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ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮｿ歴代最強は

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0001Ⅴ02/08/14 08:07ID:nQQW5x3b
ｴﾎﾞⅤですよね？


新板オメデトゥ記念
00027海苔02/08/14 08:17ID:zJYYJEFO
2ｹﾞﾄ？
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/14 08:17ID:fQKrEo3J
３
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/14 10:06ID:iO56IKjF
７
00057海苔その２02/08/14 10:23ID:EufiFr4S
５ゲト～

0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/14 11:41ID:0IeUGc4h
6じゃないの？
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/14 12:19ID:TeN6DZh2
７
0008191Ｓ海苔02/08/14 12:22ID:qcUvcvN9
来年Ⅷ
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/14 17:13ID:V0JpOV22
車の完成度としてはダントツで７だろうな。

でもガンダム度最強の６（特に白）や、重厚感最強の３など
見逃せない物も多いかも。
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/14 23:31ID:exUp6cEt
1,2,3,5,6,7

自己主張ﾚｽ番ｹﾞﾄ、ﾜﾛﾀよ。
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/15 11:15ID:vXdYNpCV
Ⅹ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/15 12:05ID:85v8HT5U
今更だが、２のIDがｼﾞｪﾌｫｰだな





ｼﾞｪﾌｫｰって何？
0013前田真由美02/08/15 18:57ID:6D+BuW8C
改造してくと耐久性あるのは？
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/15 19:43ID:g8Ad7CbU
>>13
改造？・・・ＴＭＥ？・・・それともやっぱ奈々？
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/15 20:11ID:+p9m1e+T

７以外にゾクっと来ない。
７はメカがぎっしり凝縮してる感じがする

オーラがある。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/15 20:14ID:w/JOEgX5
７のＲＳをたまに見かけると、背筋がゾクゾクきます

センターデフがアクティブじゃないなんて！！
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう 02/08/15 20:16ID:knGr8mNZ
サーキットで７を見ると、メンタルﾊｲﾙ
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/15 22:49ID:99RotwwM
（労）って何なんだよ。1よ。
そりゃMacは少数派だろうけど、
スレ立てるなら機種依存文字くらい考慮しろよ。
知ってるか？きしゅいぞんもじ。
数字使え。
0019あとずさり02/08/15 23:00ID:AMdhW5AA
(*´д｀*)
どこらへんが（労）なの？
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/15 23:18ID:Bk9MF+MZ
８の目玉ってなにになるんだろうね？
もう７でネタ出し尽くしたと思うんだけど
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/15 23:23ID:lZ9V3rr3
>>20
シーケンシャルミッション






っていつも言ってるけど付いた試しがない
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/15 23:23ID:LZFj67w2
ランエボ最強と.いえば.エボⅢでしょ...(核爆)
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/15 23:30ID:Bk9MF+MZ
>>21
シーケンシャルイイかもね＾＾
今WRCで使用しているシーケンシャルってヒューランド製かな？
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/15 23:37ID:MDfxsOlr
ﾌﾟﾌﾟ
Ⅰに決まってんだろ。あの衝撃のデビュー
もうあの鈍足さを超えるエヴォは出ないね
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/15 23:51ID:lcphBnq9
町乗りで使えるショックの少ないシーケンシャルＭＴは難しいだろうなぁ…
量産市販車でまともに採用してるのＭ３とＭＲＳくらいだろ？
ＭＲＳレベルの変速スピードならいらないなぁ…
俺はもっと車としての根本的な部分（ステアフィールの向上や電制の最適化、足回りの最適化等を含めた挙動のレベルアップとか）を改良して欲しいんだが…
ってやはりこうゆう車買う人はそういうことより何かスゲー機構付けてくれた方がウレシイのかなぁ…
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/15 23:53ID:lZ9V3rr3
ただシーケンシャルだと渋滞とか楽だと思う
軟弱ものなだけですハイ
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 00:02ID:1l/Ajhyq
>>25
だけどSMGやF1みたいなシーケンシャルだと+100万ぐらい高く
なりそうだね。
やっぱり７みたいにコストパフォーマンスも大事だと思うから
特別すごい機構は無いほうが売れるかも・・・
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 02:05ID:L+W1A/Xh
競技で３トライつかってミッションブローする人以外はシーケンシャル必要ないと思うんですが
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 03:26ID:NyP6BVC4
>>19
Windowsでローマ数字入れるとMacではⅤは(労)って見えるのよ。
22が書いてるエボⅢも(企)だし、何書いてるかさっぱりワカラン。
ほんと普通の数字使ってくれよ(泣)


0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 04:45ID:GXnTt0/O
最近のWRCでランエボって調子悪すぎだね。
ヒュンダイにも負けそうなくらい。
ちょっと見てて悲しくなる。
せめてスバルくらいはがんがってほすぃ。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 04:47ID:KsC5gRea
ほんとそうだね(T_T)リコールもんじゃないの？
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 10:16ID:c7cyiqyW
つーか１～７まで乗り比べたﾔﾂなんて滅多にいないから、結局は自分の乗ってるｴﾎﾞになってしまう罠。


漏れは正直、見た目も入れるなら、５・６（ﾏｯｸ考慮）だと思う。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 10:19ID:NuXjMdpl
ランサーエボリューション（労働組合）
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 16:21ID:GYAeTkHh
ＷＲＣはマキネンの為のレースだ。
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 16:23ID:GYAeTkHh
たくみ君が乗ればハチゴーも速い。
以上だ。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 16:27ID:nNw5j6U1
>>21
シーケンシャル以前に6速ミッションさえ・・・（以下略）
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 17:59ID:BIP4fvbd
ランエボは労働企業ということで
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 18:35ID:/nl6jZMW
>>1
最強はｴﾎﾞ100だ
それまであればな
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 18:48ID:pPLyrABf
>>29
爆笑の渦（笑

初心者は１，２，３のいずれかでしょうな。
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 20:38ID:5MC2UfRm
マキネンが乗ったエボ＆インプが最強。

