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車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット 4

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/29(土) 19:50:45.84ID:/xkHfy1S
3 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1362828904/
2 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1351083485/
1 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1330084697/
0237名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/02(金) NY:AN:NY.ANID:YyA0A9Rw
>>236
台湾のRSSで気がついたんだが、MXのアップデートが来てるよ。
4.3対応、H/W+も桶。

自分はマダ試してないけど、Nexus7スレで聞いたら、対応したって回答があったよ。
0238名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/02(金) NY:AN:NY.ANID:ctImBwb2
>>237
サンクス、でもダウンロードが終わらない・・・
0239名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/02(金) NY:AN:NY.ANID:yOmis/uC
今度のグーグルマップ、ナビと結合されたっぽいんだけど
少し良くなった

音楽を聞きながらナビ中

音楽をぶった切らず、半分ミュートする

高級なHDDナビみたいで嬉しい
0240名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/02(金) NY:AN:NY.ANID:0leujSiq
>>239
今時のPNDだったらついているぞ(2006年のについていた)
ナビ音声出るときに音楽のボリュームを調節してくれる機能
0241名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/03(土) NY:AN:NY.ANID:dr6N/Bss
ミュートは前からしてたけどね。
0242名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/06(火) NY:AN:NY.ANID:YCmrXI90
まだ納車待ちで試せないのだけれど、5インチのスマホを使うとして
google navi
カーナビタイム
ドコモドライブネット
あたりが良さそうに見えるのだけれど実際のところどうですか?
電波が届かなくても使えるのはカーナビタイムだけっぽいけれど、何か欠点ってあるだろうか

ナビ使ったことがないのでイマイチイメージできないけれど、もし5インチでは足りないということであれば7インチのタブレットに格安SIMを挿して使うことも考えたいと思います。
その場合はドコモドライブネットは使えない、のかな。
0243名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/06(火) NY:AN:NY.ANID:I3EldSE5
>>242 純正クレイドル使うならクレイドル搭載のセンサーを使うので、位置ロストの少ないドコモドライブネットがいいけど
来年で一部のサービスをやめるのが決定しているのでなんともおすすめしにくい(クレイドル買っちゃうともったいないよね)

ポータブルナビゲーション向け「ドコモ ドライブネット」サービス終了のお知らせ
http://www.nttdocomo.co.jp/info/notice/page/130805_01.html

Googleはオフに非常に弱いので実用性は皆無(路上で徒歩ぐらいにか使えない)

一括ダウンロードがないので重いけどVICS以上に正確なSmartG-BOOKが今1000円なので受信状況さえ良ければそっちがオススメ(安いは正義)
スマフォセンサーを利用しトンネル内とかGPS切れても位置ロストしにくい、最初に地図を一気にダウンロードする、いつもNAVIドライブも結構いい
NAVIELITEは安定してきたのでこれもなかなか良いがGPSが切れると途端に位置をロストするのが↓
カーナビタイム(ナビタイムの上位版)は地図DLでオフ時の強化が魅力、値段がネックだが利用する月だけ使うなら有りかな

渋滞回避は、SmartG-BOOKが飛び抜けていい(追加でVICS情報を1000円で加入できるが不要というか無意味なので、限定のナビ1000円課金だけでいい)
オフ最強は、5GBもある施設情報を含む地図を一気にダウンロードする いつもNAVIドライブ (SDメモリに優先してDLする)
GPS切れでロストしにくいのは、純正クレイドル使用時のドコモドライブネット>いつもNAVIドライブ

カーナビタイムは知名度はあるけど、地図は少し古いしゼンリンに比べるとかなり物足りない(ナビには十分だが店情報がね)
その分ゼンリンのいつもNAVIドライブは地図をフルだと5GBを超えてくるのでWiFi下でもDLは1日以上掛かることもある

5インチスマフォは実解像度と視認性がミスマッチで細かすぎるので、一部のナビアプリだと実解像度のHD画質で表示して文字が小さすぎて
操作出来ない場合がある、試せるアプリもあるので試してから買うといい
米粒に字を書くのはすごい技術だが、読むには虫眼鏡でもなければ無理なように、実用度を超えた解像度は欠点になる場合もあるので注意してください
まぁ、7インチの方がいいでしょうね
02442422013/08/06(火) NY:AN:NY.ANID:YCmrXI90
>>243
うわ!すっごい詳しく、わざわざどうもありがとうございます!
SmartGBookは知らなかったです。割と最近出てきたものなんですね。
常時ネットワーク接続が必要というのが気になるところですが、ぐぐった感じこれ良さそう。
ただ、なんだか結構通信量多そうな感じだから、格安SIMではすぐに規制くらっちゃいそうな気もする・・・
0245名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/06(火) NY:AN:NY.ANID:9b2cJKz1
郊外、山とか行くと繋がるけどすぐハンドオーバーするのか一瞬切れる感じがするし、
通信必須のナビは何か不安。
発熱も多くなるし。
スマートフォンのナビは熱もって使えないって言う人は、通信しながらナビ使ってるからだと思う。
0246名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/06(火) NY:AN:NY.ANID:2urJpoQQ
>>245
それと充電しながらも関係ありそう
0247名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/06(火) NY:AN:NY.ANID:qANWagXJ
昔のスマホにあったUSB給電モードがあると良いのにな
今のスマホは充電モードしかないから電源繋ぎながら使うと発熱凄すぎ
0248名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/07(水) NY:AN:NY.ANID:Ovgt7Hy6
>>243
いつもNAVIドライブが一番無難といったところか
0249名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/07(水) NY:AN:NY.ANID:LB7VXLAP
>>248 いつもNAVIドライブ2013 か カーナビタイム だろうね
地図を持たないタイプは常時通信を強要するので熱いし電池持ちも悪い
とりあえず、1ヶ月だけ カーナビタイム 使ってみて、合わなければいつもNAVIでもいいかも
0250名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/07(水) NY:AN:NY.ANID:UdkIR0mb
交差点名と車線情報が表示されるナビを教えてくれ、Google以外で。
0251名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/07(水) NY:AN:NY.ANID:6tJO+o71
ある程度使えるナビがあるのにわざわざ、アンドロイドをカーナビに使いたい理由って何なのかな?
俺なりに考えてみた

