り替えただけですね。
ｱﾙﾐもﾉｰﾏﾙです。
まぁ好きでそうしてるんですけどｗ
確かに31は悪そう、33も悪そうだけどｗｗ
>111
凄いですね・・・( ﾟДﾟ)
圧倒されましたｗ
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/16 13:37:20ID:O5k9x5h8懐かしい
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/16 14:30:32ID:otfgaiPi0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 10:11:56ID:3kCOxx1oO0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 12:04:21ID:YtZ0WQdQ0ディーラーで診てもらえば。
素人ではメカの事はわからん。
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 15:47:14ID:IxZKOdVS0／": : : : : : : : ＼
/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ＿＿＿＿＿＿＿＿
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i ／
L_, , 、 ＼: : : : : : : : :i ／ 型落ち中古シー魔にのったら
/●) (●> |: :__,=-、: / ＜ 負けかなと思ってる
l ｲ '- |:/ tbﾉﾉ ＼
l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼ ニート（２４・男性）
ヽﾄｪ-ｪｪ-:） -r' ￣￣￣￣￣￣￣￣
ヾ＝-' ／ /
＿＿＿_ヽ::::... ／ ::::|
／￣ ::::::::::::::l `──'''' :::|
元ネタ
ttp://ranobe.sakura.ne.jp/futaba/src/1094911940514.jpg
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 20:12:42ID:B7gMmsuh00122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 21:18:44ID:NJug5ZDn0サンクス
これが見たくてたまらなかったｗｗｗｗｗ
歯がすげぇことになってるな。
「働いたら負け」というより「雇ったら負け」って感じｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
めっちゃ受けるわ。腹いてーー
0123cima_vip
05/01/19 14:47:34ID:quSpN2Di0ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbsImagesView.asp?para1=909654¶2=jpg
■f50 H13年式
■グレード：VIP
■color：ローズパール
■オプション：
本革・コンビハンドル・ETC・VICS・Pサポートシステムなど
--------------------------------
■カスマタイズ：
●ライト：プレジ用移植
●グリルエンブレム：インフィニティ
●エアロ：ヴァルド
●ホイール：20inch メッキ
●サス：ジャンクション
●社外DVD追加・モニター3台(バイザー・後部座席用)
●スピーカー：NTEGRA OVATION デットニング済
●セキュリティ：FORCE
●その他：ホットイナズマ・親水コーティング(年2回)
年間維持費は、車両保険入れて100万以上かかるよ。
>>120超ーうける！！
0124cima_vip
05/01/19 14:54:21ID:quSpN2Di0ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbsImagesView.asp?para1=909654¶2=jpg
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbsImagesView.asp?para1=909665¶2=jpg
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 15:22:28ID:K00WwYbu0すっきりまとまっていていいんでない？
年間維持費１００万以上ということはかなりお若い？
俺の場合はXVで６０万ほどだったからなぁ。
メーターの初期リコール解決済みなら１３年式でも問題ないF50。
俺はこの車種卒業しましたので、今の車のアップを考えてるよ ＾＾
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 02:23:40ID:D6maBg2L0運転手をするのが好きなの？？？ 世の中色々な人間がいて面白いなー
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 22:59:24ID:Ow254Jbe00128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 00:37:04ID:0wCrx8Yw00129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 00:42:42ID:6CE0IGGM0フルスモのリアには茶髪ウルフカットの子供を乗せてるの。
ＶＩＰ海苔は子供を大切にする優しい親達（またはその予備軍）なのさ。
だからあんなにチンタラ走ってるんだよ。
昼は燃料代稼ぐ為に肉体労働をして、夜はＶＩＰを後席に鎮座させて
パチンコやゲーセンに行くのがＶＩＰ海苔の人生。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 01:28:14ID:goSnA89z00131cima_vip
05/01/21 02:43:00ID:UqZu1j1q0ttp://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http%3A%2F%2Fimages%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fcarlife%2Fimages%2FUserCar%2F24244%2FP1%2Ejpg
>>124
仕事で毎日使用しているので、これくらいかかりますね。
取引先の方を乗せることもあるんだけど、
結構、評判いいです。
>>126
グレードがVIPの装備は、後部座席の装備だけじゃない。
足周り・装着できるオプション・トランクオートオープンなど
買うときに検討すれば解る！！
>>129
残念ながら自分の子供達はオールはげ。歩いているとマルコメと言われるほど。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 15:08:25ID:lnrayctb0★W140ベンツＳクラス極上！本物ロリンザーホイール★
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p10252751
↑これなんだけど程度も凄く良いし、もうこの名作は絶版だから
この値段だったら入札してみようと思うんだけどどうかな？
ボルトも何もかも全部ついてるし。
ヤクザベンツの決定版、W140の極上、本物ロリンザーホイール６００００円だけど
どうかなぁ？凄く綺麗だけどもう新品は生産中止で手に入らないし。やっぱしＷ１４０Ｓクラスには
このホイールが一番悪そうに見えるな！
送料込み！Ｗ１４０Ｓクラスアキュームレーター２２０００円！
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p10121751
↑これもついでに落札しようと考えてるんだけど、ＳＰＥＥＤ ＪＡＰＡＮ
で買うより安いし、日本最安なんで。今までは３００００円だったでしょ。
送料無料！W140 USクリスタルウィンカーバルブ＆ソケット付き！
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/71308721
↑これも一番安いね。まとめて全部落札しようかな。
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 15:15:00ID:GR2cDmjcO間接照明もよかった。
ちなみに32の話。それ以外の型式はわかんね。
その後事故ったので20前期セルシオに乗ってるが、全然出だしや加速はシーマがいいな。
後シーマは無駄に装備が付いてた。バブリーな時代だからかな。
セルシオには無駄がない。そこ残念。でも質感、乗り心地、静粛性はセルシオが断然いいんでない？
両方新車の同程度で比べたわけじゃないから、参考にならんが、セルシオの方が過走行車。現在18万キロ。故障しねぇの一言。これが値崩れしない理由のひとつであるんでないかな。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 21:05:36ID:IkYbux6c0会社で若い女の子にキモイって言われた。
確かにあの動きはちょっちキモイな。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 23:33:43ID:p9pf3Yzl0お前が特に肝いｗ
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 12:24:29ID:mNidBbrx0なんだとコラ！てめぇにキモイって言われる筋合いねーぞ。ボコるぞ。
てめぇがキモイんだろ。それともおれの３１がうらやましいんか？
お前CIMA乗ってねぇだろ。
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 12:26:37ID:TmlPxTtG0http://www5f.biglobe.ne.jp/~asapy/gallery/asahi_nmk.jpg
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 03:50:42ID:+X53mdLi0m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 21:43:30ID:y0m6sAER00140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 16:30:42ID:tM+xWLom0街中でもスポーツモードにして乗ってるよ。それでも高速道では駄目だね。
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 23:03:47ID:ct5a8FwsOで？と、小一時間。
0142１４０
05/01/28 10:13:26ID:Pl2azEkY0あなたにはわからないだろうがクリーマン・S60Kと比較した話だよ！
0145141
05/01/28 12:24:30ID:1kmvO6itOうんうん。
で？
次は何を言って俺楽しませてくれるんだ？
能内で次はF50シーマと何を比較してくれる？
これで終わりではないよな？
この糞スレをおたくの能内っぷりで活性化してくれ！
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 16:28:32ID:9+q9Zxt+0煽りは放置で。
おれは、Y33後期LV41に乗ってます。
F50VIP黒新車！いいっすね～！
おれも今、F50を検討中。
新車は無理なんで未登録車か1年未満の中古で。ｗ
でも、未登録もののVIPが600とかで、正直手が出ない。
型遅れはいやだけど、そうなるまでむりかなあ。
F50の後継車の発売は、いつごろになるんでしょーね。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 18:13:36ID:DCoxXikoO俺も33糊でただいま50に乗り換え検討中！
俺の狙いは中古だけどパールの後期の3㍑ターボ！
まだまだ高いよな。。
0148１４０
05/01/28 20:00:22ID:Pl2azEkY0もし新車を買うようだったら赤と青両方から見積もりとったほうがいいよ。
俺、大宮に住んでるんだが20万円位値段が違った。それと実兄がS600から
クリーマン・S60Kに乗り換えるときにガリバーに下取りの見積もりを頼んだ
からついでに見てもらった。購入後1年､約15000キロで下取り価格400万だった。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 00:13:38ID:GXDY5JD70クリーマンコってどういうクルマだよｗ
しつこいよお前
0150146
05/01/29 10:02:52ID:FPUDSW8g0パールもいいね。なんか色っぽいつか、フェミニンでさ。
お互い早く買い換えできるといいね～。
>>148
情報さんきゅ！
万が一新車買うときは、複数見積もりにします。
＞購入後1年､約15000キロで下取り価格400万
新車で700万以上だから、1年で300万償却、もしくは、100キロ走るごとに2万円！
やっぱし新車購入は難しい・・・ｗ
でも、下取りとはいえ意外と高いな、というのが率直な感想です。
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 10:34:09ID:WSbcsbtwO同じく33乗り(前期)です。
おれはF50の初年度ものを購入検討中です
13年式のXVだと相場が350万ぐらいだね。前期はやばいですか？
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 18:44:46ID:cmjT2EGDO0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 19:02:13ID:MMVW+fIEOFUGA4.5が発売されれば､後期もボチボチと出てくるのでは？
0155cima_vip
05/01/30 01:09:36ID:kPNoNLlW0レクサスに対抗して、日本にインフィニティブランドを入れると聞いた事もあるんだけど。。。
誰か情報ある？？
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 01:24:57ID:HYsJOq8GO0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 02:28:05ID:ToS7HkmZO手が届くのは前期の13年式ぐらい。。
後期と前期では具体的にどの辺が変更されてるんですかね？
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 05:04:27ID:TxVIt97SO0159146
05/01/30 06:19:20ID:MfhnZEy90買取で、400ですか。
ますますいい値段だなー。
F50後期は、さすがに人気車種なんですね。
未登録F50後期VIPが650万するのも、なるほどって感じです。
＞ALL
ところで、F50のカタログをよく見ると、
後部シートの真ん中のアームレストの操作パネル（ACやオーディオ用）は、
VIPもしくはVIPFにしか標準装備されていないらしいけど、そーなんでしょうか？
どなたかご存知でしたら。
>>158
グリルのどこが違うんですか？
真ん中の縦線は前期にも後期にもあるし。。。
それと、ナビは相変わらずショボイ？
0160↑つづき
05/01/30 06:30:33ID:MfhnZEy90>>158
ナビは相変わらずショボイですか。
ついこの間、フェアレディZのナビをみたけど、
確かに、画面自体は大して変わらないという印象でした。
ちなみに、おれの33のナビは３年補償が切れた直後、不具合に。
ハンドルを切っても反応が鈍い。
メーカーに聞くと、ハンドルのセンサーが壊れれているとか。
F50のナビも似たようなものなのかな・・・？
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 10:03:24ID:xgzCSjHsO4.5㍑V8か？それとも5㍑？インフィニィティ昇格か？
最近はFUGAV8の話題で持ちきりだからなぁ。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 11:51:43ID:Bve+wp/C0グリルはですね前期は奥の線が縦で後期が斜めなんですよ。
0163158
05/01/30 12:45:16ID:TxVIt97SO0164159
05/01/30 14:30:53ID:MfhnZEy90＞前期は奥の線が縦で後期が斜めなんですよ
さんきゅ！
れにしても、びみょ～ｗ
じゃあ、真正面に近い角度からの写真でないと、見分けつかないですね？
>>163
ほおほお！
そーですか。
まだまだ先のことですが、購入前に心の準備ができましたｗありがとう
0165159
05/01/30 14:38:41ID:MfhnZEy90VIPもしくはVIPFにしか標準装備されていないんでしょうかねえ？
それと、レーンキープサポート＆車間距離維持機能の使い心地も
教えていただけたら・・・
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 18:53:31ID:HYsJOq8GO0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/31 23:43:01ID:K3W1zLmJOワロタ！
実兄って言わなくても兄でいいじゃない。
ネタ臭い。
それか、すごい強調したかったのか？
S600からS60Kに乗り換えた金持ちな俺の血のつながった兄だぁーー！！そして俺は50シーマン！！俺の家系金持ちだぁーー！！！
ってか(´_ゝ`)
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/01 06:56:35ID:wz9DuOYq00169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/01 15:23:54ID:nkyb/B6v0一年後の走行1万半で買取400万は安すぎる。
俺は３年近く乗ったが、その倍以上の距離で同じ値段で買い取ってくれましたよ？
その俺ですらガリバー行けばもっと高く売れたかな、とか思ってるし・・・。
次期型は来年夏に出るみたいです。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/03 10:57:07ID:3DxvY2Ot0次期型は来年夏ですか。
インフィニティも来年、みたいなこと聞いたので
シーマはQ45で出るのでしょうか・・・
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/03 11:32:29ID:Adm8F3YB00172cima_vip
05/02/03 12:56:39ID:9btjFucr00173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/03 23:39:01ID:889VszzFO詳細は以下のとおりです。
14年式XV・黒
走行28750㎞ 本革ｻﾝﾙｰﾌ
修復暦ﾅｼ 記録簿付き
ﾜﾝｵｰﾅｰ 整備済み 検2年付き
車体価格で405万。ﾊﾞｯｸｾﾝｻｰが付いており、内外装共にかなりｷﾚｲでした！
価格的には相場ぐらいだと思います(多分)。皆さんから見てどう思われますか？
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/04 01:45:09ID:y0MwK9vEOいいんじゃないかな？大金出して買うんだから大切にね(^o^)
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/04 05:04:18ID:0Jw8HdtLO0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/04 05:12:20ID:dMCrC5vM0ttp://quote.yahoo.co.jp/q?s=7638.q&d=c&k=c3&a=v&p=m25,m75,s&t=3m&l=off&z=m&q=c&h=on
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/04 21:48:49ID:0azeLjSx0エンジン音がすっごく機械的で、モーターみたいでｶｺｲｲ！
ｷｭｲｨｲｲｰーﾝ！って感じ。
0178173です
05/02/05 00:06:59ID:D83IHddiOありがとう！念願のF50なんで買ったら大事に乗ります☆
>>175
実は現在33の乗ってるんですよ☆
下取り見積もってもらったら120万とのことでした。
手も加えてますし愛着あるんで売らないかも・・
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/05 03:55:06ID:IUtr4Fb+O0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/05 10:45:21ID:ztCf9M4Y00181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/05 14:06:38ID:KNCgffQP0ディーラー物？
0182159
05/02/05 23:35:05ID:gGj0H68u0ありがとうございます。
33には、LVにも後部コントローラーはあるんです。
CD6連も50では、オプションですよね。
意外と、細かい装備が簡略化されてるんですね・・・
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/06 14:03:29ID:K6HFDMK2Oかなり粗末だね。
それなのになぜあのような高価なのだろう‥ 排気量のアップ分か？
なんとなくボッタくってる感じがしてならない
0184cima_vip
05/02/06 19:30:46ID:Mt7NKVRN0そうですね。
でも、追加されている機能や装備もあると思いますが・・・
あと、すいません後席のコントローラーは、XVもオプションで
装着できるそうです。
自分は、33を所有した事がないので33との比較ができませんが、
弟が30セル塩を所有していてそれと比較しても、
装備的には劣らないですよ。
0185159・182
05/02/07 01:13:35ID:/p67yDU40うーん、善解するならば、細かいところは省いて、大きいところを充実させた
ということでしょうか。
ただ、33のLVと50のXVを比較すると、標準装備が落ちたようにも見えるんですが、
反面、3リッターの方は、よくなってるようにも見えます。
>>184
はい。そう思います。
後部コントローラーや6連チェンジャーは、33のLVでは（多分）標準装備ですから、
ちょっと意外に感じました。
どちらにしても、50を早くホシいっす。
レーンキープサポートをつけていらっしゃいますか？
もしそうなら、使い心地を知りたいんですが。
車間距離制御とあわせれば、高速で居眠り運転とかできるのかな・・・なんてｗ
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/07 12:26:10ID:gh1nXC+Y0手放し（出来ないけど）で運転出来てしまうほど有効で無いんじゃなかったっけ？
確か、この手のシステムではインスパイアのヤツの方がより突っ込んだ制御してたような。
0187159・182・185
05/02/08 20:39:34ID:AMboNFXI0居眠り運転は無理そうですねｗ
ＸＶとＶＩＰの選択って、
助手席か後席か、主眼をどちらにおくかですよね～。
シート周りやオーディオの標準装備の面で、
ＬＶとＶＩＰは、ＸＶとＶＩＰほどの差はなかったから、迷うな。
100万以上の差額を払う価値があるかってことですよね。
つか、先にお金ためなきゃｗｗ
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 12:12:53ID:Ve29tklgO深夜だったということもあって、
電子キーに付いてるフツーの鍵使って
ドアロックを解除したんだよ。
そしたらさ…
ｼｰﾏ『パァー！パァー！パァー！パァー！パァー！』
俺『うわぁぁぁぁ((((((;゜д゜))))))なななな何で！？』
急いでリモコンのアンロックボタン押したら鳴り止んだが、
近所の人に
『何事ですか！？』
とか言われてすげーハズかった…
電子キーが電池切れとかで、鍵で開けなきゃいけない時は
どうすればいいんだろ？(´・ω・`)
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 14:34:15ID:2bCCZfW/00190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 15:55:42ID:Ve29tklgOえ？あれってそういうもんだったの？
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 20:47:06ID:FUSxgO5pO0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 22:06:20ID:Otswhk7Y0とりあえずシーマの電子キーが自動充電かどうかは知らんが（多分違う）、
運転席側の鍵を差込錠で開けても、ダブルホーンは鳴らなかったはず。
俺が今まで試した中で鳴るのは、リモコンでロック後（この時自分は車内にいる）
３分以上（この辺微妙）経過後に、手動で中からドアロック（運転席以外）をすると
鳴る。普通のクラクションとは違った結構いい音が鳴るので、聞いたこと無い人は
一度他人の迷惑にならない場所でやってみるのもあり。
電池切れした場合には、ディーラーに電子キー預けて充電依頼するよう取説に
書いてあったような気もするのだが・・・。
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 22:49:33ID:AOQR1GbV00194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 23:37:13ID:Ve29tklgOそうなんだ…何で鳴ったんだろ昨日は？
なんかあの音トラウマになっちまったよorz
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 12:41:03ID:TsmhnQCyOロックした物で開けないとダメじゃなかったか？
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 20:27:16ID:fFwsR3fZ00197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 21:17:13ID:nTMrV51t0あの合鍵は特殊（33の場合そうだった）だから、確認した方がいいぞ
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/11 10:04:09ID:aTCYlNiT0補足。電子キー２個、カードキー１個。
売るときには別に持っていても意味ないし、次のオーナーに不利益
与えるだけだから、きちんと３つ渡しましょう＾＾
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/12 18:21:18ID:ngfrh04Z00200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/13 09:46:53ID:eOHfbaIEOセドグロにしてもシーマにしても、３２が一番好きだ。
バブルの匂いがするｗ室内の間接照明(・∀・)イイ!
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/13 18:47:47ID:+KwcgPBbO確かに間接証明
(・∀・)ｲｲ！
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/13 19:34:47ID:Q84PqZ220３３ではなんで減らしたのか？
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/13 19:55:30ID:T9mtZDP2O0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/14 00:01:38ID:ckg+e8yiOｼｰﾏがかっこよくなったのはY33からだな。洗練されたﾃﾞｻﾞｲﾝ、美しいﾎﾞﾃﾞｨﾗｲﾝに引き締まった顔。
F50も重厚感あふれていてなかなか。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/14 00:19:55ID:sPVA2lcs0エクステリアもインテリアも３２はホント終わってるしな。
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/14 03:12:07ID:pi29HoQiO内装の装備の話してんの！確かにエクステリアは33の方がいいと思う。
50はかっこいいとは思わんがな。
今20セル乗ってるが装備が前乗ってた32シーマの方がゴージャスだったって話。バブリーな時代の車だからだろうけど。
全体でみたらそりゃ今乗ってる車の方がいい。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/14 07:32:31ID:YZOJPFR10しかも今乗ってるのが・・・
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/14 15:13:52ID:pi29HoQiO個人的に好きではないだけで乗ってる人をバカにしたりはしないし。
マルチプロジェクターライトはカッコイイと思うけど。
たしかに20セルは今じゃあ古いけど…orz
新しかったらカッコイイってもんでもない。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/14 23:25:42ID:LT2kYZxmO20系セルシオもかっこいいよね！おれもY33シーマ買うときに考えました
個人的にF50は好きなんでもう少し値段がこなれてきたら買い替え鯛。。
30系に変えずに20系に乗ってるのはこだわりですか？おれ的に30系セルシオのﾃﾞｻﾞｲﾝがどうも好きになれないんだけど、、、
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/15 20:25:42ID:+zy22NjiO自分もセル買うとき、33シーマも考えた！
30は後期はカッコイイと思うけど前期は好きになれない。
こだわりというか、買えないってのが、理由。貧乏なんでW
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/15 20:28:18ID:+zy22NjiO>>209ね。
0212２０９
05/02/15 22:46:32ID:/xFPY03iOそーなんだ！
てか、金なくて買い替えられないのはお互い様(笑
ここでたまにシーマ乗りとセルシオ乗りが罵倒しあってるけど どっちも飛び抜けていい車だし 俺的には両方好き☆
こないだフルエアロ組んだ30後期レクサス見かけたけど格好よかった かなり目立ってましたよ！
次は何を買うか決まってないけど、F50か30後期セルかまた迷うんだろうなー。。
0213外見で言えば、
05/02/16 05:33:40ID:6BHKqYwo033シーマと20セル後期は、どちらも、初見からカッコイイ！ってしびれた。
往年、一番かっこいい時代のパーソナルセダンって感じ。
オレ的なフェイバリット。
で、30セルの前期は、ボツ。
後期も改善されたけど、イマイチ。目がつりすぎ。
そして、F50は・・・初めて見たときはムムム、って感じだったが、今では萌え萌えです。ｗ
白や銀は貴婦人っぽいのに、黒は戦闘的。
早くホシいっす。
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/17 13:45:35ID:IWvyF96tO0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/17 16:34:27ID:Eaw5RYm10Y33はボディはでかくなったが、車両重量はY32と同じだったので
燃費がかなりよくなった。
しかもV8エンジンの7割の部品を新設計して低中速トルクを大幅に増大
させるなど性能的にもY32を引き離している。
値段もY32から値上げもせずほほ据え置きで良心的。
性能的にも、見た目的にもY33の圧勝だな。
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/17 19:13:33ID:TrSoE9XZO0217アメリカ在住
05/02/17 20:07:22ID:lrAP2v1z0仕様とほとんど見分けが付かないのが鬱。
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/17 23:54:42ID:RrcEfafQ0たしかに。
遠くから見ると見分けが付かない。
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/19 13:39:28ID:fz7Cq5je00220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/20 00:17:08ID:JQ6ziycCO0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/20 19:52:55ID:hZKkHdqC0シーマのレーンキープって他の車にオプションでつけれるんでしょうかね？
それか他のメーカの車でも良いからつけたいんですが…
車に詳しい人教えて
0222１４０
05/02/20 20:23:41ID:ir8AdVBK0私が購入したときに、つけようかとも考えたんですがやめました。
店長がアトヅケは出来ませんからと言いました。たぶん新車購入のとき
の受注じゃないと無理でしょう。
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/20 20:28:17ID:hZKkHdqC0メーカオプションですもんね
私が聞きたいのは、日本のメーカでつけれる車はなにがあるのかな？
って事です。無ければシーマの４．５Ｌを仕方ないから買うんですが…
ホンダとかでないかな…
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/20 22:18:29ID:3d5d11ojO車を買う基準が、
レーンキープがあるかないかなのか？
世の中の人間が223氏のような人達だらけなら各メーカーはこぞってレーンキープを車に設定しまくるだろうな。ホンダライフレーンキープ標準装備。とか、でそうだ。
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/20 23:11:14ID:hZKkHdqC0もう歳だしそういう安全装備をつけておきたいらしい
プリウスの駐車自動装置！？があるならプリウスが良いが
高速が疲れるから…本当は両方欲しいみたい
価格は国産程度の金額なら良いという事で…
普段は私が乗るのであまりでかいのは嫌だな…って思って
ミドルクラスで探したかったのです
アコードにしておくかな…あまりデザインがな。。。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/20 23:51:09ID:VOrLsUP20Y33はその点いい。それに安いのがいい。
F50はまだ高すぎ。
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/21 00:12:46ID:grOg/naZ0インスパイアとレジェンドにあるよ。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/21 03:12:05ID:IaQODVT8Oそうでもないよ。
ボンネット両端が僅かに盛り上がってるし。
フードマスコットも役に立ちます。
まぁ昔の３２や３３のが見切り良かったのは
間違いないけどね('A`)
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/21 15:46:17ID:GXvIoMZy0どっかの馬鹿がＹ３３だけじゃ人が少ないからって、
いらんことして重複スレ新しく立てやがって落ちた('A`)
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/22 00:37:57ID:DqZL/xs80高速疲れるなら外車買えばいいじゃん。
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/22 22:27:37ID:uQUUPSUxO0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/23 11:37:54ID:gUtpdJtX0NAなら純正が良いと思います。
イリジウムやプラチナは必要ありません。
ターボでも特にブーストアップなどをしていなければ純正で十分です。
僕のはVQ30DETでブーストアップしているのでNGKの8番を入れていますが。
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/23 21:02:57ID:slGBisHAOみんな観れ！！
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/23 22:02:49ID:ed/O1felO0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/23 22:12:22ID:slGBisHAOでも仲居金持ってるだろうに型落ちのシーマをイジって乗ってるなんて、
ちょっとカッコイイじゃねーかヽ(*｀Д´)ノ
と、思たよ。
芸能人は偉そうに自慢げにベンツ乗ってそうなイメージあるから。
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/24 05:01:06ID:+vffbt3xO金スマに出た時はコテコテでこれに中居が乗ってるなんてそりゃ誰も思わんよ…って感じ
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/24 10:00:49ID:UGgWL8FaO中居はこの前自分のラジオ番組で、シーマについてアツく語ってたよ。
『世界一カッコいいから俺のシーマシーマ』みたいな…
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/26 19:36:55ID:bjmUOSDU00239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/28 10:22:24ID:9UuPBb4zOあのシーマはテレビ用のネタとして出してるだけ。
確かにナカイは熱烈なシーマファンで大切にガレージにしまってあるみたい
ちなみにナカイ父はナカイがﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄしたＦ５０に乗ってる
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/28 20:46:39ID:vAS/xksR00241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/28 22:18:09ID:RV3bn3L2O釣れないﾈｪ
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/28 22:36:56ID:O28pQ9Mt0うちの嫁も仲居くんに好感抱いてたよ。お金もってるのにうちと同じシーマ乗ってるって。
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/01 13:02:29ID:fMIdH5aI00244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/01 22:38:42ID:BagTqTXI0でも街乗り（渋滞あり）でリッター９㌔行きました♪
大満足です
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/02 01:43:21ID:9PsanU2mO4.1のV8で街乗り9㎞??!!