マキネンが乗らなければただの駄作。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 20:41ID:2QwLvKv8
バーンズがランサーでサファリ、ＲＡＣ勝ってますがなにか？
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 20:51ID:VLR9z9Pf
>>29 マック詳しくないから知らないけどフォント変えても直らないの？
要は文字コードに割り振られてる文字がＷｉｎ機と違うてだけでしょ？
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 21:32ID:MfxrnYDw
Ⅲ、Ⅳ、Ⅴを乗った事アリ。
結果、Ⅴが体感速さ、一番ですた。

Ⅷはバンパー不細工だから嫌い。あんなんやったらⅦのオートマが(・∀・)ｲｲ!
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 22:19ID:uOrwmEBg
足決まれば４もいいよね
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/16 23:18ID:7hTkYy7z
三菱自体がエボリューションする必要があるので
リベロ
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/17 00:22ID:ssK3Ph0c
ランサーエボリューションの最速＝日本車最速ってこった。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/17 00:29ID:xcPEur8z
>>46
インプあるでしょ
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/17 00:36ID:6Sqny5SY
やっぱりギャランVR-4(E39A)でしょ
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/17 00:36ID:4pTLfKR8
エボ７ってＦＦっぽいんだけど・・・・？
0050あは02/08/17 00:41ID:4SNUfNJb
最新型が一番早い！
！！どっかで聞いたことが・・・
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/17 00:46ID:OedzgNWC
トミマキが最強でしょ
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/17 00:48ID:ssK3Ph0c
トミマキが乗れば、ランエボだろうがインプだろうが
カローラだろうがプジョーだろうが、


　　　　　　　ヒュンダイだろうが最強。
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/17 00:49ID:jc326MfO
最新のエボが（以下略）
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/17 09:58ID:/FDwqof5
でも、”ＷＲＣ”　”三菱”　”ランエボ”ガンバってほしいなー
やっぱ、インプもあんだけガンバってんだから、、、
ピーター！三菱に来てくれー！！
005527乗り02/08/17 11:12ID:3L9SYyfb
Ⅳかな。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/17 12:14ID:LXEeYvSJ
>>54
ピーター・・・一瞬、池畑慎之介のことかと思った。
ピーターとかペターとか
メディアによって、呼び方が違うから。
個人的にはソルベルグはイイけど、ソルバーグってのは妙に呼びにくい・・・
0057ミニ２号02/08/17 16:20ID:Eu4CoPvI
友人はランタボ、ＶＲ４、３，５，７と乗継いでますが
やっぱ最新のが良いようです・・・横に乗ってもそう思う
この間７運転させて貰ったが　ありゃ反則です・・・
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/17 18:12ID:D0VEOrf7
Ⅶに乗って速いと思わないやつには
トヨタの200万以下オヤジセダンがｵｽｽﾒです。
0059富巻念02/08/18 00:09ID:+vWK8bV8
絵簿マンせー
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/18 00:37ID:SxM768ak
エボリューションシリーズ最強は…





当然パジェロエボだろ？
0061金702/08/18 16:18ID:uLwLKKvI
GT-Aが最高でしょう
自動車の正常進化の方向でもあるＡＴを、峠のエボに良く採用したよ。
もちろん峠やｻｰｷｯﾄで楽しむ車じゃ無いさ。
良く出来たＧＴだよ。
ｽｶｲﾗｲﾝGTRみたいに贅肉も付いてない、程よい大きさで、外見はグッと
大人しいのも良し。
高速道路の移動には最高。仕事の足としても地味で嫌味なし。取引先で
もバッと見は、ただのセダン。
昔はちよっと車で悪さ、をしていた中小企業のオヤジにはびったりだよ。
小金は有るが外車で仕事はしずらいが、ボケた国産には乗りたくない。
VIPやﾐﾆﾊﾞﾝは、死んでも乗りたくない。
そんな40代には最強さ、GT-A。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/18 16:20ID:UbGtNJ3l
WRC惨敗記念あげ
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/18 21:03ID:eRomeeC9
【ランサーエボリューションってどれも失敗作？】

エボⅠ：曲がらない
エボ２：言えないリコールいっぱい
エボ３：ハイコンプエンジン壊れる
エボ４：何をどうやっても速くならない、爆弾ＡＹＣ標準
エボ５：爆弾ＡＹＣ標準
エボ６：おっぱいバンパー
エボ７：とにかく醜悪、不細工
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/18 21:07ID:hNjTgF75
おーいこのｽﾚには脳みそ盲腸な７黄色海苔は来ないのかぁ？
お前の好きそうな話がゴロゴロしてるぞ
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/18 21:49ID:5gVGBYUt
ってことはエボ５ＲＳとエボ６ＴＭは(・∀・)ｲｲ??
0066ミニ２号02/08/18 21:53ID:ZO78uRqT
内装がもう少し上質ならね〜＜ＧＴ−Ａ
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/18 23:02ID:x9D9cqsi
>>63
無理矢理探してるようでｲﾀﾀ
0068金702/08/18 23:35ID:uLwLKKvI
>>66
ならねぇだろうな～
三菱を選んだ時点で、ﾃﾞｨｰﾗｰのｻｰﾋﾞｽと内装などのｿﾌﾄは
諦めないとね。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/19 11:27ID:9uPbaXdW
>>66
インプもそうだけど、ベース車が低級セダンなんだから
期待する方がｵｶｼｲ。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/19 12:05ID:8zVHgKcl
エボ ガンダム似と言われて怒る奴等へ。

デザイナー(外人)が書いた5か6のスケッチでバックにガンダムが描かれてるんだよ！

デザイナー自信が好きだから似てるも何も（以下略
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/19 16:10ID:+2OQs/Qz
>>７０
ははー　　やっぱしねー　　でもスキ！！
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/19 20:47ID:7j6fwElO
てゆうか、ランエボって限定車？
なんか、イヤーカーみたいだよね。
有り難味も少ないよ。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/19 22:26ID:7YHVjTTc
>>72
別に有難がる代物でもないだろ。
インプと違い中古でも高値安定傾向なのは限定車だからだが。
特にTME。ちょいプレミア。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/19 23:17ID:6lnNDlSA
オパーイ最強
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/19 23:35ID:9SFExyBs
５以降のＲＳは印譜のスペックＣ以外の国産にならＧＴ－Ｒだろうがなんだろうが乗り手次第で勝てる速さを持ってるよ
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/19 23:44ID:64amtTEG
>>75
スペックＣはすでに改造車だからな。