1・ 音声検索による、相手先の検索が可能である
2・ 電波さえ届けば地図は最強

これ以外ある?
0252名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/07(水) NY:AN:NY.ANID:fEc4WB/a
>>237
全部対応したよ
>>238
Neonコーデックも忘れずに
>>251
・アプリ間連携が可能。最新の駐車場マップからGoogleナビに投げれたりする。
・利用頻度が少なくても低コストで最新地図、ナビが利用可能。
・据え付けナビの陳腐化しても、Googleナビで補完しあえる。
0253名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:V1fkacpw
>>252
いつもナビドライブは基本オフラインだけどオンラインにすると最新の駐車場の位置を満空情報と一緒に表示できるしなー。
でもいつも最新バージョンへの対応が遅すぎるから人にすすめたりはしない。
0254名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:6GS9nq04
常に最新端末を買い続け、OSも最新版が出たら即更新していくようなガジェオタは、食いつき悪いよね>いつもナビドライブ

USB給電モードは、スマホの消費電力だとピーク時は5V500mAではもはや追いつかないので無理だろう。
実際にスマホにナビやドラレコをやらせていると、給電が追いつかず充電が停止することもそれほど珍しくない。
こういう時は、実際には充電が停止しているだけでなく、バッテリーからの持ち出しも発生している。
「充電ケーブルを繋いでいるのに充電が始まらないどころか、じわじわと減っていく」という状態がこれ。
スマホ側のコントロールが下手くそな場合だと、閾値を越える状況が頻繁に続くと
それこそ数秒単位でバッテリーへの充電とバッテリーからの給電(持ち出し)を切り替えてくれるタコな製品もあって、
こういう事をされるとバッテリーの寿命が超高速で削られて行く。
いい加減な中国メーカーの製品でなく、(最?)大手の製品ですらこういうのあるからな。ほんと怖いわ…
0255名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:V1fkacpw
>>254
Nexus7は安いから一般人も結構買ってるんだよね。
そのうえそういう人はWindows Updateの感覚で通知にでたらすぐアップデートしちゃう。
で、一般人にはBoot Loaderのアンロックなんてハードルが高いからバージョン戻せなくて詰む。
すぐに通知に出すんじゃなくて出てから半月ぐらいは手動で確認しないとアップデートできないようにするとかすればいいのにな。
いつもナビドライブは半月経っても対応するとは思えないのがオチな。
0256名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:S7vr/C90
>>251
泥タブ以上にメディア再生に優れた同価格カーナビあれば乗り換える
0257名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:IzhQZ0i1
車載前提の商品と、それ以外の機器を一緒にされてもね・・・
高温環境での連続稼働時間とかタブは考えられてないよ
バッテリー抜いて給電だけで動作するタブ無いし(給電=充電→発熱はキツい)

ちょっとだけ使って「タブナビで十分」って人は一杯いる
Blogとかそれっぽいアプリ紹介サイトも「試した」程度で良い悪い結論つけるからね

それでもレンタカーとか、地図更新を数年サボった旧専用ナビのサポート用とか
・一時的/サブ(助手席ナビ)で使う
には使えるナビアプリも多い

専用ナビの地図更新は4年目から2万円以上するので、高価な部類の年5,700円のカーナビタイムにしても十分安い
ナビは地図が命だが、普段走る範囲なら数年更新しなくても実用上困らないが、初めて行く場所で地図が古いと
かなり困ることは有るからね(バイパス新設程度ならどのみち着くから良いけど、完全な迂回路化だと辿りつけなくなる)