それはｱﾘｴﾅｲYO-!!
おれの4.1LVは高速ｵﾝﾘｰ(120㎞/h平均)でいいとこ7.5㎞ぐらいだよ??
ﾌﾟﾗｸﾞ交換ぐらいでそんな良くなるもんなの???
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/02 21:40:34ID:OaA92y4K0劇的に燃費が上がるよ。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/02 22:19:02ID:mcSTg43GO0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/03 01:27:03ID:XlhtVtF50走行距離が少なかったからですかね？？
140㌔走って１５㍑入りました
プラグ交換＋アーシング＋ホットいな○まハイパー
の相乗効果でしょうかね？？？
>>246
通報（ｒｙ
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/05 12:40:27ID:OUv/iQae00250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/05 12:45:37ID:BfYNkXquO0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/05 16:49:16ID:B47RFM6p0ませんか？？
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/05 22:39:15ID:ywfJtu9lO0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/05 23:00:11ID:Ar6bVwO/0んなもんオークション統計ページで調べれ。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/06 23:26:30ID:ZGnQv0YU00255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/08 12:44:57ID:YZ8pY6fs00256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/08 15:17:37ID:xiireu3d0シーマって盗難率高いの？
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/09 19:53:07ID:IrP2YK3j0ttp://crossb.s72.xrea.com/xxx/xxxxhasu1.jpg
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/10 13:57:47ID:NZjz3nRZ00259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/10 13:59:54ID:7tBQIccI00260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/11 17:17:15ID:zmGfTkBo0自動車保険のHPで無料見積りしてみ。
たぶん実際に買う金額よりも高い金額の車体補償額がつくから
なんつーか、精神的に安心するよ。
漏れはH13の450X-FOURを285ﾏｿで買って、保険を切り替えたら
最低→395ﾏｿ～って言われてﾋﾞｸｰﾘだたよ。
保険料が高いだけの事はある。
個人的には高くなっても入った方が良いかと思うが。。。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/11 17:21:33ID:zmGfTkBo0URLに『はす』って書いてあるんですが…
懐かしくて見てみたいって気もする。。。
連投ｽﾏｿ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/13 14:08:08ID:cNP8KEhk00263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/14 09:34:49ID:SlUdxwb400264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/15 12:55:14ID:xQP2nD2y00265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/15 15:32:45ID:7klpeL310展示してあった300Cを見たくて。
「今、買うと納期は？」と聞いたら「もしかしたら年末くらいに…」
だってさ。
HEMI搭載のを今、予約して年末に納車されるのをひたすら待つか、
秋のﾌﾙﾁｪﾝを待つか…
とりあえず予約だけしてｷｬﾝすりゃｲｲんだろうけど。
違約金とか発生しないか確認しに行かなきゃ。
秋頃にはF50もﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞですよね？
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/15 21:11:38ID:WIYwT4Nn00267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/17 23:57:01ID:yNgYFQ9R0結構300Cよくね？安いし。
ちょっとデカイけど。
0268最強スピーカ作る１
05/03/18 00:01:19ID:dsFJrdS30クライスラーっつーと品質がなあ。
0269265
05/03/18 00:24:21ID:Srke9aZm0デフォルトでナビが存在しないんです。＜300C
オプションにも無い。HDじゃなくDVDでもいいから付いてたら
F50と300Cで迷うんだろうけど…
トルク等の性能と値段では文句なくイイんだよね。
F50全長4995㍉に対して300C全長5050㍉。
デカイ事はイイ事だ！
あ、いちお言っておくと俺は身長1800㍉ね。>>262 w
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/18 07:26:34ID:T1pnuriF0>秋頃にはF50もﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞですよね？
んなわけない。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/18 07:27:41ID:T1pnuriF0MD聴くには面倒なチェンジャーつけるしかない？
0272シーマン
05/03/18 18:59:36ID:7OchIwme00273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/19 12:45:22ID:7FxOhTCT0上のレスでは今年の秋？みたいだけど・・・
0274265
05/03/19 14:59:05ID:YP445VU60カセットデッキ付いてる。
1DinのMDﾚｼｰﾊﾞを付ける、orカセットデッキに挿入するカセットテープタイプの
アダプター買ってMDｳｫｰｸﾏﾝを繋げる(ﾀﾞｻ杉…)ならMDの使用可能。
俺は、高くてもパナソかケンウッドの1DinのCD&MDﾚｼｰﾊﾞを買おうと思ってる。
だって…デフォのCDﾌﾟﾚｰﾔだとmp3･WMA･WAV対応してないから…orz
mp3使えるようになりゃﾁｪﾝｼﾞｬ要らなくなるし。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/19 16:43:22ID:oMCPxMYr00276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 22:14:00ID:6p6cBGmB0高級車のナビがこれかよ！
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 22:19:31ID:EVJAYMst0シーマンのナビは馬鹿だからよ
0278サム
2005/03/23(水) 20:00:26ID:b6YTFp5NO平成元年後期のシーマー(Y31)新車で買って15年乗ってました､現在は銭が無いので車すら持ってません､またシーマ乗りたいけど最近のシーマはエンジンが大きくなり貧乏人の私には維持が困難､そこでﾗﾝｸを下げ中古のグロリア(Y34)の2.5ﾘｯﾀｰを狙ってます｡
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/23(水) 20:26:38ID:L+U2Ficz0言われないか心配で、踏ん切りがつかん。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/24(木) 10:32:07ID:R0TBAzzk0そんな貴方にプレジデント
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/24(木) 15:18:04ID:SW+zBDAF0そんな貴方にＪフェリー
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/25(金) 13:22:52ID:6rslxHjR0Y32だぁ？
お前世間の目を気にしろっつーの。
今時Y32なんて10系セルシオ並に哀れな目で見られるぞｗ
新車買え、新車。
ジャガーのパクリって言われるか心配するなんてお前もとことん
ズレまくってる奴だなぁ。Y32ならもっと他に心配することいっぱい
あるんだよ。
「ボンビーだって言われないか」、「DQNが乱暴に乗り回した後じゃないか」
「激悪燃費＆いらん修理が嵩んで乗る気失せないか」
そんな貴方にジャガーXタイプ。
これならジャガーのパクリって言われないから安心して乗れるぞ？
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/25(金) 19:54:01ID:/5Se8Fkv0ジャガーの回し者？
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/26(土) 22:29:58ID:+SBqcE3Y0意見を聞かして下さい。
まじれすキボン。
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/27(日) 03:45:07ID:uDx6e3/EOあと個人的にはWALDのディッシュもお薦めです
黒のF50にはｼﾝﾌﾟﾙなデザインのディッシュがより似合うと思います！ﾒｯｷにせずに。
私的にですが。。
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/28(月) 10:14:20ID:NWOk3v3WO0287２８４
2005/03/28(月) 16:36:04ID:OgQIJQmS0連れに「20ｲﾝﾁのがｲｲ」って言われ、F50のﾀｲﾔﾊｳｽなら余裕だし、確かにそう思うんだけど…
なぜなら、車高落としてないﾉｰﾏﾙだから。
それもあって、19ｲﾝﾁの40 にしたいなぁと。
個人的には、ｳﾞｨﾝﾄﾚｲのD071/3Dｽｰﾊﾟｰｸﾛﾑみたいな、
アメ車的なデザインが好きなんですが新品で買うとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…
ｶｰﾙｿﾝ1P、WALDのﾃﾞｨｯｼｭなら結構ｲｲ状態の中古ｱﾙﾐも多いし、捜してみます♪
まだまだ意見ありましたら、聞かせて下さい。
「～～だけはヤメた方がイイぞ！」とかって意見も、是非お願いします。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/28(月) 17:03:42ID:h/+Wksog0F50のハウス余裕か？
今時19、20インチなんて大きいホイールでもないしなー。
22や24でも履けば別だが。
とにかくホイール変えるのだけはヤメた方がイイぞ！
0289２８７
2005/03/28(月) 17:43:52ID:K7aEwkF60ﾎｲｰﾙ換えない方が良いとおっしゃる根拠があれば、教えてくらさい。
20ｲﾝﾁ…ﾀｲﾔﾊｳｽに余裕が…って書いたのは、ｸﾘｱﾗﾝｽが空くのを嫌って←が理由なんですが…
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/28(月) 18:14:33ID:YYYeCWq30クリアランス空くのが嫌なら､ローダウン｡
ノーマル車高でインチアップしたら腰高に見えるよ｡
F50のVIPグレードじゃなければ(バネサスね)､インパルのサス､ショック
を買いなされ｡
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/28(月) 19:32:39ID:OgQIJQmS0VIPでは無いんだけど、型式=GNF50。450X-FOURってヤツなんすよ。４駆。
車高sage考えてみます。・・・となるとｴｱﾛも考えないと…鬱だ
>>288氏、>>290氏、アドバイスありがとう。
0292286
2005/03/28(月) 23:50:42ID:NWOk3v3WOアメ車っぽいのがいいなら、USホイール買えばよろしいかと。
金あるならジオバンナとか。個人的には好きだけど、履いてる奴を馬鹿にする奴が必ずいるBAZOとか。BAZOのB52本気で買おうか考えたけど貧乏人なんでBAZOすらかえなかった。
あとHREのDD4が個人的に好き。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/30(水) 15:16:21ID:e4za0hHuO｢ああ､自分は天下の全面ｽﾓｰｸ･金のｸﾞﾘﾙ･金のｴｿﾌﾞﾚﾑ･ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のY32ｼｰﾏｵｰﾅｰなんだ｣と思うと､嬉しさがこみ上げてくる｡
超VIPｶｰを購入してから11年｡
全面ｽﾓｰｸ･金のｸﾞﾘﾙ･金のｴｿﾌﾞﾚﾑ･ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のY32ｼｰﾏを購入したときのあの喜びがいまだに続いている｡
｢全面ｽﾓｰｸ･金のｸﾞﾘﾙ･金のｴｿﾌﾞﾚﾑ･ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のY32ｼｰﾏ｣･････
その言葉を聞くと､僕は自然と身が引き締まります｡
全面ｽﾓｰｸ･金のｸﾞﾘﾙ･金のｴｿﾌﾞﾚﾑ･ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のY32ｼｰﾏｵｰﾅｰの先輩方に恥じない自分であるだろうか････｡
しかし､先輩方は僕に語りかけます｡
｢いいかい?VIP伝説というのはｵｰﾅｰが作り上げていく物なのだよ｣と｡
僕は感動に打ち震えます｡
｢全面ｽﾓｰｸ･金のｸﾞﾘﾙ･金のｴｿﾌﾞﾚﾑ･ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のY32ｼｰﾏが何をしてくれるかを問うてはならない｡
君がﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥ﾌﾞﾗﾝﾄﾞに何をなしうるかを問いたまえ｣
僕は使命感に胸が熱くなり､武者震いを禁じえませんでした｡
でもそれは将来日本のVIP界をになう最高のｴﾘｰﾄである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう｡
全面ｽﾓｰｸ･金のｸﾞﾘﾙ･金のｴｿﾌﾞﾚﾑ･ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のY32ｼｰﾏを作りあげてきたｵｰﾅｰはじめ先達の深い知恵なのでしょう｡
全面ｽﾓｰｸ･金のｸﾞﾘﾙ･金のｴｿﾌﾞﾚﾑ･ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のY32ｼｰﾏを所有することにより､僕たちｵｰﾅｰは伝統を日々紡いでゆくのです｡
嗚呼なんてすばらしき全面ｽﾓｰｸ･金のｸﾞﾘﾙ･金のｴｿﾌﾞﾚﾑ･ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のY32ｼｰﾏ哉｡
知名度は世界的｡人気､実力､迫力､VIP感､ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡余計な説明は一切いらない｡
ただ周りの人には｢全面ｽﾓｰｸ･金のｸﾞﾘﾙ･金のｴｿﾌﾞﾚﾑ･ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のY32ｼｰﾏに乗ってます｣の一言で羨望の眼差しが｡
合ｺﾝ･ﾅﾝﾊﾟのたびに繰返されるﾔﾝｷｰ女性たちからの交際申し込み｡
近所のﾁｿﾋﾟﾗ達からの熱いまなざし｡
全面ｽﾓｰｸ･金のｸﾞﾘﾙ･金のｴｿﾌﾞﾚﾑ･ﾁｿﾋﾟﾗ貴鳥のY32ｼｰﾏを所有して本当によかった｡
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/30(水) 15:18:24ID:2qTfzcSE00295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/30(水) 19:41:23ID:YlAckEo+00296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/30(水) 19:47:30ID:STUhON4f0彼女がシーマシーマにしてって言うんだけど。
何年式のことなんだろう？
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/30(水) 19:48:22ID:lv7JXhT8O好みかどうかはわからないけど５次元のアルミ(名前忘れたｽﾏｿ)なかなか似合いそう。
５本スポークでエッジが効いたデザイン。スポーツカー用かもだけど５０シーマならはけそう。
レーベンの新しく出た変形スポークも合いそうだな－。俺的には５０シーマにはスポーティな感じで安っぽくないデザインがいいのではないかと。
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/30(水) 20:42:55ID:xjNMiOxD0Y32
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/30(水) 21:31:23ID:KVrasln+0オウンゴールだけかよ orz
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/30(水) 22:11:16ID:bw50M8IvOマジレス33シーマ。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/31(木) 00:01:58ID:5iyc9msd0を車高少し下げたいんですけど、乗り心地良いのあれば教えて下さい・・・
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/31(木) 00:09:48ID:Hu0SEeLJOSSキット！乗り心地そのままで2㌢車高下がる。
シーマ用あったかな…。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/03/31(木) 21:19:35ID:fxUE6rqP0メーカー名と費用はどれくらいですか？？
聞いてばかりですいません・・・
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
皇紀2665/04/02(土) 00:51:18ID:OjhTsu4s00305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/02(土) 04:55:14ID:Lm7GNgTlO0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/04(月) 18:17:58ID:AP6Rd20L00307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/05(火) 01:25:25ID:kzDIkfXEO0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/05(火) 11:14:20ID:6nwgy0U+00309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/06(水) 23:23:39ID:4diWUAUBO0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/07(木) 11:14:54ID:2Atr35NMO0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/07(木) 12:07:10ID:XZ04Nyw40＞価値がなくなってるて訳だ
君の脳みそが解体屋行き
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/08(金) 04:45:00ID:wWFw40CkO0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/08(金) 05:06:34ID:gLgPbBqr0しかし乗ってる奴はたいてい・・
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/08(金) 19:40:51ID:5KVEiWkc0買っちゃえ！
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/10(日) 09:33:39ID:hATSOVJp00316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/13(水) 18:49:09ID:8fnQvzba00317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/13(水) 22:48:53ID:Lq3kCqRXO0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/16(土) 00:03:13ID:SbrQe5ysO0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/16(土) 12:42:34ID:6881gc2y0現在GNF-50 450X-FOUR乗りでつ
0320318
2005/04/16(土) 14:18:28ID:SbrQe5ysO0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/16(土) 20:58:58ID:uFi0NrUa00322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/16(土) 22:27:37ID:6881gc2y0もしくはV12で、通常８気筒→ﾊﾟﾜｰ必要時12気筒。
無理か…
ｲｶﾝ、ｸﾗｲｽﾗｰ300Cに憧れ杉かも…
0323男はF50
2005/04/17(日) 01:27:11ID:40PFn9Y10現行シーマXV海苔です。
これ以上のパワーには興味有りますが、
排気量とシリンダー数は、これ以上は特に興味なし。
次は4ドアのスポーツカーになる事、希望。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/17(日) 10:33:35ID:FCYJkgW20いいねそれ
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/17(日) 20:08:43ID:iyYDdt3BO0326男はF50
2005/04/17(日) 22:40:55ID:40PFn9Y10いや、クアトロポルテ。
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/20(水) 16:39:15ID:Ijh/Gp5j00328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/21(木) 23:02:45ID:cXj4Y5oX0もうちょっと待ってみよ
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/22(金) 06:42:13ID:05Lh88dk0フーガV8-4.5gが出ることで現行シーマV8乗りが
面白くない思いをする必要は、個人的にないと思う。
フーガV8のベンチマークはあくまでメルセデスE500や
BMW545iであり、車格では完全にシーマが上。
その意味では、今後シーマのエンジンとして12気筒が
搭載される可能性は高い。
ちょっと比較が難しいが、シーマ300Gとフーガ4.5GT
どちらが欲しいか、想像すればわかりやすいかも。
フーガのボディで4.5Lは魅力だが、3Lでもシーマに
惹かれる人は多いと思います。
0330319＆322
2005/04/22(金) 09:21:41ID:UKTWRsy+0現状で、装備を比較してもｼｰﾏの方が見劣りするんだよね…
防音・静音って部分や、乗り心地を比較したら間違いなくｼｰﾏのが上。
現行の450X vs ﾌｰｶﾞ4.5GT 金額の差＆車格の差とを天秤に掛けると…
少なくとも今乗ってる450X-FOUR の「装備」に満足できてないから
ﾌｰｶﾞ4.5に惹かれちゃうのかなぁ…
燃費悪いし…(-。-)ﾎﾞｿ ｼｰﾏに燃費を求めちゃﾀﾞﾒなんだろうけどね…しかも4WDだしね…
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/22(金) 10:34:53ID:2wnplmF80シーマ下取りに出します
よろしくお願いします
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/22(金) 13:50:57ID:UKTWRsy+0燃費良さそうだな ｗ
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/22(金) 20:56:08ID:i91U0FF100334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/22(金) 21:12:30ID:8r0vRWxtO最近中古で買って
取説が無いもんで
ちょっとだけ、
教えてください。
走ると自動ロックは運転席の自動ロックは無しですか？
あと運転席ロックされてる状態で、
中から運転席のドア開けようとした時
ドアロック自動解除はされますか？
(運転席限定で
ドアレバーと一緒に鍵も開くみたいな奴です)
説明わかりにくですけど、オーナーの方又わかる方居たら教えてください。
宜しくお願いします。
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/23(土) 00:18:02ID:j5HyWJZQ0と、ディーラーの工場長に聞いたよ。特にフーガが出てから販車名のシーマの看
板自体が無くなってる所が多い、つーか全く見なくなったね。
もしかしたら、シーマという名前はこれで最後になるかも？
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/23(土) 07:26:19ID:fsfnX7WXO0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/23(土) 14:24:52ID:DqXPN4kJ0３文字、４文字で中に「ー」が入るように意図的に
している。
これは従来からマーチ、キューブ、シーマ、ラシーン
などが響きが良かったことに起因していると思う。
新型車では、フーガ、ムラーノ、ティーダなどが該当する。
そのことから考えてもシーマの名は残る見込みが高い。
ただ、今年８月のレクサスの立ち上がりを見た上で
∞も立ち上がるとなると、シーマやフーガは逝ってしまうの
だろうな・・・・・。
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/23(土) 16:57:13ID:+sNbH3+J0＞∞も立ち上がるとなると、シーマやフーガは逝ってしまうの
＞だろうな・・・・・。
そこで日産ブランドのセド/グロ復活ですよ！ …なんてね。
日産ブランドで「プリンス」とかって車名で出さないかな？…なんてね。
セルシオが次期レクサスＬＳで5000ccのＶ12＋ハイブリッドとか囁かれてるから
次期インフィニティのフラッグシップはＱ５０でＶ１２とか。 …なんてね。
などとあれこれ夢見がちな春の日。。。。。
0339最強スピーカ作る１
2005/04/23(土) 16:58:44ID:3ZPUbqDx0あれの方が良いんじゃねーの？逆輸入高級ＳＵＶで。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/23(土) 18:23:04ID:+sNbH3+J0エスカレードやナビゲータ級の大きさだったら買いだと思うけど…
今のデザインならハイラックスと大差ないし…
ｽﾚ違いｽﾏｿ。
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/24(日) 00:24:56ID:aHlwm7Wm00342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/24(日) 10:30:16ID:e+t8EOR/0マジ？
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/24(日) 10:55:17ID:rha/OQxR0人気ないのかなー。中古価格が２００万切りそうな勢いなんだけど。
もう中古で最安値が２１０万円くらいだぞ。もっと人気あっても良い
と思うぞ。セルシオよりカッコイイし。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/24(日) 19:26:38ID:hqnpHVhH00345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/24(日) 21:39:31ID:LIf9vK5Q00346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/24(日) 23:17:10ID:hqnpHVhH00347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/24(日) 23:20:14ID:1Mb6Q/TJ0妥当だよ。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/24(日) 23:38:51ID:zj6v260g0初代（Ｙ３１）みたいなデザインにしてほしい
ピラーレス＆ピラードＨＴは無理みたいだけど
走り屋向けに次期ＧＴ－Ｒのエンジン搭載したグレードを設定すればいいかも
フーガ＆ティアナみたいなデザインは勘弁してほしい
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/24(日) 23:44:58ID:Ffy3jtmn00350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/26(火) 00:05:10ID:K0M92WNs0車速感知式ドアロックは日産は運転席に効かないのが
デフォだった希ガス。トヨタは運転席もロックが掛かる。
また、トヨタは車内のﾄﾞｱﾚﾊﾞｰを引くと解除されるが
日産は解除しないような記憶が・・・
曖昧でスマソな
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/26(火) 03:47:29ID:YT9H1OHh0>>350さんの書いてるのとおんなじでつ
運転席＝オートロック掛からず。手動でロックしたら、解除も手動。
ロック状態でドアレバーを引いてもロックは解除されません。
Y33についてはわかりません。あしからず。
0352３５１
2005/04/26(火) 07:27:21ID:0yE978Sf0元々Ｐに入ってる状態で全ロック掛かってる時は、シフトボタンを軽く押しただけで全解除されます。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/26(火) 08:42:41ID:vfTnO3HROレスありがと。
現状で正常っぽいですね。安心しました。
たびたび申し訳ないですが、
ドアレバー横のドアロックで全ロック、
またはミラー開閉、横のスイッチで全ロック
②通りありますよね？
ドアレバー横の方では、当然運転席含め全ロックされますが、
ミラー開閉横の方は、運転席は無反応です。
F50でも構わないので、この状態ですか？
宜しくお願いします。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/26(火) 10:04:07ID:UtCh7V0H0ﾆｻｰﾝはそれで正常だよ。
運転席にロックを掛けたがらない理由を聞いたことがあるが
たしか、事故で乗員を助けるときに外からドアを開けれるから
との事ですた。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/26(火) 14:20:36ID:vfTnO3HRO日産はそうゆう仕様なんですね。
買ったすぐに、
セキュリティーつけた時ドアの内装剥がしたりしてたで、
その時不具合出たかな？と…
ちょっとクレーム言いに行く前に聞いといて良かった。
ありがとん。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/27(水) 10:27:26ID:gNO1kjToOリアのデザインがな～・・・。
後方100メートルぐらいから見るとブルーバードと見間違えてしまう。。もう少しリアのデザイン処理なんとかならないもんかな
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/29(金) 06:47:58ID:iKqNxmdc0http://www.infiniti.com/content/0,,cid-35343_sctid-12001,00.html
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/04/29(金) 08:27:32ID:FniUK7lp0漏れは>>357氏ではないんだが…
リアのデザインに限って言えば、国内向けF50のがイイ。
なんか、『安っぽくて売れなかったトヨタ・プロナード』
とソックリなテール…
0361age
2005/05/01(日) 20:51:09ID:zb/otS6E00362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/03(火) 03:17:37ID:3Fc+2fNi0ところで噂で聞いた話なんだが、33シーマの車高調が50にも会うってマヂ？
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/04(水) 15:19:22ID:0WRm7i8l0http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0190050601M4000924006&areacd=17&baitai=goo&flag=&lang=
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/04(水) 21:43:13ID:Ke4RDXh10ｳｾﾞｰﾖ ｳﾞｧｰｶ
ｲﾗﾈ
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/05(木) 00:22:07ID:gUOumBuBO予算的に１３年式のＸＶを考えてますが、前期はやめた方がいいですか？
前期と後期の、わかりやすい違いってどのあたりですか？オーナーのかた教えて下さい。
ちなみに現在Ｙ３３(9年式4.1LV)に乗っています
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/05(木) 02:53:32ID:vQbfsE4q0H13.12月登録のX-FOUR海苔でつ。
ヘッドライトのコンビの組み合わせが異なる点以外は
基本的には前期⇔後期はほぼ同じと考えていいと思います。
アドバイスとして、
カタログ記載の「標準」「オプション」の装備がどうなっているか？
例）13年式なら、2001-2002のDVDﾅﾋﾞｿﾌﾄ、2005年版が６月に発売されるけど
ｿﾌﾄ更新するために改めて購入すると\26000掛かるので、DVDのﾊﾞｰｼﾞｮﾝを
中古車屋で聞いておく。とか。
前オーナーが手放す前に更新されてたらﾗｯｷｰだよね。
後期ﾓﾃﾞﾙを買ったけど、実際ｵﾌﾟｼｮﾝ付いてないし、DVDは2003年のままだし
って事だったら、前期ﾓﾃﾞﾙのﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝ＆DVD最新の方が得だと思うし。
あとは値段＆走行距離＆タイヤ次第かな。
ちなみに漏れは１年前に走行64000KMのX-FOURを285ﾏｿで落札、ﾛｰﾝを諸経費合わせて
320ﾏｿで組みました。
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/05(木) 07:16:57ID:3Z+CGGupOそんなオレはカロナビ後付けしたけどねw
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/05(木) 14:03:53ID:okq4Kozl0http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0130050502D4001251006&areacd=15&baitai=goo&flag=&lang=
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/05(木) 16:52:09ID:7CdtwRkb00370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/06(金) 21:01:14ID:Qr+j5kEl0どなたか親切な方教えてください。よろしくお願いします。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/06(金) 21:25:32ID:y2G+6vYsO0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/07(土) 01:58:37ID:EpcMRa7J0前回の停止位置から再生される機能。。。で桶だよね？
なんか、DVDによってリジューム働いたり、働かなかったり。
例）orangerangeのMUSIC DVD はｴﾝｼﾞﾝ切る度にｱﾀﾏから。
映画「太陽の帝国」リジューム機能働く。など。
区別はﾜｶﾝﾈ…orz
あと、>>369氏、ｴﾝｼﾞﾝ違うんだぁ。ｼﾗﾅｶﾀﾖ…
トランクのオートクロージャも前期はグレードによってオプション、
後期は全グレード搭載ぢゃないかなぁ…なんて些細な事を気にしてみたりｗ
0373371
2005/05/07(土) 07:11:17ID:aS8Fo+nhOしかし、上り坂低速時のノッキング（でいいのかな？）どーにかならんのかな？悩んでるひと結構いるみたいだけど。。。
0374X-four海苔
2005/05/07(土) 10:46:42ID:EpcMRa7J0どういたしますて。
ﾉｯｷﾝｸﾞって、車はF50? Y3x系?