ヨーロッパ製のバカ高いランエボでも持って来ないと。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/19 23:51ID:kxpI8iPd
前はエボⅣに乗ってたけど曲がらんね実際のところ
Ⅶは噂ではよく曲がるって聞いたけど本当のとこはどうだろうか？
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/19 23:53ID:64amtTEG
>>77
ＧＴ－Ｒ＆ＲＸ－７とサーキットでタメ張る速さだから曲がるんじゃない？
0079ミニ２号02/08/20 00:00ID:4I+yTBAB
気持悪い曲り方します・・・(>_<)
加重移動って何じゃｺﾞﾗｧ！
ってかんじで
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 00:21ID:ycr9vLD7
>>77
個人的な意見ですがエボ4でも十分曲がる気がします。
エボ5と比べれば差は歴然ですが、、、
車自体のレベルはそんなに低くはないと思われ
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 00:27ID:XsIPFfz7
一番のプレミアＥＶＯは、やはり拓海のハチロクでしょうか？
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 01:14ID:CPP5rUhA
ｴﾎﾞ５乗ってます。曲がるから！って思って買ったけど･･･

寸ません。印譜のが曲がりますた。っていうか切り返すのすらキツイｯｽ。

でもカッコいいからいいんです。寸ません。
00837702/08/20 01:24ID:zw10mdTW
なるほど！　まあ確かに変に足いじってたからな～　車高下げすぎってのも原因かもしれんし…
俺にとってはアンダー出まくりの車って感じですた。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 06:37ID:BvEovP3H
エボ7青乗ってる奴どーよ！
中古買うのに白か青迷ってる。
青カコヨサソー！
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 06:43ID:EI6Em99i
>>84
どうよ？って言われても色なんて人の好みだからねぇ
漏れなら白と青で悩むなら白選ぶ。青はイマイチ好きになれない。黄色よりマシだが。
漏れは黒だからわからんが青の方が汚れは目立たないんじゃねーの？
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 08:58ID:BvEovP3H
即レスサンキュー！
黒も男らしいね。
あんまり白多いから個性だしにくいし、一般人から見たら羽が目を引くだけで車の凄さは分かんないんだろーなと思って。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 09:12ID:C9o0qfmw
ま～だ機種依存文字使う阿呆が居るのか！
何度言っても解らんヤツだな！

ローマ字表記するときはアルファベットの“I”（アイ）“V”（ブイ）を
使うのがWEBやDTPでも常識。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 09:51ID:PkBRM1AK
自分は黒の７に黒のホイール履かせた（ｗ
でもこの単純な統一感が俺的には気に入ってます。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 13:52ID:OFo6pRUl
>>87
半角カナを平気で使ってる掲示板で、webやDTPの常識を
叫んでも無駄でしょう（つーか、DTPは関係あんめぇ）

機種依存文字をちゃんと表示するブラウザとか無いの？＞マカー
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 15:23ID:C9o0qfmw
＞89
仕事でDTPやってるけど、機種依存文字なんか使って
製版出したら事故の元になるから使わないよ。

半角カナはMacでも表示できるから別に問題無い。
でもこのスレのように（労）（協）等ばかりだったらウザいよ。

相手の立場に立って、思いやりの気持ちが大事。それは普段の運転でも同じだよね。
例えば自分で大型ダンプや軽自動車を運転した経験が無くても
それぞれの特性を踏まえた上で、急な割り込みや煽りなんてしないよね？
別に手間じゃないんだから、ちょっとしたマナーや心がけで気持ち良く行こうよ。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 16:11ID:faoD5lvt
>>84
青カッコいいよ。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 17:50ID:OFo6pRUl
>>90
DTPみたいに狭い世界の話を聞いても何も参考にならん。
それに、半角カナは問題無いなんて言う人が、webの常識を
語ってる事自体が驚きだ。

それはともかく…

「自分の事を思いやってくれ」と力説するのも結構だけど、
常連ばっかりがカキコするワケじゃないんだから、何度言っても
なんともならんのじゃないのかな？
それより、良く使われる機種固定文字を表示出来るブラウザを
使う(or作る)方が前向きだと思いますよ。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 18:00ID:OFo6pRUl
あ、機種依存文字を使うのが正しいと言ってるワケじゃないよ。
つーか、漏れは半角カナ含めて一切使わん。

あと、>>87みたいな書き方じゃ、ただの煽りにも見えるし、
感情的すぎて「なにをどうしろ」の「なにを」の部分が抜けてるので、
「機種依存文字」という言葉すら知らない人達には何も伝わらない
んじゃないでしょうか？
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 18:44ID:C9o0qfmw
>92-93
君の言っていることが正しい、モットもだよ。
俺もランエボスレッドが立つたびに
半ば煽りとして書き込んできた。

もちろん自分にとって不便だから
俺に合わせてくれと言っている以外の何物でもない。

今後は反省して機種依存文字禁止なんて強要するような痛いカキコは二度としないよ。
知らない人は一生知らなくて済む話だもんな。
お願いとして、くれぐれも他の全てのMacユーザーが俺みたいだとは思はないでほしい。
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 20:00ID:EI6Em99i
>>88
漏れ的には黒の車には白のホイルが好き。ホイルの色も映えるし。
ホイルまで黒にするとなんか真っ黒けになっちゃってなんかイマイチっぽい。
更にフィルムまで貼ったらもっと・・・（ｗ
なんかワンポイントが欲しいって所かなあ？
しかし漏れも一時黒のホイルは考えたよ。
汚れ目立たなそうだから。それに迫力もありそうだし、８８が言う通り統一感もあるしね。
しかし白のホイルは汚れが・・・鬱
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 21:55ID:+Dn8YXJR
蒸し返して＆スレ違いスマンが…