といっても、一人で走る場合2台のナビを操作するのは危険極まりないので、サブのタブナビは専用ナビに予定を
入れるときだけ使うとかにしないと不味いと思うけどね
助手席に誰かいるならタブナビ係にするのはいいと思う
0258名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:X9CNSkwc
smartG-BOOKってAndroid版で有料購入したら、そのIDでiOS版も有料使える?
両方買うのはもったいないんで。
0259名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:1fLO17Zm
日常的にはナビなんか必要ないので結局車載ナビはただのTVになってるな
遠出する時だけタブレット持ち込んでる
車載ナビが7年も前の奴だから新しい道路が全然入ってないんだよ
0260名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:gbrDOCcN
クラウド経由で目的地・ルート・移動ログの保存して、
PCで編集できるナビが有れば高めでも買うのになあ。
てか、無いのが不思議。
コレ出来ると仕事で使えるようになるんだよね。
今のところGoogle一択だ。
0261名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:GGvx0H6Z
>>260
自分が、欲しいのはこんな感じの。

ttp://www.xtrons.jp/

さすがに中華パッドを固定で車載するとかチャレンジャー過ぎて手を出せない。

ここのは泥も古めのGB(2.3)系だし、会社も中華系らしいのでアレだけど、
日本のメーカーでこういうの出してくれれば10万までなら出してもいいかなあ。
0262名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:IzhQZ0i1
>>260 アプリだと、カーナビタイム(ナビタイムシリーズ) や SmartG-BOOK がまさにそれだが?
専用ナビにも最近はスマフォやPCと連動できるのがデフォルト化してるが?

BlueToothやSDメモリ、USBメモリのインターフェースを装備した頃からかな
だから、3年ぐらい前からの専用ナビはみんなそれが出来る

その頃、すっごい安っぽいポータブルナビとかの宣伝で隠れちゃってるけど、
専用ナビはその当時、マルチインターフェースを一気に拡大して差別化を行っていた
0263名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:gbrDOCcN
>>262
それらは本当に クラウド経由 の話なのかな?
0264名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:QrzqMbnt
>>260
E−100MPがそれに近いな
0265名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:yxtmLU+t
>>263 当然クラウドだよw
だって、ナビタイムのサーバーが何県の何処にあるかなんてわからんだろ?
同じくトヨタのサイトだって、データセンターなのかクラウドなのか判らない

というか、何処にあろうと関係ないサーバーであればそれはクラウドだよw
ユーザーから見て「何処にあろうと関係ないサービス」ってのがクラウドなんだよ

まぁ、どの程度きっちり連動するかは各社まちまちだけど地点登録の連動はどれも持ってる、
予定コース、履歴まで出来るのもあれば、できないのもあるそれはソフト次第なのでなんとも・・・
0266名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:gbrDOCcN
>>265
すまん言い方が悪かった。
サーバーの形態と言うより、シームレスで連携できるかって事が言いたかった。
Googleならログインしておけば場所とルート(案内不可)は自動でインポートされるでしょ。
移動ログはLatitudeのページまで行かないとないと見れないけど。

目的地・ルート・移動ログが煩わしい手順なく連携出来るナビなら教えてほしい。
0267名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:zreDxWWG
>>266
NaviCon カーナビ連携
//play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.denso.navicon.view

Naviconに対応してるカーナビじゃダメなんですか?
クラウド通すより直接投げたほうが早い気がする。
カーナビ独自でスマホ連携できるのもあるし。
PC編集の情報をって言っても大部分はWebブラウザでPCサイト見れば事足りてしまうし。
0268名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:IzhQZ0i1
>>266 専用ナビは家のPCとデータ共有がシームレス(フール・プルーフ:簡単操作)なのも多い
http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/09cybernavi/function/smartloop/drivemanager.html
http://www.honda.co.jp/internavi/pickup/php/

スマフォ(タブ)のナビアプリはシームレスとは言えないのが多いかな
そもそも、シームレス連動 って 嫌われる機能 ですしねw

貴方は、メリットの有る良い機能と思って質問していますが、シームレス連動ってのは「ネット・オン・ライン」が必要で、
専用ナビはそれでもいいけど、タブナビはむしろ逆で「いかにオフラインでまともに動くか」が重要視されてるんです

Googleなんてオフラインでは全く使えないでしょ?

スマフォ(タブ)のナビアプリの「シームレス」とか「SNS連動」とかってのは デメリットを隠す為の 誤魔化し文句 なんです
キャリアの息がかかっているものは「通信」を義務化しているのか、どれも酷いもんですしね(安いけどトンネル入ったら迷走します)

シームレスを追求すると、個人情報がダダ漏れ、常に通信して発熱が酷い、地図も毎回DLするので重い(G-BOOKがこれ)
と 「良かれと思って差別化したら、ゴミが出来ました」 って感じですね

マルチプラットフォームとか、PC連動とか別のキーワードでナビを探したほうがいいかと思います

あと、走行履歴は、ガーミンとかGPS内蔵タイプのドライブレコーダーの方が適任だと思います(動画もついてるしね)

それでも、ここか泥のナビスレだし とりあえず連携も合って地図もローカルに持つ カーナビタイム(ナビタイムの次世代版)をオススメ
しておきます、これで出来る機能で我慢してあとは 運用でカバー するのが泥ナビの賢い使い方です
0269名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:gbrDOCcN
>>268
>タブナビはむしろ逆で「いかにオフラインでまともに動くか」が重要視されてるんです
このスレでもたまにこの手の対立が出ますが、
私としてはオフライン前提でタブナビなんて何のメリットも無いので使いません。

>シームレスを追求すると、個人情報がダダ漏れ、
極論に行ってしまいましたね、それではAndroid全否定です。
0270名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:nxDh1ata
>>269
え? あの長文読んだの?
長文書く奴にまともな奴はないよ。
あぼーんで十分w
0271名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:IzhQZ0i1
>>269 といってもタブレットがそもそも車載前提のハードウェアではないので
給電すれば強制的に充電モードになり、発熱する仕様なのでどうしょもないんですよ

通信にしても、Docomo以外は「人の居ないところは対象エリアの候補として優先順位が低い」ので
オフラインになってしまいやすいのが道路なんです
市街地は当然入りますが、高速やトンネルで「電波届くようにしろ!」ってのは無茶ぶりでしょ?