漏れのX4は起こらないけど…
もしF50系だとしたら2WDに限った事なのかなぁ…
0375371
2005/05/07(土) 13:15:39ID:aS8Fo+nhO0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/08(日) 01:54:10ID:xli1miJC0だしたけど、インテーク側の掃除とエアフロセンサ交換だったかな。今のトコ
収まってるけど。直噴エンジンのモデルがなりやすいみたいですね。
0377371
2005/05/08(日) 07:20:13ID:qlYPspg3O0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/08(日) 10:11:28ID:ydoxklpY00379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/08(日) 12:32:55ID:qpUzisqK0まあ直噴エンジンならしょうがないでしょ
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/08(日) 22:39:02ID:EOTAposZO0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/09(月) 00:16:14ID:JeZuRwmX0近くで見たら、前期は縦のラインと横のラインがほぼ垂直に
交わっている。後期は縦のラインが 【 ＼＼ ／／ 】←こんな感じ。
後期のほうがオシャレ。っていうかこれインフィニ仕様グリルなんだけどな。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/09(月) 01:25:21ID:TcmOuMA1O0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/09(月) 01:27:14ID:xAVDtz+z00384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/09(月) 21:57:45ID:QsNQj6Pg0前期 F50に、後期のグリルはそのままハマりますよ。
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/09(月) 22:43:00ID:z471HsDMO0386371
2005/05/10(火) 01:46:50ID:EjuXeHNuO0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/10(火) 03:33:34ID:h3gaHra60ＭＣではないでしょ。4.5のグレードが追加されるって事でしょ。
インフィニティとして海外で既に販売されてる。
それは現状高く評価されてるみたいだけど、国内仕様で販売する時
どこまで馬力を落としてくるのか…
最低でも340以上はあるかなぁ…
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/12(木) 19:58:21ID:rLJPViPT0MCもついでにするだろ
てか馬力が340あったらシーマが(略
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/12(木) 20:34:42ID:SEkyX7Uj00390371
2005/05/14(土) 00:14:59ID:srwJpkEIO0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/14(土) 05:46:59ID:SxqZgkquO中はタクシーみたいにレースのカバーがしてあった。老人とｼｰﾏは昔からの友人みたいに見える。
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/14(土) 06:07:46ID:nF0MPz8V0直噴エンジンのプラグは耐圧設計がなされていたりするなど
専用品が使われてる事が多いから。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/14(土) 09:48:43ID:+n/eSCS+Oヤフオクでも全然見掛けないし。
俺は前期から後期に換えて満足してるけどな。
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/14(土) 10:17:37ID:9LUwqhei0ＴＲ系後期は元々少ないので、中古部品も少ないだけ。
ちなみに後期仕様にするならボンマスも付けないと前期バレバレかもｗ
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/14(土) 12:00:53ID:+n/eSCS+O前期と後期の気に入ったパーツ組んである。
ベースはH10年式のGT（中期型？）、リップとハネは前期、グリルとリヤガーニッシュは後期。
傍目から見れば妙だよな。
0396XVグリーン海苔
2005/05/14(土) 21:12:45ID:JFHkEuVM0あんたの目は節穴かよ(;´Д`)
http://www.denso.co.jp/cgi-bin/plug/4wplug/4wplug-jpn.cgi?name=%A5%B7%A1%BC%A5%DE%A1%BFCIMA&cc=&filename=maker9jpn.csv&action=search&Submit=+%B8%A1%BA%F7+
0397450X-FOUR海苔
2005/05/15(日) 00:20:55ID:MP3s/4fT0代わりにお礼言うよ。ありがとうm(_ _)m
0398450X-FOUR海苔
2005/05/15(日) 00:22:15ID:MP3s/4fT0IDがMP3だよ…
ﾂｶｴﾈ-ﾖ…1Dinﾃﾞｯｷﾎｽｨ…
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/15(日) 20:08:04ID:Agxebgj80IDが ＭＰ３、Ｓ－Ｆｏｕｒ、ＦＴＯ。
十分使えてるじゃねーかよｗ
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/15(日) 20:08:54ID:Agxebgj800401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/15(日) 20:57:09ID:MP3s/4fT0＿ＦＴＯ こんな角度にはなりません…
＿ト￣|Ｏ これくらいならﾅﾝﾄｶ…
0402450X-FOUR海苔
2005/05/15(日) 20:58:56ID:MP3s/4fT00403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/15(日) 20:59:38ID:mClURuvY0ちょっとだけわろた
0404371
2005/05/15(日) 21:31:40ID:6uOor1GyOところで最近燃費悪化、都内街乗り5.3、半年前は5.9だったのに。皆さんどんなもんですかぁ？？
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/15(日) 22:47:00ID:Agxebgj800406371
2005/05/16(月) 00:09:24ID:NQvC5jmPO0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/16(月) 10:21:17ID:L4+5Um5N0＞3000ｷﾛ毎に交換。
無駄！その倍にしても大丈夫！
ｵｰﾄﾊﾞ等の量販店が3000ｷﾛ毎に交換推奨してるのは、販売促進のため。
現行のオイル性能、現行車のｴﾝｼﾞﾝ性能で3000ｷﾛで交換する必要は
ないと思うぞ！
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/16(月) 16:11:46ID:JQF5f+y6O4.5のｴﾝｼﾞﾝで街乗りﾘｯﾀｰ5.3㎞も走れば上等じゃないですか？それともF50はY33に比べて燃費だいぶよくなってるのかな
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/16(月) 16:17:06ID:JQF5f+y6Oその影響で多少燃費が悪いかもです；
あと407さんの言うとおり、ｵｲﾙ交換は5000㎞毎でじゅうぶんだと思います。
0410450
2005/05/16(月) 21:11:03ID:jGyG6AFN0カタログ表示、10-15燃費。
300が９KM、450-2WDが8KM、450-4WDが7KMくらいだったと思う。
漏れ450X-FOURで、通勤に使ってる（高速無し）。
6.2～6.3KM/L 程度です。でも毎日往復40KMは走るから、お金もちましぇ～ん(T_T)
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/16(月) 22:50:31ID:Iu3mfjUIOガソリン代が月2ﾏｿほど浮くようになった
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/16(月) 23:03:30ID:a43LtVNJ0高速 ・・・１０㌔／㍑前後
市街地 ・・・７㌔／㍑前後
オイル交換は６０００㌔～７０００㌔を目安に交換していた。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/16(月) 23:14:24ID:wf9ftVVE0俺もそれぐらい。
市街地だと５～６㌔。ふまないと七㌔いく。
シーマの燃費が悪いって言うヤツがいるけど
このサイズの車としては結構イイでしょ。
Ｅ３２０の燃費もシーマと同じぐらいだよ。
0414男はF50
2005/05/16(月) 23:48:08ID:Hk1DDtTa0和紙もXV海苔
高速 ・・・９㌔／㍑前後
市街地 ・・・６㌔／㍑前後
オイル交換は６０００㌔～７０００㌔
>413
同感同感！
サイズとパワー考えると、悪くはない。
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/17(火) 01:57:06ID:k+Jv4U2800416371-VX糊
2005/05/17(火) 14:13:36ID:crUwv8ksO0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/17(火) 21:07:46ID:vgCaVQ400最近Y32を入手しました。
純正ナビが付いているものの、機能面が満足いかないので
コンポ+ナビを購入してつけたいと思っているのですが
純正ナビと一緒についてる、エアコンやらなにやらのスイッチ類は何とかなるのでしょうか(；´д｀)？
交換ﾂﾗｲなら外付けﾅﾋﾞ+ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙMP3ﾌﾟﾚｲﾔｰで頑張りますが・・
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/17(火) 21:26:46ID:j4nYzg2A0パーキングにギアを入れて止まっていると、運転席のシートまでガタッガタッと振動がくるのですが
原因は何なんでしょう？わかる方、助けてください。お願いします
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/18(水) 21:48:11ID:+BCWeW+v0っていうか前期？後期？
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/18(水) 21:58:47ID:3O+P+Fxy00421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/18(水) 22:25:25ID:fVXKA5+AO0422450X-FOUR海苔
2005/05/19(木) 21:27:07ID:psbP93+o0前のオーナーがケチだったっぽく、55が積まれてたんで、
80にしたんですが…
近所の黄色い帽子の店頭にあった23Lの最大サイズが80だったんで。
そこで、F50に乗ってる方に質問！
積んでいるバッテリーのサイズって、どのサイズ（容量）ですか？
0423XVグリーン海苔
2005/05/19(木) 21:43:40ID:lu7c//6f0漏れはオーディオいじってあるから、下のURLにあるPC1200っての使ってます
http://www.omegaoil.jp/alpha-motor04.html
ちなみに、新車時から付いてたのは普通の55でした
0424XVグリーン海苔
2005/05/19(木) 21:47:30ID:lu7c//6f0はっきり言わせて貰うけど、無理(;´Д`)
純正マルチを殺すとエアコンも何もかも出来なくなるよ
一番良いのは、Y32にはVideo-in AUX-in のコネクタがダッシュ内に
あったと思う、それにポータブルMP3とか繋げる方が手っ取り早い
です。
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/19(木) 23:34:30ID:uca2ymFp0前期です。不定期に振動がくるんですよ。ドライブにギアを入れて
ブレーキを踏んでいると振動はこなくて、パーキングにいれてると
きます。わかります？
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/19(木) 23:45:42ID:psbP93+o0んまぁあああ！お高い！
黄色い帽子で80サイズを￥18000くらいで買ったけど
それでも「ﾓｯﾀｲﾈ」って思った俺には無理ぽ。。。
純正だと55って事なのかなぁ・・・中古で買ったからﾜｶﾝﾈ…orz
おしえて！賢いシーマ海苔さん！
0427417
2005/05/20(金) 01:10:27ID:fntrxzBA0ﾚｽThxです。
やっぱりｷﾂいですか(´ω｀;)
おとなしく外付ﾅﾋﾞ+ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙMP3ﾌﾟﾚｲﾔｰで頑張ります。。
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/20(金) 12:20:47ID:sfuryIlG0俺は後期だからよくわかんないけど
直噴エンジンだからじゃないの？
特有の振動があるって聞いたことがあるよ
でもブレーキ踏むと振動がこないって、なんだろ
うーん、やっぱよくわかんないです ｽﾏｿ
誰か他の人、回答ヨロ
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/20(金) 15:13:05ID:AQA0tve2O0430前期450X-FOUR海苔
2005/05/20(金) 18:00:59ID:fZYoJ5Rq0このスレでも書込みされていた「低回転域での音と振動」があると言って
持ち込みました。（10万キロor５年の保障期間なので無償）
バージョンアップ後も、前と比べて音・振動は大差無い気がします。
合わせて、オイル交換、バッテリ交換しました。
燃費が>>410の通りだったものが、6.8～7.0あたりまで伸びました。
プラグ交換もしてみようと思ってます。イリジウムは高そうなので純正で…(>_<)
>>425さんも、一度アレコレ試されてはいかがでしょう？
振動に関して、carviewのシーマ掲示板は参照されているのでしょうか？
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/20(金) 20:17:07ID:iNY80w910１６１アリストとどっち買おうかまよってるんだが。
ちなみにパワーはこだわらない。GTOターボに乗っててパワーにこだわるのは
この車で最後にするから。
0432XVグリーン海苔
2005/05/20(金) 20:22:06ID:BKD6ttt60賢くないっすよ(;´Д`)ﾉｼ
Y32乗ってましたが、事故して４年前にF50に乗り換えました。
数百キロも走らないうちにバッテリー交換しましたから純正だと
55ってことになります。でも55だと容量不足だと思いますよ、426さんは
80にして正解だと思います。
>>427
以前乗ってたY32は普通のLimitedでしたので、マルチではありませんでした。
あと、裏技として、外付けナビの音声出力をマルチのAUX-inに繋げて
ナビのAUX-inにMP3プレイヤーを繋げるか、若しくはオーディオ切り替えスイ
ッチを購入して、両方の出力をマルチのAUX-inに繋げるかという２通りの選択
法もあるかと、あとは最近見ないけど、カセット挿入型の外部入力デバイス
って手もありかとヽ(´ー`)ﾉ
0433XVグリーン海苔
2005/05/20(金) 20:35:50ID:BKD6ttt60http://www.impul.co.jp/roadtest/reports_F55.htm
430氏が仰る様に、俺も以前、たまに停止時に「ドルンッ」と来る
振動に悩まされたことがあったけど、結局ROMのVerUPで殆ど気に
ならなくなりました。ディーラーの工場長も燃圧の指摘してたなぁ
ガソリンの銘柄は購入当初からエネオスですがヴィーゴになってから
Ｄレンジ時の振動はかなり良くなった気がします。
あと、イリジウムですがVH41DEには劇的な効果出ました。静かになるわ
パワー上がるわ、振動軽減されるしで、俺もプラグ交換は次回点検時に
検討してます。ただ、VK45DDにどれほど効果があるかは付けてみないと
分からないけど(;´Д`)
0434前期450X-FOUR海苔
2005/05/20(金) 21:01:05ID:fZYoJ5Rq0レスどもです(^.^)ﾉｼ
イリジウム試してみたいですねぇ…
でも直噴にイリジウム…う～む…
別件ですが、↓この質問にレスを付けてくれる方がいらっしゃらないのですが
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=105&th=204509&ch=1125012&act=ch&del=0&num=39&pgcs=1000
どなたかお答えいただけませんか？
純正カバーいぢるのが無理っぽかったら、マジェ用のとかを加工って事に
なるんでしょうか…
0435XVグリーン海苔
2005/05/20(金) 21:21:25ID:BKD6ttt60あの質問は貴殿だったんですね(^_^;)
実は、俺もカバー全体が光るように出来ないか、購入当初に、ヤフオクで
分解テスト用のミラーを片側落札しようとした事あったのですが、かなり
値段が釣り上がってたので止めた経緯が・・ぶっちゃけ、全体的にボワっ
と光らすのはちと難しいかもしれませんが、カバー内側を切り取り、その
型に合わせて、基盤を作って、高照度LEDを半田付けすれば出来そうです。
内部的には、そこそこスペースあるようですし、淡いブルーのＬＥＤを
スモールと連動されれば綺麗かも、技術的にはそれほど難しくないと思い
ますが、回路図自分で書ける人じゃないときついかも・・俺は無理ですが
(;´Д`)、１回だけ試作品みたいなのがヤフオクに出たことがありましたが
その後は見ませんねぇ・・
0436371-VX糊
2005/05/20(金) 21:41:57ID:V+wZJ1m+O1700円×八本＋工賃15000円だそーです。
純正品（たぶんNGK）かデンソー製かで悩み中。。。
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/20(金) 21:47:45ID:ngpWXVG30振動がくる。
ブレーキング時にハンドルを放すとハンドルが左右にブルブル震えてるのが
目に見えて分かる。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/20(金) 23:26:37ID:8WtBQnuh00439前期450X-FOUR海苔
2005/05/21(土) 16:12:33ID:rZ8VVSgx0XVｸﾞﾘｰﾝ海苔さんもcarviewご覧でしたか(^^ゞ
さっきﾃﾞｨｰﾗｰにﾌﾟﾗｸﾞ交換の件を聞いてみました。
標準ﾌﾟﾗｸﾞで1本1500～1600くらい、工賃\12000～13000くらいとの事。
>>436 371-VX糊さんが書いていらっしゃる金額と若干違いますが、ｻｰﾋﾞｽの人が
「うろ覚え」だからみたいなので、確かな金額ではないかもしれません(>_<)
ｲﾘｼﾞｳﾑもﾃﾞｨｰﾗｰで交換できるようで、1本\1800程度との事でした。
ただし、寿命が「せいぜいもって40000㌔」。標準は10万㌔なんですね。
無知な自分が恥ずかしいですが…
近々、交換しに行こうと思います。先週80000㌔超えたので…
0440前期450X-FOUR海苔
2005/05/21(土) 16:17:56ID:rZ8VVSgx0>>437
以前、Y33ｸﾞﾛのﾌﾞﾛｱﾑでしたが、同じような症状がありました。
ﾀｲﾔ交換＆ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ研磨＆ﾊﾟｯﾄﾞ交換で症状が和らいだ記憶があります。
ｱﾝﾁﾛｯｸが作動する程度のﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞをすると、断続的なﾌﾞﾚｰｷ制動のせいで
ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸが偏った（波を打つような）減りをする事があるのでしょうか？
0441前期450X-FOUR海苔
2005/05/21(土) 16:35:22ID:rZ8VVSgx0ｻｲﾄﾞﾐﾗｰのｳｨﾝｶｰｶﾊﾞｰの件ですが、ｺｽﾄがかなり必要っぽいですね…orz
もう少し色々調べてみて（そうしてる間に夏のﾎﾞｰﾅｽ時期だし）決断しようと
思います。
XVｸﾞﾘｰﾝ海苔さん、ありがとうございました。今後もﾖﾛｼｸです(^o^)/
0442XVグリーン海苔
2005/05/21(土) 17:31:06ID:55WvIMBi0見てました(^_^;)あそこの情報も結構有用なのありますので
重宝してますヽ(´ー`)ﾉ以下、プラグの件、その他諸々
純正プラグは白金ですので、メンテフリーで１０万Km寿命があると言われてま
すが、イリジウムですと４万Kmが限度、２万Km交換あたりが理想かも・・
http://www.denso.co.jp/PLUG/iridiumpower/index.html
イリジウムタフってのもありますが、イリジウムパワーに比べると性能的に見
劣りは避けられませんなぁ(;´Д`)
俺がY32で装着したのがイリジウムパワーだったかと思います。
交換時は65000Kmほどでした、でもその後まもなく自爆で廃車・・
80000Ｋｍ走ってからの交換ですと、かなり体感出来ると思いますよ
ディスクのローター磨耗ですが、普通のブレーキングでも常に同じ面が
同じ程度に磨耗している訳ではありませんので、長距離乗っていると
その差が大きくなり、ブレーキング時のガタ付きも出てきますね。
テンションロッドのブッシュ劣化も考えられると思います・・
0443XVグリーン海苔
2005/05/21(土) 17:40:16ID:55WvIMBi0ヤフオクで傷物を安く叩き買って、十分内部構造を調べた上で
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=LED+%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC+%E5%9B%9E%E8%B7%AF%E5%9B%B3&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
な感じで部品を秋月
http://akizukidenshi.com/
とかで調達するのが手っ取り早いかもしれません、若しくは近所の電装屋さん
に持って行くのも手かと(バックマージンが無い分安くしてくれると思います)
>>前期450X-FOUR海苔さん
こちらこそ、今後とも宜しくお願い致しますヽ(´ー`)ﾉ大事に乗っていきましょう
0444前期450X-FOUR海苔
2005/05/21(土) 19:46:48ID:rZ8VVSgx0ありがとうございます♪
ｲﾘｼﾞｳﾑﾊﾟﾜｰ、ﾘﾝｸ先参照しました。IKH-16って型で合うみたいで価格も\1500/本
ですね。是非、使用してみます。
ｻｲﾄﾞﾐﾗｰは…文系大学中退のｵｲﾗには自作なんて到底…(;´Д`)ﾉｼ 無理無理
紹介してくださった検索先ｻｲﾄを見ましたけど、ﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝ、ﾜｹﾜｶﾒ、?( ゜Д゜)ﾎﾟｶｰﾝ
理系ｵﾝﾁなｵｲﾗの場合、回路図は専門の方に書いてもらって、他車の基板から流用するのが
一番確実かもしれないですね…
0445371-VX糊
2005/05/21(土) 20:41:51ID:0VabHbEFOところで、みなさんお幾つでらっしゃっいますの？
ちなみにオレは32才です・・・小僧でごめんなさい！はたから見たら、やっぱりシーマと不釣り合いに見えてるのかな、と思う今日この頃であります。
0446XVグリーン海苔
2005/05/21(土) 21:58:17ID:dBtMXPH+0@前期450X-FOUR海苔さん
俺も文系ですよ(;´Д`)ちと理系に近いかもしれませんが工学系じゃないし
LEDの回路図は・・・あ・・こんなん見つけた・・ｗ
http://www.shimarisudo.com/ledkit/
特注も出来るのか・・むう、トップには車関係のイカリングとかもありますね
ミラー送ったら作ってくれるんだろうか(^_^;)
>>445
@XV糊さん
34歳、今年で35です、あまり変わりませんねヽ(´ー`)ﾉ
不釣合いってことはどの年齢にも無いと思いますよ
私の車遍歴は19～28歳まで430セド、28～30歳までY32シーマ、その後F50と
乗り継いでいます、すんません、かなりの日産ヲタなんですよ(;´Д`)
今更ながらもう少しお金と置く場所があればJフェリーの程度の良いのや
Y30VIPの程度の良いのが欲しかったりします
0447前期450X-FOUR海苔
2005/05/21(土) 23:47:18ID:rZ8VVSgx0更に言うなら、免許を取得したのが31歳。
初めての車がY33ｸﾞﾛのﾌﾞﾛｱﾑ。今のｼｰﾏが２台目。
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/22(日) 07:18:19ID:7JxCJkaFO羨ましい。
Y33オーナーなんて20代のヤンチャな連中ばっかで…。そんな俺も26。
20歳で免許取得。
車歴はLJ78（ランクルプラド、現在も所有）、PS13Q's、S15Autech Version、GZ32、FHY33。
F50所有して紳士の仲間に入りたい……。
0449前期450X-four海苔
2005/05/22(日) 10:31:27ID:/Qnfum+50影響が大ですよ。
オカンの車遍歴を記憶にある範囲で書くと
ｷﾞｬﾗﾝFTO→ｹﾝﾒﾘ→ｼﾞｬﾊﾟﾝ(HT)→ｼﾞｬﾊﾟﾝ(ｾﾀﾞﾝ)→430ｸﾞﾛ→R32ｽｶ
→31ｾﾌｨｰﾛ→Y33後期ｸﾞﾛﾘｱﾌﾞﾛｱﾑ
ちなみにオカンは教職者です…
俺がｼｰﾏに換える前は、俺のY33前期ｸﾞﾛﾘｱﾌﾞﾛｱﾑ（ﾊﾟｰﾙ）と
ｵｶﾝのY33後期ｸﾞﾛﾘｱﾌﾞﾛｱﾑ（紺ﾒﾀ）が車庫に２台並んでますた。
ｵﾔｼﾞは「ｸﾙﾏなんて雨がしのげて動きゃ何でもｲｲ！」って人。
そんなｵﾔｼﾞにも昔ｼﾞｬﾊﾟﾝＴＩに乗っていた頃もありましたが
今は軽ﾄﾗに乗ってまつorz
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/23(月) 12:22:56ID:bsZjAh4K0バンパーも前後かえなきゃならないと思うのですけど。
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/23(月) 15:11:29ID:tSmmrI/R0確かプレジのバンパーは塗装済みのはず（間違えてたらごめん）
なんで、自分で交換したとしたら、前後２０万くらいでできるんじゃ
ないかと。部品は、部品センターに電話したら教えてくれるよ。
ほとんど自分で交換できるようなパーツばっかだね。
0452LD
2005/05/23(月) 18:14:32ID:3YINuingOどなたか教えて下さい！あと参考になるような本があれば教えて下さい。長文・クレクレですみませんm(__)m
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/23(月) 19:30:32ID:BzQbAOL200454XVグリーン海苔
2005/05/23(月) 21:38:06ID:SB1/yB0s0@前期450X-FOUR海苔さん
うは、37歳ですか(^_^;)しかし、母君の車歴すんごいですなぁ・・涎もんですよ(笑
殆ど名車ばかりですし、それも記憶にある範囲でこれ程とは(;´Д`)
恐れ入りました、つい、懐かしくなってジャパンをチバラギ仕様にして
乗ってみたくなったり
>>450
プレジ仕様だと、相当金額掛かるかも？内装まで完璧にするとなるとですが
まず気が付く外装の違いですが、グリル、ライト、バンパー、Ｂピラーのメッキ
、ホイール、前面ガラス外周のメッキ、トランク＆ボンネットフード、エンブレ
ム・・ぱっと見だけでこれだけ違いますし、内装見ると、皮シートの形状からして
座面も背面も全然違いますな(;´Д`)ざっと見て１００万近いんじゃないでしょう
か？純正価格で計算すれば
0455XVグリーン海苔
2005/05/23(月) 21:42:52ID:SB1/yB0s0無理っす(;´Д`) ノーマルLimitedのコンパネをマルチと移植が出来ればと
思うけど、カプラが合わないと思いますよ。純正マルチのAux-INに社外ナビ
のVideo-Out繋げるか、ダッシュにディスプレイ置くしか方法は無いかと。
0456XVグリーン海苔
2005/05/23(月) 21:54:15ID:SB1/yB0s0F50は我々が涙するほど中古値段落ちてますので、13年式ですとそれほど高く
ないですよヽ(´ー`)ﾉ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e46442079
こんなの見つけました、これXVじゃないよね、XLだと思うんだけど
だとすれば値段相応かな？しかし怪しいｗ