>>90
機種依存に関係なく、フォントのまま出しちまう行為自体、事故の元だと思うが。
ちょい手間だがアウトライン化するっしょ。

>>95
白ホイルはどんな色の車にも合うぞよ！…すぐ茶色くなっちゃうけどね（･∀･)
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 22:37ID:gXF+dNeK
では、黒ホイールが似合う色は？？
00989602/08/20 22:46ID:+Dn8YXJR
ズバリ！

キイロ（マジ）
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 22:49ID:IUDJKeu8
巻き念の為に作ったような車だからなあ。
ほかの人が乗ってもなあ。。。。
万人の人が乗って万人の人が最強になる車こそ。。。
それに近いのが五かな？
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/20 23:04ID:EI6Em99i
>>99
マキネン曰く「曲がらなければ曲げればいい」らしいしな（ｗ
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/21 00:35ID:syOFZafU
２ちゃんで今更機種依存文字云々なんて言うな。
とっとと互換機買うか98-DOSでも使え
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/21 18:21ID:Dc2qq2QE
>96
アウトライン化したらヒンティング処理が効かなくて
級数の小さい文字は太るよ。使い方によりけりだね。


関係ないのでsage
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:12ID:M3ZeRi84
てゆうか、エボⅦってダサい。
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:16ID:n9DijIXv
おまえら、話題が違いますよ！
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:23ID:c1gyZigG
>>101

ハゲドウ。MACなんて早くなくなっちゃえばいいのに。
なんでMAC使うのかね？あほなのかな。
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:29ID:c1gyZigG
ランエボⅠ
ランエボⅡ
ランエボⅢ
ランエボⅣ
ランエボⅤ
ランエボⅥ
ランエボⅦ
ランエボⅧ
ランエボⅨ
ランエボⅩ
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:31ID:c1gyZigG
ランエボⅧもパッとしないよねー
ランエボⅨでもう一度ガンダム路線に戻ってこないかな。
そしたら、ランエボⅨ買うよ。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:33ID:c1gyZigG
おいおまえら、MACなやつはどう見えてるの？教えて？
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:33ID:1Z0ytzJZ
エボの内容と車重でスタイルがGTOだったら絶対買う！
セダンなのはいいとして、デザインを何とかした方がいいよなぁ
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:35ID:M3ZeRi84
ランエボの何が良いの？
ゲテモノ趣味って奴ですか？
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:37ID:c1gyZigG
>>109

GTOなデザインがよければ、フェラーリ買ってください。

>>110

ランエボのゴテゴテしたところが、ガンダム世代の心を揺さぶるんです。
あなたが乗ってる車のほうがゲテモノです。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:41ID:c1gyZigG
なんか居心地いいなあ、このスレ。いつこうかな。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:42ID:c1gyZigG
歴代最強って、最新が最強なんだと思うんだけど、違うの？
弱まった新型リリースしないべ？よくしんないけど。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:44ID:1Z0ytzJZ
>>111
んじゃ、エボ乗ってるとガンダムヲタな訳ね。
俺、ガンダム世代だけどガンダム見たことないよ。
やっぱフェラーリ買うわ。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:46ID:c1gyZigG
>>114

なに見てたの？ベルサイユのバラなんてみてっから、フェラーリなんだよ。
いまからでも遅くない、ガンダム見てね。おながいします。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:46ID:GGW3K2AX
>>108
ランエボ(持)
ランエボ(監)
ランエボ(企)
ランエボ(協)
ランエボ(労)
ランエボ□
ランエボ□
ランエボ□
ランエボ□
ランエボ□
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:47ID:DPUl4MVC
つか、邪魔だからガンダムスレに移動してくれ（ｗ
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:48ID:c1gyZigG
俺自称ガンダムオタなんだけど、なんでも聞いて。
かなりあいまいな記憶なんだけど、答えられる範囲で答えます。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:49ID:GGW3K2AX
107の書き込みは全部「ランエボ□ 」に見えて違いがわかりませんわ（笑い
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:49ID:DPUl4MVC
つか、邪魔だからガンダムスレに移動してくれ（ｗ














0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:53ID:c1gyZigG
>>116

ﾜﾗﾀ！MACって面白いマイコンなんですね。

>>117

ごめんなちい。

>>118

黒い三連星の名前ってわかりますか？
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 00:55ID:c1gyZigG
>>120

（ｗ　ってことは、まだ居ていいってこと？だめなの？
おれランエボ好きなんだよ？ほんとに、かなり好き。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 01:00ID:c1gyZigG
ランエボ＞＞＞＞＞＞＞＞＞GTR＞＞＞＞現行インプ＞＞＞＞GTO
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 01:04ID:c1gyZigG
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d20081515

ﾔｽｲ。
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 01:51ID:n9DijIXv
漏れ、いっつも忙しくて洗車はほとんど機械。

それだといっつもリアス下のトコとかきれいにならないし、水がたまりやがる。

おまえら、そんなときどうしてますか？教えてください。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 02:18ID:BqyUtXmA
基地害マカーが居るスレはここですか？
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 05:50ID:YEgR4tCz
>>124　書類無じゃ高いよ
>>125　リアスポ取っちまえ
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 10:52ID:Hru6l2dC
360モデナ＞＞９１１＞＞NSX-R＞R34GT-R＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ランエボ
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 12:56ID:Ow7Y5giZ
ウニモグ＞＞キャンター＞＞＞ADヴァン＞＞モビリヲ＞サンバーディアス＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ランエボ
013012502/08/22 14:03ID:JyrZhPmw
>>127
真面目に悩んでるんですけど。エボ乗ってるヤツの意見とは思えん。
嫌ならエボ乗るなとか、そういうショボいレスは勘弁してください。
0131１２７02/08/22 19:52ID:YEgR4tCz
>>125　ごめんね。
俺は洗車機突っ込む勇気がなくて何時も手洗いだから・・
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/22 21:16ID:8Vhw3QO0

【ランサーエボリューション歴代最弱は】
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/23 18:42ID:o3/xXoRF
>>1が童貞を喪失できるように皆で１０円ずつカンパしよう。
⑩
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/23 20:44ID:/EHhLeo1
⑩ ⑩ ⑩