つまり、カーナビってのは 無線通信 とは非常に相性が悪い組み合わせなんです

だから、スマフォ・タブの「通信」という機能を使わないで動く ナビアプリ が必要になるんです
オンラインでしか使えないGoogleマップで十分とか言うのは、本当に使ったことのないエアドライバーだけですよ

貴方も車を持っているのかすら疑わしいですね
要望だけ言って、実は車を持ってない 本当にドライバーとって必要なのはそんな機能ではないと気が付かない
一度家を出たら、PCからも離れるので最初に1回だけPC連動できばOKなのに、
クラウドにシームレス連動とか変なことを言い始める・・・

泥全否定? とんでもないw 泥はPCの代わりでしょ? 泥1台で完結するからいいんじゃん
予定も泥、ドライブ中も泥、目的地についたら観光も泥 全部泥1台で済むでしょ それでいいじゃないですか

なんでシームレスで連動とか必要なのかむしろ貴方が PCが親で泥は子 の親子運用を前提として
泥を否定してるのでは?
0272名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:ESMO4atS
フールプルーフってのはポカよけのことじゃないのけ?
0273名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:IzhQZ0i1
>>272 馬鹿でもミスをしない (無意識に成功する) 仕組みのことかな
手順を減らす、視認性を良くする(見やすくする)とか、簡単にする ってのは結構たいへんでね

ガラケーの頃もcm単位のマニュアルで、設定に行き着くのに何回もメニュー階層を辿って行くとか合ったけど
あんなのはフール・プルーフからはもっともかけ離れてる

例えば「声で操作」ってのは、フール・プルーフだよね メニュー階層知らなくてもいいわけだし

それは馬鹿よけではないよね、むしろ「馬鹿呼び込み」w
フール・プルーフってのは、技術の集大成 であり もっとも金のかかる部分とも言えのさ
0274名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:41CQ1PuP
こんな流れで前も揉めたなw
0275名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:EhCE8haB
>>270
の言っていたことは正しかった
0276名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:b+vTEAin
>>271
Googleナビだけど、基本性能で困ってないよ。
ドコモだからかもしれないけどね。
一旦ルート検索できれば、たとえ電波切れてもルート案内はされる。
山歩きとかするのなら話は別だけど。

車の中では、常に充電してる。クーラーの風当ててるから、発熱も問題ないし、それなりの容量がある充電アダプターあれば、電池が減ることもない。
端末によるかもしれないけど。

エアドライバーとか、決めつけ良くない。
世の中にはいろんな人がいるよ。
0277名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:+K6UGvG3
Googleでいいなら、それでいいんじゃない
このスレでGoogleおすすめする必要はないよ
無料のソフトなんでみんな試してるだろうし
それでもこのスレに居るってことは満足してない人ってことぐらい理解しろよ
0278名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:b+vTEAin
アプリメインならこちらへどうぞ
【NAVITIME】 ナビアプリ比較スレ 【地図アプリ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/applism/1329975506/
0279名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/09(金) NY:AN:NY.ANID:GcBZGwLT
思い込みが激しい上に、何でここに居るのかさえ判らないほどの頓珍漢だったなw
0280名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/09(金) NY:AN:NY.ANID:0NQ9EGPL
内蔵センサーのジャイロとかが手持ちでそれなりに有効に働くタブってないのかな?
いつでもNAVIとか手持ちで内蔵センサー有効にすると自位置ロストしまくりでOFFにしないと使えない
0281名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/09(金) NY:AN:NY.ANID:GcBZGwLT
>>280
そのアプリの事は知らないんだけども。
手持ちで加速度センサー使う効用って有るのかい?
それって車載用の機能だったりしない?
そもそも使ってるタブに対応してる?

磁気センサーだったら磁性体のアクセサリや電気製品を近づけると干渉する。
0282名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/09(金) NY:AN:NY.ANID:Wt7fh9yZ
>>281
普通の加速度センサーだと人が振り向くだけでもセンサー反応するよ
280の持っているスマホセンサー自体が悪いのか
いつもナビとスマホのセンサーの相性が悪いのか
分からんけどね
280も何を使っているのか書いてないと誰も検証できない
スマホとナビソフトの相性が悪いのなら両メーカーに報告してないと対応もしてくれないだろうしね
0283名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/09(金) NY:AN:NY.ANID:HP5ovkg2
>>279
シームレスとかフール・プルーフとか、意味わかってなくて面白かったw