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/24(火) 00:50:31ID:g2xb/zB20補足ですがプレジ仕様にした場合、シーマパーツをヤフオク等で売れば、
ある程度安上がりでイけますよ。交換は自分でやれば工賃もナッシング！
ちなみに交換に関する質問は、ディーラーでも受付てくれます。。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/24(火) 00:56:12ID:A2PsPa4uO自分が調べたところ、13年式の4.5XVで、だいたい320～360万ぐらいといったｶﾝｼﾞでした。(ﾜﾝｵｰﾅｰ・走行50000㎞以内）
今のY33はかなりﾛｰﾀﾞｳﾝして乗ってますんでF50買ったら、少しだけ落としておとなしめに乗りたいです。
これから前期を購入しても損はないですよね？あと、20ｲﾝﾁを考えてるんですが入れてるかたいらっしゃいますか？
0459XVグリーン海苔
2005/05/24(火) 21:35:14ID:7CBv4PS20ワンオーナーで程度の良いのでそんなものかと思いますが、出来ればディーラ
ーでの毎年の記録簿がある物をお勧めします、そういうタマですと、それだけ
前オーナーが車に気を使っていた証拠でもありますしヽ(´ー`)ﾉ
前期と後期なら、やはり後期をお勧めしたいですね、直噴は燃費は良いのです
がフィーリングをVH41DEと同じように考えているとがっくりすると思いますよ。
個人的にはVH41DEは、フィーリングが国産V8の中では最高の物だと思っていま
す。燃費はタコですけどね(;´Д`) VK45DEも良いみたいですよ。
あと、個人的には20インチはお勧めしかねます、ホイール重量かなり重くなり
ますし、燃費の悪化、足回りやボディの劣化の加速に繋がりますから。
XVは標準で17インチですし、せいぜい18のアロイがバランス的には上限じゃ
ないかと思います。
0460前期450X-FOUR海苔
2005/05/24(火) 21:54:30ID:RvbTqKvj0ｵｶﾝ凄いっｽ。中でも一番印象に残っているのが430ｸﾞﾛが新車で納車された日の事です。
俺の中での「新車の匂い」＝「430ｸﾞﾛの匂い」になってるくらいす。
ｼﾞｬﾊﾟﾝはｴﾝｼﾞﾝの吹き上げる音と、ｲﾝﾊﾟﾈ周り（ﾒｰﾀｰ類・特にﾌﾞｰｽﾄ計?かな）が
強烈に残ってますね。
今、50ｼｰﾏに乗ってるのも、やっぱｵｶﾝの影響ですね…あ、決してﾏｻﾞｺﾝでは無いっすよ。
>>458
基本的にXVｸﾞﾘｰﾝ海苔さんの意見と同じです。
が、あなたが価値観をどう捉えるか？ですよね。俺も履くつもりでこのｽﾚで
質問しましたから。結局ｺｽﾄ的に諦めましたけど(^.^;
（このｽﾚ>>284-以降あたりを参照）
0461XVグリーン海苔
2005/05/24(火) 22:18:17ID:7CBv4PS20@前期450X-FOUR海苔さん
おおう、その匂い、なんとなく分かる気がします。当時の日産車って車種独特
の匂いがありましたね、叔父が430を新車で購入してたのですが(当時俺は12歳
ぐらい)19歳になって10万Km超えた430を中古で買ったのですが、匂いはほぼ同
じでした・・懐かしいなぁ・・F50はあまり「新車っ」という匂いは無いような
気がします、昔は生産ラインで新車の香り？という香料を車内につけてた時代
もあるそうなんですが・・接着剤なんかの影響もあるでしょうね。
俺のF50ですが、6月で購入４年となりますので、１年点検に出す予定です。
エアクリ、プラグ、エアコンフィルター等の交換を計画してますヽ(´ー`)ﾉ
俺もプラグ交換したら、インプレしますね。
0462シーマ大好き
2005/05/26(木) 04:40:51ID:RUtS8lIqO0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/26(木) 08:35:06ID:BqoGArUkOY33から、壊れにくいですよ。
9年式やけど、今のとこ消耗品以外は故障無し
Y32は、パワーウィンドウ二カ所故障、アクティブサス3本オイル漏れ。
エアコン作動不能。パワステ故障で廃車にしました
0464前期X-FOUR海苔
2005/05/26(木) 15:14:31ID:hA/hn4sH0初年度登録・平成13年12月のＦ50前期X-FOUR、走行80000㌔ですが
今のところ電気系統、オーディオ関連、全て正常です。
0465XVグリーン海苔
2005/05/26(木) 22:39:38ID:r2fZB3lu0430セドはダイナモがかなり弱かったなぁ・・
それ以外はY32、F50共に問題ありません、しかしY31辺りの頃までの日産は
電気系統がかなり弱いのはほぼ事実ですね。まぁF50もあと10年後とかだと
どうなるかちと不安ですが(;´Д`)ｗ
0466シーマ大好き
2005/05/27(金) 01:47:56ID:iSGWZzF0O0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/27(金) 20:44:00ID:JRX4buaC0みなさんに質問なんですが、自分は免許を盗りたの人間です。
それで車の購入を考えているんですが、Y33シーマを買おうと思っています。
もちろん中古車なんですが、大体燃費はリッターどれくらいですか？
また、一ヶ月あたり燃料代はどれくらいかかってますか？
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/27(金) 21:16:27ID:kPj8GOYXO免許を盗り……。
申し訳無いがお引き取り戴きたい。
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/27(金) 22:45:00ID:VfDhffV50かねかかるぜ
0470Y３３糊
2005/05/27(金) 23:03:40ID:FQP2Fnis0燃費は街乗りで５～６km/Lぐらい。
燃料代は４万／月くらいかかるかな。
税金も高いよ。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/27(金) 23:06:56ID:f3JfjEDCO0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/28(土) 08:51:28ID:XMMY33cA0無理すれば買えないこともなさそうですけどやっぱり高いですね。。。
3000ｃｃだと4000ｃｃと比べて税金・燃費共に少しは経費削減になりますかね？
免許を盗り←ミスです。
正しくは、「免許を取得し」です。すみません。。
0473前期X-FOUR海苔
2005/05/28(土) 16:33:09ID:fJH06UcT0VK45DD型ｴﾝｼﾞﾝに対応したｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞが無いと言われ、DENSOに発注してもらうよう
依頼しました。早ければ来週末頃にﾋﾟｯﾄｲﾝして交換の予定ですので、交換後には
報告させて頂きます。XVｸﾞﾘｰﾝ海苔さんの方が早いかな？
交換予定のﾌﾟﾗｸﾞは、DENSO製、ｲﾘｼﾞｳﾑﾊﾟﾜｰ IKH16という型番です。
別件で質問です。
純正ｶｾｯﾄﾃﾞｯｷが付いている場所に、1DinのCDﾚｼｰﾊﾞを入れたいと思っているんですが
配線の仕方が判らない状態です。
電源系の配線があるので、うかつには換えられないと大手ｶｰｼｮｯﾌﾟ、ﾃﾞｨｰﾗｰ、および
愛知日産の本社ｻｰﾋﾞｽから言われてしまいました。変えている方々は配線はどうしたのでしょう？
ご教授いただけると嬉しいです。
0474前期X-FOUR海苔
2005/05/28(土) 20:18:10ID:fJH06UcT0１Dinタイプのオーディオの車種別対応表を見ると、50系は全て
「ハイフン」になっていました。標準マルチなので「非対応」の意。
どうしたもんだか…どなたかご意見ヨロシクです。
0475XVグリーン海苔
2005/05/28(土) 21:37:05ID:yfdBnk0u03000ccですと、自動車税は51000円ですね、4500で76500円その他車検、任意保
険、メンテ料金等組み合わせるとガソリン代を全部除外しても、車両保険に入
れば年間３０万以上の維持費となります、事実俺もそれ以上掛かってますし・・
任意保険は、ケチらず出来る限りの保障を組むことがお勧めです。
0476XVグリーン海苔
2005/05/28(土) 21:50:07ID:yfdBnk0u0@前期X-FOUR海苔さん
お、プラグとうとう交換ですね、前期X-FOUR海苔さんの方が俺より交換は早く
なると思います、まだディーラーのピットの予約もしてないもんで(;´Д`)
ちなみに、CDレシーバーを入れたいとの事ですが、結論から申しまして可能で
す。俺が純正カセットの入ってる所に1DINの社外CDプレイヤーを入れ、純正カ
セットは、ナビの横に移設(オプションでチェンジャーが入る部分ですね)とい
った感じで対応しています。社外CDプレイヤーのAUX-INに純正オーディオ(ナビ
音声含む)を入力していますが、これでは、社外CDプレイヤーで音楽を聴いてい
る時は、ナビ等の音声案内や電話が使えません。それで、レベライザースイッチ
の横に切り替えスイッチを追加し、全交換した純正SPの余りを全席シート下に
設置、これだけでは音が聞こえ難いですので、運転席の足元に余った純正TWを
設置、それとY32で使用していたパナナビの小さなSPを運転席足元左側に設置し
社外オーディオを聞きながらも、ナビ音声、電話共に使用出来るようにしてあり
ます。実はかなりカーオーディオには以前凝ってまして、Y32に100万、F50は購入
後すぐに、Y32で使っていて事故後も無事だったパーツを移植し150万掛けて
現在の状態にしました。俗に言うズンドコではなく、静かな曲がストレス無く
リアルに聞けるレベルのセッティングです。その為、ウーファーのみ純正のまま
です(^_^;)
一般のShopでは対応は不可能ですので、カーオーディオ専門店に依頼される事を
お勧めします、できれば気に入る音になるまでとことん付き合ってくれるお店で
・・・
0477XVグリーン海苔
2005/05/28(土) 21:53:43ID:yfdBnk0u0ちなみに、俺が使用しているのはこれです、Y32ではマッキンでした。
0478XVグリーン海苔
2005/05/29(日) 23:44:17ID:09wZNkVd0純正カセットを取り外すと、自己診断画面でエラーが出ますので、俺はそれが
嫌でしたので、移設という方法を取りました。
現在考えられる最も簡易な方法としては、純正カセットはそのままにし、ナビ
本体横にＣＤレシーバーを設置、ＣＤレシーバーからの出力をセンターコンソ
ール後ろ側の入力に繋げる・・後は純正マルチをVIDEOに設定すれば、画面は
真っ黒ですが、レシーバの音は聞けると思います。しかしこの方法では、あま
り音質UPは難しいかと・・一番手っ取り早いのが、純正ＣＤプレイヤーのチュ
ーンとなるかと思います＞Y32ではShopに行って貰いました。MP3とかを聞きた
ければカセット型の入力デバイスを使うのが一番かもしれません。
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/31(火) 04:28:36ID:mYyd1w6+0グランドツーリングはターボのタマが多いみたいで満足。
CS－TOPのタービンキット組む予定。
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/31(火) 17:23:50ID:j8Fz7cCy00481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/31(火) 17:59:49ID:mPC9/WXlO0482居場所を見つけた♪
2005/05/31(火) 22:25:59ID:f5Blxfxe0だがもう我慢ならねえ。シーマ、しかも中古に乗ってまだ3年のくそがきだが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やパチンコ屋で、よく「シーマいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%日産車に乗ってるんだよ。
シーマやプレジデントじゃない。その他の日産車な。Y33セドグロとかアベニールとか。キューブとか。
ひでえ奴になるとミニバンとか。あえて「その他の日産車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「シーマいいっすねえ」の中には「同じ日産乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はシーマとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
シーマと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。シーマに乗ってる奴はそんなことは
いわない。プレジデントに乗ってる奴もそうだろう。せる塩やQ45乗りでも同じだ。Jフェリー乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他の日産車」に乗ってる奴はそうじゃない。Ｙ３２シーマ、そして日産の栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のVIPに乗ってる奴らだよ。
Yが付いてるってだけでシーマと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、プレジ乗りには敬意を表してる。プレジ乗りは「その他の日産」乗り
とは違う。シーマを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、シーマは孤高。
その他の日産車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/05/31(火) 22:54:48ID:wfxTTyBM0面白いと思って一生懸命ＧＴＲってとこシーマに直したんだろうなｗ
ＮＳＸだったっけ？
つまんねーよ
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/01(水) 20:59:01ID:3hQoLRMe0前期も後期もバルカンだよ。
ウインカーの形や場所は違うけどね。
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/01(水) 21:35:17ID:201Ml/zu0いんや、前期3リッターはマルチリフレクタータイプ。
途中の改良で変わったのかは知らんけど。
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/01(水) 21:37:58ID:kH/erAWuOｼｰ! かまっちゃダメよ
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/01(水) 22:03:22ID:3hQoLRMe0http://history.nissan.co.jp/CIMA/F50/0205/FLASH/index.html
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/01(水) 22:06:38ID:201Ml/zu0http://search01.carstation.co.jp/search/search/detail.php?referer=1&stock=1:401872:31&img=1
0489XVグリーン海苔
2005/06/01(水) 23:00:29ID:kZNI0x3Z0URLから推測すると、2002年5月～300Gはバルカンになったような感じですね
0490XVグリーン海苔
2005/06/01(水) 23:08:53ID:kZNI0x3Z0XV用前後、300Ｇグランドツーリング用前後、を所持してる・・
まぁ20万km以上乗るつもりなので購入したんだけど
http://www.nissan.co.jp/CIMA/F50/0308/DATA/main2.html
300G-GTだけトレッドが違う・・(;´Д`)XVに使えるのかちょい不安
形状は全く同じなんだけど、専用チューンドサスって事で品番も違うしなぁ
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/02(木) 18:03:33ID:psPjpnYS00492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/03(金) 19:51:22ID:G4IOUqi70アートフォース・シーマ このエンブレムたまらん
レーシングエンジンであるVHRをベースに開発されたVH41DEを搭載
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/03(金) 21:12:47ID:4Bo0ptnHOアートフォースってS13でも使ってたよな。
同時期だっけ？
0494371-VX糊
2005/06/04(土) 21:14:42ID:2OqYtGo+O0495VIP
2005/06/05(日) 00:19:12ID:N5ozQLij00496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/05(日) 11:34:43ID:eUu/XYSX0運転席、助手席のフロアマットが痛んでいるので
買い換えたいのですが
純正で安く売ってるところ教えてください。
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/06(月) 00:37:00ID:YY2E/yqh0こんな俺の かっけープライベートを 教えてあげちゃうんち
男は車 車は男 そして愛車は 中古のシーマ 最高じゃん
爆音マフラー 光るカーステ 自慢のアイテム アイムフール
スモークフィルム クリアーテール コントラスト 完全ラスト
派手なエアロで かっこよすぎで 踏切ダンスで みな注目
もちろん土禁で 靴はトレーで 芳香剤で トイレじゃん
深夜のドライブ クルージングで 地元の有名ラーメン店
軽自動車は 煽って割り込み ブレーキ踏んで 慌てさせ
遅い車は 次の信号 そっこー降りて ゴルフクラブで 制裁よ
交差点 信号赤でも ホーンを鳴らして 爆走特攻 パッシング
曲がる時には 歩行者いれば そっこー発車で けちらかし
近道抜け道 路地裏爆走 対向車 相手がどくまで 睨み付け
渋滞はまれば 舌打ち連発 助手席ﾅｵﾝの ナビに激怒で 謝らせ
スーパーウーファー ずんどこかまして 浜崎あゆみと B`zでグ
タバコマルボロ ポイ捨て上等 お陰で車内は いつも綺麗
夏でも冬でも 洗車は５時間 クルマを磨けば 俺も光るぜ
ダチが経営 チューンのショップで パツキン茶髪の仲間と談笑
壁にはアイドル水着ポスター 山盛り灰皿 延滞中のエロビデオ
家ではテレビが 時計代わりで ドラマ お笑い スペシャル番組
新装開店 パチ屋に列んで 朝から晩まで ひたすらパチスロ
どうするアイフル軍資金 勝ったら焼き肉 ファッションヘルス
負けたらいつもの カップやきそば コンビニ弁当 炭酸ソーダ
本も毎週少年ジャンプ ベストカー 東スポ パチスロ必勝法
携帯ドコモの最新機種 いつも自慢で 出会いっ系で 援助交際
そんな俺って 最高じゃね？ お前ら俺が うらやましくね？
0498371-XV糊
2005/06/06(月) 20:21:10ID:xQLrnjiyO0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/07(火) 04:29:48ID:rx+yqCT70XVグリーン海苔さん、亀レスになり申し訳ないです。
諸事情で書込みできませんでした。m(_,_)m
1Dinｵｰﾃﾞｨｵは、一旦お蔵入りにしておきます。無理っぽいんで(^.^;A
さて、ｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞの件ですが予定通りDENSO製ｲﾘｼﾞｳﾑﾊﾟﾜｰに
交換してきました。つい先日（日曜）なので効果のほどを実感するに
至ってはいませんが、ﾄｯﾌﾟでｵｰﾊﾞｰﾄﾞﾗｲﾌﾞ走行になった時のｴﾝｼﾞﾝ回転音が
ｸﾘｱになった気がします。（X-FOURは４速ATですが。）
ｱｲﾄﾞﾙ時や低速での大き目の音には大した変化は無いように思います。
気のせいかも知れませんがﾄﾙｸは少し上がったかな？
燃費はたぶん良くなると思います。何故なら、ﾏﾙﾁの燃費状態を示す
ｸﾞﾘｰﾝﾘｰﾌの緑の部分が、以前より面積が大きくなった（気がする）からです。
代金は、ｲﾘｼﾞｳﾑﾊﾟﾜｰ \1500×8本=\12000、工賃\12000 計\24000
同時に12ｹ月点検\12000、税込みで\37800でした。
１～２週間ほど様子見して、またご報告します。
0500前期X-FOUR海苔
2005/06/07(火) 18:34:16ID:x6BihOK20050117系マジェスタ
2005/06/08(水) 08:20:38ID:zXgmGgHc0オートクロージャーって社外で付けられるのかな？
やぱセルシオにしようかな・・・
050217系マジェスタ
2005/06/08(水) 08:21:15ID:zXgmGgHc0オートクロージャーって社外で付けられるのかな？
やぱセルシオにしようかな・・・
050317系マジェスタ
2005/06/08(水) 09:27:43ID:zXgmGgHc00504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/08(水) 11:42:54ID:shErSbGm00505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/09(木) 00:26:18ID:rhXLpQUU0オートクロージャー有りか無しかでセルシオにするのかよｗ
>>504
家の近所のおっさんが乗ってるよ。新車で買ってからずっと。
いつもピカピカに磨いていて、すごく状態がイイ。
一度売ってくれないか相談したけど、断られた。
0506前期X-FOUR海苔
2005/06/09(木) 21:00:49ID:fJjNTiSl0全扉オートクロージャ…俺は必要と感じないけどなぁ･･･
>>505
＞一度売ってくれないか相談したけど、断られた。
売って欲しいと思わず相談してしまった>>505の気持ちもよく解る。うん。
でも、それを断ったおっちゃんの気持ちもまた、解る気がする。うん。
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/10(金) 14:27:20ID:ElGdM6EH0VIPカーって感じがするけどな。
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/10(金) 16:08:55ID:4Xxt64vTO0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/10(金) 20:30:46ID:72XG0RCgOヤン車というかガキっぽくなって車格が損なわれる。
しかし、ノーマルで我慢出来ない俺は見えない所をイジってる。
外見はフルノーマル命！
せいぜいリヤ3面スモークだけ。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/10(金) 22:05:36ID:PTfhDnm90自分も「ドノーマル＆リア３面75％スモーク」です！
ｼﾙﾊﾞｰから197(ｵﾌﾟｼﾃﾞｨｱﾝ)ﾌﾞﾗｯｸにｵｰﾙﾍﾟﾝしちゃったけど…
10000Kｷｾﾉﾝﾊﾞﾙﾌﾞに換えちゃったけど…ノーマルって言ってもかまわんよね？
怖がられるのは何故？こんなに紳士的な中年（←37歳）が乗ってるのに…ｗ
ﾔﾌｵｸで純正ｱﾙﾐを１組落札して保管しておこうか悩んでます。
0511509
2005/06/10(金) 23:21:10ID:72XG0RCgO10000k……雨の日見えますか？
色はかっこよさ気ですけど。
俺は26歳（見た目は30歳前半…）のY33オーナーです。
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/11(土) 23:15:17ID:VvKNcx2700513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/11(土) 23:30:14ID:clZfwXJXO0514510
2005/06/12(日) 20:53:46ID:UaUIuMkO0雨の日に限らず、普段から視認性は最悪。
白いｺﾝﾋﾞﾆ袋なら、遠目にも何か落ちてる！って判るんですけど、
落下物はホント気付きにくい。
今では、逆に色温度3000Kの黄色いﾊﾞﾙﾌﾞに換えようか？なんて考えてる。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/13(月) 00:06:34ID:CVCAaUn00黄＞白＞青
だっけ？
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/13(月) 23:45:19ID:hwD8XETQO正解。
色温度（k、ケルビン）が低いほど見やすくなる。
というか、普通明るさはカンデラ（cd）で表すモノだが、何故かバルブの類は色温度のケルビンで表記されてるから解りにくい。
だいたい3500～4500kあたりが、実用範囲内だと思う。
詳しくは車板のライト関連スレッドへ。
過去ログ読めば大半の疑問は解決するはず。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/14(火) 16:04:30ID:Y9XVR1th0色温度が高くなれば高くなるほど、青くなれば青くなるほど視認性が
落ちるということね。10000Ｋ以上は視認性よりファッション性が重視
されてるということかな。
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/14(火) 17:53:19ID:mjG3T++5O10000Kは、100%ドレスアップ用。青色が強いと、子供っぽくて高級感が損われると個人的には思います。5000～6000ぐらいで、色合いがクリアな白が合いそう。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/14(火) 18:26:57ID:r0MBsuaT00520510
2005/06/14(火) 20:28:28ID:xH/xLpH7010000k付けてても、ポジションランプのオレンジがアクセントになって
高級感はそれほど損なわれませんよ。
どっかうｐロダに写真うｐして、批評してもらおうかな？
>>519
特に分かれている訳ではないので。ココはシーマ全般っつー事ですから
何でもかまわず書込みすればイイのでは？
シーマ乗りは紳士な人が多いし。自分も含めｗｗｗ
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/14(火) 22:06:09ID:0+A9LXhh0現行S600Lではアクティブ採用しているが、日産のほうがずっと早く実用化
してた技術なだけに、こだわって出し続けて欲しかったな。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/14(火) 23:50:56ID:l+utKaXl0やはりコストの問題ではないでしょうか。
あの頃はまだまだお金が厳しかったみたいなので。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/16(木) 12:43:49ID:B3qmD9mc0格安で売ってる所見つけたんだが、VQターボって280馬力出てないって話だからな。
V8にくらべてパワー不足じゃないかと思うんだが。
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/17(金) 00:06:35ID:bVuHJGiQO補強とレスポンスアップ兼ねて、見えない所の地味チューンやろうかな？
長距離高速巡航に備えてATFクーラーとオイルクーラーはよさ気だけど、タービンとかインクラ入れたらAT滑りそう…。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/19(日) 02:38:07ID:w8mro6ou0をシフトレバーの後ろに移動、パナソニック入れた。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/19(日) 04:57:59ID:UQY3a/4u0「灰皿の部分」に、灰皿を取り去って純正モニタを埋め込みしたって事ですね？
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/19(日) 07:59:38ID:w8mro6ou0いえ、肘掛とシフトレバーの間です、灰皿んとこは幅が足りなかった
ところで僕のＦ５０ ４．５後期型は、１１０キロくらいで定速走行していると
アクセルを動かしてないのにカクンとギアチェンジしたようなショックが出る事があります
ごく稀なんですが、こんなもんですかね？
0528前期450X-FOUR海苔
2005/06/21(火) 18:30:23ID:u+TGlVFC0http://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/aoshima.aspx?year=2005&month=6
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/21(火) 22:09:07ID:fSJtqtUi00530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/22(水) 22:29:39ID:wBQKgpyW0本当ですか？
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/22(水) 22:37:28ID:zT+1RBDJ00532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/23(木) 05:04:50ID:4KQuPxSv00533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/23(木) 19:40:04ID:s4Yd33rm0nande?