これでランエボⅥTMEを売って下さい。


0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/23 21:14ID:4bGMJb/C
エボ７売れば童貞喪失どころかソープ何百回も行けるよ。
ガンダム車より女体の方がいいぞ！
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/23 22:04ID:MpqejfH2
>>135
そんな貴方にデブ専、貧乳、激熟女。
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/24 00:12ID:QuxXI8Fv
⑩

0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/24 12:07ID:FUoSncBR
128>>
　値段だとそうかもね。速さだと横並びだけど。（藁
　360モデナは雰囲気組だったらそっち行くと良いよ。400ｳﾏでもトルクに対して
車重が大して軽くないからストレートも国産280ｳﾏ車と横並びでぶち抜ける程の
力は無い。コーナーはASRをカットして走れる腕がないとまず勝負する以前の
次元だよ。下手するとちょろっとチューンの国産280ｳﾏに撃墜されるかも。
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/24 14:21ID:VrUxvW0q
>>138
ベスモ見たまんまですか？（ｗ
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/24 15:59ID:kf8KY8JE
ヘタしなくても国産では？

モデナって筑波何秒？
外車って国産にまけてるから書けないんじゃ？
0－400のタイムもだいたい省かれてるしな。
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/24 16:25ID:Cj2nQWJx
>>139
　エボ７と首都高でやりあいました。
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/24 16:26ID:Cj2nQWJx
もとい、エボ７でモデナと首都高でやりあいました。
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/24 17:09ID:pguaY6jW
スタイルではエボ（協）か（労）が一番好きだけどなー。
あえて値段の安い（監）や（企）ベースにフルチューンも楽しいかも。
でもさすがに程度の良いのは無いだろうな。
エボ?も最初に見たときは背が高くて変な形と思ったけど
見慣れてくると良いかもね。
0144３回（ｗ02/08/24 17:13ID:LwzWiZie
庶民車と対決なんてコーンズが許す訳ないよな（ｗ
なもんでベスモじゃオーナーカーを使う訳だが、
相手は広報車（ｗ）負けてもしょうがありません（ｗ
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/24 23:45ID:idBw1Vqr
＞143
何のことやら・・・
普通に書いてよ
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 08:29ID:2IN7Xs0f
age
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 10:53ID:51Qo7yzl
間カー
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 11:39ID:r262gn1e
＞１４５
Macだとあんな風に見えるんだよ。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 12:36ID:nDggj8yV
エボがフェラーリに絶対に勝てないこと・・・

ネーちゃん、僕ちゃん、その他大勢の一般人ウケ。

フェラーリ＞わー凄い！
エボ　　　＞・・・・無反応

その為に一千ナンボ払うのもなんだけど・・・

スレ違いsage　

悪気はありませんが、ｽﾏソ
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 14:50ID:1HRxy4Fd
エボすきだけど。

゛好きな方持ってけ！゛
と言われるとフェラーリを選んでしまう僕はヘタレですか・・・
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 16:16ID:bQAiEAXY
>>138

俺もエボ嫌いじゃないけど、フェラーリとエボは比較対象外だろ。
そりゃ速さも大切だろうけど他の部分が大きいじゃないの。

それに最近のエボは早いかもしれないけど動きが不自然と言うか
ナンと言うか・・・
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 16:18ID:fIPFUWdp
>>149,150
フェラーリの何？車種も書いてくれよ、一応ココは車種板だから。
値段を考えれば誰だってフェラーリの何かの方がイイだろう。
でも俺は、フェラーリだけだったら大抵2人乗りだから、サブカーとしてエボもあった方がいいな。

また一般大衆はフェラーリ（の何か）というクルマ自体に興味を持っているのではなく
それに附随する「金」「地位」「他人から羨まれる」ということに憧れそうだが。

ちなみにフェラーリに代表される平べったいスポーツカーは若い女にはウケが悪いよ。
015315202/08/25 16:22ID:fIPFUWdp
追記するが、女に一番ウケがいいのは黒缶4駆だ。
チェロキー辺りが一番人気ありそうだね。

フェラーリなどのスポーツカーは勘違いしてそう、とのことでウケ悪し。
ちなみにエボはただのオッサンセダン、と思われている。
悲しいがこれが現実だ。
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 16:48ID:obSrX3i7
>>152
フェラーリのサブカーはやっぱブルーバードシルフィだっぺよ！
フェラーリ乗ってるなら環境の事も考えなきゃならねぇ～べよ！
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 16:58ID:w21Awmkm
152は車オタクさんかな？

一般人はフェラーリであればナンでも同じよ！特にネーちゃんにはね。

「俺フェラーリ持っているけど今度乗る？」と誘えば一回は乗るよ。
２回目は車では無理かも？

「俺の車エボ！今度乗る？」と誘っても滅多なことでは車では釣れない。

一般人にはフェラーリはフェラーリ、ベンツはベンツ、ランエボは？
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 18:24ID:mTyf+7fL
>追記するが、女に一番ウケがいいのは黒缶4駆だ。
>チェロキー辺りが一番人気ありそうだね。
こんなこと言ってる>152　痛過ぎだね。
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 20:19ID:9ms9fhLZ
>>156
かならず釣れるってのはイタイけどウケという意味では近いんじゃない？
一般人に対するネームバリューみたいなもん。
たしかに一般人にエボって言ってもわからん人の方が多いでしょ。
チェロキーが一番人気かどうかは知らないけど
大きめの箱でゆったりと応接間みたいな車はウケよさそうだな。
あとは可愛いデザインの車とか。
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 21:02ID:g+exdHpZ
んじゃ、コペンがいいぞ！
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 21:25ID:JagRFpEC
>>151

>俺もエボ嫌いじゃないけど、フェラーリとエボは比較対象外だろ。
>そりゃ速さも大切だろうけど他の部分が大きいじゃないの。

　何となく心情的には分かるような気が。。

　スーパーカー世代の自分としてはフェラーリには他を寄せ付けないような
圧倒的な速さを持っているイメージがあるのでフェラーリはＦ４０くらいの
速さであって欲しいというのが希望かな。
　正直、フェラーリは原価にＦ１等のコストを上乗せしすぎな気がするっす。
詳しい人のコメント希望。

