親方が運転していたエレベーターはサイドレバー機関（外輪船で使われた蒸気機関）で動く上、
電子総括制御ではなかったため、運転士が直接階数を指定、ブレーキ操作も直接行っていた。
オーバーランとかは許されない。パズーがブレーキ操作をすることが遅れたらオーバーランして天井へゴッチンコだったな。

新たに導入したシンドラー社製のやつは電子総括制御で機関を制御するので運転が楽になった。
大本の運転台から電気信号が出され、すべての機関を一括で制御する仕組み。