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/24(金) 17:34:03ID:RayqoWuV0可能ですが、費用対効果を考えるとほとんど意味が無いと思いますが。
(同じ費用かそれ以下でエアコンスイッチを非マルチ車用に換えて最新鋭の社外HDDナビに交換出来る）
後期の廃車等からタダ同然で手に入れて交換作業も全部自分でやるなら良いかも知れないけど。
配線図はディーラーで手に入ります。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/24(金) 21:54:22ID:sSyTXy9l0_. -‐=､'} ヾ, ｀' ､
. ‐''´￣｀' ｀' l彡- ヽ
'´ﾌ´／ '"｀ヽ }'⌒ ヽ
ノ / ,.‐''ｿ /"ry⌒ヽ, ､ ',
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0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/24(金) 22:09:27ID:MZXKkGPI0２リッター位の車と比べて具体的にはどんな違いですか？
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/25(土) 00:11:31ID:veZ4dzu90一度乗ってみればすぐ分かる。
3リットル以上の車に乗ると２リットル程度の車がアホ臭く見える。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/25(土) 00:22:47ID:dSzLZkGJ00539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/25(土) 02:22:33ID:gpPrbMu/00540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/25(土) 09:05:13ID:GJ26wjJd0そこを言葉で説明してほしい。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/25(土) 12:06:06ID:GutIrnna0高速走行時に追い越しなどでキックダウンして再加速する時の
力強さ、加速感が違う。
長距離ドライブすると運転後の疲労感の差は歴然。
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/25(土) 18:39:10ID:lVPylkbe0２リットルでもターボが付いてりゃ楽よ
NAだと全然パワーないけどね
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/25(土) 22:04:31ID:yk/QiZ920唸ってるのに笑ってしまう。
こっちは鼻くそほじりながらはしってるのに、燃費悪くなるはずだよな。
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/25(土) 22:54:14ID:YuO0HM9s0信号グランプリでもしようとしてんすかね？
ま、クラウンなんてY33でもぶっちぎれますしｗ
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/26(日) 08:10:04ID:Eah8yNgB0下の行をこういう風に言ってくれないか。
「V8以上の車に乗ると４気筒程度の車がアホ臭く見える。」
V8だって直４を二つ繋げただけじゃん、なんて言わないでくださいよ。
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/26(日) 17:39:52ID:J5bDwpLqOそーいうの相手するのはカッコ悪いですよ。
華麗にスル～しましょう。
最近、ベンツとBMWに煽られるのは何故？
俺のは外観ノーマルだけど、中身はイジってあるから踏めば負けないけど……。
一度譲って、車間空けて追走するけどね。
俺もダメダメじゃん。
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/26(日) 22:12:22ID:Q0awnm7a0F50すか？
最近はディグニティが欲しい。
現行プレジはシーマだし、G50は古すぎる。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/27(月) 00:13:08ID:UNWT8mxc0Y33のタービンキットってCS-TOPのですか？
何馬力くらい出てんすか？
ベンツ、BMが煽ってくるのは国産は遅いと思ってるからでしょうね。
まY33のV8でもリミッターカットしてれば並のベンツくらいチギれますが。
E500やS600Lでは無理ですけど。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/27(月) 08:35:42ID:eKgPUR8s0パーキングからドライブにして少し走り出すと「カシュー」ってエアーが抜ける
ような音（ｶｯｺｲｲ）がするがナンの音？
0551548
2005/06/27(月) 11:36:34ID:3whtWlIGOCS-TOPのではありません。
タービンはショップに転がってた純正よりやや大きめのモノ（少し古い型、長期間展示品だった）、インクラは他車種流用（エボ用だったかな？）です。
シャシダイ載せた事無いので幾つ出てるか分かりません。純正が逝ってしまった代わりに付けたので…。
純正よりは明らかにパワーは出てるのは体感出来ます。
組んだのはかなり前で、しばらくしてからCS-TOPのキットを知りました。
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/06/30(木) 21:14:16ID:itWLuXuw0俺のF50も音がする。何だろうな？
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/01(金) 18:51:22ID:XJTwjuVr0ディグニティって…おいおいｗ
品川で一回見たけど、物凄いオーラが出てたな。
俺も生きてる間に一回ぐらい乗ってみたいなｗ
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/01(金) 20:54:29ID:3BU5w9Zx0おおーって思った。
0555前期450X-FOUR海苔
2005/07/01(金) 22:22:41ID:+P6LAXqu0きっと全部ﾜﾝｵﾌで作らなきゃ㍉なんだろうな…
中古で360ﾏｿくらいで出てるね、ﾃﾞｨｸﾞﾆﾃｨ。
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/03(日) 04:22:42ID:TtfL/0SBO0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/03(日) 04:29:18ID:qKHJ9MnrO0558前期450X-FOUR海苔
2005/07/03(日) 22:54:42ID:67OCy3Mt0いや、買う気まったく無いから(^^;
今の50乗り潰すまで乗るから。20ﾏﾝKmでも30ﾏﾝKmでも乗るつもり。
「仮に」の話だよ、「例えば」ね。(^^;
0559ＸＶ
2005/07/04(月) 00:05:45ID:JvTDs92u0ABSの作動音です。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/04(月) 12:54:01ID:Igrqvia10サンクス、ＡＢＳってそんなもんなんだ。
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/04(月) 17:01:14ID:f1CCXNa3O0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/04(月) 17:30:48ID:J/TFmDy500563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/04(月) 18:14:55ID:z/57B9QA0後席めちゃ広いらしい。
中古で341万か。新車で1000万近くした事を考えると安いかも。
日産もシーマでなんちゃってプレジを作ってる場合じゃないな。
F50プレジは情けない。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/05(火) 17:20:35ID:aj7R/d4FO>>562
Y32はシブいでしょ。英国的な雰囲気がある。
Y33は何だろうな…。独逸的？ 米国的？
とりあえずカッコイイから乗ってるけどね。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/05(火) 22:39:47ID:kgfRG8mL0じゃ、Y33乗りの>>564から見たF50の感想は？ﾀﾞﾒﾀﾞﾒなの？
0566564
2005/07/05(火) 23:32:01ID:aj7R/d4FOF50……、正直馴染めない。
近未来的と言うか何と言うか、悪くは無い。
シーマの名に恥じない威圧感はあるけどさ。
F50オーナーには悪いけど、俺には無理。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/05(火) 23:52:07ID:RX8L5VvA00568565
2005/07/06(水) 00:42:28ID:0YixvNMd0>>567 煽るなよ…お前が金が無いんだろ？
>>566 今F50乗ってても、物足りなさを感じてます。
装備の面で、マジェやセルシオの「大衆に好まれる安価な大量生産の過剰なまでの豪華装備」
は必要無いとは思いながらも、日産の詰めの甘さがF50だと余計目立つ希ガス。
重厚さや荘厳さ、威圧感、それに見合ったパワーは満足してる。
F50には乗ってみたんですか？
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/06(水) 01:54:14ID:YZQ8Hs4F0ディグニティ、プレジデントはそもそも自分で運転する車ではない
運転手付で、後ろでふんぞり返る車だろ
独りで乗ってたら、恥ずかしいがｗ
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/06(水) 05:51:20ID:kqZWAuwx0先代G50プレジデントは何故かオーナーカーとしても需要があり、J'sってグレードがあったけどね。
まあ当時、全部で月あたり千台以下しか売れてなかったから需要ってほどの需要じゃないけど。
F50プレジデントはシーマとほとんど共通だからオーナーカーとして乗っても別に変じゃないと思う。
と言うよりショーファードリブン専用としての威厳に欠けると言ったほうが良いか？
デグニティは威厳はあるのは認める。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/07(木) 12:16:49ID:u5f4/YsOO0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/07(木) 12:29:18ID:xypQpQIW0日給一万だろ？
楽勝だろ。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/07(木) 12:34:05ID:u5f4/YsOO0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/07(木) 12:55:24ID:xypQpQIW00575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/07(木) 22:28:44ID:RjaotHuI0ディグニティ買っちゃえば？
どう見ても普通の奴には見られんよ
Ｆ５０だとまだ普通
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/07(木) 23:24:16ID:HM+F6E5J0確かＡＢＳって付いてますよね？なのにタイヤが鳴ったんです…
約１１０ｋｍ/ｈからある程度強めに踏んで、５，６０キロまで下がったのですが、このままじゃぶつかると思い踏み込める所まで踏み込んだら軽くキィィ！って鳴りました。
途中でＡＢＳが作動したりと断続的に鳴るのではなく、ある程度の速度（約２，３０キロ）に落ちるまで鳴り続けてました。
ＡＢＳって限度があるんですか？それとも壊れているのでしょうか？
分かる方いらっしましたら、どうぞよろしくお願いします。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/07(木) 23:27:46ID:HM+F6E5J0追記
焦っていたので速度とかは大体の数値です…
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/07(木) 23:48:46ID:RjaotHuI0ＡＢＳついてても鳴るはず
でなきゃ車は止まれないし
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/07(木) 23:50:23ID:8dePFCeE0ABSの役割分かってる？
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/08(金) 00:21:03ID:lz1H0HYPOＡＢＳ付いてても鳴るんですか(O_O)車に関してたいした知識がないもので…すいません。
>>759
ABSって確か急ブレーキ踏んだ時にセンサーが感知してタイヤがロックしないよう自動的にポンピングブレーキかけてくれる装置じゃありませんでしたっけ？
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/08(金) 00:45:14ID:xGXuNP9B0ロックさせない事によって、緊急回避が出来るようにする装置だね。
だから断続的にブレーキを掛けてる。
しかし断続的とはいえ急ブレーキ掛けてるわけだからスキール音はするんじゃない？
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/08(金) 05:14:53ID:1ZrJyMQt00583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/08(金) 14:06:18ID:/RIJe91Q0慣性で車の進む距離＞回転するタイヤの円周の転がる距離（ロックはしていない）であれば
タイヤが路面を滑って移動する現象は、多からず起きるでしょ？ ＝鳴る じゃん？
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/08(金) 21:57:22ID:lz1H0HYPO車の動きにタイヤがついていかなければ鳴りますね(>_<)
こんなこと今まで無かったものでつい心配になっちゃいました…
つまらない質問してすいません…
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/09(土) 06:08:12ID:ZbkUalUR0やはりアルミを１９にしたり、フルスモにしたり、
車高下げたり、ちょっとしたエアロをつけると、
かなりガキっぽくなりますかね？
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/09(土) 15:37:08ID:01mmTfQM00587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/09(土) 15:56:26ID:xp2aY41600588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/09(土) 17:40:51ID:lIut8S/oOアルミ、適度なローダウン、リヤ三面スモークまで。
エアロ、爆音マフラーは論外。
>>586
俺は羊の皮を被った猛虎なのだがw
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/09(土) 19:21:06ID:msHOEj8X0センスの問題。
インチアップするならブレーキも換えると良いよ。
>>588
シーマに限って言えばノーマルバンパーよりインパルとかのエアロの方が大人しくないか？
まあ、好みの問題だから良いか。
猛虎ってタイガースファン？？w
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/10(日) 09:33:11ID:3zDBINi1Oたぶん電気系統のトラブルだと思うんですがこの様なトラブルの修理は値段的に高いんですかね？
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/10(日) 11:53:27ID:eleX/r5/O電気系じゃなくてパワステ死亡じゃない？
ベルト切れ、オイル漏れによるポンプ死亡、ラック曲がり、とりあえずこの辺りが原因だと思うよ。
いずれにせよ、金は掛かるから覚悟しといてな。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/10(日) 12:08:13ID:xM3luY8O00593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/10(日) 12:47:22ID:3zDBINi1O0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/10(日) 14:34:50ID:ieMxPqzz0お前のSクラスも俺てきにはポンコツ。（爆
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/10(日) 16:36:55ID:rvrmXMV60ホンダのS600とかS800の事？
ポンコツと言うよりクラッシックカーだな。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/10(日) 23:46:42ID:w4dz292000597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/11(月) 02:21:07ID:1AJli9Dz0トミカので良ければ仕方がないから買ってやるよ
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/11(月) 11:51:26ID:9Sqd1vFFO0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/11(月) 12:14:29ID:o11EKJnQOまったくだ。
懐も貧しければ心も貧しいから、常に誰かを妬んでないと生きていけないんだよ。
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/11(月) 22:31:16ID:elvaN6E+Oはじめまして。
自分は去年にY32→F50に乗り換えたんですが、自分のY32もハンドル重くなりましたよ。
自分の場合は、パワステポンプがいってしまったのですが、リベルト品での交換で確か12万近くかかった気がします。
余り定かではないですが。
ただ、もしも原因がパワステポンプだとしたら、今は重いと感じる程度のようなので、まだ完全に故障していないと思われますが、今後もしも走行中に完全に故障したら、ほぼハンドルは動かないそうなので早めの整備をオススメします。
偉そうに長レスすいません。
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/12(火) 00:00:19ID:c45vH64J0全然エラそうじゃ無いよ。GJ♪
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/12(火) 09:19:40ID:Z8g8OgnpO原因はやはり電気系みたいなんだけど､日産に持っていかなきゃ分かんないって言うから今から持って行ってみます！
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/13(水) 07:42:55ID:WRQ82d070お買い得かな？
て言うかなんでf50は異様な値下げを展開してんの？セルシオは落ちてないのに。
なんかリコール出ましたっけ？走行中に前輪が取れるとか、エンジンが落ちると
か、座席が落下してしまうとか・・・特になんも無いと思うのになんで？
いくらなんでも日産の高級車なのにちょっと値下げが激しい。
その真相をしりたい。
同じ日産でも34GTRとかは相変わらず４００万円とかだし、フーガも高いし。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/13(水) 10:37:06ID:WWfg5Y850別にひがみじゃねーよ。去年まで実際にF50乗ってたし。
今はH2だから余計そう思うだけ。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/13(水) 13:13:01ID:G/F0/dhj0ヒント:直噴
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/13(水) 21:17:02ID:0If72s0TO0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/13(水) 21:39:43ID:OqvO2K9q00608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/13(水) 21:54:05ID:tqCrGNtHOそれはそれで凄いな。
都内じゃ使えんだろ。
俺は2ndのシグナスで精一杯だ。
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/14(木) 13:39:31ID:ct5L0vfU00610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/14(木) 14:04:14ID:JmEnj1lY0最初の１週間は冷や汗たらたら運転だったけどいまはもうぜんぜん平気。
コンビニにもH2で行く。大型ショッピングセンターの駐車場は申し訳ないが
車椅子専用に止めさせてもらってる。タイムズなどのコインPはさすがにむり。
てかスレ違い スマソ
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/14(木) 15:22:14ID:T0TKTD5uO0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/14(木) 18:51:00ID:y0VvaHN2O氏んでくれ
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/14(木) 21:02:10ID:7/WC61eC0ゴミ人間だね。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/16(土) 06:26:24ID:2dpO7hbf00615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/16(土) 06:47:48ID:ujgnZDAT0俺が見つけたら⑩パンチだ。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/16(土) 20:32:42ID:/SC4nOIo0そういうのやってくれる業者って知ってます？
それともディーラーでやってくれるのかな？
0617前期450X-FOUR海苔
2005/07/16(土) 22:27:57ID:NywQhW7b0普通の板金屋さんでも可。
俺はそうした。イトコがオーナーの板金屋なので格安でやってもらった。
約50ﾏｿ。塗装の質は、所詮は板金屋の塗装だから…と妥協が必要かも。
以前（>>510）にも書いてるので参照してみ。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/17(日) 00:11:04ID:oNi0L3F500619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/17(日) 08:15:09ID:KDr7c20A0よかったな～ よかたな～（涙
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/17(日) 10:45:15ID:eA/rrCK00変えちゃって居ること。日産は昔からそうだったが、シーマの
様な高級車はデザインにポリシー持って作ってもらいたいもんだな。
俺 以前日産の社員だったけど、内部では皆解っている
解って無いのは上層部とオバカなデザイナー
セルシオ・ベンツ・BMW 皆ポリシーを感じるよ。
だから日産は潰れたんだ・・・アレ？まだあったっけ？日参（爆
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/18(月) 09:33:18ID:bvZIa/5N0んで、社をあげて力を入れているから毎回変わる。
日産はやる気満万だから、次回も大きく変わるだろう。
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/19(火) 06:45:28ID:uu34dfBe00623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/19(火) 14:10:10ID:AISMCgJgO高校卒業して頑張って買ったＹ３３なんですけど、どーしても欲しかった黒は手が出せる金額じゃなかったんで仕方なくコンのツートン買いました。
今の色も嫌いではないのですが黒も捨て切れないので全塗しようか悩んでます。
知り合いの板金屋に頼んでやってもらおうと思っていたのですが、『妥協が必要』というのを見て少し悩んでいます。
妥協って多少の妥協ですか？それともかなり妥協が必要ですか？
つまらない質問なのですがよろしくお願いします。
0624前期450X-FOUR海苔
2005/07/19(火) 14:59:08ID:wHvuiIhm0やっただけでも微妙に線キズがついたりします。
磨けばスグに見えなくなるんですけどね。少し深めのキズなら、もう一度板金屋で
クリア吹き付けて磨いてもらえば見えなくなるでしょうし。
普通に走ってる分には、何の違和感もありません。綺麗ですよ♪
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/19(火) 17:50:04ID:UA9IYsMIO0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/19(火) 18:21:28ID:a/IWqHQ8O0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/19(火) 19:13:27ID:7Mc9O7yf00628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/19(火) 19:36:07ID:MHfZyQfuO0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/20(水) 07:07:00ID:yNoziqzD0でないか？５回くらいディーラーに持っていったがなおらんかった。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/20(水) 22:45:15ID:cbKKtFSQ0洗車キズなんかはある程度我慢できます(^-^)なんせ今の状態で洗車キズがすごいもんで…輝きも殆どない状態です…
今度板金屋に相談してみます。
いろいろと貴重なご意見ありがとうございました。
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/21(木) 02:39:30ID:Xhhkq/LAO0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/21(木) 07:11:05ID:3TekRnlUO0633前期450X-FOUR海苔
2005/07/21(木) 20:21:18ID:mYLRyuX+0まさにそう。オレの場合、走り方さえも変わったし。
特に今の時期、スピード出すと虫がボディーに体当たりして即死＆ペースト。
黒いボディーではハンパなく目立っちゃって嫌だから、夜はメチャメチャゆっくり走ってる。
日中でもホコリや小石の巻き上げが嫌だから、相当トロイ走りしてるｗ
結果、安全な走りだし、燃費は良くなるし、洗車は気持ちよく仕上がるし。
そう考えると黒のオールペンした事により、イイ事だらけかもしんない♪
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/21(木) 23:07:39ID:ZgKf99ux0パッキンやゴムなどは、新品に換えますか？
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/21(木) 23:22:06ID:UG/JVqqPO擦って早めに直したかったからカーコ○ビ○クラブに
持っていったわけよ。そうしたら日曜で工場は
閉まってる（プレハブのガレージ）と言うものの
見積もりだけはするって言うから妙に香水臭いオヤジの
後を事務室に向かったんだ。そしたら、
「この車は特殊な塗装なんで色合わせをするから
12万ですね～」
なんて戯けたことを言うもんだから
ディーラーなら幾らくらいになるんだ？と切り返すと
「２割り増しくらいですかね～」とやる気のない感じで
返してきたので見積もり書を貰い、その足で
ディーラーに行った。ディーラーの見積もりは
なんと１０万ぴったり。危うく悪徳業者に捕まるところだった。
あっちは３日かかると言っていたがディーラーは
２日で仕上がった上に他の擦り傷も全部直してくれた。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/21(木) 23:37:25ID:+OFgmAZ3Oでも40ﾏｿでやってくれるみたいなんで多少遅くなっても我慢できますね。
楽しみで夜も眠れませんw
0637前期450X-FOUR海苔
2005/07/22(金) 15:22:36ID:XxxEbs4a0おめ。色が変わると、今度は他の部分にも欲が出始めるよ、きっと。
ｱﾙﾐは落ち着いたﾎﾟﾘｯｼｭか、余計に輝いて見えるﾒｯｷがｲｲかも…とか。
楽しみだね。お互い大事に乗ろうね。
>>634
＞全塗する時、エンジンやガラスなどはずして塗りますか？
＞パッキンやゴムなどは、新品に換えますか？
お金の掛け方次第。妥協の範囲にも個人差あり。塗装してもらう業者さんと
なるべく細かく打ち合わせする必要があるかもね。
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/22(金) 20:23:09ID:G8J2SxagO遅レスだけど、何処まで塗って４０万？
0639現在板金屋です。
2005/07/22(金) 22:24:16ID:nVW8YY+X0私も３３シーマオーナーです！
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/23(土) 02:48:30ID:IX1o/cjl0全部です
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/23(土) 03:34:16ID:/H5mf+Vd0既出だが、
ドコまで塗って、と言うより、ドコまで外して、と聞いた方が良いのでは？
例えば、モール類をマスキングで済ますか、一回外して再利用するか、外して新品に換えるか、で値段はかなり変わるからね。
全部って事はエンジンルームも塗っているんだろうが、マスキングでも出来なくは無い。
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/24(日) 06:08:39ID:iz1C5pgO00643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/24(日) 07:09:16ID:wgCOlmIUO0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/24(日) 20:17:15ID:GYge/EFIO>641さんが代弁してくれました。
外せる物は徹底的に外して40万なら格安ですよ(例えばボンネット、ドア、トランクごと外して塗装)。
高級車って言うとアンチか現れそうやけど、
高級車なんで部品外すの手間かかるし。
>641
マジ？
エンジンルームをマスキングしてまで塗る？
一般的にフェンダーのつなぎ目で縁切りしやん？
エンジンルームだけは、俺的にコアサポも塗らなくてええかな～。
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/26(火) 10:37:08ID:uyMoZU8q0やっぱ４０万でやってやるよって言われました。
結構ラッキー☆
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/26(火) 11:41:01ID:AsiWTgVY00647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/26(火) 12:32:37ID:L4qGiWoR0空気嫁
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/26(火) 16:04:15ID:yNac19kMO0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/26(火) 16:11:08ID:AsiWTgVY00650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/26(火) 16:11:40ID:AsiWTgVY00651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/26(火) 16:14:46ID:AsiWTgVY00652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/26(火) 16:21:34ID:L4qGiWoR0>>646=649-651 ID:AsiWTgVY0
0653現在板金屋です。
2005/07/26(火) 20:20:24ID:tgrLRnKW0ってあるけど、前期と後期で違うの？いちいち計るの面倒なもので。。。。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/27(水) 03:57:15ID:lk1TeOfzO次期シーマが出ても恥ずかしながら買う金が無いんですよ…何せ貧乏なもので(￣▽￣；）
Y33を全塗して満足するのでいっぱいいっぱい…
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/27(水) 04:35:14ID:eguVwqViOちなみに前期ですか？後期ですか？
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/27(水) 08:34:57ID:lk1TeOfzO俺も形は個人的に５０より３３の方が好きなんですよね～(^O^)
でも５０にも興味津々の今日このごろ…
今乗ってるのは後期型です
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/27(水) 13:21:32ID:vs7XdIqmO後期が買えるなら、貧乏ちゃいますやん…。
俺はノーマル4.1L
全黒、前期Ｄ車3.9万キロ。
５月に検２年付きで150万で購入。90万改造です。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/27(水) 17:43:19ID:lk1TeOfzO走行距離も６.５万キロ近くて、車体の値段も後期のY33にしてはかなり安かったと思います…
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/29(金) 02:00:31ID:OiD0BWApO0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/29(金) 21:23:28ID:ZRY9u33G0ワンオーナーで、記録簿なんかも付いていましたし。
車自体の程度はかなりいい状態だったのですが、ボディーに洗車キズなんかもあり
たいして汚くは無いのかも知れないんですけど気になりだすとどうも汚く見えてくるんですよね…
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/29(金) 22:55:00ID:BBgWYAol0３０代会社員妻子持ちでも身分不相応。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/30(土) 04:17:19ID:IuTd3btRO自分は41LXの黒、前期なんでガンバって後期使用にしようとしてます。いまはコーティングをしようか迷ってます。皆さんはどうしてますか？
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/30(土) 08:03:48ID:ft5v3PPb00664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/30(土) 08:15:04ID:ud/vl2fz0３０代会社員妻子持ちでも身分不相応。
0665前期450X-FOUR海苔
2005/07/30(土) 16:46:01ID:NEt3Sat40ちっともｲｲと思わない。性能はｲｲかもしれんけど、
ﾃﾞｻﾞｲﾝ古臭い。昔のレビンやらセリカやらに近い印象。
雑誌とかの露出を見てきただけでも、既にあのﾃﾞｻﾞｲﾝには飽きた。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/07/30(土) 22:48:17ID:IuTd3btRO0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/01(月) 08:11:45ID:AfcHOYuG0だったらその金ためて新車かえよ。
8年落ちの１５０マンの中古を３年後に下取り額０か
６００マンの新車を３年後に４００マンで下取するのも一緒だよ。
新車だったらまず壊れないし、予想外の出費を考えたらほとんど変わらないと思うよ。
この車が好きならしょうがないけど。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/01(月) 18:39:33ID:wNV/dKvkO0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/01(月) 23:00:45ID:L5GJuhtF0３０代会社員妻子持ちでも身分不相応。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/01(月) 23:01:29ID:m7Pse9W200671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/02(火) 10:02:45ID:ML8itJ9A0外観も５０よりも３３の方がいかつくてかっこいいし。（つい半年前まで５０乗ってた）
仲居が乗ってるのって前期？後期？グレードは？
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/02(火) 12:43:21ID:7tw7BVNzOグレードはよく分かりませんがボンネットマスコットが付いていたので41LVかLXではないでしょうか
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/02(火) 21:58:14ID:EGYgSbB/O次期シーマの最上級グレードは5.0?