つか、自分の場合はPC、スマホ、車載タブが勝手に連携してくれるのこそが、
一番のメリットなんだけど、少数派なのかな?
0284名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/10(土) NY:AN:NY.ANID:EXXquzv8
チラ裏な内容ですみません。
暇なので書き込ませてください。
まだ納車されておらず、ナビをどうするか悩む日々が続いています。

今日は、自転車でポタリングがてら
googlemapのナビを試してみました。
買ったのは小さな車なので、ナビを設置せず、音声だけで賄えるかをチェックするためです。
腰に巻くタイプの小さな鞄にスマホを入れ、イヤフォンをつないで片耳に装着して走ってみました。
曲がり角の案内精度は良かったですが、交差点で何か音は鳴るのだけれどアナウンスが無いということが何度か有り、戸惑いを感じた。
どういう意味だったんだろう?
その後しばらくしてから、北東に向かいます、とか東に向かいます、とか言ってた。
これって、リルートしたってことだったのだろうか?
うーんわからん、とりあえず目的地には着いたけど、最短経路(当初のルート通り)に走れたのかはわからなかった
知ってる道で試すべきだったな。
0285名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/10(土) NY:AN:NY.ANID:iuwQ51Xd
>>284
自転車・バイク板のナビスレで聞いたほうがいいと思う
0286名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/10(土) NY:AN:NY.ANID:wPwp2zeK
イヤフォン付けて自転車乗るやつ滅びねーかな
0287名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/10(土) NY:AN:NY.ANID:iuwQ51Xd
>>286
骨伝道かもしれんよ
いつも思うがイヤホンつけて音が聞こえなかったってのは、言い訳だと思うけどね・・・
車で人を轢いて感触や震動なかったってのと同じたぐい
0288名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/10(土) NY:AN:NY.ANID:wPwp2zeK
>>287
ごめん分かりやすく説明してくれ
0289名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/10(土) NY:AN:NY.ANID:mZCjYtUl
骨伝導の使ってるけど、結局風きり音で聞こえない。
暗くなってからの、高校生のカミカゼアタックが怖い
0290名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/10(土) NY:AN:NY.ANID:suDqIkci
>>288
ナビ見てたので飛び出してきたの見えませんでした。
これが許されない理由と同じように、
イヤホンつけてたので聞こえませんでしたは許されない言い訳レベルってことでしょ。
要は、骨伝導以外のイヤフォンつけた自転車乗りは滅べってことだよ。
0291名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/10(土) NY:AN:NY.ANID:iuwQ51Xd
イヤホンつけていても音は、ある程度聞こえるし
それよりも視覚の情報が大切
まぁ、ナビ音声だったら片耳イヤホンか
ヘルメットにスピーカーつけとけばいいよ
まぁ、この話題もバイクか自転車のほうかな
車でもオーディオの音で聞こえなかったという話もあるがね
0292名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/10(土) NY:AN:NY.ANID:MGL9wvcP
イヤホンは絶対にダメだろ
片耳おkとかいってるやついるけど
音がする方向とかわからなくなるじゃん
0293名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/10(土) NY:AN:NY.ANID:iuwQ51Xd
>>292
運転で一番大切な情報源は、視覚・その次に聴覚
イヤホンしていてもナビ音声だけなら常時出力されていないし
イヤホンしていても音は、けっこう聞こえる
ナビ音声を二輪車で本体スピーカーから聞くのは、難しい(追加の専用スピーカーじゃないと聞こえない)
ナビ音声が聞こえない事によってナビ画面からレーン右左折表示・経路・交差点拡大図の情報を一瞬で
見るってのは、難しい。まぁ見れたとしてもナビ取り付け位置に視線が移動してしまう
その行為も危険行為と言える。
音が聞こえないと危険というのなら。高級車になるほど防音設計になる4輪車は、おかしいってなる
法規制されていないのは、運転手本人次第(事故後に裁判で弱みになったりするのも自己責任となる)

二輪車イヤホンは、都道府県ごとに違ったはず
0294名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/10(土) NY:AN:NY.ANID:nQwdPuaB
イヤホンつってもオープンエアータイプなら外部の音もちゃんと聞こえる

スポーツ用をうたってるインナーイヤホンタイプはタヒねってことだ
そんなん着けてランニングするなよ・・・
0295名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/10(土) NY:AN:NY.ANID:VCGwOYrb
>>292はイヤホンで聞くときの音でかすぎんじゃね?
片耳イヤホンでそこそこの音量なら特に支障ないぞ?
0296名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/11(日) NY:AN:NY.ANID:wIsp7oJw
>>295 携帯禁止ってのは知ってんだろ? んで、携帯って片耳じゃん
片手運転だから危ないのではなく、会話が危ないわけで・・・

片耳イヤホンでも運転の妨げになると切符切る地域もある

俺は大丈夫じゃ通用しないし、屁理屈言ってないで 諦めろw
0297名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/11(日) NY:AN:NY.ANID:iRA7Lau1
対象は、携帯電話のように送受信機がひとつの筐体となっているもので、手に持って送受信
   マイクと送受信機が分離しており、マイクを手で保持しなくても受信できるものは対象外
0298名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/11(日) NY:AN:NY.ANID:eb6MR6Qu
>>294
外で使ったこと無いのバレバレだな。
街の環境ノイズ大きいし、走ったら風切り音はもっとデカい。
0299名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/11(日) NY:AN:NY.ANID:qI6vwBuD
片耳禁止ってケーサツは例外なの?
0300名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/11(日) NY:AN:NY.ANID:wIsp7oJw
>>299 耳に触れなければ(固定しなけてば)OKってことになってる
例えば、バンダナに携帯を挟んで耳に触れなければOK みたいな

つまり、メット側にスピーカーが付いていれば耳には直接触れてないのでOKとなってる

・何そのご都合主義!