>それに最近のエボは早いかもしれないけど動きが不自然と言うか
>ナンと言うか・・・

　まあ、否定はしないっす。これも速さに対する回答の１つと考えています。
これからもいろんな車に乗ってみてシックリくる車に出会えると良いんだけど。
0160?O?\?H?e^02/08/25 21:30ID:r262gn1e
車で女ウケを気にするなんてばかばかしい。
つか、そういう香具師ってまともに女性とつきあったこと無いんじゃないの？

女は男が思うほど車のことなんか気にしてない。
それより車内を奇麗に掃除して桶。
0161?O?\?H?e^02/08/25 21:57ID:r262gn1e
>>159
今の時代、フェラーリは速さを求める車ではないでしょ。
自分もスーパーカー世代だから、フェラーリは簡単には手に入らない
憧れの象徴。だから絶対的な早さは２の次。そりゃある程度は速く無きゃ困るけど。

＞フェラーリは原価にＦ１等のコストを上乗せしすぎ
そりゃ大量生産メーカーじゃないから高いのはしょうがないでしょ。
それにエンツォ自身もレースのためにロードカーを売ると言っていた
くらいだからフェラーリ新車で買う人はそのくらいはお布施のような感覚じゃない？
値下げされたら買うほうも困るでしょ。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 22:54ID:1HRxy4Fd
>>152
フェラーリのうけが悪くても俺はうけがいいぞ。
俺なら車種言わず自分の力で女誘って、しかも車はフェラーリだったの！見たいな。
車に乗せる前にキスも済ましとくよ。後回しにすると落ち着かんからな。
エボ7狙ってるが、フェラーリに乗った男より、エボにのった俺の方がゲット率高いはず！(ｗ
016314902/08/25 23:37ID:rJPSuUdm
>>160
多分、女ウケがなんて書き出したの俺だと思うけど
人並みにケコンしていてチビも二人いるよ。
フェラーリは乗れずジマイで終わりそうだ。

現在の車は大衆４ＷＤワゴンで１６０の言うとおり、チビの食べたスナック菓子の
カスやら手垢やらでネーチャンには相手にされないワ。
とりあえずカミサンで満足しているし。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 23:45ID:1HRxy4Fd
＞とりあえずカミサンで満足しているし。

カコイイ
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/25 23:47ID:L8kq3+Md
>>161
でも、国産メーカーのお偉いさんが「あの内容であの価格は安い。
うちじゃ絶対無理」って言ってたな。
そりゃそうだ、かのメーカーはそれで飯食ってんだもの。
それに比べてNSXはあの価格でも儲かんないんだからそうそう
モデルチェンジはできないよな。でもフェラーリやポルシェなんかは
360とか911が大黒柱なわけで儲けも出る車だから短いサイクルで
どんどん新しいモデルを出してくるのは当然なんだよね。
あと、今は市販車にＦ１等のコストを上乗せするのはほとんど無いよ。
フィアットが出してるから。でもフェラーリがフィアット傘下を
離れるという噂もあるし、それが本当なら市販車の価格も多少
アップするかもね。
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/26 21:49ID:v2pnabOH
フェラーリは３２８、５１２ＴＲまでのモデルは何かこう、特別な車って風格があった
今の３５５、３６０、５５０なんかはどう見てもカッコイイとは思えない
フェラーリって、昔はもっとこう、フォトジェニックなものだったのに、今のモデルは下品さしか感じない
ピニンファリーナ自体、人も入れ替わってるし、仕方ないんだろうけど・・・
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/26 23:34ID:pXU9U2mO
最近のフェラーリはどんどん車高が高くなってるのが我慢ならねえ！
現行コルベットのほうがよっぽど格好いいぞ！
（FRフェラーリに比べて。360モデナはまあ許す）
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/27 00:36ID:e2Cp4vHI
ヱボッチは愛車をヱボガンダムと呼んでますがなにか？
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/29 04:20ID:jQvfMaJC
あぶまい！！！！あげ
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/29 08:06ID:xGLfrHvG
出勤前あげ　　　　　　




　　　逝ってきます
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/30 00:23ID:uJeFJaCB
エヴォはⅩまで出るぞ
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/30 00:25ID:pA5yooWJ
エボに乗ってると運転がヘタになります。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/30 01:13ID:ootGTQMv
持監企協労
ってなんか団体名みたいだな。

会社の先輩がｴｳﾞｫ協のってるけど
ｶｯｺｴｴな。協。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/30 01:22ID:5nOvafWo
そーゆー事ゆー奴は目指すとこが低いんだよ。
1番目指してれば関係ねー。
後、古い車や86とかで速いのがカッコイイって言う奴もな。ずっと2番にあまんじてろって。
車の差で順位が入れ替わるレベルまで走らないとわかんないと思うがな。
とにかく速い奴が1番なんだよ。先頭力が落ちる車で2位だからって意味ねーよ。




0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/30 02:26ID:l4gdP/yE
が、しかし、ワンメイクなどのイコールコンディションになると
とたんに勝てないヤシ。結局、車の性能依存症（ｗ
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/30 06:57ID:IYLxJgw1
なんかﾐｼﾋﾞﾂから葉書がきた。

Ｏ２センサーがどうのとか書いとる。ﾘｺﾙｰですって。

貴様らの宅にも通達は来ましたか？
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/30 23:18ID:PaYVdg3W
>>176
ｵﾒ
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/31 09:59ID:SNYholCe
＞176
昨日対策してもらいますた
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/08/31 23:40ID:nEbWTJty
なんじゃここは？
蘭恵簿とフェラーリを比べている。
変な例えかもしれないけど、芸術品と日用品を比べても無駄でしょ。
使い勝手は日用品の勝ち。
芸術品は価値のわかる人にしかわからない。
最近のフェラーリは道具としても良い価値してるみたいだけど。
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/01 00:04ID:bJnpeJAH
ﾌｪﾗｰｿはスーパースポーツ、芸術品じゃあないよ。
ランエボは競技の規定に合わせて毎年変化していく車。
快適さと速さを求められるコンコルド旅客機と実戦本位の戦闘機を比べても仕方ないっしょ。
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/01 02:19ID:F6Xlgm/e
>>179>>180
お前ら考え過ぎ。