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/03(水) 17:05:51ID:W2uizFaJ0いって、今じゃ昔ヤンキーでそこそこ親の遺産が
入ったバカオヤジが乗っているアレですか 確か
潰れた会社の車だよね？ 今もあったっけ ２っ３？
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/03(水) 21:00:24ID:YiM88mb/Oび ん ぼ う に ん
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/04(木) 07:01:15ID:Dklmckys0タダのファンじゃ車買えないんだよ ボウヤ・・
0677ニャア
2005/08/04(木) 07:11:16ID:3S9mhlCcO0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/04(木) 07:14:37ID:KD7imS0IO0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/04(木) 19:20:43ID:epwy+HkJ0ナイス割り込み
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/04(木) 21:09:17ID:q5TGHMoX0強いて言うなら「>>678 ID:KD7imS0IO どんくさ杉」だと思われ
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/04(木) 22:10:13ID:q5TGHMoX0強いて言うなら「>>678 ID:KD7imS0IO どんくさ杉」だと思われ
よく読むと表現間違ってるな…１行目。
訂正＝割り込みっつーほど短い時間差ではなく、充分な開きがあるぞ
だな。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/04(木) 23:24:49ID:KD7imS0IO嫌われる典型的タイプだなw
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/05(金) 00:28:33ID:PfwW0BhQ0通常ブレーキパッド交換する際にはずすボルトサイズで計測するよ。
ボルトの頭が14mmならブラケットのパイ数は14パイ。
12mmなら12パイ。
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/06(土) 18:30:06ID:wmmSyvBaOオールペン終わった？
良かったらレポよろです。
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/06(土) 21:06:09ID:HCMCoE4SO今全塗してもらってるとこです。
来週中には返って来ますんで、そしたらレポします(^O^)
0686前期450X-FOUR
2005/08/06(土) 21:24:37ID:gH8jK2mG0メーカーの新車時の塗装と比べて、板金屋さんの塗装は柔らかいから
自動洗車・機械洗車は使わない方がイイから、今の内に【洗車グッヅ】を
揃えておかないと♪
これがまた、色々なグッヅを見て、選んで、買うのも楽しいんだよね♪
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/06(土) 22:11:50ID:9inhLLI40ケバタキ、洗車機、普通のタオルはダメ、完全に硬化するまで1ヵ月は洗車しない事。
0688?サンヲタ最低
2005/08/07(日) 02:29:23ID:BG+DcfKy0■日産に全てにおいて負けたホンダpart3
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/07(日) 01:49:11 ID:W8p6pP1b0
しっかし随分賑やかになってきたな。
>>547 ウッス！
一時期スレの私物化で少々気がとがめていたけどこれなら問題は無い罠。
このスレを見渡したところまともな議論なんて一つもないよな。
あるのは俺とマン島くらいか？すぐに化けの皮がはがれたけどな。
後は単発の煽りでこのスレでは誰も反応してないぞ！
ま、成されるべき議論は前スレで終わっているし、ンダオタに論を語ったところで
受け入れようとする気なんてさらさら無いしなｗ
アンチ駆除と報復が荒らしでしかできないなんてヲタの頭の構造はどうなっているんだ？
一般スレでは中に入れず、逆に思考が普通と違うから住人によって排除されたような奴が
荒らしになって徘徊してんのかね？
そういえば最近のオデッセイスレは２ちゃんにしては珍しいほどマッタリ進行している。
サジューなんてその中の典型的な排泄物なんだろうな。
ホンダ海苔にとってはスレの治安が良くなっているだろうけど、他の者にとっては
いい迷惑だよな。
やたらスレタイに過剰反応している奴がいるけどさ、タイトルを変えたところで
ヲタがヲタである限り何も変わらないし、廃止したところでまた別の同じような
スレが立つのは目に見えているのにさ。
何故アンチンダスレが乱立するかヲタ自身が考えれば分ると思うけど・・・・
それでも理解できないところがンダヲタのンダヲタたる所以かね。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/08(月) 21:37:33ID:ICB1nFBX0前期の直噴タイプはヤメレ！症状はいきなり出るから、試乗しても
わからんよ！高い銭どぶに捨てるな！
頑張って我慢して、後期の直噴じゃないタイプを購入汁！！！！！
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/10(水) 06:32:18ID:to2SW66uOそれリコール出ないの？
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/10(水) 13:30:08ID:09eFmENT0それか前期ならVQタ－ボを選ぶとかな
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/11(木) 01:46:26ID:4e3hx40NOとりあえずサイドミラーとドアノブが4100はメッキになっててかっこいいんですが維持費をケチると3000にしちゃおっかなと悩んでます。
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/11(木) 05:24:35ID:Br1SpWwvO0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/11(木) 07:34:31ID:4e3hx40NO0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/11(木) 23:55:17ID:4e3hx40NO0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/11(木) 23:55:51ID:4e3hx40NO0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/12(金) 02:48:40ID:QY9W+buoO0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/12(金) 23:01:39ID:mLOCHhs3Oみなさんのアドバイスを参考に、今後もきれいに乗れるよう頑張ります！
0699前期450X-FOUR海苔
2005/08/13(土) 13:01:52ID:MPvgrsxx0おめ！
カーライフがより一層楽しくなるね！！
キレイにオルペンされたシーマ君を見ながら
思わず口元が緩んで微笑んじゃったりしてるでしょ？ｗｗｗ
俺、そうだったもん…ｗ
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/14(日) 05:40:55ID:BPl0DCBeO0701あ
2005/08/14(日) 13:30:58ID:sS9HYM6yO0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/14(日) 16:47:09ID:PP1pgtBhOわかっちゃいましたか～ｗ車見る度一人でニコニコしてますｗ
>>700
無理矢理車線変更してきたセルシオに危うくぶつけられそうになりました…
ぶつけられたらマジで泣きますｗ
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/15(月) 15:22:33ID:Nd1DRfzm0Y33のターボはＶ８と装備同じだったのに～
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/15(月) 16:17:57ID:yj4XKAkt0Y33前期グランドツーリング30TR海苔でつ。
Y33の場合はグレードにもよるけど、同じくらいのグレードならだいたい装備は一緒だった。
日産もターボとV8をほぼ同列に扱ってる感じだったね。
ただVIPはV8にしか無かったし、一番安いのはV6ターボだったけど。
あえてターボ買う人も多かった気がする。
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/18(木) 02:54:08ID:nZk290e/Oでも来月車検だ…OTL
ディーラーに車検だしたら33前期だったら、代車なにかな？
やっぱりノートとかかな、良くてラフェスタな予感。やっぱ新型セレナは無理か(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/18(木) 07:29:42ID:IJF2Vuu5O同じ色に塗るなら、磨き屋に出した方が全然安いよ。
俺は親父の弟が磨き屋だから、タダ同然で(ビール①ケースとマスキング手伝い)年一回磨いて貰ってるよ。
9年式黒で新車とは言わないけど、かなりピカピカだよ。
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/20(土) 03:00:25ID:p1gzBPG4O0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/20(土) 09:19:30ID:r/4nL41HO前は４１００乗っていて、今は３０００に乗ってますが‥ ３０００の方がガゾリン食うような気がします ４１００の内装は、イエロー？茶系だったので親父ぽいて気がしましたが、３０００はグレー系の内装です ４１００はアクティブが壊れると面倒です
0709現在板金屋です。
2005/08/20(土) 19:13:10ID:9l5lhcLt0絶対４０００の方がいいよ。燃費は俺のV8ではリッター６～７位。
一応１９インチ履いてる。そこまで悪くないよ。まぁ当りハズレはあるけど。
エンジンだって３０００のターボより４０００の方が長く生きるし。
まぁメンテにもよるけど。
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/20(土) 19:16:49ID:v1ZoMiZX00711秋名スピードスターズの下っ端
2005/08/20(土) 19:19:59ID:vzHqWj+I00712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/20(土) 20:08:12ID:VJfJAgPd00713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/21(日) 00:15:11ID:vhVePcwB0そしてまわりの連中は俺のセルシオが後ろに付くと、みんなびびって道を空けるからマジ気分いい。
こんな快感、セルシオ以外じゃ、ぜってー味わえねえ。
それだけ俺のセルシオは、マジすげえ。
どこがすげえかっつーとやっぱりマジ速い。
この前フェラーリ、ポルシェも余裕でぶち抜いた。
乗ってる奴は俺のセルシオを見ただけでびびってたから、マジで全然相手になんなかったし。
そんでもってマジかっこいい。
友達でシーマ、オデッセイとかに乗ってる奴いるけど、うるさいだけで全然イケてなかった。
やっぱ俺のセルシオがダントツでかっこいい、つーか俺のセルシオよりかっこいい車なんて見たことねーし。
その上マジでかい。
ベンツとかビーエムってみんな高級っつってっけど、俺のセルシオの方が断然でかいじゃん。
これって俺のセルシオの方が上ってことでしょ。
しかも広い、友達もみんな俺のセルシオに乗るとマジ喜ぶ。
俺友達多いから、マジ助かる。
しかも、マジで女にもてる。
女に「俺はセルシオに乗ってる」っつーだけでもうメロメロだし。
マジで人生変えたきゃ、セルシオ買えって感じ。
なんつーか、もーマジヤバイ。
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/21(日) 02:04:45ID:hg3Y7345Oだから何？
車イジるのは‥ 自己満
自分のがカッコイイとか思っていても‥ 他人から見れば『何あの車』‥
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/21(日) 02:17:38ID:CLOWSzM60ネタにマジレスカコワルイ
0716現在板金屋です。
2005/08/21(日) 02:26:08ID:YeP/y+bM0少年よ、ポルシェもフェラーリもお前のセルシオより
確実に早いんだよ。なぜ抜かした車の中の人がびびってるって
分かるんだ？？
それにセルシオに乗ってるだけでモテルなんて逆に女はかなり
イケテナイと見た。かなりの田舎者か？
まぁ頑張りたまえ＾＾
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/21(日) 02:51:14ID:CLOWSzM60だからそれコピペだって。
ここにも貼ってある。
【孤高の】Y33シーマについて二台目【セダン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108988872/
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/21(日) 22:16:05ID:jbLObRCLOダウンサスで19インチでF9.5 R10.5ならoffいくつぐらいなら、大丈夫ですか？
ダウンサスなんで、リアは無加工でイケそうですけど、
フロントはインナーあるんで微妙なんですけど、爪折りor爪切りイケますか？
0719704
2005/08/21(日) 23:04:08ID:uNeJs9S10横レスだけど。
型式が書いてないけど、Y33の話かな？
ダウンサスと言っても落ち幅は製品によって様々なんだが。
まあ仮に4cmくらいとしておこうか？
その下げ幅ではリア10.5幅は履けない。
オフセットを内に振ると沈んだ時に内側が当たり、外に振るとはみ出す。
車高を落とすとキャンバーが付くと同時に内側に入って行くのではみ出さなくなる。
8,9でオフセット前後+25、タイヤは235,265くらいが妥当かな？
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/22(月) 00:22:27ID:x0w08QfwOレスありがとん。
形式Y33であってます。
やっぱつらいんですね？
フロントはダウンサスでほぼ隙間なく落ちているんだけど、リアだけフェンダーと隙間が多くて…。
入らないなら、アルジェノンかJICの車高調も一緒に組むつもりだったんです。
あまりキャンパーつけると、片減りするんで減らない程度のネガキャンぐらいに納めたい予定。
仮にタイヤ被るぐらいまで落とすと、フロントはストラットだと思うんで、ピロアッパーでポジキャンに振れると思うんですけど、
リアってキャンパー調整可能？
あと純正アームで何センチダウンぐらいまで、トー調整イケますか？
長文すんません。
0721719
2005/08/22(月) 01:18:11ID:1Vwq4yF20純正アームでのトー調整はミリ単位で、ほとんど出来ないみたいなもの。
キャンバー調整は、リアはマルチリンクなのでスカイラインやシルビア等の日産のマルチリンク車の調整式アッパーアームを流用出来る。
トーコントロールロッドも流用可能。
あと、ナギサオートからY33専用の調整式アームも最近出たよ。
実はナギサは近所なんで、漏れがシルビアのアーム組んでもらったのもナギサやったりする。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/22(月) 02:48:06ID:x0w08QfwOナギサオートって、シーマのアフターパーツも出してるんですね。前にオプションで見て名前だけは、知ってます。
純正アームってミリ単位なんですね…
じゃ純正アームで、車高7～8センチ落とすと、結構アウトとインに振れてしまう予感…汗
Fトーアーム、Rトーアーム、Rキャンバーアームでなんぼぐらいでした？
10万以内だと嬉しいですけど。
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/22(月) 11:15:39ID:Nxuqtu/fO0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/22(月) 12:00:50ID:3ccJOyz+0シーマに限らずマルチリンク車で8cmも落とすならアームの交換無しではあり得ないから。
最近はVIP系と言うかドレスアップのみの人もアームの重要性がやっと分かって来たみたいだけど。
フロントはトーアームって言う部品は無くて、タイロッドでトー調整するよ。
その3点だとだいたい10マソくらいかな？工賃が店によって変わると思うけど。
ナギサのアームは値段分からないけど、VIP STYLEに広告出てたよ。
rナックルとかfrロアアームもあるみたい。
>>723
とりあえずぐぐれ
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/22(月) 18:41:04ID:x0w08QfwOまたまたサンクス。
フロントのトーはタイロット調整ですね。OKです。
リアはちょっとわからないんで、調べてみます。
とりあいずVIP STYLE見て来ます。
>723
説明むずかしいです。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/22(月) 23:43:46ID:pIf24Qbn00727たまに顔出す練馬450XV海苔
2005/08/23(火) 21:48:04ID:zdvek5o8Oどなたかオススメご存じでしたらご教授頂けないでしょうか？？
ちなみにLEDのシリウス・テアラの長いタイプは取付不可でした。。。
宜しくお願い致します。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/24(水) 08:27:00ID:V+EYfYhkOF50はダブル球？
普通の５wのシングルポジション球ならLEDは極性があるので、点灯しない時は、逆にするとつきますよ。
俺は33ですけど、ダブル球(コーナーとポジ兼用)なんでLEDは無理でした。
スモールは付くんですけど、ウィンカーつけた瞬間、ブレーキランプのヒューズ飛びます。
33は＋－が対角になっているので、対面で＋＋と－－になっているソケットにしかLED使えません。
配線加工も考えましたが、４本線ではなく、３本線だったので(＋が２本。－が１本)ソケット自体に加工が必要なんで諦めました。
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/25(木) 12:26:37ID:VnzKBVPeOｱﾝﾃﾅの設置場所はﾀﾞｯｼｭ上とﾙｰﾑﾐﾗｰ脇で迷っています。
ﾀﾞｯｼｭ上だとﾜｲﾊﾟｰやﾎﾞﾝﾈｯﾄが水平線上で遮ってるし、ﾙｰﾑﾐﾗｰ脇だと線の取り回しでAﾋﾟﾗｰ裏にｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸの部品が埋まってるしで‥。
読みにくい文ですいません！
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/25(木) 21:18:58ID:SHUKOjrk0少し前は純正の球を壊してＬＥＤと電流制限入れて自作していたけど今売ってんだ？
＞729
ダッシュ上左に付けているけど問題ないよ、俺のＦ５０はワイパー完全に隠れているけど？
ただし８０ｋｍで通りぬけたら反応しなかった首都道路公団ごめんなさい。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/27(土) 04:47:12ID:WQJinTbA0シ-トも破れドアモ-ルとかも洗車機のたびにはがれてきた。ちなみに
93年式前期
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/27(土) 04:52:20ID:YX6EiDQQ0やっぱバルカンじゃないと嫌ですか？
0733現在板金屋です。
2005/08/28(日) 19:40:47ID:9Y5RNprK00734CG-1
2005/08/28(日) 21:54:27ID:2lsyCaEvOいいんじゃない？ハロゲンが嫌なら後付けＨＩＤあるし。
自分は50＝バルカンだったから450XVにしましたよ
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/29(月) 11:07:27ID:nHJYVn6a0後から交換するって手もありますね。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/29(月) 13:19:53ID:hXwndH7i0そうなると狙いは3000ターボ？
0737CG－1
2005/08/29(月) 17:56:05ID:fJUi+p7dO確かにアイドリング時に32でも無いような、振動はあったからディーラーでROM書き換えしてからはきにならなくなったなあ(^O^)
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/30(火) 08:32:23ID:ZsiswjlT0ＲＯＭの書き換えをすれば直るかもしれないという話を知り合いから聞いたのですが、
今でもディーラーで書き換えってやってもらえるか分かりませんか？
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/30(火) 21:02:02ID:eArh4shP0Y33後期なら新しいからまだ壊れないと思うんですが。
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/30(火) 22:17:50ID:XquS9HXY0完調のアクティブサスはいいぞー。
フワフワしてないのに乗り心地が良く、かつ良く走るという独特の乗り味だ。
まあ、ロスの大きさもバカにならんくらいあるから、燃費も間違いなく悪い。
1円でも安くってタチでも止めとけ。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/30(火) 22:40:32ID:OBfqSPQp0懐かしい～！！
Y33出て直ぐに購入、納車直後のドライブで”ブルブル”ってあったなぁ。
その後ディーラーで何かしたらしいが、その後その症状は出なかった。
部品交換したとか言ってたけど・・真相不明。
0742CG-1
2005/08/31(水) 00:33:35ID:V6kU/F8GO保証期間ならタダ。
33だと￥いるとおもうよ。でもカンペキに振動がなおるわけでもなく 前よりマシかなって程度かな。ディーラーの工場長いわく
Ｖ8だからあるていどの振動は仕方ないとのこと。こんなものかと思えは気にならない。(^O^)
0743CG-1
2005/08/31(水) 00:39:54ID:V6kU/F8GO0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/31(水) 00:41:00ID:V6kU/F8GO0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/31(水) 07:09:17ID:c7k8QXTI00746CG-1
2005/08/31(水) 07:44:49ID:V6kU/F8GO0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/31(水) 07:46:24ID:F35n0sfiO0748CG-1
2005/08/31(水) 07:50:49ID:V6kU/F8GO自分13年で76000キロになるけど
そろそろヤバイかな？
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/08/31(水) 11:36:42ID:57975AUs0改良されたというより、後期はそもそも直噴じゃないでしょ。
昔に戻ったと言うか。
故障が多い高性能エンジンなら普通の方が良いって事かな？
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/01(木) 06:18:01ID:MWjKyQU10燃料消費が多い気がする。４．５だとしょうがないのか？
0751前期450X-FOUR海苔
2005/09/01(木) 13:41:11ID:K3KyqgSZ0給油量とトリップメーターでの計算値は5.2㌔程度。
ちなみに、タイヤ＆アルミは純正16インチ。プラグはイリジウム（交換後約３ヶ月）。
走行距離は87,000㌔です。
>>750
アイドリングでの消費は最悪ですが仕方ないかと…特にエアコン使用してたら最悪。
0752前期450X-FOUR海苔
2005/09/01(木) 13:44:18ID:K3KyqgSZ0直墳ならではの不具合とかってのは一切感じないです。
低速＆アイドル時の振動や異音ってのも、酷いとは感じませんし。
エンストした事も全くありません。
10万㌔超える頃には変化があるのかな？
0753CG-1
2005/09/01(木) 17:25:12ID:vaOifVyjOこんにちは 自分、
13年 450XVで70000越えてます。やっぱ夏場はガス食いますね。やはり車両情報では6～7でした。
人待ちでエアコンつけてアイドリング。
確かにはやいですが
エンジンは暑いから切れなですね(>_<)
0754練馬450XV海苔
2005/09/01(木) 19:29:51ID:zTHP5DDcO悪すぎ？ですよね。。。
もちろんエアコン全開ですw
0755CG-1 450XV
2005/09/01(木) 19:57:27ID:vaOifVyjOアクセル踏むほうですか？ 自分は出足で
あまり踏まないようにすると6ちょい。
市街地はやはり悪くなりますよねぇ(*_*)
ガソリンも高くなりました。
でもシーマって直線
速いとおもいません？
0756前期450X-FOUR海苔
2005/09/01(木) 21:27:07ID:K3KyqgSZ0携帯からの書込みのようなので「キロ」とか記号を使わないようにしますね。
俺のは4WDなので仮に同じ乗り方して比較した場合、お二人のXVより遥かに燃費は悪いと思います。
でも、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞは抜群ですよ♪
愛知の田舎なので信号待ちも少ないので助かってるのかも…。
練馬さんは都心部でSTOP＆GOが多いのでは？
連れのﾘﾝｶｰﾝ･ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀは燃料ﾀﾝｸが100ﾘｯﾄﾙ入るそうです。満ﾀﾝで400KM走れないって
言ってましたから、燃費は４km/l満たない…
それを考えると、シーマ燃費イイじゃん！って思えるわけで…
ま、世界のトヲタ車とは比較になりませんけど…orz
お二人とも、今後ともヨロです。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/01(木) 21:54:52ID:gcIn0CzqO0758CG-1 450XV
2005/09/01(木) 22:03:50ID:vaOifVyjOなるほど 4駆は2駆より燃費わるいっていうもんね。コーナーや
雨で、2駆ではズルッていきそうなところでも安定感あるとおもいます。
トータルではトヨタのクオリティに負けますが 走りはまけてませんよね(^O^)/
自分は岐阜の田舎です。
これからもヨロシクお願いしますm(__)m
0760前期450X-FOUR海苔
2005/09/01(木) 22:10:44ID:K3KyqgSZ0そん時ゃ素直に乗り換えるべさ(^_^;)
>>758
岐阜ですか～♪
東海環状を土岐から瀬戸・豊田方面に走ると、下り坂がメチャ多い。
ソコをシーマで走るとスピードが出過ぎて出過ぎて…(汁
オフ会とか出来たらイイっすね。
0761練馬450XV海苔
2005/09/01(木) 22:16:17ID:zTHP5DDcOみなさんの燃費みると、まぢで心配なりますよ。
くるま自体がおかしいのかなって。。。
ちなみにフーガ4.5登場しと何かオモシロクナイ方いらっしゃいます？
ハイ！オレですw
0762CG-1 450XV
2005/09/01(木) 22:23:25ID:vaOifVyjO土岐や瀬戸方面は
いったことないから
わからないですが、
自分20インチ付けたんで
コーナーや路面悪いとこはスピードだせません(*_*) 見た目は今風でいいけど
少し後悔かな。重くてブレーキのききも悪くなったし、多分加速も悪くなってると
おもいます。
どこかですれ違ったりしてね(^^ゞ
0763CG-1 450XV
2005/09/01(木) 22:35:01ID:vaOifVyjO練馬さんどうも。
フーガV8でましたねぇニッサンはシーマオーナーのこと
考えてほしいです。
いつフルチェンするかしりませんが次期シーマはフーガを
上回るのをだしてくるでしょうから まちましょう(^O^)
0764前期450X-FOUR海苔
2005/09/01(木) 22:57:20ID:K3KyqgSZ0ブレーキ～ブレーキ間の走行距離とスピードが、都心部においては郊外と
全然違うと思うので、必然的に「定速での走行距離」が短くなり、燃費は
落ちると思いますよ。
５キロ～７キロ間を２速に落として減速する事はあっても停止はしない…
そんな場所が俺の通勤ルートには存在しますし…。
当然、平均速度も異なるでしょうし。
俺の場合、深夜の仕事帰りには平均80km/hくらい出して走るんで
結果的に燃費も少しは良くなるかと。
ｴｱｺﾝ付けない時期は（過去ログにもありますが）マルチ表示で6.5くらい
僕のは走ってくれます。
>>762
20ｲﾝﾁ!ｲｲなぁ…憧れるなぁ…。でも毎日45km～50km走行で年間２万kmくらい
になるので、タイヤ交換の費用で自爆しそうだから無理なんですよ…
なにもかもノーマルのシーマです。
オールペンでベンツと同色のメタリック入った黒にしちゃったのが唯一の贅沢。
フーガ450（333PS)は一度試乗してみたいとは思いますが、やっぱりシーマとは
格が違うと思います。シーマはシーマ。フーガを否定する気は無いですよ。
めちゃめちゃイイ車だと思います。
0765CG-1 450XV
2005/09/01(木) 23:25:51ID:vaOifVyjO毎日！結構のりますねぇ。
まぁ通勤なんでしょうけど。 ベンツブラックですかぁ 僕もパールかブラック欲しかったんでうらやましいです。 シルバーなんで汚れは目立たないけどそれなりに綺麗にしてます。黒は大変そうですね？
タイヤのこと考えると自分も頭いたいですハイ。比較的減りの遅いP－Zeroにしたんでまだまだ山はバッチリですが。でも車のバランス悪くなるのは確かです。見た目かどちらを取るかですが、黒にピカピカの20！カッコイイだろぅなあ(゜▽゜)
0766前期450X-FOUR海苔
2005/09/02(金) 19:52:53ID:wYK+1nSQ0黒はマジ大変です。中途半端な、にわか雨でメチャ汚れて見える。
洗車の拭き取りだけでも表面のクリア塗装に線が入って目立つし。
１年に１回は磨きに出さなきゃな～って感じです。
純正塗装ならもっと硬いコート掛かってるんだろうけど…
オルペン前は自分もシルバーでしたよ♪
今後イヂるとしたら、ローダウン＆アルミ(18inch)＆リップスポイラー程度
やりたいかなぁ…
0767CG-1 450XV