と言われそうだけど、そういうもんなんだよw

だから、ハンズフリーの スピーカー&マイク タイプはOKだけど
BlueToothレシーバーセットみたいな、耳にはめ込むタイプはアウト
オートバックスとかに売ってる、耳栓型のは地域よっては切符切られる覚悟が必要

ちなみに、白バイって単独行動が多いので走行中に会話はまずしない
緊急連絡は無線で入るけど、目視用のランプが付いて、停車して無線で聞いたりする
まぁ一応バイク同士の会話もできる事にはなってるけど、chを切り替えるのが面倒なので誰も使わない
0301名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/11(日) NY:AN:NY.ANID:B18WQznr
Google project glass とか規制されそうなのはその辺の問題があるから?
0302名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/11(日) NY:AN:NY.ANID:iRA7Lau1
>>301
あれは、一見して撮影しているのが分からないとかが問題じゃなかった?
危険運転ってのは、いろいろあるから
このスレ的に操作しやすい画面表示や操作方法も頑張って欲しいね
0303名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/11(日) NY:AN:NY.ANID:B18WQznr
>>302
最初聞いた話ではプライバシー保護の為とかだった気がする。
今はどうなっているのかは知らない。
0304名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/11(日) NY:AN:NY.ANID:iRA7Lau1
>>303
いつ撮影されているかが他人から分からない
=プライバシーの保護
0305名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/11(日) NY:AN:NY.ANID:B18WQznr
それ言ったら風景撮影する振りしてこっそり人を撮ってたりとか当たり前になってるような…
0306名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:A9lN/U0n
はじめてクルマ買うんだがクルマ屋から見積もり出されたカーナビが20万
最新機能満載ですごいらしいけど
そんなの買うくらいならNexus7のほうがいいよなぁ
0307名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:up9WTFIB
>>306 まぁそう思うならタブナビでいいんじゃね
とりあえず目的地に着く程度には使えるが、どうしても自分の位置を見失いやすいので
間違った所で曲がらなければいいけどね

判断に迷った時に一時停止して確認できるなら良いけど、そんな道路ばかりではないし
車載の本物のナビとは比べてちゃダメだよ

正解率っていうか、今の車載ナビで10万超えてくれば坂だろうと立体交差だろうと
位置を見失うことなんてまず無いので 正解率 は限りなく100%に近いので

自分を疑って機械に任せたほうがマシなぐらい

でもタブナビはそれに比べると80%もアレばいいほうで、10年前のナビのように道なき場所を
走ってる飛行状態になったりする 常に自分の判断と機械の判断の正誤を確認しながらの
運転になり、高速や一本道でもないかぎり安心できないナビでしかない

所詮ハード支援の乏しいタブでは限界があり、本の状態の地図よりはマシにはなったし
渋滞情報を重ねる程度の芸はあるけど、ドライバーが音声だけで目的地に付けるほどの
性能は皆無だよ

まぁ、ディーラーのナビは型が古かったりぼったくってる場合が多いので
ナビ屋と呼ばれる電装パーツ専門店に依頼したほうがいいと思うけどね
20万も出せばカロのサイバーの良い奴が付けられるよ
0308名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:E2MS1sLP
>>306
週一くらいでレジャーで使う程度ならタブでも良いのでは
普通のナビ買うにしても車屋じゃい別売りの買った方が良いよ
0309名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:hp0FOLyY
>>306
若くて処女の気だてのいいお前だけの彼女ができたのに、
お前は2ー3万のプレゼントでこれからずっと一緒によろしくなって言うの?
それがお前の彼女に対する評価なの?
自分へのご褒美ならNexus7は最高だよ。
でも、これからどこにでも一緒だからよろしくなって初めてのプレゼントに20万かけたら納車の日は特別な日になると思うよ。

マジレスすると車屋の純正ナビなんて見ないで、
あれこれ悩んで20万のカーナビ買った方がいい。
本気のカーナビの前ではタブナビはおもちゃ。
ポタナビ程度と一緒くたにしてよいものではない。
0310名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:xTlX9h0F
20万のカーナビと、お値段10分の1のN7を比べちゃいかんだろw
うちの車も社外品で20万(工賃別)くらいのナビ付けたけど
最初こそ高機能にwktkしてたけどNexus7買ってからほとんど使わなくなった

逆にね、逆にN7買って不満があるならナビ入れたらいいんじゃない?
0311名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:PVza0RBG
>>310 行動範囲にもよるけど、泥タブにしろiPadminiにしろセンサー使えないのでまともに位置確認できてないじゃん
カーナビタイム(NaviTimeドライブの上位ソフト)、ナビエリート、Smart G-BOOK、あとGoogleマップ試したけど
地図更新サボってる8年前のサイバーナビの方がまともに使えるよ

ステマにしても幼稚過ぎると思うな
0312名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:xTlX9h0F
で?っていう

たかだか2万のオモチャとたかだか数千円のアプリにどんだけ求めんの?って趣旨なんだけど
俺はN7で十分だったって書いたらステマ()とか
ナビに求める機能・能力は人それぞれじゃんね
精度ガー精度ガー言うなら20万のナビを買えばいいんじゃないの
0313名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:PVza0RBG
>>312 どの部分がN7で良いのか説明しろってことだよ、使ってるアプリな何だ?