エボ＝ローンならいける

フェラーリ＝換えません
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/01 08:24ID:b+DVVJjj
フェラーリは美術館で展示されている（いた？）
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/01 13:50ID:dFa0Rw47
>>181
ﾜﾛﾀ
そのとーり。8での値上がり分でさえ（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/01 14:08ID:oLNc7xRM
>>181
すげー説得力。
決死の覚悟で前金なし5年ﾛｰﾝで買ったランエボを買い、公道でフェラーリを後ろからぶち抜くわけだ。
そのフェラーリのオーナーはランエボの存在にすら気が付いていないわけだが、
エボラーは2chで「フェラーリおいてきぼりにしたぜ」と武勇伝を書き込むわけだな。
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/01 18:15ID:WDwPQBNj
>>184
漏れの武勇伝










昨日、彼女にﾌｪﾗおいてきぼりにｻﾚﾏｽﾀ
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/01 23:23ID:U9wfj6AA
>>184
軽量な車体をターボエンジンと４WD,200㌔位までの加速を重視したロークロスミッションで引っ張るエボのような競技ベース車と
重たい車体をＮＡエンジンと300㌔程度まで考えたワイドなギヤで引っ張るフェラーリ（８気筒のリトルフェラーリ）じゃ
200㌔までの速度域じゃあらゆる状況でフェラーリじゃ勝てません、実際に。
だからどうしたと言われてもアレだけど・・・
しかし、恵比寿あたりだとマジメにエボよりＦ３５５、３６０、３２８ＧＴＳのほうが沢山見る・・・
たまに３２８ＧＴＢとか見ると「オッ、ＧＴ－Ｂだ、綺麗に乗ってるな～」って思うけど。
あ、ちなみにＦ４０は別ね。あれはレーシングカーデチューンしてナンバーつけただけ・・・
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/01 23:45ID:yAVcCou9

　1,000マソオーバーする車が300マソ程度の車につつき回されたり、ブチ抜かれたりして
立場無いのには同情するからそろそろ、ジョッキーさんたちのスレに逝かれてはどうですか？
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/02 00:34ID:P/5Swh/o
つか、邪魔だからガンダムスレに移動してくれ（ｗ


0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/02 18:26ID:84sHCPJ1
結局、スレタイの答えは出たのか？
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/03 14:27ID:+xnR7Ets
>>189

最強は5やね。俺が乗ってるから。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/03 17:56ID:fJaqEj+I
>>190
いや。７だよ俺乗ってるし。
0192GSR黒＠ﾁﾀﾝﾀｰﾋﾞﾝ ◆EVO7/D0M 02/09/03 18:45ID:kjbXYhnb
少なくとも６じゃねーな。エボッチ乗ってるし。
0193目指せ!!曲線番長!! ◆2L8eCN9A 02/09/03 20:44ID:OEkYm7FO
5かなぁWRCではドライバーズ、マニュファクチャラーズ共に
獲得してWRC完全制覇してるし、次点は6、4、3かなぁ
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/03 23:57ID:RQeub8L/
5だべ

それにしてもアクセル踏み込んだときのあのｼｬｷｰﾝ音はどうですかお前ら？
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/05 14:02ID:fuSPkZ4W
>>192
禿しく同意！ラトスのも６だっけ？
0196湾岸スキーヤー02/09/05 23:48ID:qfeuUnCo
自分が昔乗ってたエヴォ３が一番格好いい＆最強と思いますが、何か？

軽量、コンパクト、ミスファイアリングシステム・・・（殺してあるが）
サーキット走ってばかりでお金が続かなくなって売ってしまったが、
いいマシンだったなぁ・・・

前にエボ７に試乗したけど、もう体が付いてこない事が判明。
上でエボ３が最強だとほざいたが、

「最新のエボ＝最強のエボ」

だと思いまふ
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/06 23:12ID:WE+HRHlj
パジェロエボリューション！
これ最強。
0198Ｙ33シーマ最高や！02/09/06 23:15ID:QEVxkNUb
おまえらあほか？
最強は、日産Ｙ３３シーマＴＲ－Ｘじゃ！！何か文句あるかヴォケが！！
0199y33ツーマ最低屋！02/09/06 23:20ID:WE+HRHlj
おれはあほか？
最弱は、現代y３３ツーマCR－Vじや！！何か文句あるかンガング！！
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/06 23:34ID:Ta4axmaP
グループAなのに勝ちまくってたVが最強だと思う
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/07 05:49ID:lMTog8Nv
俺はエボ(株)が最強だと思う。
エボ(瓊)もいいと思うけど
0202Ｙ33シーマ最高！02/09/07 10:02ID:3UnGr7Pa
おまえらあほか？
最強は、日産Ｙ３３シーマＴＲ－Ｘじゃ！！何か文句あるかヴォケが！！
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/07 18:07ID:W739eAIK
シーマ？
そういやぁDQNが乗ってるのぉ。
きったねぇ、見てる方が恥ずかしくなるようなの・・・(w
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/07 19:24ID:qNcnwpHo
おっぱいついてるⅥの優勝
0205ミニ２号02/09/07 22:48ID:cSRdvGMv
びーちくは？
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/07 22:53ID:iXvfFH7i
>>202
君はここで思い切り暴れてくれ
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030723456/l50
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/10 02:35ID:geLxyFQw
５の脚固めてぇ～～～～

いまいち満足できん・・・
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/10 05:53ID:Uz2qdSnO
４枚ドアの泣き所はボディ剛性の脆弱さにある。
207よ、まずロールバーだ！
020920702/09/11 23:51ID:hx2hpBk7
>>208
いや、なんか見栄張ってるように見られそうで抵抗があるの・・・
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/12 00:17ID:n9Jv+CaO
>>208
4枚ドアのセダンはボディ剛性がいいはずなんだけど、、、
ボディ剛性が脆弱なのは、と4ドアセダンでもセンターの無い
ハードトップでしょ、ランサーのボディ剛性はかなり良い方だよ
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/14 23:45ID:vlHDfwVa
こむずかしいこといってんじゃねえええええ