2005/09/02(金) 21:25:10ID:LZX3d7X5Oそうですか、同じ色だったんですね。 チョロッと降って止む雨
一番いやですね 洗車は手洗いですか？
そうですね
まずローダウンからしたほうがよいです。アルミから付けて 落としたら当たったなんて。
僕もY32で失敗しましたから。32は車高調入れましたが今はダウンサスで、程よく落としてます。
理想どうりではないけど、歳もとしだし。後は純正オプションのリップとリヤスポをディーラーで最近付けました。 今後の予定はないですが
お金あったらフロントガラス
交換したいです。飛び石くらってリペアしたけど
結構目立つんです。
でも高いんだろうなぁ(>_<)
0768次期シーマ
2005/09/05(月) 20:14:12ID:XA/5rE0a0レクサスLSのことを考えれば、
最低グレードでV８NA５０００CCで370馬力、700万円台。
GTモデルはV８ツインターボ５０００CCで500馬力、1000万円前後くらいだと思います。
V6はないでしょう。
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/05(月) 22:50:52ID:LVDJ1H9T00770マーシー
2005/09/05(月) 22:51:40ID:3A9//p3X00771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/06(火) 12:48:20ID:6UUrip6tOやっぱないですよね…
くだらない質問で本当すみません。
0772ジロ
2005/09/06(火) 13:23:32ID:+r0OqjFZ0最近Ｙ３２V８ ４.１シーマの渋さにやられて購入しました。 で、三ヶ月くらいなんですが、エンジンかけると同時に、ガガガーッ
って音がします。これってどこかわるいですよねぇ？
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/06(火) 13:28:14ID:fHDllC9q00774ジロ
2005/09/06(火) 13:42:28ID:+r0OqjFZ00775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/06(火) 17:53:46ID:sq+TnZkI0∩） (´´ (´⌒(´
∧∧ノ つ ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ(´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂ ノ ∧∧≡≡）ｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡
∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡
∩） ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡⊂（ﾟДﾟ⊂⌒∧∧≡≡）(´⌒;;;≡≡
∧∧ノ つ ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ∧∧(´⌒(´ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡(´´ (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂ ノ ∧∧≡≡）⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡
∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡(´⌒;;;≡≡≡
￣(´⌒(⌒;;∩） (´´ ∧∧(´⌒）ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ
∧∧ノ つ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ(´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂ ノ ∧∧≡≡）ｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡
∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;; ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/06(火) 17:54:39ID:5Euh/DTC00777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/06(火) 18:00:38ID:QhYeyERaO0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/06(火) 19:23:14ID:sRhlhzxj00779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/06(火) 19:43:44ID:wxyoFT1K00780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/06(火) 22:27:00ID:0Hg09vqd0( ＿（（（((((((＿ )
|/ ~^^＼)／^^~ ヽ|
| ＿ 《 ＿ |
(|-(_//_)-(_//_)-|）
| 厶､ | ＜マーシーでチャービン～♪
＼ |||||||||||| ／
ﾋﾟｭ.ｰ ＼_~~~~_／
＝〔~∪ネ申￣￣〕
＝ ◎――――◎
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/07(水) 17:19:48ID:rfBPzcajOそろそろF50に買い替えようと考え中です
予算から、多分13～14年式を購入すると思いますが、前期と後期ではどんな違いがあるんですか？
あとグレードはXVにしようと思うんだけど下のXLとは装備等どの程度ちがいますか？
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/07(水) 17:41:49ID:ENElqaYZO0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/07(水) 20:41:14ID:/VuiwRkL00784781
2005/09/07(水) 20:48:25ID:rfBPzcajOそうなんですか？後期モデルはエンジンもマイチェンしてたんですね,,
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/08(木) 11:47:24ID:S//CS2oqO現行50プレジはシーマの後期とエンジン一緒だけど前期はわかんないなぁ…
もしかしたら前期も一緒かもね。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/08(木) 16:48:42ID:fXHIco/m00787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/08(木) 17:01:13ID:gz3Sm+kH00788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/08(木) 17:21:58ID:fXHIco/m00789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/08(木) 18:11:46ID:ub9gmrmbOノッキング一回もないけどなぁ
当たり外れあるのかな？(-_ゞ
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/08(木) 19:07:57ID:S//CS2oqOじゃなきゃマイチェンでエンジンを変える意味がわからない(´･ω･`)
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/08(木) 20:00:19ID:Gk2QReAc0「直噴リーンバーンでは排ガス対策がどうにもならん」
ということで通常燃焼にしたわけで。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/08(木) 20:10:21ID:S//CS2oqOじゃあ後期のほーが税金安いんですか？
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/08(木) 23:17:51ID:A0Y5QSKv0http://www11.big.or.jp/~naka_ho/repo/someg4_0313.htm
0794CG-1 450XV
2005/09/10(土) 12:53:21ID:NTFTrPpjOパンクした。 ヒヤッとしたけど
直る箇所で2100円で
直ってホッとした。
0795名無しさん＠そうだ選挙に行こう
2005/09/10(土) 22:57:55ID:yqezcH7Q0俺もデッカイお尻がきらいなんだけど、ベンツなんかでマフラーの冷却用？の穴
が開いているヤツあるじゃん。
あれみたく、バンパーに穴を開けてみようかと思ってる。
ttp://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/shohin-shosai.aspx?cl_id=3&ot_id=2&si_id=71&code_a=03448
これでテストしてうｐするよ。
0796前期450X-four海苔
2005/09/11(日) 04:04:52ID:qP4fVwSl0読みましたよ～。面白かった。中居クンは相当大事にしてるみたいですね。
「シーマ」だからってワケではなく、「愛車」として愛してるみたいですね。
>>794
大事に至らなくて良かったですね！修復可能で更に良かった！
>>795
あ～！俺もそれ買ったよ～！＞青島のプラモ
まだ作ってないけど…
塗料とかサンドペーパーとか全てそろえてあるんだけど
作ってるヒマがない…orz
0797450XV
2005/09/11(日) 15:46:44ID:kI1fyfH3Oホント 運が良かったです。
洗車してホイール拭いてたら
アレーッ！ってなもんですよ。釘だけはヨケきれません(´･ω･｀)
0798名無しさん＠そうだ選挙に行こう
2005/09/11(日) 16:40:47ID:fsImVF2v0いらっしゃいますか？
バッテリーのサイズが書いてあるところがカバーできれいに隠れていて今使っているバッ
テリーのサイズが分かりません…
どうぞ皆様の助言をお願い致します。
0799名無しさん＠そうだ選挙に行こう
2005/09/11(日) 20:07:43ID:5rgnjWT900800前期450X-four海苔
2005/09/12(月) 06:22:41ID:mHRmnDdX0「バッテリー」「適合車種」でググると、上から７番目くらいに
【自動車用バッテリー適合表】てのが出る。
そのページに飛ぶと、メーカーの車種一覧からシーマ選択する。
URL書いてもいいけど、それではあなたの為にならないから書きません。
書込みはＰＣからのようだから。
「ググる」「ディーラーに電話」「（バッテリーの）販売店舗で調べる」など
手段はいくらでもありますよ。
>>799
中居クンですか？ｗ
0801前期450X-four海苔
2005/09/12(月) 06:30:09ID:mHRmnDdX0ページに飛ぶと × → ページに飛んで ○
＞カバーでキレイに隠れていて…
って書いてあるけど、カバーを外してみようとも思わなかったのかなぁ…
あと、取扱説明書とか…
ちなみにF50は２３。Y33とは異なります。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/12(月) 08:31:56ID:eQMGv6BjO>>801
ご指摘ありがとうございます。
取説、カバーを外す等、できる事は試みてはみたのですが、取説に載っていない、カバーが外れない、ただそれだけで億劫になり、798を書き込んでしまいました。
パソコンという便利な物があるのに、それを活用しようとしない自分が恥ずかしくなりました。
ご指摘、そしてアドバイスをいただき、ありがとうございました。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/12(月) 12:30:13ID:ac7W7YKz00804前期450X-FOUR海苔
2005/09/12(月) 13:00:32ID:qXjorWyb0紳士な返信に感服しますた。
Y33はサイズ２６が適合みたいですね。
余談ですが「検索」って面白いし、便利ですよ～。
昨日いきなり「栗って栄養あるのか？」とか不意に考えちゃって、「栗」「栄養価」
でアンド検索かけたら凄い数のHIT。「栗は意外なことに非常に栄養価が高い」そして
何より「果実（＝果物）」と分類されるって事に驚きますた。スレ違いスマソな事ですが
便利な「検索」に慣れてもらうつもりで(例)として書かせてもらいました。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/13(火) 17:48:12ID:6TawJ09y00806練馬450XV海苔
2005/09/13(火) 21:07:51ID:5XlfHd45O純正CD部分も取り外せば、1DINサイズの物をインストール可能なのでしょうか？実は、そこにオーディオ・メインユニットをはめ込みたいんですよね・・・
ググッたところ、確認できませんでした。。。
情報ご存じの方、または実際やられた方いましたら、是非ご教授を！
宜しくお願い致します。
乱文ですみません。
0807前期450X‐FOUR海苔
2005/09/14(水) 20:59:22ID:o8Htp5rF0おひさです。逆に質問させていただいて宜しいでしょうか？
カセットデッキ部分には付け替えたナビの「本体」で、「モニター」部分は何処に？
マルチのモニターに外部入力で表示させているのですか？
ＣＤ部分はダッシュの加工が必要になるんでしょうね…
私自身、見た・聞いた経験が無いので全くお答えできません(>_<)
もし、このスレ以外の場所でその方法が判った時には、是非ご教授（ご報告）
お願いします。m(_ _)m
0808練馬450XV海苔
2005/09/15(木) 20:31:27ID:ByQuZ5Z0Oモニターは、通常オンダッシュ取付金具での両面を使うのが嫌だったので、純正モニター右のエアコンルーバーに取付してます。
ただし、ルーバー破損・温冷風モニター直撃します…(>_<)
ただし、運転時の視線上になるので安全性・視認性はバッチリですよ。
（ちなみにナビ機種はカロXH900です）
やっぱり、カセット部と同じようにCD部への1DINポン付けはできなそうですね。。。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/16(金) 22:19:13ID:HXdkM76kO0810前期X-FOUR乗り
2005/09/16(金) 22:31:29ID:f5g1KTYN0カービューのシーマ掲示板・単発質問ｽﾚに書き込んでみてはいかがでしょう？
色々とお詳しい「XVグリーン海苔さん」も見てると思いますし、他にも
50シーマ乗りの皆さんから返答をいただけるかも。
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/17(土) 01:01:43ID:6vXOz9TRO0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/17(土) 01:21:12ID:j4sYcYdZO(-ω-;)
見たのでつか？
0813磯野波平
2005/09/17(土) 01:22:03ID:H8e0tb480本来ニッサンも、トヨタのレクサス店に、負けじと、インフニティ店を出す予定を考えていますが、今のニッサンの販売のやり方では、少し無理がある様です。だから、フーガ４５０ＧＴを出して、レクサスに対抗しようと、しているのかな？
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/17(土) 01:25:02ID:vDnMbl/g0それでも日産の存在感！？のためにフーガ450GTを同時期にしてみた
っていう感じじゃないかな
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/17(土) 01:28:53ID:j4sYcYdZOインフィニティになるんですかね？
フーガ450はそれまでのつなぎのような
気もしるが。
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/17(土) 03:32:07ID:c9mW30t10既にアメリカではY33の時からインフィニティチャンネルでQ45として販売されていましたが、
日本でどうなるかは日本でのインフィニティディーラーの展開がどうなるか、と言う事によると思います。
>>811
シーマは初代Y31の時から3ナンバー専用ボディです
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/17(土) 07:11:20ID:6vXOz9TROご協力有難うございました。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/17(土) 07:16:03ID:6vXOz9TRO自分も目を疑いました。前後とも同じナンバープレートを付けていたので。乗っている人も怪しさプンプンでした。(･ω･)
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/17(土) 12:50:51ID:MOZ0eZ0b0天麩羅ナンバーって香具師やな
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/17(土) 17:54:25ID:bUNQHxHb00821練馬450XV海苔
2005/09/17(土) 19:59:09ID:gWDnDmGOOまた相談乗ってくださいね、宜しくお願いします。
フロントグリルのメッキが結構ハゲてる事に気付き憂欝な今日この頃です。。。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/17(土) 20:21:40ID:j4sYcYdZOグリルは
車の顔ですから 気になりますよね
僕のも跳び石とかで
悲惨な状態でしたから思い切って
後期のグリルを ディーラーにて取り付けしました。工賃込みで
52000が高いかどうかは別として、外枠が前期より太いので
メッキ部分が増える感じです。
参考までに(･∀･)
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/17(土) 20:25:58ID:j4sYcYdZO練馬さん、はじめまして。グリルは
車の顔ですから 気になりますよね
僕のも跳び石とかで
悲惨な状態でしたから思い切って
後期のグリルを ディーラーにて取り付けしました。工賃込みで
52000が高いかどうかは別として、外枠が前期より太いので
メッキ部分が増える感じです。練馬さんが前期というのを前提に書いてしまいましたが、後期でしたらごめんなさい。
参考までに(･∀･)
0824前期450XV
2005/09/17(土) 20:26:36ID:j4sYcYdZO練馬さん、はじめまして。グリルは
車の顔ですから 気になりますよね
僕のも跳び石とかで
悲惨な状態でしたから思い切って
後期のグリルを ディーラーにて取り付けしました。工賃込みで
52000が高いかどうかは別として、外枠が前期より太いので
メッキ部分が増える感じです。練馬さんが前期というのを前提に書いてしまいましたが、後期でしたらごめんなさい。
参考までに(･∀･)
0825前期X-FOUR海苔
2005/09/19(月) 00:58:27ID:IPoCR1RdO同じ症状の方は多いと思いますが、ディーラーの対応を後ほど報告致します。
保証期間を過ぎている点に対し、どう対処してくるのか…
平成13年12月の450X-FOUR
距離 87,700 Km
内装の保証期間の３年、５万キロ（とCARVIEWで聞いた希ガス）を過ぎてます。
0826練馬450XV海苔
2005/09/19(月) 10:22:59ID:RQk1+YiUOちなみにオイラも前期型です。
前期450X-FOUR海苔様、ファイトですよ！！！
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/19(月) 14:22:50ID:dJiAdoEz00828前期450XV
2005/09/19(月) 14:52:57ID:G6jRCWH1Oやっぱ高いですよね。良い状態の中古が
あればよいですけどね。そうですか前期なんですね！
ｱｯﾁこっちお金かかりますが お互い頑張りましょう(=^^=)
>>825 前期X－FOUR海苔さん
僕のはヒビはないですが 助手席がわに微かな浮きがありますよ。直射日光が当たらないようにしたほうがいいのかなぁ。
報告まってま～す。
(･∀･)
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/19(月) 19:57:42ID:SP2SA4r+00830８３
2005/09/20(火) 23:01:28ID:vizI3X/N0分かる人いますか？？
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/20(火) 23:04:11ID:vVGMh3Va00832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/21(水) 11:58:46ID:vrYW9tB5O0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/21(水) 14:54:17ID:D3CUGJOJ0遅いし燃費悪い
最高速も170位がやっと。
4.1ｌもあるのに
同時所有のＢＭ7シリーズとは
精嚢に差がありすぎ
日産は糞
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/21(水) 19:49:06ID:hruEhE740そんなに嫌なら売ってしまえ
0835前期X-FOUR海苔
2005/09/21(水) 23:01:27ID:W+JMaVSpO保証期間を過ぎてるけど、使い方や外部から力が加わって出来た損傷では無い事が見て取れるからとの理由で、ダッシュボードのパーツ代金は無償で、工賃だけは頂戴しないといけないですが…
との事でした。
で、工賃も無償にできないのか、更にサービスに掛け合ってくれるそうで、良い返事が来る事を期待して待っています。
同じ症状がある方は、一度ディーラーに相談されると良いかと。また、ダッシュボードをあらためて見てみる必要がある方も、早目に点検される事をお勧めします。
ディーラーでは終始「無償でできなくても仕方の無い事だとは思うんですが…」と言う言葉と姿勢を貫くと印象善く受け取ってもらえ、対応にも骨を折ってもらえそうですよ。
0836前期X-FOUR海苔
2005/09/21(水) 23:12:47ID:W+JMaVSpO昨年の７月にオークション（ＣＡ）で落としました。
64,000㌔の走行距離だったので、買った時点で既に内装の保証期間を過ぎてました。
最初の12ヶ月点検の時に出したディーラーさんで、それ以来のお付き合いです。
前オーナーが点検を欠かさずにしてくれていたみたいで、記録簿への記入は無いものの、ディーラーでオンラインで点検ログを調べて貰ったら、しっかり保証期間の継続がされてました。
そこらへんも今回の対応に影響があったかも…
12ヶ月点検が途切れてると、僕のようにオークションで中古を買った場合などには、メーカー保証も途切れるそうなので。
0837前期450XV
2005/09/22(木) 02:58:53ID:S8G6SOQmO>>836
前期X－FOUR海苔さん
岐阜の450XVです
取りあえず一回目の良い返事がもらえて
良かったですね。
どうなったかなぁと
毎日気になっていました。 ダッシュは部品も脱着工賃も イイ値段しますから
後はサービスがどう判断するかですね。
よくディーラーに怒鳴り込んで行く人がいますが 客商売といえど人の子、紳士的に接っすればそれなりの対応が帰ってきます。
僕は中古車で買って
保証継続は中古屋さんの付き合いのある
レッドステージ。
以後そこでアイドリングとエンジンの振動でROM書き換え プラグの保証交換 点検などお世話になっていますよ。今の所僕のは ヒビはないですが 微かに浮きがあります。
とにかく後はサービスの判断ですね
良い返答が来ることを僕も祈っています。
頑張ってください。
(･∀･)
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/22(木) 11:35:35ID:kvVebgwU00839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/22(木) 13:50:17ID:hj7/VR4o0あれって、幅が厚くて短いからやぼったく見えてしまいませんか？
F50用の細くて長いパーツはありませんか？自分で探してみたけどなかなか見つからないです。
知ってる方がいれば教えてください
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/23(金) 00:10:16ID:swY98x6C00841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/23(金) 00:25:30ID:wyvQf5aIO0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/23(金) 00:33:05ID:OgP8yxje00844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/23(金) 08:46:25ID:OgP8yxje0もう付けました。
しかし嫁は「前のとどこが違うの？」とか言っちゃってます。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/23(金) 09:11:24ID:MFdCd+6G0軽でた、モコで十分の時代。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/23(金) 10:27:59ID:Zp0VbJBH00847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/23(金) 12:11:36ID:nzTxs6Ie0アクティブサス仕様車は油圧アクティブ
それ以外はコイルバネ
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/23(金) 13:16:46ID:Zp0VbJBH00849前期450XV
2005/09/23(金) 13:51:26ID:br82a4bBOそうですか。僕も後期のに変えてます。外ワク部が前期より太いからメッキ部分が増えてよいですよね。
うちの嫁も ふ～ん て感じです。
走っていても まずきずかれないですよね。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/23(金) 14:19:49ID:DTN0HrrX00851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/23(金) 18:24:01ID:swY98x6C00852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/23(金) 19:05:02ID:j0MITiK60メンテしだい。前のオーナーがきちんとめんてしてればいけます！まぁ消耗品などや足回りエンジンにがたはきま
すがそれはどの車も一緒でしょう！個人タクシーのY33,Y34セドグロで３０万キロなかには50万キロの物を見たときありますよ！
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/23(金) 19:07:04ID:br82a4bBOタクシーなど20万キロはざらにいるよ
エンジン本体より
周辺のパーツや足回りなんかもよくみたほうがよいよ。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/23(金) 22:18:38ID:kWxPjRuL0高級車でも大衆車でも消耗品の寿命は変わらないのでは？
むしろ重量の重い高級車の方がショックやブッシュのへたりは早いかも？
それにナビやアクティブサスなどの複雑な部品も多いから故障も多い。
でも消耗品をきちんと替えていけば大丈夫。
50万キロよりもっと乗ってる人もいるよ。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/24(土) 02:48:19ID:k5qicGC/00856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/24(土) 06:03:21ID:4bMemgVP0最近高級車も硬いシートが多いけど、この車はほどよくふわりとしていて楽。
それでいて、長時間乗っても疲れないのが良い。
でもって、後席に3人乗ってもまだ楽なのが意外にいいところ。
泣き所は燃費の悪さと使い勝手の悪いナビか・・祖父はナビは使わず（バック
ビューモニタは便利だけど）、ガソリン代は会社持ちなのでどちらも関係ないが。
>>852
タクシーはメンテはしっかりしてるからな。
特にシーマ入れてるようなタクシーだと長距離のお得意様中心の営業である
ケースが多く、走行はすごいことになる。
0857前期450X-four海苔
2005/09/24(土) 10:25:09ID:D31qGPKY0自分も「目指せ20万㌔！」なんだけど、何より一番不安を感じるのは
直噴ｴﾝｼﾞﾝ。詳しい事はﾜｶﾝﾅｲけど、何かにつけ「直噴はダメになる」みたいな
書込みされてるの見てると、どうしても不安になるなぁ。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/24(土) 17:05:25ID:k5qicGC/00859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/24(土) 17:16:38ID:VvP7RsE3O0860木山
2005/09/24(土) 17:50:07ID:k5qicGC/00861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/24(土) 17:59:40ID:8f2r6mNWO0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/24(土) 19:04:13ID:M31rOhnP0ネ申
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/24(土) 19:04:16ID:TgBCWZvz0オイル交換をちゃんとしてればエンジンは50万キロはいくだろうね。
ブッシュやショックが10万だと交換時期。
ATもそろそろあやしいか？
バッテリーも変えた方が良いね。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/24(土) 23:52:14ID:whwkmwui0そうしたいのはやまやまなんだが
平成６年車の上走行距離が15万キロ超えていて
査定がつかない。
とりあえず普通に動いているので女房が下駄代わりに使っている。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/24(土) 23:59:12ID:JwpttBKc0知り合いのY32シーマの4.1はリミッター切ってるだけだけど220キロくらいは余裕で出るけどなー。
どっかエンジンおかしくない？
0867前期450XV
2005/09/25(日) 00:16:29ID:NZZbrj1/O同感です。ぼくも32シーマ乗っていたんだが。リミッターは、はずしてなかったけど