車載ナビにもグレードが合って、20万・10万・5万と松竹梅的な格差があって
20万といえばほぼフル機能
10年以上前とかだと流石に20万でも今の10万円レベルかもしれんが
数年前の20万ならかなりいい機種だよ

それと比較してN7で良い って・・・ 何をどうしたらそんな結論に落ち着くんだ?
0314名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:2ze8uaFt
ナビがないと辿りつけない層はそもそもこういうの買っちゃダメw

「おー、こんな馬鹿なルート選ぶんやー」とか
「ここはこう行った方がええんやでー」とか言って
遊ぶ・ネタにする為の物だからな
0315名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:xTlX9h0F
>>313
てかさ
ステマだなんだなんだと絡んできて「説明しろ」とか
上から目線で言ってくる奴にさ、何でおれが
いちいち説明しなきゃいけないのかな?

と言いながら松竹梅にツボったからちょっとだけ書いてやるけど
俺がN7で使ってるのは普通にgoogleナビだよ
多少位置情報がずれてても別に気にしないもんで。
何てったって2万ちょっとのオモチャなんだし
精度が欲しけりゃ本物のナビでも買っときなさいってこった

ナビ買ったのは数年前だけど結構いいグレードのを買ったよ
ま、俺には宝の持ち腐れだったってことだね
0316名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:xTlX9h0F
> 「おー、こんな馬鹿なルート選ぶんやー」とか
> 「ここはこう行った方がええんやでー」とか言って
> 遊ぶ・ネタにする為の物だからな
おまおれw

N7がメインになったのは、メールが取れるってのが大きかったかも試練ね
最近のナビはメール取れるんだろうか
0317名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:PVza0RBG
>>316 ほんとうに車持ってるのか不安になる浅慮レベルですな・・・

カーナビにいらない機能のトップは「Eメールの送受信」
http://markezine.jp/article/detail/6208

こんな結果になるぐらい、メール送受できるナビはあるよ
0318名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:xTlX9h0F
いちいち煽りいれないと気が済まないんだねw

> カーナビにいらない機能のトップは「Eメールの送受信」
で?っていう(2回目)
俺は、メール送受信機能が必要なんだけど。俺は、ね。
そんなアンケ出して何が言いたいの?
まさか、まさか、まさかとは思うけど、
「世の中はメール送受信機能がいらない人で溢れてるからお前もイランだろ」
なんて言いたい訳じゃないよね?

ちなみにN7で使ってるって書いてんだからさ、
Gmailが使えるナビって理解してくれてるんだよね。
社外品でGmail送受信できるナビってあるの?
教えておなしゃす!
0319名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:uIXG5pV9
メールとか使わないし
時代はLINE
LINEが使えるカーナビ無いな
0320名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:PVza0RBG
つうか、もう完全なステマですね

メールのネタも自分からじゃないし・・・
アプリ名も20万円のナビの型番すらでてこない・・・

相手するだけ無駄でした お互いにNGにしましょう
君の内容は中身が無いのでつまらないです
0321名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:yjgCEY36
俺は普通に10年前のカーナビにも劣るソフトナビに絶望
開発してる人やる気あんのかって思うわ
0322名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:xTlX9h0F
勝手に絡んできておいてNGしてくださいとかどんだけ笑わせてくれるんですか

> メールのネタも自分からじゃないし
んじゃいちいち絡んでくんなって話だよね、そもそも君が
「俺いっぱいアプリ使ったことあるんだぜ話しよーぜ」
って勝手に絡んできてから始まった話でしょ
こっちはそんな話興味ないんで普通に流してたらますますヒートアップとか
どこの熱帯地方にお住まいなんですか

> アプリ名も20万円のナビの型番すらでてこない・・・
だから、なんで俺が君にいちいち型番とか教えなきゃいけないんですか?(2回目)
ちなみにアプリ名は
>>315
> 俺がN7で使ってるのは普通にgoogleナビだよ
って書いてるんだけど、もしかして:読んでない?