歴代最強ならば、やっぱⅤか？
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/15 03:03ID:fwWwzunJ
やっぱ（企）だな。
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/15 03:29ID:+31TXv2Q
４かな
あのときの感動はいまだ忘れられない
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/16 01:25ID:l+W4WHBn
＞210
クスコのロアアームバーVer1とVer2を付けたらかなり剛性あがったYO!
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/17 15:49ID:nFTZ2IBn
エボッチのエボガンダムが最強！
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/17 23:54ID:dZt6Z3Z/
５
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/18 03:52ID:mlivsICK
７
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/18 03:52ID:PvWJG8Jn
エボⅦの燃料タンクって何㍑入るのよ？
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/18 06:15ID:U32NEeBz
>>218
よんぱち
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/18 13:36ID:PvWJG8Jn
ベースのランサーと同じか・・・
実際のところ200㌔走って給油って感じかね。
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/18 17:30ID:R6LPQvXM
セディアは50㍑、AYCのせいで減らされている？
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/18 19:33ID:U32NEeBz
>>220
漏れは２５０～２７０ぐらいで給油
エアクリ替える前は３００ぐらいだった・・・鬱

>>221
軽量化って言い訳聞いたけどなあ
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/18 19:46ID:ZYDjTlXj
ランサーエボリューション７に乗っている方はおりますか？
７のＧＳＲのレカロシートって２ドア車でも使えますか？
５，６のレカロは４ドア車用に作ってあって市販のレカロと違って前に一発で倒すリクライニングが
できないってきいたんですけど。７はどうなんでしょう？
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/18 20:08ID:U32NEeBz
>>223
同じ
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/18 21:40ID:PAikRir2
>>222
失敬、セディアの4WDは48㍑だった。
しかしGT-Aでも48㍑、軽量化というよりは増やすに
増やせんという感じですな。普通2ℓターボ4WD、AT
にそりゃないだろ。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/18 21:57ID:U32NEeBz
>>225
つーかさ、本当に軽量化なんだったら
ＲＳはともかくＧＴ-ＡやＧＳＲぐらいはタンク大ききして欲しいな
普通街海苔なんだし
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/19 11:26ID:6YCSlMGL
強烈なフロントヘビーなんだから、タンクを大きくすれば
重量バランスが改善されるデナイノ！！
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/19 11:51ID:d1U98z8A
８のＲＳ、１トンぐらいいになんないかな・・・飛んでくような加速するんだろうな・・・とか夢見たいな話してみたり・・・
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/19 11:58ID:TN6Vabi0
やっぱ５型
中古相場も高めだし人気あるって事。
先日売ったら２２５マソで売れた。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/20 00:16ID:9ymteHC8
>>229
本当か、それは！
ノーマルのほうが高い値がつくって聞いたけど、どーよ？
ところでratechではなぜ上位にエボ７がいないのよ？
やっぱり遅いの？
0231２２９02/09/20 11:40ID:oTBLQmSQ
>>230
本当。ブーストアップ・タービン交換・は大改造車として査定マイナスだそうです。
タワーバー以上のボディ補強もマイナスらしい。ピロアッパー付きサスも×
外装のキズとかはあんましマイナスにならないってさ（特にバンパー）
最近事故車でも純正のスポットみたいな何とか溶接ってやつで修理してあるらしくて
ランサーは見分けが付きにくいらしいよ。ランサーの弱点？も教えてもらいました。
これは固い足入れたりボディ補強しすぎたりでかなり走り込むと第○メンバー付近に
負担が来て○○○○○が弱くなるらしいよ。異音・グリス漏れ・等フロント左のトラブルは
たいていこれらしいです。このポイント＋ノーマル＋走行少ないが高値のポイントだとさ。
まぁオレにはよくわからんことだったんで「ハァ・・・」って感じでしたが。
0232２２９02/09/20 11:43ID:oTBLQmSQ
追伸
５型はノーマル足なら↑のトラブルは出にくいってさ。
ホントかどうかは知らないけどね。あくまで参考にどうぞ。
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/20 22:51ID:b8qvHaqG
マジレス
ランエボ７にはオーディオデッキ、ＣＤプレーヤーがないらしいけど
ＣＤとかＭＤって聞けますか～？
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/20 23:02ID:bwcMSKFG
>>233
社外のステレオ付ければいいじゃん
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/20 23:29ID:HgzEE7RF
>>233
CD/MD+MD６枚チェンジャーｘ２+インダッシュテレビ+ナビつけてます
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/21 00:08ID:2vL8xezT
>>235
金持ち、、、
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/21 01:59ID:58aq6m0P
誰か統計とってくれ！
データいぼんぬ。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/22 11:14ID:xKfD1XSp
>>231
・・・なんで伏せ字にするんだ？
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/22 11:16ID:A8HXH0Rj
最強もなにも・・。ヒュンダイに負ける三菱なんて要らん。
さっさと買収されてしまえ。
そして、ランエボユーザーは持ってるだけで、韓国籍に帰化決定。

めでたしめでたし。
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/22 13:31ID:Hx/6GfiY
>>239
以上、チョソのお言葉でした。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/22 19:12ID:xKfD1XSp
正直
ＷＲＣで負けようが、市販車が良ければそれでイイのだが。
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/24 20:35ID:tPcFL52F
Mａｃよ、ｲⅢⅤ
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/25 02:26ID:0j18hsM5
ランエボの場合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶってのが
正式に車名に使われてるからなー仕方ないんじゃネーノ？

ま、Macの香具師は早くWinに換えなさいってこった。
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/25 02:34ID:MjeyOnmh
>>243
VとかIとか使えって...。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう02/09/25 20:28ID:r4xZheaY
>>233 走行中に聴き取り可能な曲が限られるということはあるでしょうね。
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