180からまだまだイキそうな余裕があったよ。リミッターに当たった時の感じがね。
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/25(日) 12:57:42ID:IwzX4ONb0車そのものはメンテさえしっかりすれば何十万kmでも乗れる。
しかし、消耗品というものは大体10万km前後の頃にまとまって寿命が来るような設計になってるから、
その頃の車検や定期整備に掛かる費用がかなり高い。
それさえ過ぎてしまえばまた消耗品の交換期が車では平穏に過ごせるんだが。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/25(日) 15:40:48ID:pz3LddbY0設計上と言うよりゴムとかの材質上の問題でしょ？
まあでも何故か寿命は一気に来るね。
>>860がまだ見ているかどうかは不明だけど、
高級車に乗るなら例え中古で購入価格が安くても消耗品は新品だからかなり高い事は覚えておかないと。
オイルの容量も多いし、バッテリーの容量も大きい。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/25(日) 18:05:48ID:hGQNYLZdOもっとイカツイ顔にモデルチェンジしたら買うんだけど
て言うか、日産としては4500のフーガを出した今、
シーマはどうするつもりだろ？
0871木山
2005/09/26(月) 09:30:31ID:EWvXNhvo00872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/26(月) 10:04:51ID:bMsjaeE/0イメージ的にどうなんかね？
俺は好きだから買っただけだけど。
0873木山
2005/09/26(月) 18:27:59ID:EWvXNhvo033のセド・グランツも安いので、少し考えていますが。。。苦笑
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/26(月) 19:11:24ID:L2pRAaji0乗れるときに乗っといた方がいいぞ。
でも、買った後に orz ってなるかも。燃費、税金、その他の維持費で。。。
ま、そんなもんまじめに働きゃなんとでもなるわな。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/26(月) 20:10:47ID:bwq2tpP1O燃費が全然違うし。
今ガソリン激高だし
0876木山
2005/09/26(月) 23:46:58ID:EWvXNhvo00877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/27(火) 01:04:38ID:IPuoSVkm0Y33シーマなら専用スレあるよ。
維持費等についての質問は多分ここと同じ答え返ってくるだろうけど。
ちゅうか住民一部かぶってるし。
【孤高の】Y33シーマについて二台目【セダン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108988872/
あとセドグロスレはこっち
【セド】 Y33 Part4 【グロ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121537041/
0878木山
2005/09/27(火) 04:42:52ID:2jOxGbNr00879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/27(火) 09:12:29ID:PtzlYqn800880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/27(火) 09:16:39ID:PtzlYqn800881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/09/27(火) 10:48:34ID:3sjqLRBd0この前の３連休で近所の空家に人が入ったようだ。
そしたらその家の前に歴代シーマとセドグロだけ５台もいてビックリした。
詳しく書くとＹ３２セド・シーマ、Ｙ３３グロ・シーマ、そしてＦ５０。
何故か全て色が紺だった。
まさかやくざかなんかの関連じゃないかとドキドキしてるが詳細が分かり次第報告するよ。
0882前期X-FOUR海苔
2005/09/27(火) 15:40:41ID:wviYRjebOつ >>485-489
携帯からのようなので一応書いておくと、前期モデルの300Gが該当するようです。
0883879
2005/09/27(火) 21:50:49ID:Ft5qPiSCO車体のサイドなどのシルバーのモールは全ﾓﾃﾞﾙ共通ですか？
調べても解りませんでした。。。
良かったら教えてもらっていいですか？
0884前期450XV
2005/09/27(火) 23:09:19ID:wlYXiWEDO今 後期のカタログを出してきてみたけど
300G
300Gツーリングともメッキモールだよ
前期に関しては 現車みてかくにんしてるから間違いなくついてるよ
300G狙い？
0885883
2005/09/28(水) 00:23:01ID:Rc1rslVEO今迷っていますが、見た目で変わらないなら300のほうがいいです。
前期の300でもヘッドライトをﾊﾞﾙｶﾝに変える事も可能みたいなので300かな。。。
0886前期X-FOUR海苔
2005/09/28(水) 20:08:56ID:LyRW2mmXOダッシュのパーツ代金は無償（保証内の扱い）。交換の工賃は\25,000発生。
代車の関係で来月半ば頃まで待ってからディーラーに預ける事に。
繰り返して申し上げますが皆さんも一度、その個所（↓）を点検なさった方が良いかと。
ダッシュボード助手席側のエアバッグが埋め込まれているツルっとした面の上のほうに
ある、若干の段差がつけてある部分。表面の素材を型押し加工して段差を作ってあるん
ですが、その折り目の部分が裂けてくる事象。
裂けてはいなくても、段差の下の部分を指でなぞると中のウレタンから若干浮いた状態で
ペコペコっと表面素材が動くのが判るような個所はありませんか？
内部のウレタン素材と表面の合皮素材の接着面が剥がれて来ていると、そうなる様子。
0887前期450XV
2005/09/28(水) 21:27:07ID:r/IwCfkDO前期X－FOUR海苔様
工賃も無しになるよう僕も祈っていましたが保証期間外にもかかわらず
パーツ代は無償になったことでFOUR海苔さんも 納得されていることだろうと思います。僕のも折り返し部分付近に
微かな浮きがありますが 指摘しなければ
分からない程の浮きです。これがヒビになるなら心配になってきました。微かな浮きくらいではさすがにディーラーも対応しないとおもいますが
もしヒビわれてきた時の対応は確認しておいた方がよさそうですね。 詳細なレポありがとうございました。
(･∀･)
0888前期450X-four海苔
2005/09/30(金) 01:44:54ID:VXMp45x60参考になさって下さいまし。
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=105
>>前期450XV さん
超ラッキーだと思ってます。ディーラーに感謝感謝です。(^o^)
そのディーラーで新車買った経験も無いし。88000キロも走ってるし。
パーツ代だけでも無償でやってくれるなんて…うれしいっす。
0889前期450XV
2005/09/30(金) 03:09:42ID:zSjY+uqpO前期X－four海苔様
そうですよねぇ
やはり 最初に紳士的に出たのもかなりよかったとおもいますよ。パーツいくらなんでしょ？ 安くないことは
確かですよね。僕のも73464キロだから
メンテに気をくばらないと。
24日にエンジンかからなくなりました。
バッテリの寿命でした。たまたま後期グリルを取り付けしたプリンスが近くだったので
すぐ来てくれたすかりました。
昨日きた請求書によると
バッテリ本体55D23L-G30500円
部品値引き 12214円
計18286円
プラス税
ご請求金額19200円。
でした。
消耗品だからしかたないですね
参考までに(ﾟ∀ﾟ*)
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/02(日) 16:38:19ID:P+5fiWcu00891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/02(日) 21:11:52ID:LQ73G7+R0ｆ５０後期のスピードリミッタ―カットって値段どの位？
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/03(月) 17:19:48ID:jU0kPf/E0やり方が色々あってそれによって値段が違う.。
リミッターキャンセラーポン付けが一番安いと思う。
0893891
2005/10/04(火) 08:23:28ID:+h4xbKid0ビビッてたんだけど結構安方法もあるんですね。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/04(火) 11:52:38ID:1zRTr2H70ECUをインパルのとかに換えるって意味？
確かにそれだと10マソ以上掛かるね。
でも高いけど、そっちのがお勧めだけど。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/05(水) 13:43:47ID:Dnog4qKg03000と4500ではどっちがいいですか？
購入後の諸費用・燃費・装備などを良かったら教えてください。
無能なままで買いに行ったらふんだくられそうで。。。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/05(水) 13:44:23ID:hs+ITuiE0ニッサンの公式サイトへどうぞ。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/05(水) 14:08:06ID:Dnog4qKg0このｽﾚも最初から全部見ましたし、公式サイトももちろん行きましたが。
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/05(水) 17:18:41ID:8Pl18dxR0とりあえずカタログを見ると良いかと
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/06(木) 10:01:44ID:C4r8ezS0O平成13年式 4.5XV 黒 ﾜﾝｵｰﾅｰ 修復暦なし
4.8万㌔ 本革ｼｰﾄ
で358万は相場ぐらいですかね？
買うときに要ﾁｪｯｸな点などありましたらｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/06(木) 20:18:17ID:+1gI799iO0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/06(木) 20:18:50ID:z1QpN91h0燃費・装備なんかはカタログに載ってるでしょ。
購入後の諸費用は3000と4500で税金が違うくらい。
どっちがいいかは好みの問題でしょ。
乗ってる人の感想とか聞くならわかるけどね。
0902練馬450XV海苔
2005/10/06(木) 22:38:24ID:RqT0u4dMOバルカンをもう少し白くしたいッ！と、思いまして。純正は何ケルビン・何処製かご存じの方いらっしゃいます？
一応、交換品はベロフ製純正交換タイプを考えています。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/07(金) 08:24:16ID:IohAcxUA0http://www.aucsupport.com/aucsupportFrame.htm←これはｵｰｸｼｮﾝの相場。
知り合いにｵｰｸｼｮﾝのパスもってる人いればいいけどね
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/07(金) 14:31:03ID:5YRgj/3R0え？俺？ｗ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/07(金) 16:46:30ID:IohAcxUA00906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/08(土) 05:16:43ID:6wjXqeGC0特に見た目。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/08(土) 22:31:45ID:o1GcrOLE00908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/08(土) 22:56:36ID:ltANdq9f0外装はコーナリングランプ増設。メッキモールも増えてた気がする。
内装は木目が増えてるっぽいけど、その他はコストカットの嵐。
前期と比べると随分安っぽくなってる。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/09(日) 01:36:55ID:98TmetHx00910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/09(日) 04:43:36ID:YTjU7s5s0ありがとう。
胸のつかえが取れました。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/10(月) 22:02:26ID:R4S6PM560Y33シーマの前期マルチを、後期のワイドマルチに変えたいのですが、基本的に可能でしょうか？
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/11(火) 11:02:06ID:xnHSta8z0可能。
以前交換用のハーネスも売ってた。
今は不明。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/11(火) 23:47:22ID:T5YWQc7e0今知り合いからH5のV8エンジンY32シーマを買おうとしてます。
走行距離が5万㌔らしいです。
スモークとクリアウィンカーだけのほとんどノーマル車らしいです。
車検1年半ついて35万なんですけど、走行距離が怪しいです。
今度現物見に行くんですが、メーター巻かれてるか巻かれてないかを簡単にわかる方法はないでしょうか。
後V8はリッター何キロ走るんでしょうか。
誰かわかりやすく教えてください。お願いします。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/12(水) 00:01:11ID:WJT23TLw0素人が見てどうこうできる部分は無い。
精々内装のヘタリを見て「怪しいなあ」と思ってみたり
整備シールでも見て「ちょｗｗｗこの距離どうよｗｗｗｗｗ」と思ってみる程度だ。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/12(水) 00:06:57ID:KT/otp1L0ところでひとつ聞きたいんだが、それはどういう知り合いだ。
32で5万kmのまともな車だったら、まだ50万ほどはしそうだが、何か安くないか？
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/12(水) 00:17:19ID:MF7/AQOB0先輩は元白ギャン。
意見ありがとうございます。
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/13(木) 01:32:35ID:KNDtjcUD010年落ちなら3～5人程度のオーナーを経てお前の手元に来るわけだ。
メーター戻しの線は濃いね。
特に高年式な時期に中古車業者を経ていれば、この手の車は間違いなく戻されたと思っていい。
複数の業者を経ているなら、戻されたのも1回ではないと考えていい。
値段が値段だから、高いとか安いとかいう問題は無かろう。
気持ちの問題だね。
わかってると思うが、タイベルだけは購入と同時に交換すべし。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/13(木) 01:36:50ID:57vj49pN0VHエンジンはチェーン駆動だ・・・
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/13(木) 03:28:57ID:tQSKKWZVO0920矢沢
2005/10/13(木) 03:46:51ID:DjY9UDpYO0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/13(木) 04:54:20ID:tQSKKWZVO0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/13(木) 09:05:48ID:pD/A+RcB00923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/13(木) 10:23:18ID:j47gOI6i0エンジンルーム内のスペースの関係と聞いたぞ。
恐らく、部品がキツキツに詰まってるんだろうから難しいんじゃない？
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/13(木) 13:03:11ID:pD/A+RcB03000のターボ仕様車にはバルカンついてましたよね？
300Gとはでも燃費とかやっぱ違ってきますよね。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/13(木) 14:06:23ID:j47gOI6i0俺も最近知ったんだが、V6エンジン車にバルカンが付いたのは一部改良後から。
14年か15年式辺りからだったかな。
ちなみに、V6モデルにNAは無い。
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/13(木) 14:09:11ID:A0IqZu8vO0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/14(金) 16:07:39ID:aK6wO/PG00928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/15(土) 09:03:27ID:huZHHjZYO自分的にはバルカンいらないと思ってるので。
0929５０黒シーマ
2005/10/15(土) 19:23:09ID:/mRDTGby0日産でもどれが合うか分からない見たいです
どなたか交換した方アドバイスして下さい。
内装色は黒です。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/18(火) 21:09:30ID:mq42OwGD00931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/19(水) 09:00:56ID:LnICxTfrO0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/19(水) 09:12:52ID:tmJtCDDh02008年の夏だよ
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/19(水) 23:44:52ID:+h9JBCJf00934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/20(木) 08:24:25ID:xJo/uqMt00935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/24(月) 00:28:56ID:xxxc35+j00936シーマ
2005/10/24(月) 18:31:20ID:Bv1kDxt1O0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/25(火) 08:08:48ID:ZEq125gYO0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/25(火) 12:39:40ID:h/FZj4YS0工具と馬（リジットジャッキ）とかリフトがあれば可能だね
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/25(火) 13:30:13ID:YGh/7wL10ベストカーだったけな???
2008年・夏って記載してたよ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/25(火) 17:57:14ID:pcacXD4MOそうなんだ…まだまだ随分先じゃん！
シーマはレクサスＬＳみたいにさっぱりしたデザインは似合わないけどエグいのも勘弁
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/25(火) 23:54:03ID:zY0l+H/V0>>917
シーマでタイベルって・・・
Y31とY32の3リッター以外は全部チェーン駆動だボケ！
>>847
氏ね！F50のアクティブは油圧アクティブではなく、電調ダンパーのアクティブダンパーサスペンションだ。
つうか、油圧アクティブもコイルサス仕様なんですが。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/27(木) 20:43:34ID:OSJSbfj90に乗っている馬鹿達へ
アルファードかエルグランドに乗りなさい。
そのほうが相応である。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/27(木) 21:59:10ID:9Yuii0mD0俺はこのボディデザインが大好きで、最低でも20万キロ走破するくらいまで
末永く付き合いたいんだが、日産車ってそんなに長持ちするかな？
耐久性、長所、短所、何でもいいから3リッターF50海苔の方々
コメントを下さい
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/27(木) 22:08:49ID:TxkPYhww0どんな車でも、ちゃんとメンテ出来て部品調達、作成可能なら一生でも
付き合えますよ。1982年型の430セドリックを私は20万Km乗りました
今の日産車は、その頃とは比べ物にならないぐらい壊れ難くなっています
無論、錆に対しても非常に強くなっていますよ
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/27(木) 22:18:18ID:DqDFmzqs00946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/27(木) 23:02:00ID:Uhvj8eA50後席が広いので子供も満足だろ？
それに、俺の行動範囲ではシーマなら入るけどエルはダメ、て
駐車場結構あるんだが。
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/28(金) 03:59:56ID:eCeRh9z/0コピペにマジレスすんなって
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/28(金) 06:07:54ID:zIPXoAj10ターボだから２０万キロは無理かも
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/28(金) 09:48:53ID:3MgkY7mJ020万km乗りたいならターボという故障要因のあるV6より、NAのV8の方がイイな。
前期の直噴ならどっちもどっちかもしれんが。
税金なんて月割りで考えれば2000円くらいしか差がないんだ。
燃費だってイメージよりは驚くほど良いぞ？
相場だってV8の方が安いんだから、V8にしる。
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/28(金) 10:06:12ID:yfmOh6bl00951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/28(金) 11:38:15ID:XG1sRgnR0感想を書いてみる。
インパネ、インテリア…すげー
乗り心地…すんげー
ふわわｋｍでの走行…あれ？今ふわわｋｍ？？半端ねー。
外観…やべー、ＳＡで優越感に浸れたyo！
総感…日産ヲタになりそうｗｗ
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/28(金) 12:45:47ID:jTZjm0K200953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/28(金) 13:18:54ID:RitCUPV00XVの方がいいですね
0954953
2005/10/28(金) 13:21:39ID:RitCUPV000955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/28(金) 17:44:34ID:Dhk9yz3U00956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/28(金) 20:13:02ID:Od6ctZN60どれくらいの加工が必要かわかる人？？
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/29(土) 10:29:20ID:E8lKhoi70ぐぐるまでもない。
エンジンはV6、3リッターターボとV8NAの2種類しかないんだから。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/30(日) 06:31:45ID:PNbo1FrnO漏れはY31ｼｰﾏ
15年15万ｷﾛ乗ったけど､最大の課題はATF(ﾐｯｼｮﾝ)扱い方にもよるけど､最近の車は弱いよ､現行型ｼｰﾏなんかはCVTだから尚更かもね｡
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/30(日) 12:31:41ID:Ec+bSQFz0現行シーマにCVT仕様は無いと思ったけど？
Y34セド／グロにはあったけど。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/31(月) 22:24:44ID:caKb2uji00963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/10/31(月) 22:59:42ID:4EB+goSB0残念！ターボでも20万なんてメンテ次第で余裕！
個人タクシーは30.40.50万なんてざらだよ...
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/01(火) 11:01:05ID:tfuP3g9a0そもそも13年式くらいのXVとXLでは相場は同じですか？
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/01(火) 23:34:52ID:wjADfuvW0XV中古で買ったけど、F50ってグレードより外装色で凄く値段に差があるような。
オーディオに凝るんだったらXLの方がいいかもね。
XVで良かったなと思うのは大きいモニターと電話のハンズフリーと電動リヤシェ
ードかな。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/03(木) 15:26:01ID:c+Jr8rnW0しかし、あのカセットテープ部分はどうにかならないですかね。。。
あの部分を取っ払えるなら、使わなくなったロレックスを埋め込みたい
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/03(木) 19:35:00ID:CZEpey0l00968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/04(金) 11:20:30ID:40czuaOA0トータルコーディネート室内照明って間接照明ですか？雰囲気よさそうですねこれ
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/05(土) 22:52:36ID:DpxoAhUf00970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/06(日) 00:37:56ID:HI15d95lO中古で買った人はやっぱりディーラーですか？
今乗ってる33シーマはディーラーで買ったけど
相場より少し高めだった。(程度は良かったけど)
それと、予算的に13年式がやっとなんだけど、
少し無理しても後期にしたほうが良いと思いますか？
0971椎馬
2005/11/06(日) 10:37:42ID:vAD/dR/fO俺もシーマ好きでＨＰ作ったんで暇なら見てください。
0972極低シーマ
2005/11/06(日) 10:59:01ID:vAD/dR/fO0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/06(日) 11:14:06ID:IZYuS6ni00974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/06(日) 14:50:37ID:RoO6Vr6u0ちとワロタ
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/06(日) 21:29:15ID:/j0+Lfvy00976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/06(日) 21:31:10ID:hMq5VFF70国内にもブランドとしてインフィニティの投入予定が出てきたから、
インフィニティ導入の暁には、かつてのQ45と統合されたシーマが消えるっていうレベルのもんじゃね。
インフィニティを入れないなら、現状でシーマが消える理由が無い。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/08(火) 23:51:52ID:VPjs50mJ0「すごーい」とか言って信じてた。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/09(水) 19:39:23ID:W4v6oYuU0もしキャバ嬢がシーマだと認識した上で返事をしたのだとしたら
相当イタイな、君。キャバ嬢に同情されてるんだろうな。
ま、あくまでもキャバ嬢がわざと知らないフリしてくれた場合の話な。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/09(水) 20:50:42ID:tft1Nq2XOおまえ騙されてんだよ
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/10(木) 02:21:45ID:1rdpoTVfO60万以上も違うんだね！
前レスにある、大型モニター・電動リアシェード・電話ハンズフリー・の他に
どの程度装備に差があるの？
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/10(木) 05:59:05ID:eWaLO2xeOカタログ見たんじゃないのか？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/10(木) 16:42:39ID:exJD+8+X00983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2005/11/10(木) 17:45:15ID:zpGySlMFO18歳、元ミニカ乗りの漏れでも5年ローンで買いました。余裕で生活できます
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。