NGにしたきゃ勝手にNGにすればいいじゃない
NG宣言カコワルイけどそこは目をつむってあげる
でもね、いちいち俺に「ボクをNGしてください」なんて言う必要ないし
そして俺がいちいち君をNGにする必要も感じないんよゴメンね

あ、ちなみにさ、Gmailが送受信できるカーナビを知ってるんなら教えておなしゃす!
これマジで気になるんでw
0323名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:PVza0RBG
>>321 まぁ、車速・ブレーキ信号取れないし
水平にしないとまともに信号返さない内蔵センサーを使って頑張っているとは思うよ

どこでもナビドライブとか、内蔵センサーのジャイロと加速度センサー使うんだけど
縦に持ってると飛ぶ飛ぶw

基本クレードル固定しないと行けないけど、クレードルにも種類があって
フレキシブルポールのタイプは長さに応じてどうしても揺れるからね

ドコモが来年やめるナビサービスは、BlueToorhのセンサー内蔵のクレードルは
いいらしいけど、1万円もするクレードルをあと数ヶ月のために買うのも馬鹿らしいし
せっかく内蔵のセンサーがあるのに使えないのは悲しいよね

なかなか、ナビで車載ナビの代わりにはならんねぇ
0324名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:GOQcs4Fl
カロは、エアーナビをまともな使えるナビにしてからステマすべきだなw
ゴミを高い値段で買わせて放置w
あと、地図をゼンリンからパクっちゃいかんよw
0325名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:86RgjzuV
>>323
>>243の「ポータブルナビゲーション向け『ドコモ ドライブネット』サービス終了」の話なら
止めるのはあくまで「ポータブルナビゲーション向け」(具体的にはGorillaの一部機種)
のサービスであってスマホやタブレット向けサービスは関係ないぞ
むしろ今後はクレイドル買ってスマホやタブでどんどん使ってくださいって話

そうは言いつつ現時点ではSH-08Eがドライブネット非対応になってる (しかしパンフには
オプション品としてドライブネットクレイドル02が載ってる) あたりのチグハグさがドコモの
迷走っぷりを示してるわけだが…
※一応「2013年内に対応予定」、らしい
0326名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:tuOpRgCt
「タブやスマホで足りんやつは専用機買えばいい」って書いてあるのに「タブで十分なのに専用機買うやつは情弱」と受け取ったとしか思えん反応が笑える。
0327名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:JJNA5eJ8
俺のほしいアンドロイドタブレット
運転手がスマホ保有者で、パケホ前提

基本的にGPSナビで、できたら、三洋ゴリラの後継機
地図情報・渋滞情報・事故情報をリアルタイムに取得できるWIFIの子機のような感じで
スマホの音楽(指定フォルダにユーザーが置く)を同期してくれる。
運転中に音楽がナビから聞こえる
フルセグの受信もできる
常に自動車から充電されてて、取り外し可能で、外では7インチタブレットで利用可能
できたら3GのSIMが刺さって、月額1000円SIMでも運用可能な賢い奴
万一自動車が盗まれても自位置発信で、なんとかなると嬉しい
エンジンスターターにもなってくれると嬉しい

だれかそんな、スマートカータブレット、作ってくれないかな?
0328名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:2Hrjk14M
カー用品は恐ろしい温度範囲で動作しないといけないから、
部品が特殊になってかなり割高だから相当高くなる
カーナビの温度見ると動作範囲-30〜+85℃、
保存範囲-40〜+95℃とかだからな
0329名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:wNsBlA3e
>>306
交渉段階で「カーナビ半額にしますよ^^」って言われて買わされるに一票

ソースは従兄弟
0330名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:Aq6z6BwW
>>328
中華のドラレコが0-60℃とか使用動作範囲が正気の沙汰じゃなかったりするんだよね。
フロントの直射日光下に晒したら60℃なんか稼働させなくてもあっという間。
タブナビするにも設置場所と動作温度考えるのは当たり前だよね。
0331名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:evh40sHj
「幼稚」って…

使い方間違ってますよw
合ってると言い張るならば、センスが無いって事で。
0332名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:x5uvQCVP
何度かグーグルマップとナビタイム使ったけど精度に不満はない。
数百mもずれてたなんて一度もないぞ。
どういう状況で数百mずれたのか教えてもらえないだろうか?高層ビル地帯とか?

動作の安定性は専用機には勝てないだろうな。
阪神高速をグーグルマップを頼りに走ってたら動作が不安定で案内できずに道を間違えて1時間以上ロスした。
多分他のアプリの影響だと思う。
03333322013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:x5uvQCVP
すまん。数百mとは書いてなかった。
0334名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:eOyQ9wGD
車速パルスが繋がるし位置精度カーナビには敵わないな
耐熱性とリバース連動バックカメラなんかもタブレットは不利

しかし、UI、操作感、カスタマイズ性、検索機能の使い勝手、音楽や動画対応はタブレット使っちゃうとカーナビなんか使う気にならないよな。

ナビとカメラモニタ用のカーナビ
+
音楽、動画、検索用のタブレット
の二台体制が現状では最強かもね
0335名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:GOQcs4Fl
>>334
DVDナビが一年ちょっと壊れたのを思い出したぜw
0336名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:UVCjBC2T
専用ナビ替わりにグーグルマップでもたいして困らんよね
もともとナビを地図替わりだと思って使ってる人には

ただグーグルマップの検索はあまり使い物にならない
有名企業の拠点や工場を名前で検索するとまったく無関係な会社がトップにリストアップされることが多々あるのが使いにくい
飯屋やコンビニを検索してるんじゃないんだから、近くで類似と勝手に判断した検索結果を出すのは止めてほしい
しかも本命は検索結果に出てこなかったりするし・・・
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